11 სადგური ლითიუმის ბატარეის ელექტრო აეროპორტული შუტლი მოგზაურთა ავტობუსი LS6118KB

Model No:	LS6118KB
Სისტემის ვოლტაჟი:	72V & 48V
Ბატარეა:	100AH LFP ლითიუმი
Კონტროლერი:	400A AC
Ძრავა:	5KW/7.5KW
Მაქს. სიჩქარე:	25mph(40km/h)
Დიაპაზონი:	100 კმ
Მიმღების საშუალება:	25%

Model No:	LS6118KB
Სისტემის ვოლტაჟი:	72V & 48V
Ბატარეა:	100AH LFP ლითიუმი
Კონტროლერი:	400A AC
Ძრავა:	5KW/7.5KW
Მაქს. სიჩქარე:	25mph(40km/h)
Დიაპაზონი:	100 კმ
Მიმღების საშუალება:	25%

Ინკვირი

Წარმოშობის ადგილი:	Ჩინეთი
Ბრენდის სახელი:	Lexsong
Მოდელის ნომერი:	LS6118KB
Სერტიფიკაცია:	CE
Მინიმალური შეკვეთის რაოდენობა:	1
Ფასი:
Შეფუთვის დეტალები:	Სურვილის კრეიტი
Მიწოდების დრო:	3-4 თვე

Აღწერა:

11 სიდგითანაა ლითიუმის ბატარეის ელექტრო აეროპორტული შავი მოგზაურთა ავტობუსი LS6118KB, რომელიც 72V/5KW AC სისტემასა და 200Ah LFP ლითიუმის ბატარეის მქონე ელექტრო ძალუწყებლას იყენებს, რაც ხდის საჭიროებას ძალიან მარტივად. ასევე აღიარებულია 4-კოლესი ჰიდრაულიური წინა დისკისა და უკანა ტამბურის გამრავლება ვაკუუმური ბოსტერით, რაც უზრუნველყოფს ეფექტურ გამრავლების ძალასა და სარჩელობას. ელექტრო აეროპორტული შავი ავტობუსის ჩასარჩევი ღიარი გალვანიზებულია და პოვერით დაფიქსირებული, რაც უზრუნველყოფს ანტი-რუსტის საშუალებას. წინა ლამინირებული სურათის გამოწვევითი ღამი უზრუნველყოფს ხედულობას ელექტრო აეროპორტული შავი ავტობუსის მოძრაობის დროს. ციფრული ინსტრუმენტი გამოჩნდება ყველა საჭირო ინფორმაცია ელექტრო აეროპორტული შავი ავტობუსის მძღოლს. ეს ელექტრო აეროპორტული შავი ავტობუსის მაქსიმალური სიჩქარე 30 კმ/ს არის. ავტონომია მეტია 100 კმ-ზე ერთი მოვლენის შემდეგ.

Გამოყენებები:

11 სიდგითანაა ლითიუმის ბატარეის ელექტრო აეროპორტული შავი მოგზაურთა ავტობუსი LS6118KB შეიძლება იყენებოდეს რეზორტებში, სასტუმროებში, ბაღეებში, მუზეუმებში, პარკებში, აეროპორტებში, სადგურებში, კამპუსებში და სხვა დახურულ არეალებში როგორც შავი მოგზაურთა ტრანსფერი.

Სპეციფიკაცია:

