-
חגורת ביטחון דו-נקודות
-
מראה אחורית פנימית
-
מגן (כיסוי גשם)
-
יציאת USB
-
מצלמת עזרת חניה
-
פוג' 12V
-
לוח שמשי
מספר הדגם: | LS6148KF |
מתח מערכת: | 72V & 48V |
סוללה: | ליתיום LFP 100AH |
מפעיל: | 400A AC |
מנוע: | 5KW\/7.5KW |
מהירות极速: | 25mph(40km\/h) |
טווח: | 100 ק"מ |
יכולת עלייה: | 25% |
מספר הדגם: | LS6148KF |
מתח מערכת: | 72V & 48V |
סוללה: | ליתיום LFP 100AH |
מפעיל: | 400A AC |
מנוע: | 5KW\/7.5KW |
מהירות极速: | 25mph(40km\/h) |
טווח: | 100 ק"מ |
יכולת עלייה: | 25% |
מקום המוצא: | סין |
שם מותג: | לקססונג |
מספר מודל: | LS6148KF |
תעודת זיהוי: | לִספִירַת הַנוֹצרִים |
כמות הזמנה מינימלית: | 1 |
מחיר: | |
פרטים על עטיפה: | תיבה של פלדה |
זמן ליוור: | 3-4 שבועות |
תיאור:
אוטובוס אוטובוס קטן חשמלי LS6148KF עם 14 מושבים, דלתות סגורות מאלומיניום ומערכת 72V/5KW AC, כולל בטריה ליתיום LFP של 200AH. יש לו מערכת כוח חשמלית שמאפשרת היגוי קל מאוד. בנוסף, יש לו תופי剎⻋ הידראוליים בשתי העצמות הקדמיות והאחוריות עם תופי ג'אמב אחוריים ומערכת עזר ריקוּזית להבטחת כוח עצירה יעיל ובטיחות. מסגרת התשתית של האוטובוס החשמלי טופאה ומכוסה באבקה כדי להבטיח את יכולת התנגדות לתסיסה. חלון קדום מרובד עם מחק גורם לבטיחות הראייה בזמן הנהיגה. צג דיגיטלי מציג את כל המידע הנדרש לנהג. המהירות המקסימלית של האוטובוס החשמלי היא 30 קמ"ה. הטווח הוא יותר מ-100 ק"מ לאחר מטען אחד.
ת Pebahot:
14 מושבים דלת אלומיניום סגורה 200AH LiFePO4 ליתיום חשמלי אוטובוס קטן LS6148KF יכול לשמש באתרי נופש, מלונות, גנים, מוזיאונים, פארקים, אירפอรטים, תחנות, קמפוסים ובאזורים סגורים אחרים כאוטובוס להעברת אנשים.
מפרט:
רכיבים עיקריים | |
סוֹלְלָה | תא ליתיום LFP 72V200AH |
מנוע | מנוע חשמלי AC 5KW (אופציונאלי 7.5KW) |
בקר | מפעיל AC 400A (Enpower או Curtis) |
ביצועים | |
קיבולת נוסעים | 14 |
טווח טווח (טוען) מבוסס על דרך מישורית במהירות של 20 ק"מ/שעה (ק"מ)* | >100 |
מהירות מרבית (ק"מ/שעה) | 30 |
רדיוס סיבוב מינימלי (מ") | 5.6 |
העלאה מרבית (laden) | 20% |
תנועה מרבית לאחר עצירה במהירות של 20 קמ"ש | ≤4m |
משקל טעינה מרבי | 1120 ק"ג |
משקל נטו | 1380 ק"ג |
ממדים | |
ממדים הכוללים (מ"מ) | 5400x1490x2080 |
גוף ומסגרת | |
מסגרת | המסגרת העשוייה מסגסוגת תופח לעיבוד בזנכת ובכיסוי אבק |
גוף | FRP ופלסטייק |
גג | FRP |
דלת | אֲלוּמִינְיוּם |
מגן רוח | משטח, עם מנקה |
ספסל עם גב ועטיפה | ספוג + עור מלאכותי + ידית פלדה |
קוֹמָה | Gom אנטי-החלקה + במבוק |
Dashbord boplastik shachor | mikhtav kedma/aha, tzelem matkon batarya, maftech hitzadut |
Trim tzidkanit | אֲלוּמִינְיוּם |
מראה צד אחורית | שני חלקים לכל קרטון |
מערכת חשמלית | |
מערכת תאורה וקורן | קדימה: 2ไฟפרוקים (אור חזק ואור חלש), 2 אותות קדימה, 2 אורות ערפל; אחורה: 2 אותות אחוריים, 2 אורות עצירה (אש נוכחות ואור בรก), 1 אור ערפל, 1 אור הפיכת), עם הממיר DC-DC (המרה מ-72V ל-12V) , קרן. |
