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2点式シートベルト
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内後視鏡
-

幌(雨よけ)
-

USB ポート
-

バックカメラ
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12Vコンセント
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ソーラーパネル
29人乗り無軌条テーマパーク用電動シャトルバストレイン LS6148KY
| モデル番号: | LS6148KY |
| システム電圧: | 72V & 48V |
| バッテリー: | 100AH LFP リチウム |
| コントローラー: | 400A AC |
| モーター: | 5KW/7.5KW |
| 最高速度: | 25mph(40km/h) |
| 範囲: | 100キロメートル |
| 登坂能力: | 25% |
| モデル番号: | LS6148KY |
| システム電圧: | 72V & 48V |
| バッテリー: | 100AH LFP リチウム |
| コントローラー: | 400A AC |
| モーター: | 5KW/7.5KW |
| 最高速度: | 25mph(40km/h) |
| 範囲: | 100キロメートル |
| 登坂能力: | 25% |
| 原産地: | 中国 |
| ブランド名: | レクソン |
| 型番: | LS6145KY |
| 認証: | CE |
| 最低注文数量: | 1 |
| 価格: | |
| パッケージ詳細: | 鋼鉄の箱 |
| 配送時間: | 3-4週間 |
説明:
29人乗りの無軌道テーマパーク用電気シャトルバス列車 LS6148KY は、72V/5KW ACシステムと200Ah LFPリチウム電池を搭載しています。ステアリングを非常に簡単にする電動パワーシステムが採用されています。また、4輪油圧式前輪ディスク後輪ドラムブレーキにバキュームブースターが装備されており、効率的な制動力と安全性を確保します。シャトルバス列車のシャーシフレームは亜鉛メッキおよび粉末塗装されており、防錆能力を確保しています。前面の層状ガラスウィンドシールドにはワイパーが付いており、運転中の視界を確保します。デジタル計器は、運転手にシャトルバス列車の必要な情報をすべて表示します。この電気シャトルバス列車の最高速度は30km/hです。充電あたりの航続距離は100km以上です。
応用分野:
29人乗りの無軌道テーマパーク用電気シャトルバス列車 LS6148KY は、リゾート、ホテル、庭園、博物館、公園、空港、駅、キャンパスなどの閉鎖されたエリアで、人々を移動させるシャトルとして使用できます。
仕様:
| 重要な要素 | |
| バッテリー | 96V300AH LFP リチウム電池 |
| モーター | 20KW 水冷 PMSM モーター |
| コントローラー | 500A PMSM |
| パフォーマンス | |
| 乗客定員 | 14+15 |
| 平坦な道での速度20km/h時の航続距離(満載時)(km)* | >100 |
| 最大速度(km/h) | 30 |
| 最小回転半径 (m) | 12 |
| 最大登坂能力(満載時) | 10% |
| 20km/hでのブレーキ後の最大移動距離 | ≤6m |
| 最大積載重量 | 2320kg |
| 本体重量 | 2360kg |
| 寸法 | |
| 総寸法 (mm) | 2* 5400x1490x2080 |
| 車体とフレーム | |
| フレーム | 亜鉛メッキと粉体塗装処理される溶接鋼製フレームワーク |
| 本体 | FRPとプラスチック |
| 屋根 | FRP |
| フロントガラス | 層状に積み重ねられ、ワイパー付き |
| 背もたれとクッション | スポンジ + 合成皮革 + スチールアームレスト |
| 床 | 滑り止めゴム+竹 |
| ダッシュボード(ブラックプラスチック) | 進退切り替えスイッチ、バッテリー残量インジケーター、イグニッションキー |
| サイドトリム | アルミニウム |
| 横の裏鏡 | カートごとに2台 |
| 電気システム | |
| ライティングシステムとホーン | 前面: 2つのヘッドライト(ハイビームとロービーム)、2つの前面方向指示灯、2つのフォグランプ;背面: 2つの後部方向指示灯、2つのテールライト(ポジションライト&ブレーキライト)、1つのフォグランプ、1つのバックライト、DC-DCコンバーター(72Vから12Vへの変換)付き、ホーン付き。 |
| デジタルメーター | ボルトメーター、アンペアメーター、スピードメーター、方向指示灯インジケーター、ヘッドライトインジケーター |
| バックアラーム | |
| オーディオシステム | CDプレイヤー |
| チャージャー | オンボードチャージャー、入力110V-240V~50Hz-60Hz、出力96V、30A |
| 操舵およびサスペンション | |
| ステアリングシステム | シングルステージ ラックアンドピニオン ステアリングシステム、自動ロック コンペンセーション機能付き、EPS搭載 |
| ブレーキシステム | 4輪油圧ブレーキ、前輪ディスクブレーキ、後輪ドラムブレーキ、電気式パーキングブレーキと回生ブレーキ付き、バキュームブースター搭載 |
| 加速剤 | ステップレス速度変更 |
| サスペンションシステム | フロントは独立サスペンション、リアはショックアブソーバー+リーフスプリング |
| ドライビングモード | リアアクスル二段減速、モーター直結駆動 |
| ホイール&タイヤ | 13' スチールホイール、ホイールキャップ、165/70R13,8PR |