Ძირითადი კომპონენტები
Აკუმულატორი	72V200AH LFP ლითიუმის ბატარეია
Ძრავა	5KW (ოპციონალურად 7.5KW) AC მოტორი
Კონტროლერი	400A AC კონტროლერი (Enpower ან Curtis)
Შესრულება
Მოგზაურთა მოცულობა	11
Დიაპაზონი (ჩატვირთული) დაყრდნობის გამოყენებით 20კმ/ს სიჩქარეზე (კმ)＊	>100
Მაქს. სიჩქარე (კმ/ს)	30
Მინიმალური ბრძანების რადიუსი (მ)	4.5
Მაქსიმალური ჩანაწერის საშუალება (ტვირთით)	20%
Მაქსიმალური მოძრაობა გამოკვევის შემდეგ 20კმ/ს სიჩქარეზე	≤4m
Მაქსიმალური შეტვლის წონა	880kgs
Წმინდა წონა	1060 კგ
Ზომები
Საერთო ზომები (მმ)	5400x1490x2080
Სხეული და ფრეიმი
Ბურთი	Გალვანიზაციასა და პაუდერ კოვრინგს მიღებისთვის დასაუბრებული სტილის ფრეიმი
Სხეული	FRP და პლასტმასა
*Dach (Roof)	FRP
Ქარის მინა	Სტრატიფიცირებული, ჩანაცვის საშუალებით
Სათავის და ბუფეტი	სპონჯი + ხელოვნური საწვავი + მეტალურგიული ხელქმარი
Იატაკი	Ღრუბლის დაბრუნება + ბამბუკი
Სამართავი პანელი შავა პლასტმასის	წინ/უკან გადართვის გამრთველი, ბატარეის ცაფის ინდიკატორი, გამოსაღების გასაღები
Გვერდიანი დეკორაცია	Ალუმინი
Გვერდითი უკანა ხედვის სარკე	Ორი ნაწილი ავტომობილისთვის
Ელექტრო სისტემა
Იlluminate სისტემა და გამოძ gaussian	Წინ: 2 თავსაცავი (მაღალი და დაბალი თავსაცავი), 2 წინა ბრუნვის სიგნალი, 2 წინა თხელი სინათლე; უკან: 2 უკანა ბრუნვის სიგნალი, 2 უკანა თავსაცავი (პოზიციის სინათლე და გამრავლის სინათლე), 1 თხელი სინათლე, 1 უკან მოწყობილობა), DC-DC კონვერტერი (72V-დან 12V-მდე) , გამრავლის სიგნალი.
Ციფრული მეტრი	Ვოლტმეტრი, ამპერმეტრი, სიჩქარის მეტრი, ქრონაბური სიგნალის ინდიკატორი, ფეხვარის ინდიკატორი
Საპირობის გამოწარმოების შესაძლებლობა
Აუდიო სისტემა	CD რეპროდუქტორი
Charger	Ბორდოზე ჩარჯერი, შეყვანა 110V-240V~50Hz-60Hz, გამოყვანა 72V, 20A
Მიმართვა და გამრავლება
Მიმართულების სისტემა	Ერთეтაპიანი რაკი და ზოგადი სტერინგ სისტემა, ავტომატური როკერის კომპენსაციის ფუნქცია, EPS-თი
Მორჩევის სისტემა	4 გრძელი ჰიდრაულიკური მოწყნავა, წინა დისკის მოწყნავა, შემდეგ ტამბურის მოწყნავა, ელექტრო პარკინგის მოწყნავით და რეგენერაციული მოწყნავით, ვაკუუმური გამარტივებით
Აჩქარის პედალი	Სიჩქარის ცვლილება გარეშე ეტაპები
Სუსპენზიის სისტემა	Წინა დამოუკიდებელი ჩამორთვა, და შემდეგი შοქ-აბსორბერი+ლეფტის სპრინგი
Მართვის რეჟიმი	Სამაღალი ღერძის ორ ეტაპური შემცირება, მოტორის დირექტული გადაჭრა
Რკალი & ტირი	13' სტილის რკალი, რკალის დამალვა, 165/70R13,8PR

Ფარები

Უკანა ნათურა

CD რეპროდუქტორი

Ციფრული მეტრი

Სახიდელი ზონა

Წყალდაცული ჩასასვლელი

Წინა ინდეპენდენტური სუსპენზია

Წინა დისკური მუხრუჭი

Ლითიუმის ბატარეა

Კონკურენტული უპირატესობა:

Რა გვიზრდება და რატომ ვართ კარგად სხვა ბრენდებზე

Უფრო გრძელი მანძილი

Ჩვენ 11 ადგილიანი ლითიუმის ბატარეის ელექტრო აეროპორტული შუტლის მოგზაურთა ავტობუსი LS6118KB აღჭურვილია 72V200AH LFP ლითიუმის ბატარეით, რომელიც, traîდიციონალ ელექტრო აეროპორტულ შუტლის ავტობუსებისგან განსხვავდება უფრო გრძელი მარშრუტით.

Უფრო მარტივი მართვა

Ჩვენ ელექტრო აეროპორტული შუტლის ავტობუსი აღჭურვილია ელექტრო მართვის სისტემით, რაც ხდის მართვას უფრო მარტივად.

Უფრო უსაფრთხო

Ჩვენ ელექტრო აეროპორტული შუტლის ავტობუსი აღჭურვილია 4-წინაპირი ჰიდრაულიკური მორჩევით და ვაკუუმური ბუსტერით, რაც ხდის მორჩევას უფრო მარტივად და სწრაფად.

Ნაკლები ცხოვრების ხარჯი

Ჩვენ ელექტრო აეროპორტული შუტლის ავტობუსი აღჭურვილია ლითიუმის ბატარეით. ლითიუმის ბატარეა გასაღების ციკლების მიმართულებით შედგება 5-ჯერ უფრო გრძელი, მაგრამ ჩვენი ლითიუმის ბატარეის კოსტი არის საშიში ახლოს LEV-აციდური ბატარეის კოსტს, რაც ხდის ჩვენ ელექტრო აეროპორტულ შუტლის ავტობუსს უფრო დაბალი ცხოვრების სახელმწიფო ხარჯით.

