EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
GA
MK
KA
UR
BN
-
2-takioji saugos juosta
-
Vidinė atstovėjo spindulys
-
Apžvalgos (lietūnų denginys)
-
USB prievadas
-
Atvirkštinė kamera
-
12V įstrizas
-
Saulės panelė
| Modelio Nr: | LS6118KA |
| Sistemos elektros įtampa: | 72V & 48V |
| Baterija: | 100AH LFP Lithijus |
| Valdiklis: | 400A AC |
| Variklis: | 5KW/7.5KW |
| Maks. greitis: | 25myl/h(40km/h) |
| Zoninė galia: | 100km |
| Kilnojimosi gebėjimas: | 25% |
| Modelio Nr: | LS6118KA |
| Sistemos elektros įtampa: | 72V & 48V |
| Baterija: | 100AH LFP Lithijus |
| Valdiklis: | 400A AC |
| Variklis: | 5KW/7.5KW |
| Maks. greitis: | 25myl/h(40km/h) |
| Zoninė galia: | 100km |
| Kilnojimosi gebėjimas: | 25% |
| Gamtos vieta: | Kinija |
| Branduolinis pavadinimas: | Lexsong |
| Modelio numeris: | LS6118KA |
| Sertifikacija: | CE |
| Minimalus užsakymo kiekis: | 1 |
| Kaina: | |
| Packaging Details: | Geles krovėžas |
| Pristatymo laikas: | 3-4 savaitės |
Aprašymas:
11 keleivių viešbučiams skirtas lietinio jonų elektros matmenų automobilis LS6118KA turi 72V/5KW AC sistemą ir 200Ah LFP lietinio bateriją. Jis turi elektros galios sistemą, kurios dėka valdymas yra labai lengvas. Be to, jis turi 4 ratų hidraulinę priekį su diskais, o galą su bubenu traukimo sistemą su vakuumo stiprintuvu, kurie užtikrina efektyvų traukimą ir saugumą. Elektros matmenų automobilio rėmimo rama yra galvanizuota ir pulveriniu spalvomis apspalvinta, dėl ko užtikrinamas anti-rūstis gebėjimas. Priekinis sluoksninis stiklo gretas kartu su kietažoliu užtikrina matomumą vairuojant. Skaitmeninė prietaisų skydelis rodo vairuotojui visą reikiamą informaciją apie elektros matmenų automobilį. Šio elektros matmenų automobilio maksimali greitis yra 30 km/h. Naujovė yra daugiau nei 100 km per įkrovą.
Programos:
11 keleivių viešbučiams skirtas lietinio jonų elektros matmenų automobilis LS6118KA gali būti naudojamas kraštovaizdynuose, viešbučiuose, soduose, muziejus, parkuose, oro uostuose, stotyse, kampus ir kitose uždarose zonose kaip švietimo transportas žmonių perkėlimui.
SPAKRINĖS:
| Pagrindiniai komponentai | |
| Baterija | 72V200AH LFP Lietinio Baterija |
| Variklis | 5KW (pasirinkimas 7.5KW) AC Variklis |
| Valdiklis | 400A AC Valdytojas (Enpower arba Curtis) |
| Veikimas | |
| Keleivių talpa | 11 |
| Atstumas (kroviniu) pagal lygią kelią greičiu 20km/h (km)＊ | >100 |
| Maks. greitis (km/h) | 30 |
| Minimalus suvirkimo spindulys (m) | 4.5 |
| Maks. pakilimo gebėjimas (kroviniu) | 20% |
| Maks. judėjimas po stabdymo greičiu 20km/h | ≤4m |
| Maks. krovinio svoris | 880kgs |
| Neto svoris | 1060 kg |
| Išmatavimai | |
| Bendri matmenys (mm) | 4200x1490x2040 |
| Korpuss ir rėmuokis | |
| Rėmelis | Suvaržytas plieno rėmuokis, apdorotas galvanizavimu ir porceliano skystuoju |
| Kūnas | FRP ir plastmasė |
| Stogas | FRP |
| Priekinis stiklas | Sudėtinis, su kietaujančiu įrankiu |
| Leistynas ir poda | gumtis + dirbtinis kožuotas + metalinis rankšovis |
| Grindys | Slankus guma + bambusas |
| Prietaisų skydelis juodame plastike | pirmyn/atgal perjungiklis, baterijos talpyklą rodančio indeksatoriaus, paleidimo raktas |
| Puses trimai | Aliuminis |
| Šoninis galinio vaizdo veidrodis | Du gabali krepšyje |
| Elektrinis Sistema | |
| Šviesos sistema ir signalizatorius | Priekis: 2 farių (aukštas ir žemas spindulys), 2 priekiniai signalai, 2 migdiniai; Galia: 2 galinės signalizacijos, 2 stebukos (pozicinė šviesa & varžio šviesa), 1 migdinis, 1 atvirkštinis šviesos signalas, su DC-DC konverteriu (konvertuoja iš 72V į 12V), garso signalas. |
