-
חגורת ביטחון דו-נקודות
-
מראה אחורית פנימית
-
מגן (כיסוי גשם)
-
יציאת USB
-
מצלמת עזרת חניה
-
פוג' 12V
-
לוח שמשי
מספר הדגם: | LS6088K |
מתח מערכת: | 72V & 48V |
סוללה: | ליתיום LFP 100AH |
מפעיל: | 400A AC |
מנוע: | 5KW\/7.5KW |
מהירות极速: | 25mph(40km\/h) |
טווח: | 100 ק"מ |
יכולת עלייה: | 25% |
מספר הדגם: | LS6088K |
מתח מערכת: | 72V & 48V |
סוללה: | ליתיום LFP 100AH |
מפעיל: | 400A AC |
מנוע: | 5KW\/7.5KW |
מהירות极速: | 25mph(40km\/h) |
טווח: | 100 ק"מ |
יכולת עלייה: | 25% |
מקום המוצא: | סין |
שם מותג: | לקססונג |
מספר מודל: | LS6088K |
תעודת זיהוי: | לִספִירַת הַנוֹצרִים |
כמות הזמנה מינימלית: | 1 |
מחיר: | |
פרטים על עטיפה: | תיבה של פלדה |
זמן ליוור: | 3-4 שבועות |
תיאור:
אוטובוס Shuttle Bus חשמלי קטן עם 8 מקומות ישיבה ותא חשמלי ליתיום LS6088K כולל מערכת AC 72V/5KW ו-200Ah LFP Lithium. מערכת הכוח החשמלית שלו מסייעת להנעת ההגה בצורה מאוד קלה. בנוסף, יש לו בלמים הידראוליים בארבעת הגלגלים עם דיסק קדמי ובלם תוף אחורי עם מעצר ריק, מה שמבטיח עוצמה יעילת עצירה ואمان. מסגרת המוטו של האוטובוס טבועה ומעולה באבק, מה שמבטיח את יכולת התנגדות לריסוס. זכוכית מגן חזיתית מרובת שכבות עם משחת מבטיחה ראות טובה במהלך הנהיגה. מחזורי דיגיטלי מציגים כל המידע הנחוץ של האוטובוס לנהג. מהירות המקסימלית של האוטובוס זה היא 30 קמ"ש. дальות הנסיעה עולה על 100 ק"מ לתעופה.
ת Pebahot:
אוטובוס אוטובוס חשמלי מיני עם סוללה ליתיום לשימוש באתרי נופש, מלונות, גנים, מוזיאונים, פארקים, אירפอรטים, תחנות, קמפוסים ובמקומות סגורים אחרים כתחבורה להעברת אנשים.
מפרט:
רכיבים עיקריים | |
סוֹלְלָה | תא ליתיום LFP 72V200AH |
מנוע | מנוע חשמלי AC 5KW (אופציונאלי 7.5KW) |
בקר | מפעיל AC 400A (Enpower או Curtis) |
ביצועים | |
קיבולת נוסעים | 8 |
טווח טווח (טוען) מבוסס על דרך מישורית במהירות של 20 ק"מ/שעה (ק"מ)* | >100 |
מהירות מרבית (ק"מ/שעה) | 30 |
רדיוס סיבוב מינימלי (מ") | 4.5 |
העלאה מרבית (laden) | 20% |
תנועה מרבית לאחר עצירה במהירות של 20 קמ"ש | ≤4m |
משקל טעינה מרבי | 700 ק"ג |
משקל נטו | 960 ק"ג |
ממדים | |
ממדים הכוללים (מ"מ) | 4200x1490x2040 |
גוף ומסגרת | |
מסגרת | המסגרת העשוייה מסגסוגת תופח לעיבוד בזנכת ובכיסוי אבק |
גוף | FRP ופלסטייק |
גג | FRP |
מגן רוח | משטח, עם מנקה |
ספסל עם גב ועטיפה | ספוג + עור מלאכותי + ידית פלדה |
קוֹמָה | Gom אנטי-החלקה + במבוק |
Dashbord boplastik shachor | mikhtav kedma/aha, tzelem matkon batarya, maftech hitzadut |
Trim tzidkanit | אֲלוּמִינְיוּם |
מראה צד אחורית | שני חלקים לכל קרטון |
מערכת חשמלית | |
מערכת תאורה וקורן | קדימה: 2ไฟפרוקים (אור חזק ואור חלש), 2 אותות קדימה, 2 אורות ערפל; אחורה: 2 אותות אחוריים, 2 אורות עצירה (אש נוכחות ואור בรก), 1 אור ערפל, 1 אור הפיכת), עם הממיר DC-DC (המרה מ-72V ל-12V) , קרן. |
