-
tweedelig veiligheidsgordel
-
Binnenachteruitkijkspiegel
-
Behuizing (Regenkap)
-
USB-poort
-
Achteruitrijcamera
-
12V Steekcontact
-
Zonnepaneel
Modelnummer: | LS6230K |
Systeemspanning: | 72V & 48V |
Batterij: | 100AH LFP Lithium |
Controller: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Max.snelheid: | 25mph(40km/h) |
Reikwijdte: | 100 km |
Klimvermogen: | 25% |
Modelnummer: | LS6230K |
Systeemspanning: | 72V & 48V |
Batterij: | 100AH LFP Lithium |
Controller: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Max.snelheid: | 25mph(40km/h) |
Reikwijdte: | 100 km |
Klimvermogen: | 25% |
Plaats van oorsprong: | China |
Merknaam: | Lexsong |
Modelnummer: | LS6230K |
Certificering: | CE |
Minimale bestelhoeveelheid: | 1 |
Prijs: | |
Verpakkingsdetails: | Stalen Kist |
Leveringstijd: | 3-4 weken |
Omschrijving:
23 zitplaatsen 96V lithium-ion batterij, resorthotel gebruikte elektrische minibus LS6230K heeft een 96V/20KW PMSM-systeem en een 200Ah LFP Lithium-batterij. Het heeft een elektrisch sturingssysteem dat het sturen erg gemakkelijk maakt. Het heeft ook een 4-rad hydraulische voor-schijf en achter-trommelrem met vacuümversterker die efficiënte remkracht en veiligheid garanderen. De chassisconstructie van de elektrische shuttleminibus is gegalvaniseerd en gepoedercoated, wat de roestbestendigheid waarborgt. Een voorlaminaatglasruit met ruitenwisser zorgt voor de zichtbaarheid van de elektrische minibus tijdens het rijden. Digitale instrumenten tonen alle noodzakelijke informatie van de elektrische shuttleminibus aan de chauffeur. De max.snelheid van deze elektrische shuttleminibus is 30km/h. De autonome rijdistance bedraagt meer dan 100 km per oplading.
Toepassingen:
23 zitplaatsen 96V lithium-ion batterij, resorthotel gebruikte elektrische minibus LS6230K kan worden gebruikt in resorts, hotels, tuinen, musea, parken, luchthavens, stations, campussen en andere gesloten gebieden als shuttle voor het vervoer van mensen.
Specificaties:
Belangrijkste onderdelen | |
Batterij | 96V200AH LFP Lithium-batterij |
Motor | 20KW PMSM waterkoelmotor |
Controller | 500A PMSM controller |
Prestatie | |
Passagierscapaciteit | 23 |
Reikwijdte (belast) gebaseerd op een vlakke weg met een snelheid van 20km/h (km)* | >100 |
Max. snelheid (km/u) | 30 |
Minimale boogstraal (m) | 6.5 |
Max. klimvermogen (belast) | 15% |
Max. beweging na remmen bij een snelheid van 20km/u | ≤4m |
Max. belastingsgewicht | 1900kgs |
Netto gewicht | 1600 kgs |
Afmetingen | |
Totale afmetingen (mm) | 5950x1950x2170 |
Carrosserie en chassis | |
Lijst | Gesoldeerd staalframework te behandelen met galvanisatie en poedercoating |
Lichaam | FRP en plastic |
Daken | FRP |
Voorruit | Gelamineerd, met ruitwisser |
Achtersteun en kussen | spons + kunstleer + staal armsteun |
De vloer | Glijdingsbestendige rubber + bamboe |
Instrumentenpaneel in zwart plastic | voorwaarts/achterwaarts schakelaar, accu capaciteit indicator, startsleutel |
Zijkant trim | Aluminium |
Zijspiegel | Twee stukken per kar |
Elektrisch systeem | |
Verlichtingssysteem en claxon | Voor: 2 koplampen (hoog en laag licht), 2 voorwaartse richtingaanwijzers, 2 mistlampen; Achter: 2 achterwaartse richtingaanwijzers, 2 achterlichten (positielicht & remlicht), 1 mistlamp, 1 achteruitrijlicht), met DC-DC converter (omzetten van 72V naar 12V), claxon. |
Digitale meter | Voltmeter, amperemeter, snelheidsmeter, richtingaanwijzerindicator, koplampindicator |
Achteruitrijwaarschuwing | |
Audio systeem | Cd-speler |
Charger | Aanboord oplader, invoer 110V-240V~50Hz-60Hz, uitvoer 96V, 20A |
Stuurinrichting en opschorting | |
Stuursysteem | Eenstaps stuursysteem met tandwiel, automatische rotscompensatiefunctie, met EPS |
Bremsysteem | vierwielaandrijving hydraulische rem, voorste schijfrem, achterste trommelrem, met elektrische parkeerrem en regeneratieve rem, met vacuümversterker |
Versneller | Staploze versnelling |
Ophangingssysteem | Voorste onafhankelijke suspensie en achterste amortisseur+bladveer |
Aandrijvingsmodus | Tweestaps vermindering achteras, motor direct aandrijving |
V wiel & band | Band 215/70R15C-10PR, met staalwiel en wielkap |
Koplamp
Achterlicht
Cd-speler
Leuning
Digitale meter
Dash Area
Waterdichte opberging
Voorste onafhankelijke suspensie
Voetrem
Lithiumbatterij
Concurrerend voordeel:
Wat maakt ons anders en beter dan andere merken
Grotere bereik
Onze 23-zits 96V lithium-ion batterij resort of hotel gebruik elektrische minibus LS6230K is uitgerust met 96V200AH LFP lithiumbatterij, vergeleken met traditionele elektrische luchthaven shuttlebussen met loodzuren batterijen, heeft de onze een langere bereik.
