Visi kategorijas

Home >  Produkti  >  Elektriskais mikroautobuss  >  LS6118KB

Produkti

11 vietu litija bateriju elektro lidostas pārvadājumu pasažieru autobuss LS6118KB

Modelis Nr.: LS6118KB
Sistēmas spriegums: 72V un 48V
Akumulatora: 100AH LFP Līteja
Kontrolieris: 400A AC
Motors: 5KW/7.5KW
Maks. ātrums: 25 jūdzes stundā (40 km/h)
Diapazons: 100 km
Kļūdes spēja: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Modelis Nr.: LS6118KB
Sistēmas spriegums: 72V un 48V
Akumulatora: 100AH LFP Līteja
Kontrolieris: 400A AC
Motors: 5KW/7.5KW
Maks. ātrums: 25 jūdzes stundā (40 km/h)
Diapazons: 100 km
Kļūdes spēja: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Izcelšanās vieta: Ķīna
Preces zīme: Lexsong
Modela numurs: LS6118KB
Sertifikācija: CE
Minimālais pasūtījuma apjoms: 1
Cena:
Pakārtnes detaļas: Dzelzs kastes
Nodīvniegšanas laiks: 3-4 nedēļas


Apraksts:

11 vietu lietinātāja baterējotais elektriskais lidostas šūtu pasažieru autobuss LS6118KB ir aprīkots ar 72V/5KW AC sistēmu un 200Ah LFP lietinātāja bateriju. Tas ir arī aprīkots ar elektrospēku sistēmu, kas padara stūrēšanu ļoti vieglu. Turklāt tas ir aprīkots ar četrām riteņu hidraulisko priekšdaļas diskbrakes un aizdaļas trombbrakes ar vakuumboosteru, kas nodrošina efektīvu breķēšanas spēku un drošību. Elektriskā lidostas šūtu autobusa karkasa rāmis ir galvanizēts un pulvera apmārts, kas nodrošina anti-rūstuma iespējas. Priekšējā laminerētā stikla viduslukturi ar peldziku nodrošina redzamību, braucot ar elektriskā lidostas šūtu autobusu. Cifru instrumenti parāda visu nepieciešamo informāciju vairākām personas, kas vadītājs. Šīs elektriskās lidostas šūtu autobusa maksimālā ātrums ir 30 km/h. Autonomija pēc vienas ielādes ir vairāk nekā 100 km.


Lietojumprogrammas:

11 vietu lietinātāja baterējotais elektriskais lidostas šūtu pasažieru autobuss LS6118KB var tikt izmantots slēgtās teritorijās, piemēram, resorotos, viesnīcās, dārzos, muzejos, parkos, lidostās, stacijās, universitāšu kampūsos un citur kā šūts, lai pārvietotu cilvēkus.


Sīkdatnes:


Galvenās sastāvdaļas
Akumulators 72V200AH LFP lietūs baterija
Motors 5KW (opcijas 7.5KW) AC motors
Kontrolieris 400A AC kontrolieris (Enpower vai Curtis)
Izdibi
Pasažieru kapacitāte 11
Neskrējot plakstā, kurā ātrums ir 20 km/h (km)* >100
Maks. ātrums (km/h) 30
Minimālais svēršanās rādiuss (m) 4.5
Maks. kļūšanas spēja (ielādēts) 20%
Maks. pārvietošanās pēc bromvietas ar ātrumu 20 km/h ≤4m
Maksimālais krūtspēja 880 kg
Neto svars 1060 kg
Izmēri
Kopējās izmērs (mm) 5400x1490x2080
Korpuss un rāmis
Rāmis Svaidīts dzelzs rāmis, kas apstrādāts ar galvanizāciju un pulvera apkāpi
Karosēra FRP un plastmasa
Mitra FRP
Stikla vējšilds Laminēts, ar skrapji
Atzveltnis un spilvens spuļa + mākslīgais ķēris + zābaks atbalšanas roka
Grundis Neslidināms gumijas + bambuss
Priekšgalda melnā plastmasā gājienu pārslēdze, akumulatora jaudas indikators, starta atslēga
Puslejas apdzina Alumīnijs
Puslīdzinājums Divi gabali katrā kārbā
Elektriskā sistēma
Gaismas sistēma un signālskaņa Priekšā: 2 galvenes (augstais un zemais staroklis), 2 priekšmetnes signāli, 2 miglaines; Apgrieztajā pusē: 2 aizmugurējie metnes signāli, 2 aizmugurējie gaismas signāli (novietojuma gaismas un brekšanas gaismas), 1 miglaine, 1 apgriešanās gaismas signāls, ar DC-DC konvertoru (pārveido no 72V uz 12V), zvans.
Cifrs skaņa Voltmetrs, ampermetrs, ātruma skaitītājs, signalizācijas rādītājs, gaismas rādītājs
Atpakaļgājiena brīdinājums
Audio sistēma Cd spēlētājs
Lādētājs Bordārais ņirbējs, ieeja 110V-240V~50Hz-60Hz, izvade 72V, 20A
Stūrgalvene un suspensija
Stūrības sistēma Viens solis ar rack-and-pinion stūrēšanas sistēmu, automātiska rokas kompensācijas funkcija, ar EPS
Brīdināšanas sistēma 4-kāršu hidrauliskais brems, priekša diska brems, aizmugurējā būkle brems, ar elektro parka bremsu un atjaunojošu bremsu, ar vakuumu paaugstinātāju
Driekšinātājs Nepārtraukts ātruma maiņas
Suspensijas sistēma Priekša neatkarīgais suspensijas sistēmas, un aizmugurējie šoksorbiņi+lapu sprindzis
Vadības režīms Aizmugurējais ass ar divstāvu palēnināšanu, motora tiešais vadījums
Rota un gredzens 13' Dzelzs rite, riteni apvāršņa sega, 165/70R13,8PR



