-
tweedelig veiligheidsgordel
-
Binnenachteruitkijkspiegel
-
Behuizing (Regenkap)
-
USB-poort
-
Achteruitrijcamera
-
12V Steekcontact
-
Zonnepaneel
Modelnummer: | LS6230KF |
Systeemspanning: | 72V & 48V |
Batterij: | 100AH LFP Lithium |
Controller: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Max.snelheid: | 25mph(40km/h) |
Reikwijdte: | 100 km |
Klimvermogen: | 25% |
Modelnummer: | LS6230KF |
Systeemspanning: | 72V & 48V |
Batterij: | 100AH LFP Lithium |
Controller: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Max.snelheid: | 25mph(40km/h) |
Reikwijdte: | 100 km |
Klimvermogen: | 25% |
Plaats van oorsprong: | China |
Merknaam: | Lexsong |
Modelnummer: | LS6230KF |
Certificering: | CE |
Minimale bestelhoeveelheid: | 1 |
Prijs: | |
Verpakkingsdetails: | Stalen Kist |
Leveringstijd: | 3-4 weken |
Omschrijving:
96V 20KW PMSM-systeem LFP lithiumbatterij elektrische toeristenbus met 23 zitplaatsen LS6230KF heeft een 96V/20KW PMSM-systeem en een 200Ah LFP lithiumbatterij. Het beschikt over een elektrisch aandrijfsysteem dat het sturen erg gemakkelijk maakt. Het heeft ook een 4-rad hydraulische voor-schijf en achter-trommelrem met vacuümversterker, wat efficiënte remkracht en veiligheid garandeert. De chassis van de elektrische shuttle-toeristenbus is galvaniseerd en poedergelakt, wat de roestbestendigheid waarborgt. Een voorruit met laagbrekend glas en ruitenwisser zorgt voor de zichtbaarheid van de elektrische minibus tijdens het rijden. Digitale instrumenten tonen alle noodzakelijke informatie van de elektrische toeristenbus aan de chauffeur. De maximaal snelheid van deze elektrische toeristenbus is 30 km/u. De autonome rijdistance bedraagt meer dan 100 km per oplading.
Toepassingen:
96V 20KW PMSM-systeem LFP lithiumbatterij elektrische toeristenbus met 23 zitplaatsen LS6230KF kan worden gebruikt in resorts, hotels, tuinen, musea, parken, luchthavens, stations, campussen en andere gesloten gebieden als shuttle voor het vervoeren van mensen.
Specificaties:
Belangrijkste onderdelen | |
Batterij | 96V200AH LFP Lithium-batterij |
Motor | 20KW PMSM waterkoelmotor |
Controller | 500A PMSM controller |
Prestatie | |
Passagierscapaciteit | 23 |
Reikwijdte (belast) gebaseerd op een vlakke weg met een snelheid van 20km/h (km)* | >100 |
Max. snelheid (km/u) | 30 |
Minimale boogstraal (m) | 6.5 |
Max. klimvermogen (belast) | 15% |
Max. beweging na remmen bij een snelheid van 20km/u | ≤4m |
Max. belastingsgewicht | 1900kgs |
Netto gewicht | 1800 kg |
Afmetingen | |
Totale afmetingen (mm) | 5950x1950x2170 |
Carrosserie en chassis | |
Lijst | Gesoldeerd staalframework te behandelen met galvanisatie en poedercoating |
Lichaam | FRP en plastic |
Daken | FRP |
Voorruit | Gelamineerd, met ruitwisser |
Achtersteun en kussen | spons + kunstleer + staal armsteun |
De vloer | Glijdingsbestendige rubber + bamboe |
Instrumentenpaneel in zwart plastic | voorwaarts/achterwaarts schakelaar, accu capaciteit indicator, startsleutel |
Zijkant trim | Aluminium |
Zijspiegel | Twee stukken per kar |
Elektrisch systeem | |
Verlichtingssysteem en claxon | Voor: 2 koplampen (hoog en laag licht), 2 voorwaartse richtingaanwijzers, 2 mistlampen; Achter: 2 achterwaartse richtingaanwijzers, 2 achterlichten (positielicht & remlicht), 1 mistlamp, 1 achteruitrijlicht), met DC-DC converter (omzetten van 72V naar 12V), claxon. |
