-

層状ガラスウィンドウ
-

ワイパー付きラミネートガラス
-

2点式シートベルト
-

3点式シートベルト
-

フロントブラシガード
-

フロントバスケット
-

2トーンシート
-

パターン入りシート
-

ヘッドレスト付き背面
-

木目調の背面カバー
-

カーボンファイバー調の背面カバー
-

木目調のダッシュボード
-

カーボンファイバー調のダッシュボード
-

木目仕上げのステアリングホイール
-

内後視鏡
-

ウインカー付きサイドミラー
-

幌(雨よけ)
-

USB ポート
-

タッチスクリーンマルチメディアプレーヤー
-

バックカメラ
-

12Vコンセント
-

ソーラーパネル
-

リアディスクブレーキ/EMブレーキ
-

ロック付きグローブボックス
LS2020TB2 電気救急用ゴルフカート
| モデル番号: | LS2020KTB |
| システム電圧: | 72V & 48V |
| バッテリー: | 100AH LFP リチウム |
| コントローラー: | 400A AC |
| モーター: | 5KW/7.5KW |
| 最高速度: | 25mph(40km/h) |
| 範囲: | 100キロメートル |
| 登坂能力: | 25% |
| モデル番号: | LS2020KTB |
| システム電圧: | 72V & 48V |
| バッテリー: | 100AH LFP リチウム |
| コントローラー: | 400A AC |
| モーター: | 5KW/7.5KW |
| 最高速度: | 25mph(40km/h) |
| 範囲: | 100キロメートル |
| 登坂能力: | 25% |
| 原産地: | 中国 |
| ブランド名: | レクソン |
| 型番: | LS2020KTB |
| 認証: | CE |
| 最低注文数量: | 1 |
| パッケージ詳細: | 鋼鉄の箱 |
| 配送時間: | 3-4週間 |
説明:
スポーツグラウンドでの負傷者搬送用電動救急ゴルフカート LS2020KTB、ストレッチャー付き。72V/5KWのACシステムを搭載しており、この救急ゴルフカートをより強力で効率的にします。プログラミング可能なCurtis AC 400Aコントローラーにより、異なる地形に適した性能を発揮します。フロント独立サスペンション、リアトレーリングアームサスペンションとショックアブソーバー、そして冷凍フォーム成型のシートクッションが、運転時の快適性を向上させます。4輪油圧ディスクブレーキ、リジェネレーションブレーキ、電子パーキングブレーキが、安全性を高めます。ガルバナイズおよび粉体塗装された鋼製シャーシフレームやその他の鋼製ブラケット、ダクロメット処理されたファスナーが、耐久性を向上させます。性能面では、この救急ゴルフカートは最大時速30-40km、充電あたり120kmの走行距離、25%-30%の登坂能力を持っています。
応用分野:
スポーツグラウンドでの負傷者搬送用電動救急ゴルフカート LS2020KTB は、ゴルフコースやリゾート、ホテル、庭園、博物館、公園、空港、駅、キャンパス、ジムなどの閉鎖されたエリアで負傷者の移動に使用できます。
仕様:
| 重要な要素 | |
| バッテリー | 72V100AH LFPリチウム電池 |
| モーター | 5KWまたは7.5KW ACモーター |
| コントローラー | 350A/400A AC コントローラー (EnpowerまたはCurtis) |
| パフォーマンス | |
| 乗客定員 | 2+1 |
| 平坦な道での速度20km/h時の航続距離(満載時)(km)* | >120 |
| 最大速度(km/h) | 32km/h |
| 最小回転半径 (m) | 3.5 |
| 最大登坂能力(満載時) | 25% |
| 20km/hでのブレーキ後の最大移動距離 | ≤4m |
| 最大積載重量 | 320kgs |
| 本体重量 | 500kg |
| 寸法 | |
| 総寸法 (mm) | 2920X1210X1890 |
| 車体とフレーム | |
| フレーム | 亜鉛メッキと粉体塗装処理される溶接鋼製フレームワーク |
| 本体 | PP樹脂製前面車体 + PP樹脂製後面車体 |
| 屋根 | PP樹脂成型、ベージュ色 |
| フロントガラス | ウィンドシールド、ヒンジ付き |
| ルーフサポート | 炭素鋼、亜鉛メッキと粉体塗装 |
| 背もたれとクッション | コールドフォームスポンジ + 合成皮革 + プラスチック肘掛 |
| 床 | 滑り止めゴム |
| 中央収納バスケット | |
| ゴルフバッグホルダー | |
| ダッシュボード(ブラックプラスチック) | 進退切り替えスイッチ、バッテリー残量インジケーター、イグニッションキー |
| ステアリングホイール | スポーティスタイル、カーボンファイバー調仕上げ |
| ドリンクホルダー | 4カップ用ドリンクホルダー |
| グローブボックス | |
| サイドトリム | プラスチック |
| 内後視鏡 | フロントウィンドウ中央に1枚付きのカート |
| 横の裏鏡 | カートごとに2台 |
| 電気システム | |
| ライティングシステムとホーン | LED、2つのヘッドライト、2つのフロントウインカー、2つのテールライト(それぞれ1つのブレーキライトと1つのウインカーが組み合わされています)、20A電圧リデューサー付き(72Vから12Vに変換)、ホーン。 |
| デジタルメーター | LCDスクリーン、スピードメーター、オドメーター、バッテリー電力メーターおよび各種インジケーター |
| バックアラーム | |
| チャージャー | オンボードチャージャー、入力110V-240V~50Hz-60Hz、出力72V、15-18A |
| 操舵およびサスペンション | |
| ステアリングシステム | シングルステージのラックアンドピニオンステアリングシステム、自動ロック機能付き |
| ブレーキシステム | 4輪油圧ブレーキ、前輪ディスクブレーキ、後輪ドラムブレーキ、電気パーキングブレーキおよび回生ブレーキ付き |
| 加速剤 | ステップレス速度変更 |
| サスペンションシステム | フロントは独立サスペンション、リアはトレイルアームサスペンションにショックアブソーバー付き |
| ドライビングモード | リアアクスル二段減速、モーター直結駆動 |
| リアアクスル | 一体化アルミニウムケージ、ギア比 12.76:1 |
| ホイール&タイヤ | 12x7 アルミホイール & 215/35-12 4PR |