| Skaitmeninis matuoklis | Elektros matuoklis, amperometras, greičio matuoklis, signalizacijos rodiklis, grybų šviesos rodiklis |
| Atvirkštinis signalas | |
| Garsinimo sistema | Cd leidėjas |
| Įkroviklis | Bordine krūvinė, įėjimas 110V-240V~50Hz-60Hz, išėjimas 72V, 20A |
| Vairo ir suspensija | |
| Vairavimo sistema | Vienetinis raketa ir ratai juostelės sistema, automatinė rokiro savaiminis kompensavimas, su EPS |
| Variklio sistema | keturių ratų hidraulinis varžis, priekinė diskų varžis, galinė bubnų varžis, su elektinio stovinio varžio funkcija ir regeneracinio varžio, su vakuuminiu stiprintuvu |
| Akceleratorius | Bežingsnis greičio keitimas |
| Sukeldymo sistema | Priekinis nepriklausomas suspensijos tipas, o galinis amortizatorius+lapu spręžtas |
| Važiavimo režimas | Galinis ašis su dviejų etapų lėtėjimu, motorius tiesiogiai vedantis |
| Ratas & Pneumas | 13' Geležies ratas, ratelis, 165/70R13,8PR |
Priekinis žibintas
Taškinis
Cd leidėjas
Skaitmeninis matuoklis
Prietaisų skydelio sritis
Vandensnepenki prievadas
Priekinis nepriklausomas suspensija
Priekinis diskinis榕brake
Litijaus akumuliatorius
Konkurencingi pranašumai:
Kas mus padaro skirtingus ir geresnius už kitus prekių ženklus
Ilgiau vartojamas
Mūsų 11 keleivių viešbučio naudojamojo lietinio iono elektrinio ekskursijų automobilio LS6118KA yra apdarytas 72V200AH LFP lietinio baterija, palyginti su tradiciniu elektriniu ekskursijų automobiliu su plumbų oksido baterija, mūsų turi ilgesnį nuvažiuojamą atstumą.
Lengviau valdyti
Mūsų elektrinis ekskursijų automobilis standartiniu būdu turi elektros varomąjį vairo sistemos, kuri padaro valdymą lengvesnį.
Saugiau
Mūsų elektrinis ekskursijų automobilis turi 4 ratų hidraulinę travę ir vakuumo stiprintuvą, kas padaro traukimą lengvesnį ir greitesnį.
Žemesnis gyvenimo kainas
Mūsų elektrinis ekskursijų automobilis yra apgyvendintas lietinio baterija. Lietinio baterija turi apie 5 kartus ilgesnius naudojimo ciklus palyginti su ožpalo rūdo baterija, nors mūsų lietinio baterijos paketo kaina yra gana artima ožpalo rūdo baterijai. Tai leidžia mūsų elektriniams ekskursijų automobiliams turėti žemesnius gyvenimo išlaidas.
Žemesnis priežiūros kainos
Tuo pačiu jėgomis, lietinio baterija svori apie 1/3 mažesnis nei ožpalo rūdo baterija. Mūsų elektrinis ekskursijų automobilis su lietinio baterija yra lengvesnis nei su ožpalo rūdo baterija. Mažesnis svoris reiškia mažesnius automobilio ausines ir lietinio baterijos nekreipiamumas viskas tai leidžia mūsų elektriniams ekskursijų automobiliams turėti žemesnius priežiūros išlaidas.
2-takioji saugos juosta
Vidinė atstovėjo spindulys
Apžvalgos (lietūnų denginys)
USB prievadas
Atvirkštinė kamera
12V įstrizas
Saulės panelė
Aprašymas:
11 keleivių viešbučiams skirtas lietinio jonų elektros matmenų automobilis LS6118KA turi 72V/5KW AC sistemą ir 200Ah LFP lietinio bateriją. Jis turi elektros galios sistemą, kurios dėka valdymas yra labai lengvas. Be to, jis turi 4 ratų hidraulinę priekį su diskais, o galą su bubenu traukimo sistemą su vakuumo stiprintuvu, kurie užtikrina efektyvų traukimą ir saugumą. Elektros matmenų automobilio rėmimo rama yra galvanizuota ir pulveriniu spalvomis apspalvinta, dėl ko užtikrinamas anti-rūstis gebėjimas. Priekinis sluoksninis stiklo gretas kartu su kietažoliu užtikrina matomumą vairuojant. Skaitmeninė prietaisų skydelis rodo vairuotojui visą reikiamą informaciją apie elektros matmenų automobilį. Šio elektros matmenų automobilio maksimali greitis yra 30 km/h. Naujovė yra daugiau nei 100 km per įkrovą.