מ}$/ג דיגיטליigital Meter | וולטמטר, אמפרמטר, מד מהירות, ציון אותות, ציון אור ראש |
מערכת אזהרת התזוזה לאחור | |
מערכת שמע | מגש קד |
מטען | מטען על-בוחן, קלט 110V-240V~50Hz-60Hz, פלט 72V, 20A |
הנחייה והרזרה | |
מערכת ההנהגה | מערכת היגוי בודדת עם גלגל שיניים, פונקציית תקן אוטומטי של סליד, עם EPS |
מערכת בלמים | בלמים הידראוליים בארבעה גלגלים, בלם דיסק קדום, בלם תופח אחורי, עם בלם חניה חשמלי ובלם רגנרטיבי, עם מעצר וואקום |
תאוצה | שינוי מהירות ללא שלבים |
מערכת תלויה | מערכת מתלה עצמאית מקדימה, ומתלה אחורית עם מפזר+פלטת צמיגים |
מצב הנעה | האטה דו-שלבית בציר האחור, מנוע יישום ישיר |
גלגל וטירה | גלגל פח 13', כובע גלגל, 165/70R13,8PR |
אורוות
פָּנָס אֲחוֹרִי
מגש קד
מ}$/ג דיגיטליigital Meter
אזורashboard
קופסה מוגנת מפני מים
מגש קדמי עצמאי
בלם דיסק קדמי
סוללת ליתיום
יתרון תחרותי:
מה שגורם אותנו להיות שונים ומigliים ממותגים אחרים
טווח ארוך יותר
האוטובוס הקטן חשמלי שלנו עם 14 מושבים, דלת אלומיניום סגורה, 200AH LiFePO4 ליתיום מודל LS6148KFurnished מותקן עם בטריה ליתיום LFP 72V200AH. בהשוואה לאוטובוסי שדה מסורתיים עם בטריות חומצה납, האוטובוס שלנו מספק טווח נסיעה ארוך יותר.
קל יותר לנהוג
האוטובוס אוטובוס החשמלי שלנו כולל מערכת עזר היגיון חשמלית סטנדרטית שמאפשרת פעולת קלה יותר.
בטוח יותר.
האוטובוס אוטובוס החשמלי שלנו כולל בรก 4-גלגלים הידראולי עם מעצר וואקום שמאפשר עצירה קלה ומהירה יותר.
עלות חיים נמוכה יותר
ה<tool_call> אוטובוס החשמלי שלנו מותקן עם בטרית ליתיום. לחיי הבטריה של ליתיום יש בערך 5 פעמים את מחזור החיים של בטריתตะליאג, בעוד שהמחיר של חבילת הבטריות שלנו הוא די קרוב לזה של בטרית תַּלִיאָג. זה גורם לאוטובוס החשמלי שלנו להיווצר עם עלות חיים נמוכה יותר.
עלות תחזוקה נמוכה יותר
באותה קיבולת, משקל הבטריה של ליתיום הוא בערך 1/3 משקל של בטרית תַּלִיאָג. אוטובוס החשמל שלנו עם בטרית ליתיום הוא קל יותר מאשר עם בטרית תַּלִיאָג. משקל פחות אומר פחותlicted&tears לאוטובוס החשמלי, ובנוסף הבטריה של ליתיום היא ללא תחזוקה, כל אלה גורמים לתפעול זול יותר.
חגורת ביטחון דו-נקודות
מראה אחורית פנימית
יציאת USB
מצלמת עזרת חניה
פוג' 12V
לוח שמשי
תיאור:
אוטובוס אוטובוס קטן חשמלי LS6148KF עם 14 מושבים, דלתות סגורות מאלומיניום ומערכת 72V/5KW AC, כולל בטריה ליתיום LFP של 200AH. יש לו מערכת כוח חשמלית שמאפשרת היגוי קל מאוד. בנוסף, יש לו תופי剎⻋ הידראוליים בשתי העצמות הקדמיות והאחוריות עם תופי ג'אמב אחוריים ומערכת עזר ריקוּזית להבטחת כוח עצירה יעיל ובטיחות. מסגרת התשתית של האוטובוס החשמלי טופאה ומכוסה באבקה כדי להבטיח את יכולת התנגדות לתסיסה. חלון קדום מרובד עם מחק גורם לבטיחות הראייה בזמן הנהיגה. צג דיגיטלי מציג את כל המידע הנדרש לנהג. המהירות המקסימלית של האוטובוס החשמלי היא 30 קמ"ה. הטווח הוא יותר מ-100 ק"מ לאחר מטען אחד.