LEDヘッドライト

LEDテールライト

LCD デジタルメーター

ダッシュボードエリア

スポーツステアリングホイール

防水コンセント

フロントインディペンデントサスペンション

フロントディスクブレーキ

リチウム電池

色付き分割ウィンドシールド

プラスチック製シート底部
競争優位:
他社ブランドよりも私たちが異なる点、そして優れている点は何か
もっと力強い
私たちのスポーツグラウンド用負傷者搬送電動救急ゴルフカート LS2020KTB には72V ACシステムが搭載されており、最大モーター出力は7.5KW(定格)です。36V/48Vシステムと比較すると、72V ACはより強力で、これは私たちの救急ゴルフカートがより速く加速し、傾斜路や満載時でもより速く走行できることを意味します。
より効率的
同じ出力の場合、私たちの72V電圧の救急ゴルフカートはより小さな電流が必要です。小さな電流は電気部品からの発熱が少なく、したがってエネルギー消費も少ないことを意味します。
低いライフサイクルコスト
私たちの救急ゴルフカートはリチウム電池を搭載しています。リチウム電池の寿命は鉛蓄電池の約5倍ですが、当社のリチウム電池パックのコストは鉛蓄電池に非常に近いです。これらすべてが、私たちの救急ゴルフカートの生涯コストを低くします。
低いメンテナンスコスト
同じ容量の場合、私たちのリチウム電池の重量は鉛蓄電池の約1/3です。リチウム電池を搭載した私たちの救急ゴルフカートは、鉛蓄電池を使用するものよりも軽量です。軽量化により、カートの摩耗が減少し、さらにリチウム電池はメンテナンスフリーなので、私たちの救急ゴルフカートのメンテナンスコストが低くなります。
より快適
私たちの救急ゴルフカートには、フロントマクファーソンストラットサスペンション、リアトレーリングアームサスペンションとショックアブソーバー、そして厚手のコールドフォームスポンジシートクッションが装備されており、非常に快適な乗り心地を提供します。
安全な
私たちの救急ゴルフカートには、4輪油圧式前輪ディスク後輪ドラムブレーキ、電動パーキングブレーキ、および回生ブレーキが装備されており、非常に安全な運転が可能です。

層状ガラスウィンドウ

ワイパー付きラミネートガラス

2点式シートベルト

3点式シートベルト

フロントブラシガード

フロントバスケット

2トーンシート

パターン入りシート

ヘッドレスト付き背面

木目調の背面カバー

カーボンファイバー調の背面カバー

木目調のダッシュボード

カーボンファイバー調のダッシュボード

木目仕上げのステアリングホイール

内後視鏡

ウインカー付きサイドミラー

幌(雨よけ)