Programos:
11 keleivių viešbučiams skirtas lietinio jonų elektros matmenų automobilis LS6118KA gali būti naudojamas kraštovaizdynuose, viešbučiuose, soduose, muziejus, parkuose, oro uostuose, stotyse, kampus ir kitose uždarose zonose kaip švietimo transportas žmonių perkėlimui.
Priekinis žibintas
Taškinis
Cd leidėjas
Skaitmeninis matuoklis
Prietaisų skydelio sritis
Vandensnepenki prievadas
Priekinis nepriklausomas suspensija
Priekinis diskinis榕brake
Litijaus akumuliatorius
SPAKRINĖS:
| Veikimas | |
| Keleivių talpa | 11 |
| Atstumas (kroviniu) pagal lygią kelią greičiu 20km/h (km)＊ | >100 |
| Maks. greitis (km/h) | 30 |
| Minimalus suvirkimo spindulys (m) | 4.5 |
| Maks. pakilimo gebėjimas (kroviniu) | 20% |
| Maks. judėjimas po stabdymo greičiu 20km/h | ≤4m |
| Maks. krovinio svoris | 880kgs |
| Neto svoris | 1060 kg |
| Išmatavimai | |
| Bendri matmenys (mm) | 4200x1490x2040 |
| Korpuss ir rėmuokis | |
| Rėmelis | Suvaržytas plieno rėmuokis, apdorotas galvanizavimu ir porceliano skystuoju |
| Kūnas | FRP ir plastmasė |
| Stogas | FRP |
| Priekinis stiklas | Sudėtinis, su kietaujančiu įrankiu |
| Leistynas ir poda | gumtis + dirbtinis kožuotas + metalinis rankšovis |
| Grindys | Slankus guma + bambusas |
| Prietaisų skydelis juodame plastike | pirmyn/atgal perjungiklis, baterijos talpyklą rodančio indeksatoriaus, paleidimo raktas |
| Puses trimai | Aliuminis |
| Šoninis galinio vaizdo veidrodis | Du gabali krepšyje |
| Elektrinis Sistema | |
| Šviesos sistema ir signalizatorius | Priekis: 2 farių (aukštas ir žemas spindulys), 2 priekiniai signalai, 2 migdiniai; Galia: 2 galinės signalizacijos, 2 stebukos (pozicinė šviesa & varžio šviesa), 1 migdinis, 1 atvirkštinis šviesos signalas, su DC-DC konverteriu (konvertuoja iš 72V į 12V), garso signalas. |
| Skaitmeninis matuoklis | Elektros matuoklis, amperometras, greičio matuoklis, signalizacijos rodiklis, grybų šviesos rodiklis |
| Atvirkštinis signalas | |
| Garsinimo sistema | Cd leidėjas |
| Įkroviklis | Bordine krūvinė, įėjimas 110V-240V~50Hz-60Hz, išėjimas 72V, 20A |
| Vairo ir suspensija | |
| Vairavimo sistema | Vienetinis raketa ir ratai juostelės sistema, automatinė rokiro savaiminis kompensavimas, su EPS |
| Variklio sistema | keturių ratų hidraulinis varžis, priekinė diskų varžis, galinė bubnų varžis, su elektinio stovinio varžio funkcija ir regeneracinio varžio, su vakuuminiu stiprintuvu |
| Akceleratorius | Bežingsnis greičio keitimas |
| Sukeldymo sistema | Priekinis nepriklausomas suspensijos tipas, o galinis amortizatorius+lapu spręžtas |
| Važiavimo režimas | Galinis ašis su dviejų etapų lėtėjimu, motorius tiesiogiai vedantis |
| Ratas & Pneumas | 13' Geležies ratas, ratelis, 165/70R13,8PR |
2-takioji saugos juosta
Vidinė atstovėjo spindulys
Apžvalgos (lietūnų denginys)
USB prievadas
Atvirkštinė kamera
12V įstrizas
Saulės panelė