ת Pebahot:
14 מושבים דלת אלומיניום סגורה 200AH LiFePO4 ליתיום חשמלי אוטובוס קטן LS6148KF יכול לשמש באתרי נופש, מלונות, גנים, מוזיאונים, פארקים, אירפอรטים, תחנות, קמפוסים ובאזורים סגורים אחרים כאוטובוס להעברת אנשים.
אורוות
פָּנָס אֲחוֹרִי
מגש קד
מ}$/ג דיגיטליigital Meter
אזורashboard
קופסה מוגנת מפני מים
מגש קדמי עצמאי
בלם דיסק קדמי
סוללת ליתיום
מפרט:
ביצועים | |
קיבולת נוסעים | 14 |
טווח טווח (טוען) מבוסס על דרך מישורית במהירות של 20 ק"מ/שעה (ק"מ)* | >100 |
מהירות מרבית (ק"מ/שעה) | 30 |
רדיוס סיבוב מינימלי (מ") | 5.6 |
העלאה מרבית (laden) | 20% |
תנועה מרבית לאחר עצירה במהירות של 20 קמ"ש | ≤4m |
משקל טעינה מרבי | 1120 ק"ג |
משקל נטו | 1380 ק"ג |
ממדים | |
ממדים הכוללים (מ"מ) | 5400x1490x2080 |
גוף ומסגרת | |
מסגרת | המסגרת העשוייה מסגסוגת תופח לעיבוד בזנכת ובכיסוי אבק |
גוף | FRP ופלסטייק |
גג | FRP |
דלת | אֲלוּמִינְיוּם |
מגן רוח | משטח, עם מנקה |
ספסל עם גב ועטיפה | ספוג + עור מלאכותי + ידית פלדה |
קוֹמָה | Gom אנטי-החלקה + במבוק |
Dashbord boplastik shachor | mikhtav kedma/aha, tzelem matkon batarya, maftech hitzadut |
Trim tzidkanit | אֲלוּמִינְיוּם |
מראה צד אחורית | שני חלקים לכל קרטון |
מערכת חשמלית | |
מערכת תאורה וקורן | קדימה: 2ไฟפרוקים (אור חזק ואור חלש), 2 אותות קדימה, 2 אורות ערפל; אחורה: 2 אותות אחוריים, 2 אורות עצירה (אש נוכחות ואור בรก), 1 אור ערפל, 1 אור הפיכת), עם הממיר DC-DC (המרה מ-72V ל-12V) , קרן. |
מ}$/ג דיגיטליigital Meter | וולטמטר, אמפרמטר, מד מהירות, ציון אותות, ציון אור ראש |
מערכת אזהרת התזוזה לאחור | |
מערכת שמע | מגש קד |
מטען | מטען על-בוחן, קלט 110V-240V~50Hz-60Hz, פלט 72V, 20A |
הנחייה והרזרה | |
מערכת ההנהגה | מערכת היגוי בודדת עם גלגל שיניים, פונקציית תקן אוטומטי של סליד, עם EPS |
מערכת בלמים | בלמים הידראוליים בארבעה גלגלים, בלם דיסק קדום, בלם תופח אחורי, עם בלם חניה חשמלי ובלם רגנרטיבי, עם מעצר וואקום |
תאוצה | שינוי מהירות ללא שלבים |
מערכת תלויה | מערכת מתלה עצמאית מקדימה, ומתלה אחורית עם מפזר+פלטת צמיגים |
מצב הנעה | האטה דו-שלבית בציר האחור, מנוע יישום ישיר |
גלגל וטירה | גלגל פח 13', כובע גלגל, 165/70R13,8PR |
חגורת ביטחון דו-נקודות
מראה אחורית פנימית
מגן (כיסוי גשם)
יציאת USB
מצלמת עזרת חניה
פוג' 12V
לוח שמשי