USB ポート

タッチスクリーンマルチメディアプレーヤー

バックカメラ

12Vコンセント

ソーラーパネル

リアディスクブレーキ/EMブレーキ

ロック付きグローブボックス
説明:
スポーツグラウンドでの負傷者搬送用電動救急ゴルフカート LS2020KTB、ストレッチャー付き。72V/5KWのACシステムを搭載しており、この救急ゴルフカートをより強力で効率的にします。プログラミング可能なCurtis AC 400Aコントローラーにより、異なる地形に適した性能を発揮します。フロント独立サスペンション、リアトレーリングアームサスペンションとショックアブソーバー、そして冷凍フォーム成型のシートクッションが、運転時の快適性を向上させます。4輪油圧ディスクブレーキ、リジェネレーションブレーキ、電子パーキングブレーキが、安全性を高めます。ガルバナイズおよび粉体塗装された鋼製シャーシフレームやその他の鋼製ブラケット、ダクロメット処理されたファスナーが、耐久性を向上させます。性能面では、この救急ゴルフカートは最大時速30-40km、充電あたり120kmの走行距離、25%-30%の登坂能力を持っています。
応用分野:
スポーツグラウンドでの負傷者搬送用電動救急ゴルフカート LS2020KTB は、ゴルフコースやリゾート、ホテル、庭園、博物館、公園、空港、駅、キャンパス、ジムなどの閉鎖されたエリアで負傷者の移動に使用できます。
仕様:
| パフォーマンス | |
| 乗客定員 | 2+1 |
| 平坦な道での速度20km/h時の航続距離(満載時)(km)* | >120 |
| 最大速度(km/h) | 32km/h |
| 最小回転半径 (m) | 3.5 |
| 最大登坂能力(満載時) | 25% |
| 20km/hでのブレーキ後の最大移動距離 | ≤4m |
| 最大積載重量 | 320kgs |
| 本体重量 | 500kg |
| 寸法 | |
| 総寸法 (mm) | 2920X1210X1890 |
| 車体とフレーム | |
| フレーム | 亜鉛メッキと粉体塗装処理される溶接鋼製フレームワーク |
| 本体 | PP樹脂製前面車体 + PP樹脂製後面車体 |
| 屋根 | PP樹脂成型、ベージュ色 |
| フロントガラス | ウィンドシールド、ヒンジ付き |
| ルーフサポート | 炭素鋼、亜鉛メッキと粉体塗装 |
| 背もたれとクッション | コールドフォームスポンジ + 合成皮革 + プラスチック肘掛 |
| 床 | 滑り止めゴム |
| 中央収納バスケット | |
| ゴルフバッグホルダー | |
| ダッシュボード(ブラックプラスチック) | 進退切り替えスイッチ、バッテリー残量インジケーター、イグニッションキー |
| ステアリングホイール | スポーティスタイル、カーボンファイバー調仕上げ |
| ドリンクホルダー | 4カップ用ドリンクホルダー |
| グローブボックス | |
| サイドトリム | プラスチック |
| 内後視鏡 | フロントウィンドウ中央に1枚付きのカート |
| 横の裏鏡 | カートごとに2台 |
| 電気システム | |
| ライティングシステムとホーン | LED、2つのヘッドライト、2つのフロントウインカー、2つのテールライト(それぞれ1つのブレーキライトと1つのウインカーが組み合わされています)、20A電圧リデューサー付き(72Vから12Vに変換)、ホーン。 |
| デジタルメーター | LCDスクリーン、スピードメーター、オドメーター、バッテリー電力メーターおよび各種インジケーター |
| バックアラーム | |
| チャージャー | オンボードチャージャー、入力110V-240V~50Hz-60Hz、出力72V、15-18A |
| 操舵およびサスペンション | |
| ステアリングシステム | シングルステージのラックアンドピニオンステアリングシステム、自動ロック機能付き |
| ブレーキシステム | 4輪油圧ブレーキ、前輪ディスクブレーキ、後輪ドラムブレーキ、電気パーキングブレーキおよび回生ブレーキ付き |
| 加速剤 | ステップレス速度変更 |
| サスペンションシステム | フロントは独立サスペンション、リアはトレイルアームサスペンションにショックアブソーバー付き |
| ドライビングモード | リアアクスル二段減速、モーター直結駆動 |
| リアアクスル | 一体化アルミニウムケージ、ギア比 12.76:1 |
| ホイール&タイヤ | 12x7 アルミホイール & 215/35-12 4PR |
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