-
tweedelig veiligheidsgordel
-
Binnenachteruitkijkspiegel
-
Behuizing (Regenkap)
-
USB-poort
-
Achteruitrijcamera
-
12V Steekcontact
-
Zonnepaneel
Modelnummer: | LS6118KA |
Systeemspanning: | 72V & 48V |
Batterij: | 100AH LFP Lithium |
Controller: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Max.snelheid: | 25mph(40km/h) |
Reikwijdte: | 100 km |
Klimvermogen: | 25% |
Modelnummer: | LS6118KA |
Systeemspanning: | 72V & 48V |
Batterij: | 100AH LFP Lithium |
Controller: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Max.snelheid: | 25mph(40km/h) |
Reikwijdte: | 100 km |
Klimvermogen: | 25% |
Plaats van oorsprong: | China |
Merknaam: | Lexsong |
Modelnummer: | LS6118KA |
Certificering: | CE |
Minimale bestelhoeveelheid: | 1 |
Prijs: | |
Verpakkingsdetails: | Stalen Kist |
Leveringstijd: | 3-4 weken |
Omschrijving:
de 11-passagiers hotelgebruikte lithium-ion elektrische toerwagen LS6118KA heeft een 72V/5KW AC-systeem en een 200Ah LFP-lithiumbatterij. Hij is uitgerust met een elektrisch sturingssysteem dat het sturen erg gemakkelijk maakt. Daarnaast heeft hij een 4-rad hydraulische voertuigrem (voorste schijf, achterste trommel) met vacuümversterker die voor efficiënte remkracht en veiligheid zorgt. De chassis van de elektrische toerwagen is gegalvaniseerd en gepoedercoateerd om roestvorming tegen te gaan. Een voorruit met lagen glas en ruitenwisser zorgt ervoor dat de zichtbaarheid tijdens het rijden gewaarborgd is. Het digitale instrumentenpaneel toont alle noodzakelijke informatie over de elektrische toerwagen aan de bestuurder. De maximaal snelheid van deze elektrische toerwagen bedraagt 30 km/u. De rijdurende afstand bedraagt meer dan 100 km per oplading.
Toepassingen:
de 11-passagiers hotelgebruikte lithium-ion elektrische toerwagen LS6118KA kan gebruikt worden in resorts, hotels, tuinen, musea, parken, luchthavens, stations, campussen en andere gesloten gebieden als shuttlevoertuig voor personenvervoer.
Specificaties:
Belangrijkste onderdelen | |
Batterij | 72V200AH LFP Lithiumbatterij |
Motor | 5KW (optioneel 7.5KW) AC-motor |
Controller | 400A AC-controller (Enpower of Curtis) |
Prestatie | |
Passagierscapaciteit | 11 |
Reikwijdte (belast) gebaseerd op een vlakke weg met een snelheid van 20km/h (km)* | >100 |
Max. snelheid (km/u) | 30 |
Minimale boogstraal (m) | 4.5 |
Max. klimvermogen (belast) | 20% |
Max. beweging na remmen bij een snelheid van 20km/u | ≤4m |
Max. belastingsgewicht | 880kgs |
Netto gewicht | 1060 kg |
Afmetingen | |
Totale afmetingen (mm) | 4200x1490x2040 |
Carrosserie en chassis | |
Lijst | Gesoldeerd staalframework te behandelen met galvanisatie en poedercoating |
Lichaam | FRP en plastic |
Daken | FRP |
Voorruit | Gelamineerd, met ruitwisser |
Achtersteun en kussen | spons + kunstleer + staal armsteun |
De vloer | Glijdingsbestendige rubber + bamboe |
Instrumentenpaneel in zwart plastic | voorwaarts/achterwaarts schakelaar, accu capaciteit indicator, startsleutel |
Zijkant trim | Aluminium |
Zijspiegel | Twee stukken per kar |
Elektrisch systeem | |
Verlichtingssysteem en claxon | Voor: 2 koplampen (hoog en laag licht), 2 voorwaartse richtingaanwijzers, 2 mistlampen; Achter: 2 achterwaartse richtingaanwijzers, 2 achterlichten (positielicht & remlicht), 1 mistlamp, 1 achteruitrijlicht), met DC-DC converter (omzetten van 72V naar 12V), claxon. |
Digitale meter | Voltmeter, amperemeter, snelheidsmeter, richtingaanwijzerindicator, koplampindicator |
Achteruitrijwaarschuwing | |
Audio systeem | Cd-speler |
Charger | Boordlader, invoer 110V-240V~50Hz-60Hz, uitvoer 72V, 20A |
Stuurinrichting en opschorting | |
Stuursysteem | Eenstaps stuursysteem met tandwiel, automatische rotscompensatiefunctie, met EPS |
Bremsysteem | vierwielaandrijving hydraulische rem, voorste schijfrem, achterste trommelrem, met elektrische parkeerrem en regeneratieve rem, met vacuümversterker |
Versneller | Staploze versnelling |
Ophangingssysteem | Voorste onafhankelijke suspensie en achterste amortisseur+bladveer |
Aandrijvingsmodus | Tweestaps vermindering achteras, motor direct aandrijving |
V wiel & band | 13' Stalen velgen, velgkap, 165/70R13, 8PR |
Koplamp
Achterlicht
Cd-speler
Digitale meter
Dash Area
Waterdichte opberging
Voorste onafhankelijke suspensie
Voetrem
Lithiumbatterij
Concurrerend voordeel:
Wat maakt ons anders en beter dan andere merken
Grotere bereik
Onze 11-passagiers hotelgebruikte lithium-ion elektrische toerwagen LS6118KA is uitgerust met een 72V200AH LFP lithiumbatterij, vergeleken met traditionele elektrische toerwagens met loodzuren batterijen heeft de onze een groter bereik.