Ნაკლები მართვის ხარჯი

Იგივე მოცულობით, ლითიუმის ბატარეა წონით დაახლოებით 1/3-ჯერ ნაკლებია პირიტის აციდის ბატარეისგან. ჩვენი ელექტრო აეროპორტული შუტლი ბუსი ლითიუმის ბატარეით ნაკლებად წონილია, ვიდრე პირიტის აციდის ბატარეით. ნაკლები წონა ნიშნავს ნაკლებს აბრაზურს ელექტრო აეროპორტულ შუტლი ბუსში, ასევე ლითიუმის ბატარეა არ მოითხოვს მართვას, რაც ხდის ჩვენს ელექტრო აეროპორტულ შუტლი ბუსს ნაკლები მართვის ხარჯით.

2-წერტილიანი სიტყვის დაჭერი

Შიდა შეკვეცის ზერკალი

Დამალვა (წვიმის დაფა)

USB პორტი

Ბექაპ კამერა

12V პლაგი

Მზის პანელი

Აღწერა:

Გამოყენებები:

Ფარები

Უკანა ნათურა

CD რეპროდუქტორი

Ციფრული მეტრი

Სახიდელი ზონა

Წყალდაცული ჩასასვლელი

Წინა ინდეპენდენტური სუსპენზია

Წინა დისკური მუხრუჭი

Ლითიუმის ბატარეა

Სპეციფიკაცია:

Შესრულება
Მოგზაურთა მოცულობა	11
Დიაპაზონი (ჩატვირთული) დაყრდნობის გამოყენებით 20კმ/ს სიჩქარეზე (კმ)＊	>100
Მაქს. სიჩქარე (კმ/ს)	30
Მინიმალური ბრძანების რადიუსი (მ)	4.5
Მაქსიმალური ჩანაწერის საშუალება (ტვირთით)	20%
Მაქსიმალური მოძრაობა გამოკვევის შემდეგ 20კმ/ს სიჩქარეზე	≤4m
Მაქსიმალური შეტვლის წონა	880kgs
Წმინდა წონა	1060 კგ
Ზომები
Საერთო ზომები (მმ)	5400x1490x2080
Სხეული და ფრეიმი
Ბურთი	Გალვანიზაციასა და პაუდერ კოვრინგს მიღებისთვის დასაუბრებული სტილის ფრეიმი
Სხეული	FRP და პლასტმასა
*Dach (Roof)	FRP
Ქარის მინა	Სტრატიფიცირებული, ჩანაცვის საშუალებით
Სათავის და ბუფეტი	სპონჯი + ხელოვნური საწვავი + მეტალურგიული ხელქმარი
Იატაკი	Ღრუბლის დაბრუნება + ბამბუკი
Სამართავი პანელი შავა პლასტმასის	წინ/უკან გადართვის გამრთველი, ბატარეის ცაფის ინდიკატორი, გამოსაღების გასაღები
Გვერდიანი დეკორაცია	Ალუმინი
Გვერდითი უკანა ხედვის სარკე	Ორი ნაწილი ავტომობილისთვის
Ელექტრო სისტემა
Იlluminate სისტემა და გამოძ gaussian	Წინ: 2 თავსაცავი (მაღალი და დაბალი თავსაცავი), 2 წინა ბრუნვის სიგნალი, 2 წინა თხელი სინათლე; უკან: 2 უკანა ბრუნვის სიგნალი, 2 უკანა თავსაცავი (პოზიციის სინათლე და გამრავლის სინათლე), 1 თხელი სინათლე, 1 უკან მოწყობილობა), DC-DC კონვერტერი (72V-დან 12V-მდე) , გამრავლის სიგნალი.
Ციფრული მეტრი	Ვოლტმეტრი, ამპერმეტრი, სიჩქარის მეტრი, ქრონაბური სიგნალის ინდიკატორი, ფეხვარის ინდიკატორი
Საპირობის გამოწარმოების შესაძლებლობა
Აუდიო სისტემა	CD რეპროდუქტორი
Charger	Ბორდოზე ჩარჯერი, შეყვანა 110V-240V~50Hz-60Hz, გამოყვანა 72V, 20A
Მიმართვა და გამრავლება
Მიმართულების სისტემა	Ერთეтაპიანი რაკი და ზოგადი სტერინგ სისტემა, ავტომატური როკერის კომპენსაციის ფუნქცია, EPS-თი
Მორჩევის სისტემა	4 გრძელი ჰიდრაულიკური მოწყნავა, წინა დისკის მოწყნავა, შემდეგ ტამბურის მოწყნავა, ელექტრო პარკინგის მოწყნავით და რეგენერაციული მოწყნავით, ვაკუუმური გამარტივებით
Აჩქარის პედალი	Სიჩქარის ცვლილება გარეშე ეტაპები
Სუსპენზიის სისტემა	Წინა დამოუკიდებელი ჩამორთვა, და შემდეგი შοქ-აბსორბერი+ლეფტის სპრინგი
Მართვის რეჟიმი	Სამაღალი ღერძის ორ ეტაპური შემცირება, მოტორის დირექტული გადაჭრა
Რკალი & ტირი	13' სტილის რკალი, რკალის დამალვა, 165/70R13,8PR