מ}$/ג דיגיטליigital Meter | וולטמטר, אמפרמטר, מד מהירות, ציון אותות, ציון אור ראש |
מערכת אזהרת התזוזה לאחור | |
מערכת שמע | מגש קד |
מטען | מטען על-בוחן, קלט 110V-240V~50Hz-60Hz, פלט 72V, 20A |
הנחייה והרזרה | |
מערכת ההנהגה | מערכת היגוי בודדת עם גלגל שיניים, פונקציית תקן אוטומטי של סליד, עם EPS |
מערכת בלמים | בלמים הידראוליים בארבעה גלגלים, בלם דיסק קדום, בלם תופח אחורי, עם בלם חניה חשמלי ובלם רגנרטיבי, עם מעצר וואקום |
תאוצה | שינוי מהירות ללא שלבים |
מערכת תלויה | מערכת מתלה עצמאית מקדימה, ומתלה אחורית עם מפזר+פלטת צמיגים |
מצב הנעה | האטה דו-שלבית בציר האחור, מנוע יישום ישיר |
גלגל וטירה | גלגל פח 13', כובע גלגל, 165/70R13,8PR |
אורוות
פָּנָס אֲחוֹרִי
מגש קד
מ}$/ג דיגיטליigital Meter
אזורashboard
קופסה מוגנת מפני מים
מגש קדמי עצמאי
בלם דיסק קדמי
סוללת ליתיום
יתרון תחרותי:
מה שגורם אותנו להיות שונים ומigliים ממותגים אחרים
טווח ארוך יותר
אוטובוס המונית החשמלית הקטנה שלנו עם 8 מקומות ישיבה מסוג LS6088K מופעלת על ידי סוללת ליתיום 72V200AH LFP, בהשוואה לבוסת חשמלית מסורתית עם סוללת납-חומצה, יש לנו טווח נסיעה ארוך יותר.
קל יותר לנהוג
האוטובוס אוטובוס החשמלי שלנו כולל מערכת עזר היגיון חשמלית סטנדרטית שמאפשרת פעולת קלה יותר.
בטוח יותר.
האוטובוס אוטובוס החשמלי שלנו כולל בรก 4-גלגלים הידראולי עם מעצר וואקום שמאפשר עצירה קלה ומהירה יותר.
עלות חיים נמוכה יותר
ה<tool_call> אוטובוס החשמלי שלנו מותקן עם בטרית ליתיום. לחיי הבטריה של ליתיום יש בערך 5 פעמים את מחזור החיים של בטריתตะליאג, בעוד שהמחיר של חבילת הבטריות שלנו הוא די קרוב לזה של בטרית תַּלִיאָג. זה גורם לאוטובוס החשמלי שלנו להיווצר עם עלות חיים נמוכה יותר.
עלות תחזוקה נמוכה יותר
באותה קיבולת, משקל הבטריה של ליתיום הוא בערך 1/3 משקל של בטרית תַּלִיאָג. אוטובוס החשמל שלנו עם בטרית ליתיום הוא קל יותר מאשר עם בטרית תַּלִיאָג. משקל פחות אומר פחותlicted&tears לאוטובוס החשמלי, ובנוסף הבטריה של ליתיום היא ללא תחזוקה, כל אלה גורמים לתפעול זול יותר.
חגורת ביטחון דו-נקודות
מראה אחורית פנימית
מגן (כיסוי גשם)
יציאת USB
מצלמת עזרת חניה
פוג' 12V
לוח שמשי
תיאור:
אוטובוס Shuttle Bus חשמלי קטן עם 8 מקומות ישיבה ותא חשמלי ליתיום LS6088K כולל מערכת AC 72V/5KW ו-200Ah LFP Lithium. מערכת הכוח החשמלית שלו מסייעת להנעת ההגה בצורה מאוד קלה. בנוסף, יש לו בלמים הידראוליים בארבעת הגלגלים עם דיסק קדמי ובלם תוף אחורי עם מעצר ריק, מה שמבטיח עוצמה יעילת עצירה ואمان. מסגרת המוטו של האוטובוס טבועה ומעולה באבק, מה שמבטיח את יכולת התנגדות לריסוס. זכוכית מגן חזיתית מרובת שכבות עם משחת מבטיחה ראות טובה במהלך הנהיגה. מחזורי דיגיטלי מציגים כל המידע הנחוץ של האוטובוס לנהג. מהירות המקסימלית של האוטובוס זה היא 30 קמ"ש. дальות הנסיעה עולה על 100 ק"מ לתעופה.