ヘッドライト

後部灯

CDプレイヤー

手すり

デジタルメーター

ダッシュボードエリア

防水コンセント

フロントインディペンデントサスペンション

フロントディスクブレーキ

リチウム電池
競争優位:
他社ブランドよりも私たちが異なる点、そして優れている点は何か
長距離走行
私たちの29人乗り無軌道テーマパーク電気シャトルバストレインLS6148KYは、96V300AH LFPリチウム電池を搭載しています。伝統的な鉛蓄電池を使用した電気シャトルバストレインと比較すると、当社の製品はより長い航続距離を持っています。
運転が簡単
私たちの電動シャトルバスには標準で電動パワーステアリングシステムが搭載されており、操作をより簡単に行うことができます。
安全な
私たちの電動シャトルバスには4輪油圧ブレーキとバキュームブースターが装備されており、ブレーキングをより簡単かつ迅速にします。
低いライフサイクルコスト
私たちの電動シャトルバスはリチウム電池を搭載しています。リチウム電池は鉛蓄電池の約5倍の寿命があり、当社のリチウム電池パックのコストは鉛蓄電池に非常に近いです。これにより、当社の電動シャトルバスのライフサイクルコストが低くなります。
低いメンテナンスコスト
同じ容量の場合、リチウム電池は鉛蓄電池の約1/3の重さです。リチウム電池を搭載した当社の電動シャトルバスは、鉛蓄電池を搭載したものよりも軽量です。軽量化により、電動シャトルバスの摩耗が減少し、さらにリチウム電池はメンテナンスフリーです。これらすべてが当社の電動シャトルバスのメンテナンスコストを低くします。

2点式シートベルト

内後視鏡

幌(雨よけ)

USB ポート

バックカメラ

12Vコンセント

ソーラーパネル
説明:
29人乗りの無軌道テーマパーク用電気シャトルバス列車 LS6148KY は、72V/5KW ACシステムと200Ah LFPリチウム電池を搭載しています。ステアリングを非常に簡単にする電動パワーシステムが採用されています。また、4輪油圧式前輪ディスク後輪ドラムブレーキにバキュームブースターが装備されており、効率的な制動力と安全性を確保します。シャトルバス列車のシャーシフレームは亜鉛メッキおよび粉末塗装されており、防錆能力を確保しています。前面の層状ガラスウィンドシールドにはワイパーが付いており、運転中の視界を確保します。デジタル計器は、運転手にシャトルバス列車の必要な情報をすべて表示します。この電気シャトルバス列車の最高速度は30km/hです。充電あたりの航続距離は100km以上です。
応用分野:
29人乗りの無軌道テーマパーク用電気シャトルバス列車 LS6148KY は、リゾート、ホテル、庭園、博物館、公園、空港、駅、キャンパスなどの閉鎖されたエリアで、人々を移動させるシャトルとして使用できます。
仕様:
| パフォーマンス | |
| 乗客定員 | 14+15 |
| 平坦な道での速度20km/h時の航続距離(満載時)(km)* | >100 |
| 最大速度(km/h) | 30 |
| 最小回転半径 (m) | 12 |
| 最大登坂能力(満載時) | 10% |
| 20km/hでのブレーキ後の最大移動距離 | ≤6m |
| 最大積載重量 | 2320kg |
| 本体重量 | 2360kg |
| 寸法 | |
| 総寸法 (mm) | 2* 5400x1490x2080 |
| 車体とフレーム | |
| フレーム | 亜鉛メッキと粉体塗装処理される溶接鋼製フレームワーク |
| 本体 | FRPとプラスチック |
| 屋根 | FRP |
| フロントガラス | 層状に積み重ねられ、ワイパー付き |
| 背もたれとクッション | スポンジ + 合成皮革 + スチールアームレスト |
| 床 | 滑り止めゴム+竹 |
| ダッシュボード(ブラックプラスチック) | 進退切り替えスイッチ、バッテリー残量インジケーター、イグニッションキー |
| サイドトリム | アルミニウム |
| 横の裏鏡 | カートごとに2台 |
| 電気システム | |
| ライティングシステムとホーン | 前面: 2つのヘッドライト(ハイビームとロービーム)、2つの前面方向指示灯、2つのフォグランプ;背面: 2つの後部方向指示灯、2つのテールライト(ポジションライト&ブレーキライト)、1つのフォグランプ、1つのバックライト、DC-DCコンバーター(72Vから12Vへの変換)付き、ホーン付き。 |
| デジタルメーター | ボルトメーター、アンペアメーター、スピードメーター、方向指示灯インジケーター、ヘッドライトインジケーター |
| バックアラーム | |
| オーディオシステム | CDプレイヤー |
| チャージャー | オンボードチャージャー、入力110V-240V~50Hz-60Hz、出力96V、30A |
| 操舵およびサスペンション | |
| ステアリングシステム | シングルステージ ラックアンドピニオン ステアリングシステム、自動ロック コンペンセーション機能付き、EPS搭載 |
| ブレーキシステム | 4輪油圧ブレーキ、前輪ディスクブレーキ、後輪ドラムブレーキ、電気式パーキングブレーキと回生ブレーキ付き、バキュームブースター搭載 |
| 加速剤 | ステップレス速度変更 |
| サスペンションシステム | フロントは独立サスペンション、リアはショックアブソーバー+リーフスプリング |
| ドライビングモード | リアアクスル二段減速、モーター直結駆動 |
| ホイール&タイヤ | 13' スチールホイール、ホイールキャップ、165/70R13,8PR |
EN
AR
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CS
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NL
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FR
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