| Local de Origem: |
China |
| Nome da Marca: |
Lexsong |
| Número do modelo: |
LS2060AT |
| Certificação: |
CE |
| Quantidade Mínima de Pedido: |
1 |
| Detalhes de Embalagem: |
Caixa de Aço |
| Prazo de Entrega: |
3-4 semanas |
Descrição:
Carro de golfe elétrico de carga LS2060AT personalizado, com leito plano longo usado em fazendas, apropriado para fora de estrada, com leito de carga feito de alumínio na parte traseira, aro de alumínio 12x7, pneu todo terreno de 23x10.5-12 com desenho agressivo e bateria de lítio LiFePO4 de 100Ah. Ele possui um sistema AC de 7,5KW máximo que torna o carro de golfe elétrico de carga mais potente e eficiente. Controlador AC Curtis programável de 400A que torna o carro de golfe mais adequado para diferentes terrenos. Suspensão dianteira independente elevada e assento com espuma fria que tornam o carro de golfe elétrico de carga mais confortável de dirigir. Freio a disco hidráulico de 4 rodas, freio regenerativo e freio de estacionamento elétrico que tornam o carro de golfe mais seguro para andar. Quadro de chassi de aço galvanizado e tratado a pó, outros suportes de aço e fixadores tratados com dacrómeto que tornam o carro de golfe elétrico de carga mais durável e resistente à corrosão. Em termos de desempenho, este carro de golfe elétrico de carga tem velocidade máxima de 30-40km/h, autonomia de 110kms por carga, capacidade de subida de 25%-30%. Vários acessórios opcionais estão disponíveis para tornar o carro de golfe elétrico de carga especial e único.
Aplicações:
Carro elétrico de carga personalizado LS2060AT com cama longa e plana, usado em fazendas e fora de estrada, pode ser utilizado em campos de golfe, resorts, fazendas, ranchos, hotéis, jardins, museus, parques, aeroportos, estações, campi e outras áreas fechadas para transporte de cargas.
Especificações:
| Componentes-chave |
| Bateria |
bateria de Lítio LFP 72V100AH |
| Motor |
motor AC de 5KW ou 7.5KW |
| Controlador |
controlador AC de 350A/400A (Enpower ou Curtis) |
| Desempenho |
| Capacidade de Passageiros |
2 |
| Alcance (carregado) com base em estrada plana a uma velocidade de 20km/h (km)＊ |
>100 |
| Velocidade máxima (km/h) |
32km/h (20mph) |
| Radius mínimo de virada (m) |
5.5 |
| Maior capacidade de subida (carregado) |
20% |
| Maior deslocamento após frenagem à velocidade de 20km/h |
≤4m |
| Peso máximo de carga |
500 kg |
| Peso líquido |
650 kg |
| Dimensões |
| Dimensões gerais (mm) |
4200x1400x1990 |
| CLEAREZA MÍNIMA DO SOLO (MM) |
170 |
| Chassi e Estrutura |
| Estrutura |
Estrutura de aço soldada a ser tratada com galvanização e revestimento em pó |
| Corpo |
Corpo frontal de PP + corpo traseiro de PP |
| Telhado |
Plástico injetado PP |
| Para-brisa |
Para-brisa, de abrir |
| Suportes do teto |
Aço carbono, galvanização e revestimento em pó |
| Encosto e almofada |
Espuma fria + couro artificial + apoios de braço plásticos |
| Piso |
Borracha anti-derrapante |
| Painel em plástico preto |
interruptor de marcha à frente/reversa, indicador de capacidade de bateria, chave de ignição |
| Volante |
Estilo esportivo, com acabamento em fibra de carbono |
| Porta-bebidas |
4 suportes para bebidas |
| Caixa de luvas |
|
| Revestimento lateral |
Plástico |
| Espelho Retrovisor Interno |
1 peça por carro no meio do para-brisa |
| Espelho retrovisor lateral traseiro |
Duas peças por carrinho |
| Sistema Elétrico |
| Sistema de iluminação e buzina |
LED, 2 faróis, 2 setas dianteiras, 2 lanternas traseiras (cada uma combinada com 1 luz de freio e 1 seta), com redutor de voltagem de 20A (convertendo de 72V para 12V), buzina. |
| Medidor Digital |
Tela LCD, tacômetro, odômetro, medidor de energia da bateria e vários indicadores |
| Alarme de ré |
|
| Charger |
Carregador a bordo, entrada 110V-240V~50Hz-60Hz, saída 72V, 15-18A |
| Direção e suspensão |
| Sistema de direção |
Sistema de direção de engrenagem e cremalheira de estágio único, com função de compensação automática do balanço |