Easier to Drive
Onze elektrische toerwagen heeft standaard een elektrisch stuuringsysteem, wat het bedienen gemakkelijker maakt.
Veiliger.
Onze elektrische toerwagen heeft een 4-wielen hydraulische rem en een vacuümversterker, wat remmen makkelijker en sneller maakt.
Lagere levenscycluskosten
Onze elektrische toerwagen is uitgerust met een lithiumbatterij. Een lithiumbatterij heeft ongeveer 5 keer zoveel levenscyclus als een loodzuren batterij, terwijl de kosten van onze lithiumbatterijpakket redelijk dicht bij die van een loodzuren batterij liggen. Dit maakt dat onze elektrische toerwagen een lagere levenscycluskost heeft.
Lagere onderhoudskosten
Met dezelfde capaciteit weegt een lithiumbatterij ongeveer 1/3 van een loodzuren batterij. Onze elektrische toerwagen met lithiumbatterij is lichter dan degene met een loodzuren batterij. Minder gewicht betekent minder slijtage voor de elektrische toerwagen, en ook is een lithiumbatterij onderhoudsvrij, wat alles bij elkaar een lagere onderhoudskosten oplevert voor onze elektrische toerwagen.
tweedelig veiligheidsgordel
Binnenachteruitkijkspiegel
Behuizing (Regenkap)
USB-poort
Achteruitrijcamera
12V Steekcontact
Zonnepaneel
Omschrijving:
de 11-passagiers hotelgebruikte lithium-ion elektrische toerwagen LS6118KA heeft een 72V/5KW AC-systeem en een 200Ah LFP-lithiumbatterij. Hij is uitgerust met een elektrisch sturingssysteem dat het sturen erg gemakkelijk maakt. Daarnaast heeft hij een 4-rad hydraulische voertuigrem (voorste schijf, achterste trommel) met vacuümversterker die voor efficiënte remkracht en veiligheid zorgt. De chassis van de elektrische toerwagen is gegalvaniseerd en gepoedercoateerd om roestvorming tegen te gaan. Een voorruit met lagen glas en ruitenwisser zorgt ervoor dat de zichtbaarheid tijdens het rijden gewaarborgd is. Het digitale instrumentenpaneel toont alle noodzakelijke informatie over de elektrische toerwagen aan de bestuurder. De maximaal snelheid van deze elektrische toerwagen bedraagt 30 km/u. De rijdurende afstand bedraagt meer dan 100 km per oplading.
Toepassingen:
de 11-passagiers hotelgebruikte lithium-ion elektrische toerwagen LS6118KA kan gebruikt worden in resorts, hotels, tuinen, musea, parken, luchthavens, stations, campussen en andere gesloten gebieden als shuttlevoertuig voor personenvervoer.
Koplamp
Achterlicht
Cd-speler
Digitale meter
Dash Area
Waterdichte opberging
Voorste onafhankelijke suspensie
Voetrem
Lithiumbatterij
Specificaties:
Prestatie | |
Passagierscapaciteit | 11 |
Reikwijdte (belast) gebaseerd op een vlakke weg met een snelheid van 20km/h (km)* | >100 |
Max. snelheid (km/u) | 30 |
Minimale boogstraal (m) | 4.5 |
Max. klimvermogen (belast) | 20% |
Max. beweging na remmen bij een snelheid van 20km/u | ≤4m |
Max. belastingsgewicht | 880kgs |
Netto gewicht | 1060 kg |
Afmetingen | |
Totale afmetingen (mm) | 4200x1490x2040 |
Carrosserie en chassis | |
Lijst | Gesoldeerd staalframework te behandelen met galvanisatie en poedercoating |
Lichaam | FRP en plastic |
Daken | FRP |
Voorruit | Gelamineerd, met ruitwisser |
Achtersteun en kussen | spons + kunstleer + staal armsteun |
De vloer | Glijdingsbestendige rubber + bamboe |
Instrumentenpaneel in zwart plastic | voorwaarts/achterwaarts schakelaar, accu capaciteit indicator, startsleutel |
Zijkant trim | Aluminium |
Zijspiegel | Twee stukken per kar |
Elektrisch systeem | |
Verlichtingssysteem en claxon | Voor: 2 koplampen (hoog en laag licht), 2 voorwaartse richtingaanwijzers, 2 mistlampen; Achter: 2 achterwaartse richtingaanwijzers, 2 achterlichten (positielicht & remlicht), 1 mistlamp, 1 achteruitrijlicht), met DC-DC converter (omzetten van 72V naar 12V), claxon. |
Digitale meter | Voltmeter, amperemeter, snelheidsmeter, richtingaanwijzerindicator, koplampindicator |
Achteruitrijwaarschuwing | |
Audio systeem | Cd-speler |
Charger | Boordlader, invoer 110V-240V~50Hz-60Hz, uitvoer 72V, 20A |
Stuurinrichting en opschorting | |
Stuursysteem | Eenstaps stuursysteem met tandwiel, automatische rotscompensatiefunctie, met EPS |
Bremsysteem | vierwielaandrijving hydraulische rem, voorste schijfrem, achterste trommelrem, met elektrische parkeerrem en regeneratieve rem, met vacuümversterker |
Versneller | Staploze versnelling |
Ophangingssysteem | Voorste onafhankelijke suspensie en achterste amortisseur+bladveer |
Aandrijvingsmodus | Tweestaps vermindering achteras, motor direct aandrijving |
V wiel & band | 13' Stalen velgen, velgkap, 165/70R13, 8PR |
tweedelig veiligheidsgordel
Binnenachteruitkijkspiegel
Behuizing (Regenkap)
USB-poort
Achteruitrijcamera
12V Steekcontact
Zonnepaneel