1

Priekšējais lukturis

2

Aizmugurējais gaismas signāls

3

Cd spēlētājs

4

Cifrs skaņa

5

Salona platība

6

Veselu karoti

7

Priekšējā neatkarīgā suspensija

8

Priekšējā diska brekete

9

Litija akumulators

Konkurējošie priekšrocības:

Kas mūs darās atšķirīgus un labākus nekā citi marķi

Garāks diapazons

Mūsu 11 vietas lietinu bateriju elektriskais lidostas šautiņbuss LS6118KB ir aprīkots ar 72V200AH LFP lietinu bateriju, salīdzinot ar tradicionālo elektrisko lidostas šautiņbusu ar svinīgām baterijām, mūsu modeļa braukšanas attālums ir garāks.

Ļoti vieglāks braukt

Mūsu elektriskais lidostas šautiņbuss kā standarta aprīkojumu ietver elektro pārvaras sistēmu, kas padara vadīšanu vieglāku.

Drošāks

Mūsu elektriskais lidostas šautiņbuss ir aprīkots ar četrsliežu hidraulisko bremsu un vakuumu palielinātāju, kas padara pieturēšanu vieglāku un ātrāku.

Zemāki dzīves izmaksas

Mūsu elektriskais lidostas šautiņbuss ir aprīkots ar lietinu bateriju. Lietinu baterija ir par aptuveni pieciem reiziem garāka dzīves ilguma cikli salīdzinājumā ar svinīgajām baterijām, savukārt mūsu lietinās baterijas komplekta cena ir tikai nedaudz augstāka nekā svinīgo bateriju. Tas padara mūsu elektrisko lidostas šautiņbusu ar zemāku kopējo dzīves cenu.

Zemākas uzturēšanas izmaksas

Ar tādu pašu kapacitāti lietinītā baterija sver aptuveni 1/3 no svinās ogļaudzes baterijas. Mūsu elektriskais lidostas šautenes autobuss ar lietinītā bateriju ir vieglāks nekā tas ar svinās ogļaudzes bateriju. Mazāka masa nozīmē mazākas iznēsas elektriskajam lidostas šautenes autobusam, un arī lietinītā baterija nav uzturējama, kas visu kopā padara mūsu elektrisko lidostas šautenes autobusu ar zemākiem uzturēšanas izmaksām.



10

2-punktu mutes josta

11

Iekšējais aizmugurējais spogulis

12

Apvāršņa (lietus aizsegas) sistēma

13

USB ports

14

Atpakaļredzes kamera

15

12V spraugprogramma

16

Saules paneļi


Apraksts:

11 vietu lietinātāja baterējotais elektriskais lidostas šūtu pasažieru autobuss LS6118KB ir aprīkots ar 72V/5KW AC sistēmu un 200Ah LFP lietinātāja bateriju. Tas ir arī aprīkots ar elektrospēku sistēmu, kas padara stūrēšanu ļoti vieglu. Turklāt tas ir aprīkots ar četrām riteņu hidraulisko priekšdaļas diskbrakes un aizdaļas trombbrakes ar vakuumboosteru, kas nodrošina efektīvu breķēšanas spēku un drošību. Elektriskā lidostas šūtu autobusa karkasa rāmis ir galvanizēts un pulvera apmārts, kas nodrošina anti-rūstuma iespējas. Priekšējā laminerētā stikla viduslukturi ar peldziku nodrošina redzamību, braucot ar elektriskā lidostas šūtu autobusu. Cifru instrumenti parāda visu nepieciešamo informāciju vairākām personas, kas vadītājs. Šīs elektriskās lidostas šūtu autobusa maksimālā ātrums ir 30 km/h. Autonomija pēc vienas ielādes ir vairāk nekā 100 km.