Easier to Drive
Onze elektrische shuttleminibus heeft standaard een elektrisch powersturingsysteem dat het bedienen makkelijker maakt.
Veiliger.
Onze elektrische shuttleminibus heeft een 4-radshydraulische rem en een vacuümversterker, wat het remmen gemakkelijker en sneller maakt.
Lagere levenscycluskosten
Onze elektrische shuttlebus is uitgerust met een lithiumbatterij. Een lithiumbatterij heeft ongeveer 5 keer zoveel levenscyclus als een loodzuren batterij, terwijl de kosten van onze lithiumbatterijpakket vrij dicht bij die van een loodzuren batterij liggen. Dat maakt onze elektrische shuttleminibus goedkoper in de loopkosten.
Lagere onderhoudskosten
Bij gelijke capaciteit weegt een lithiumbatterij ongeveer 1/3 van een loodzuren batterij. Onze elektrische shuttlebus met lithiumbatterij is lichter dan de versie met loodzuren batterij. Minder gewicht betekent minder slijtage voor de elektrische shuttleminibus, en omdat lithiumbatterijen onderhoudsvrij zijn, hebben we lagere onderhoudskosten.
tweedelig veiligheidsgordel
Binnenachteruitkijkspiegel
Behuizing (Regenkap)
USB-poort
Achteruitrijcamera
12V Steekcontact
Zonnepaneel
Omschrijving:
23 zitplaatsen 96V lithium-ion batterij, resorthotel gebruikte elektrische minibus LS6230K heeft een 96V/20KW PMSM-systeem en een 200Ah LFP Lithium-batterij. Het heeft een elektrisch sturingssysteem dat het sturen erg gemakkelijk maakt. Het heeft ook een 4-rad hydraulische voor-schijf en achter-trommelrem met vacuümversterker die efficiënte remkracht en veiligheid garanderen. De chassisconstructie van de elektrische shuttleminibus is gegalvaniseerd en gepoedercoated, wat de roestbestendigheid waarborgt. Een voorlaminaatglasruit met ruitenwisser zorgt voor de zichtbaarheid van de elektrische minibus tijdens het rijden. Digitale instrumenten tonen alle noodzakelijke informatie van de elektrische shuttleminibus aan de chauffeur. De max.snelheid van deze elektrische shuttleminibus is 30km/h. De autonome rijdistance bedraagt meer dan 100 km per oplading.
Toepassingen:
23 zitplaatsen 96V lithium-ion batterij, resorthotel gebruikte elektrische minibus LS6230K kan worden gebruikt in resorts, hotels, tuinen, musea, parken, luchthavens, stations, campussen en andere gesloten gebieden als shuttle voor het vervoer van mensen.
Koplamp
Achterlicht
Cd-speler
Leuning
Digitale meter
Dash Area
Waterdichte opberging
Voorste onafhankelijke suspensie
Voetrem
Lithiumbatterij
Specificaties:
Prestatie | |
Passagierscapaciteit | 23 |
Reikwijdte (belast) gebaseerd op een vlakke weg met een snelheid van 20km/h (km)* | >100 |
Max. snelheid (km/u) | 30 |
Minimale boogstraal (m) | 6.5 |
Max. klimvermogen (belast) | 15% |
Max. beweging na remmen bij een snelheid van 20km/u | ≤4m |
Max. belastingsgewicht | 1900kgs |
Netto gewicht | 1600 kgs |
Afmetingen | |
Totale afmetingen (mm) | 5950x1950x2170 |
Carrosserie en chassis | |
Lijst | Gesoldeerd staalframework te behandelen met galvanisatie en poedercoating |
Lichaam | FRP en plastic |
Daken | FRP |
Voorruit | Gelamineerd, met ruitwisser |
Achtersteun en kussen | spons + kunstleer + staal armsteun |
De vloer | Glijdingsbestendige rubber + bamboe |
Instrumentenpaneel in zwart plastic | voorwaarts/achterwaarts schakelaar, accu capaciteit indicator, startsleutel |
Zijkant trim | Aluminium |
Zijspiegel | Twee stukken per kar |
Elektrisch systeem | |
Verlichtingssysteem en claxon | Voor: 2 koplampen (hoog en laag licht), 2 voorwaartse richtingaanwijzers, 2 mistlampen; Achter: 2 achterwaartse richtingaanwijzers, 2 achterlichten (positielicht & remlicht), 1 mistlamp, 1 achteruitrijlicht), met DC-DC converter (omzetten van 72V naar 12V), claxon. |
Digitale meter | Voltmeter, amperemeter, snelheidsmeter, richtingaanwijzerindicator, koplampindicator |
Achteruitrijwaarschuwing | |
Audio systeem | Cd-speler |
Charger | Aanboord oplader, invoer 110V-240V~50Hz-60Hz, uitvoer 96V, 20A |
Stuurinrichting en opschorting | |
Stuursysteem | Eenstaps stuursysteem met tandwiel, automatische rotscompensatiefunctie, met EPS |
Bremsysteem | vierwielaandrijving hydraulische rem, voorste schijfrem, achterste trommelrem, met elektrische parkeerrem en regeneratieve rem, met vacuümversterker |
Versneller | Staploze versnelling |
Ophangingssysteem | Voorste onafhankelijke suspensie en achterste amortisseur+bladveer |
Aandrijvingsmodus | Tweestaps vermindering achteras, motor direct aandrijving |
V wiel & band | Band 215/70R15C-10PR, met staalwiel en wielkap |
tweedelig veiligheidsgordel
Binnenachteruitkijkspiegel
Behuizing (Regenkap)
USB-poort
Achteruitrijcamera
12V Steekcontact
Zonnepaneel