ת Pebahot:
אוטובוס אוטובוס חשמלי מיני עם סוללה ליתיום לשימוש באתרי נופש, מלונות, גנים, מוזיאונים, פארקים, אירפอรטים, תחנות, קמפוסים ובמקומות סגורים אחרים כתחבורה להעברת אנשים.
אורוות
פָּנָס אֲחוֹרִי
מגש קד
מ}$/ג דיגיטליigital Meter
אזורashboard
קופסה מוגנת מפני מים
מגש קדמי עצמאי
בלם דיסק קדמי
סוללת ליתיום
מפרט:
ביצועים | |
קיבולת נוסעים | 8 |
טווח טווח (טוען) מבוסס על דרך מישורית במהירות של 20 ק"מ/שעה (ק"מ)* | >100 |
מהירות מרבית (ק"מ/שעה) | 30 |
רדיוס סיבוב מינימלי (מ") | 4.5 |
העלאה מרבית (laden) | 20% |
תנועה מרבית לאחר עצירה במהירות של 20 קמ"ש | ≤4m |
משקל טעינה מרבי | 700 ק"ג |
משקל נטו | 960 ק"ג |
ממדים | |
ממדים הכוללים (מ"מ) | 4200x1490x2040 |
גוף ומסגרת | |
מסגרת | המסגרת העשוייה מסגסוגת תופח לעיבוד בזנכת ובכיסוי אבק |
גוף | FRP ופלסטייק |
גג | FRP |
מגן רוח | משטח, עם מנקה |
ספסל עם גב ועטיפה | ספוג + עור מלאכותי + ידית פלדה |
קוֹמָה | Gom אנטי-החלקה + במבוק |
Dashbord boplastik shachor | mikhtav kedma/aha, tzelem matkon batarya, maftech hitzadut |
Trim tzidkanit | אֲלוּמִינְיוּם |
מראה צד אחורית | שני חלקים לכל קרטון |
מערכת חשמלית | |
מערכת תאורה וקורן | קדימה: 2ไฟפרוקים (אור חזק ואור חלש), 2 אותות קדימה, 2 אורות ערפל; אחורה: 2 אותות אחוריים, 2 אורות עצירה (אש נוכחות ואור בรก), 1 אור ערפל, 1 אור הפיכת), עם הממיר DC-DC (המרה מ-72V ל-12V) , קרן. |
מ}$/ג דיגיטליigital Meter | וולטמטר, אמפרמטר, מד מהירות, ציון אותות, ציון אור ראש |
מערכת אזהרת התזוזה לאחור | |
מערכת שמע | מגש קד |
מטען | מטען על-בוחן, קלט 110V-240V~50Hz-60Hz, פלט 72V, 20A |
הנחייה והרזרה | |
מערכת ההנהגה | מערכת היגוי בודדת עם גלגל שיניים, פונקציית תקן אוטומטי של סליד, עם EPS |
מערכת בלמים | בלמים הידראוליים בארבעה גלגלים, בלם דיסק קדום, בלם תופח אחורי, עם בלם חניה חשמלי ובלם רגנרטיבי, עם מעצר וואקום |
תאוצה | שינוי מהירות ללא שלבים |
מערכת תלויה | מערכת מתלה עצמאית מקדימה, ומתלה אחורית עם מפזר+פלטת צמיגים |
מצב הנעה | האטה דו-שלבית בציר האחור, מנוע יישום ישיר |
גלגל וטירה | גלגל פח 13', כובע גלגל, 165/70R13,8PR |
חגורת ביטחון דו-נקודות
מראה אחורית פנימית
מגן (כיסוי גשם)
יציאת USB
מצלמת עזרת חניה
פוג' 12V
לוח שמשי