Digitale meter | Voltmeter, amperemeter, snelheidsmeter, richtingaanwijzerindicator, koplampindicator |
Achteruitrijwaarschuwing | |
Audio systeem | Cd-speler |
Charger | Aanboord oplader, invoer 110V-240V~50Hz-60Hz, uitvoer 96V, 20A |
Stuurinrichting en opschorting | |
Stuursysteem | Eenstaps stuursysteem met tandwiel, automatische rotscompensatiefunctie, met EPS |
Bremsysteem | vierwielaandrijving hydraulische rem, voorste schijfrem, achterste trommelrem, met elektrische parkeerrem en regeneratieve rem, met vacuümversterker |
Versneller | Staploze versnelling |
Ophangingssysteem | Voorste onafhankelijke suspensie en achterste amortisseur+bladveer |
Aandrijvingsmodus | Tweestaps vermindering achteras, motor direct aandrijving |
V wiel & band | Band 215/70R15C-10PR, met staalwiel en wielkap |
Koplamp
Achterlicht
Cd-speler
Digitale meter
Dash Area
Waterdichte opberging
Voorste onafhankelijke suspensie
Voetrem
Lithiumbatterij
Concurrerend voordeel:
Wat maakt ons anders en beter dan andere merken
Grotere bereik
Onze 96V 20KW PMSM Systeem LFP lithium accu 23-zits elektrische toeristenbus LS6230KF is uitgerust met een 96V200AH LFP lithiumaccu, vergeleken met traditionele elektrische luchthaven shuttles met loodzuren accu's heeft de onze een langere bereik.
Easier to Drive
Onze elektrische shuttle toeristenbus heeft standaard een elektrisch stuuringsysteem wat het bedienen gemakkelijker maakt.
Veiliger.
Onze elektrische sightseeingbus heeft een 4-rad hydraulische rem en een vacuümversterker die het remmen makkelijker en sneller maakt.
Lagere levenscycluskosten
Onze elektrische sightseeingbus is uitgerust met een lithiumbatterij. Een lithiumbatterij heeft ongeveer vijf keer zoveel levenscyclus als een loodzuren batterij, terwijl de kosten van onze lithiumbatterijpakket vrij dicht bij die van een loodzuren batterij liggen. Dit maakt dat onze elektrische sightseeingbus lagere levenskosten heeft.
Lagere onderhoudskosten
Met dezelfde capaciteit weegt een lithiumbatterij ongeveer een derde van een loodzuren batterij. Onze elektrische sightseeingbus met een lithiumbatterij is lichter dan degene met een loodzuren batterij. Minder gewicht betekent minder slijtage voor de elektrische sightseeingbus, en ook is een lithiumbatterij onderhoudsvrij, wat alles bij elkaar lagere onderhoudskosten oplevert voor onze elektrische sightseeingbus.
tweedelig veiligheidsgordel
Binnenachteruitkijkspiegel
Behuizing (Regenkap)
USB-poort
Achteruitrijcamera
12V Steekcontact
Zonnepaneel
Omschrijving:
96V 20KW PMSM-systeem LFP lithiumbatterij elektrische toeristenbus met 23 zitplaatsen LS6230KF heeft een 96V/20KW PMSM-systeem en een 200Ah LFP lithiumbatterij. Het beschikt over een elektrisch aandrijfsysteem dat het sturen erg gemakkelijk maakt. Het heeft ook een 4-rad hydraulische voor-schijf en achter-trommelrem met vacuümversterker, wat efficiënte remkracht en veiligheid garandeert. De chassis van de elektrische shuttle-toeristenbus is galvaniseerd en poedergelakt, wat de roestbestendigheid waarborgt. Een voorruit met laagbrekend glas en ruitenwisser zorgt voor de zichtbaarheid van de elektrische minibus tijdens het rijden. Digitale instrumenten tonen alle noodzakelijke informatie van de elektrische toeristenbus aan de chauffeur. De maximaal snelheid van deze elektrische toeristenbus is 30 km/u. De autonome rijdistance bedraagt meer dan 100 km per oplading.