Lietojumprogrammas:

11 vietu lietinātāja baterējotais elektriskais lidostas šūtu pasažieru autobuss LS6118KB var tikt izmantots slēgtās teritorijās, piemēram, resorotos, viesnīcās, dārzos, muzejos, parkos, lidostās, stacijās, universitāšu kampūsos un citur kā šūts, lai pārvietotu cilvēkus.

1

Priekšējais lukturis

2

Aizmugurējais gaismas signāls

3

Cd spēlētājs

4

Cifrs skaņa

5

Salona platība

6

Veselu karoti

7

Priekšējā neatkarīgā suspensija

8

Priekšējā diska brekete

9

Litija akumulators

Sīkdatnes:

Izdibi
Pasažieru kapacitāte 11
Neskrējot plakstā, kurā ātrums ir 20 km/h (km)* >100
Maks. ātrums (km/h) 30
Minimālais svēršanās rādiuss (m) 4.5
Maks. kļūšanas spēja (ielādēts) 20%
Maks. pārvietošanās pēc bromvietas ar ātrumu 20 km/h ≤4m
Maksimālais krūtspēja 880 kg
Neto svars 1060 kg
Izmēri
Kopējās izmērs (mm) 5400x1490x2080
Korpuss un rāmis
Rāmis Svaidīts dzelzs rāmis, kas apstrādāts ar galvanizāciju un pulvera apkāpi
Karosēra FRP un plastmasa
Mitra FRP
Stikla vējšilds Laminēts, ar skrapji
Atzveltnis un spilvens spuļa + mākslīgais ķēris + zābaks atbalšanas roka
Grundis Neslidināms gumijas + bambuss
Priekšgalda melnā plastmasā gājienu pārslēdze, akumulatora jaudas indikators, starta atslēga
Puslejas apdzina Alumīnijs
Puslīdzinājums Divi gabali katrā kārbā
Elektriskā sistēma
Gaismas sistēma un signālskaņa Priekšā: 2 galvenes (augstais un zemais staroklis), 2 priekšmetnes signāli, 2 miglaines; Apgrieztajā pusē: 2 aizmugurējie metnes signāli, 2 aizmugurējie gaismas signāli (novietojuma gaismas un brekšanas gaismas), 1 miglaine, 1 apgriešanās gaismas signāls, ar DC-DC konvertoru (pārveido no 72V uz 12V), zvans.
Cifrs skaņa Voltmetrs, ampermetrs, ātruma skaitītājs, signalizācijas rādītājs, gaismas rādītājs
Atpakaļgājiena brīdinājums
Audio sistēma Cd spēlētājs
Lādētājs Bordārais ņirbējs, ieeja 110V-240V~50Hz-60Hz, izvade 72V, 20A
Stūrgalvene un suspensija
Stūrības sistēma Viens solis ar rack-and-pinion stūrēšanas sistēmu, automātiska rokas kompensācijas funkcija, ar EPS
Brīdināšanas sistēma 4-kāršu hidrauliskais brems, priekša diska brems, aizmugurējā būkle brems, ar elektro parka bremsu un atjaunojošu bremsu, ar vakuumu paaugstinātāju
Driekšinātājs Nepārtraukts ātruma maiņas
Suspensijas sistēma Priekša neatkarīgais suspensijas sistēmas, un aizmugurējie šoksorbiņi+lapu sprindzis
Vadības režīms Aizmugurējais ass ar divstāvu palēnināšanu, motora tiešais vadījums
Rota un gredzens 13' Dzelzs rite, riteni apvāršņa sega, 165/70R13,8PR

Dažādi neobligātie papildinājumi izvēlei
  • 10

    2-punktu mutes josta

     

  • 11

    Iekšējais aizmugurējais spogulis

     

  • 12

    Apvāršņa (lietus aizsegas) sistēma

  • 13

    USB ports

     

  • 14

    Atpakaļredzes kamera

     

  • 15

    12V spraugprogramma

  • 16

    Saules paneļi

Izpēte
Sazinieties ar mums