| Sistema de Freios |
freio hidráulico de 4 rodas, freio a disco na frente, freio a tambor traseiro, com freio elétrico de estacionamento e freio regenerativo |
| Acelerador |
Mudança de velocidade sem degraus |
| Sistema de suspensão |
Suspensão independente dianteira e amortecedor traseiro + mola de lâmina |
| Modo de Condução |
Redução em duas etapas no eixo traseiro, motor de acionamento direto |
| Eixo traseiro |
Integrado, Gaiola de alumínio, Razão de transmissão 12.76:1 |
| Rodas e Pneus |
rodas de alumínio 12x7 e pneu todo terreno 23*10.5-12 |
Farol LED
Luz Traseira LED
LCD Medidor Digital
Área do Painel
Volante Esportivo
Recipiente à Prova d'Água
Suspensão Independente Dianteira
Freio a Disco Dianteiro
Bateria de Lítio
Para-brisa Dividido com Tinta
Base do Assento de Plástico
pneu de Alumínio 12x7
Vantagem Competitiva:
O que nos diferencia e nos torna melhores do que outras marcas
Mais potente
Nosso carro elétrico de carga LS2060AT personalizado com cama longa e plana, usado em fazendas e fora de estrada, possui sistema AC de 72V, e o maior motor pode ser de 7.5KW (nominal). Comparado aos sistemas de 36V/48V, o sistema AC de 72V é mais potente, o que significa que nossos carros elétricos de carga podem acelerar mais rapidamente e correr mais rápido em rampas ou com carga total.
Mais eficiente
Com a mesma saída poderosa, nossos carrinhos de golfe elétricos de carga com voltagem de 72V precisam de corrente menor. Corrente menor significa menos emissão de calor das peças elétricas, então menos consumo de energia, assim, com a mesma capacidade de bateria, nossos carrinhos de golfe elétricos de carga têm maior autonomia.
Custo de Vida Mais Baixo
Nossos carrinhos de golfe elétricos de carga são equipados com bateria de lítio. A bateria de lítio tem cerca de 5 vezes mais ciclos de vida do que a bateria de chumbo-ácido, enquanto o custo de nosso conjunto de baterias de lítio é bastante próximo ao da bateria de chumbo-ácido. Isso faz com que nossos carrinhos de golfe elétricos de carga tenham um custo de vida útil menor.
Custo de Manutenção Mais Baixo
Com a mesma capacidade, nossa bateria de lítio pesa cerca de 1/3 do peso da bateria de chumbo-ácido. Nosso carrinho de golfe elétrico de carga com bateria de lítio é mais leve do que o que possui bateria de chumbo-ácido. Menor peso significa menos desgaste para os carrinhos de golfe elétricos de carga e, além disso, a bateria de lítio não requer manutenção, tudo isso faz com que nossos carrinhos de golfe elétricos de carga tenham um custo de manutenção menor.
Mais confortável
Nossos carrinhos de golfe elétricos de carga têm suspensão dianteira independente Macpherson, suspensão traseira com braço oscilante e amortecedor, além de almofadas de assento grossas com espuma fria, o que os torna muito confortáveis para dirigir.
Mais seguro
Nossos carrinhos de golfe elétricos de carga têm freio a disco hidráulico nas 4 rodas, freio de estacionamento elétrico e freio regenerativo, tudo isso faz com que nossos carrinhos de golfe elétricos de carga sejam muito seguros para dirigir.
Para-brisa de Vidro Laminado
Vidro Laminado com Limpa-para-brisa
cinto de segurança de 2 pontos
cinto de segurança de 3 pontos
Guarda-choque frontal
Cesta dianteira
assento em Duotom
Assento Estampado
Encosto com headrest
Capa do encosto de madeira no acabamento em tom de madeira
Capa do encosto em fibra de carbono
Painel em acabamento de madeira
Painel de instrumentos com acabamento em fibra de carbono
Volante com acabamento em madeira
Espelho Retrovisor Interno
Espelho retrovisor lateral com luz de sinalização
Carcaça (Capa de Chuva)
Porta USB
Reprodutor Multimídia com Tela Tátil
Câmera de Ré
plug 12V
Montagem de painéis solares
Freio de Disco Traseiro/Freio EM
Porta-luvas com porta trancável
pneu de Liga Leve de 14'
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
GA
MK
KA
UR
BN