Toepassingen:
96V 20KW PMSM-systeem LFP lithiumbatterij elektrische toeristenbus met 23 zitplaatsen LS6230KF kan worden gebruikt in resorts, hotels, tuinen, musea, parken, luchthavens, stations, campussen en andere gesloten gebieden als shuttle voor het vervoeren van mensen.
Koplamp
Achterlicht
Cd-speler
Digitale meter
Dash Area
Waterdichte opberging
Voorste onafhankelijke suspensie
Voetrem
Lithiumbatterij
Specificaties:
Prestatie | |
Passagierscapaciteit | 23 |
Reikwijdte (belast) gebaseerd op een vlakke weg met een snelheid van 20km/h (km)* | >100 |
Max. snelheid (km/u) | 30 |
Minimale boogstraal (m) | 6.5 |
Max. klimvermogen (belast) | 15% |
Max. beweging na remmen bij een snelheid van 20km/u | ≤4m |
Max. belastingsgewicht | 1900kgs |
Netto gewicht | 1800 kg |
Afmetingen | |
Totale afmetingen (mm) | 5950x1950x2170 |
Carrosserie en chassis | |
Lijst | Gesoldeerd staalframework te behandelen met galvanisatie en poedercoating |
Lichaam | FRP en plastic |
Daken | FRP |
Voorruit | Gelamineerd, met ruitwisser |
Achtersteun en kussen | spons + kunstleer + staal armsteun |
De vloer | Glijdingsbestendige rubber + bamboe |
Instrumentenpaneel in zwart plastic | voorwaarts/achterwaarts schakelaar, accu capaciteit indicator, startsleutel |
Zijkant trim | Aluminium |
Zijspiegel | Twee stukken per kar |
Elektrisch systeem | |
Verlichtingssysteem en claxon | Voor: 2 koplampen (hoog en laag licht), 2 voorwaartse richtingaanwijzers, 2 mistlampen; Achter: 2 achterwaartse richtingaanwijzers, 2 achterlichten (positielicht & remlicht), 1 mistlamp, 1 achteruitrijlicht), met DC-DC converter (omzetten van 72V naar 12V), claxon. |
Digitale meter | Voltmeter, amperemeter, snelheidsmeter, richtingaanwijzerindicator, koplampindicator |
Achteruitrijwaarschuwing | |
Audio systeem | Cd-speler |
Charger | Aanboord oplader, invoer 110V-240V~50Hz-60Hz, uitvoer 96V, 20A |
Stuurinrichting en opschorting | |
Stuursysteem | Eenstaps stuursysteem met tandwiel, automatische rotscompensatiefunctie, met EPS |
Bremsysteem | vierwielaandrijving hydraulische rem, voorste schijfrem, achterste trommelrem, met elektrische parkeerrem en regeneratieve rem, met vacuümversterker |
Versneller | Staploze versnelling |
Ophangingssysteem | Voorste onafhankelijke suspensie en achterste amortisseur+bladveer |
Aandrijvingsmodus | Tweestaps vermindering achteras, motor direct aandrijving |
V wiel & band | Band 215/70R15C-10PR, met staalwiel en wielkap |
tweedelig veiligheidsgordel
Binnenachteruitkijkspiegel
Behuizing (Regenkap)
USB-poort
Achteruitrijcamera
12V Steekcontact
Zonnepaneel