Local de Origem: |
China |
Nome da Marca: |
Lexsong |
Número do modelo: |
LS2041H |
Certificação: |
CE |
Quantidade Mínima de Pedido: |
1 |
Detalhes de Embalagem: |
Caixa de Aço |
Prazo de Entrega: |
3-4 semanas |
Descrição:
Carro de golfe elétrico de carga com quatro lugares, bateria de 72 Volts LiFePO4, modelo LS2041H, com leito de carga de aço na parte traseira, aro de alumínio 12x7, pneus fora-de-estrada com padrão agressivo 23x10.5-12 e bateria de íons de lítio LFP de 100Ah. Ele possui um sistema AC de até 7.5KW que torna o carro de golfe de carga mais potente e eficiente. Controlador AC Curtis programável de 400A que faz o carro de golfe de carga mais adequado para diferentes terrenos. Suspensão independente dianteira, suspensão traseira de braço trailing e amortecedor, além de assento com espuma fria, tornam o carro de golfe de carga mais confortável de dirigir. Freios a disco hidráulicos nas quatro rodas, freio regenerativo e freio de estacionamento elétrico tornam o carro de golfe de carga mais seguro para andar. Quadro de chassi de aço galvanizado e tratado a pó, outros suportes de aço e fixadores tratados com dacromet, tornam o carro de golfe de carga mais durável e resistente à corrosão. Em termos de desempenho, este carro de golfe de carga tem velocidade máxima de 30-40km/h, autonomia de 110kms por carga, capacidade de subida de 25%-30%. Diversos acessórios opcionais estão disponíveis para tornar o carro de golfe de carga especial e único.
Aplicações:
Carro de golfe elétrico de quatro lugares com bateria LiFePO4 de 72 Volts LS2041H pode ser usado em resorts, fazendas, ranchos, hotéis, jardins, museus, parques, aeroportos, estações, campus e outras áreas fechadas para transporte de pessoas, passeios, etc.
Especificações:
Componentes-chave |
Bateria |
bateria de Lítio LiFePO4 de 72V100AH |
Motor |
motor AC de 5KW ou 7.5KW |
Controlador |
controlador AC de 350A/400A (Enpower ou Curtis) |
Desempenho |
Capacidade de Passageiros |
4 |
Alcance (carregado) com base em estrada plana a uma velocidade de 20km/h (km)* |
>100 |
Velocidade máxima (km/h) |
32km/h (20mph) |
Radius mínimo de virada (m) |
4.5 |
Maior capacidade de subida (carregado) |
25% |
Maior deslocamento após frenagem à velocidade de 20km/h |
≤4m |
Peso máximo de carga |
480kgs |
Peso líquido |
570kgs |
Dimensões |
Dimensões gerais (mm) |
3110x1340x1990 |
CLEAREZA MÍNIMA DO SOLO (MM) |
170 |
Chassi e Estrutura |
Estrutura |
Estrutura de aço soldada a ser tratada com galvanização e revestimento em pó |
Corpo |
Corpo frontal de PP + corpo traseiro de PP |
Telhado |
Plástico injetado de PP ou plástico a vácuo |
Para-brisa |
Para-brisa, de abrir |
Suportes do teto |
Aço carbono, galvanização e revestimento em pó |
Encosto e almofada |
Espuma fria + couro artificial + apoios de braço plásticos |
Piso |
Borracha anti-derrapante |
Cesta de armazenamento central |
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Porta-malas de golfe |
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Painel em plástico preto |
interruptor de marcha à frente/reversa, indicador de capacidade de bateria, chave de ignição |
Volante |
Estilo esportivo, com acabamento em fibra de carbono |
Porta-bebidas |
4 suportes para bebidas |
Caixa de luvas |
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Revestimento lateral |
Plástico |
Espelho Retrovisor Interno |
1 peça por carro no meio do para-brisa |
Espelho retrovisor lateral traseiro |
Duas peças por carrinho |
Sistema Elétrico |
Sistema de iluminação e buzina |
LED, 2 faróis, 2 setas dianteiras, 2 lanternas traseiras (cada uma combinada com 1 luz de freio e 1 seta), com redutor de voltagem de 20A (convertendo de 72V para 12V), buzina. |
Reprodutor multimídia+combinação de medidor digital |
Tela LCD, tacômetro, hodômetro, medidor de energia da bateria e vários indicadores, além de reprodutor multimídia e 2 alto-falantes |
Alarme de ré |
|
Charger |
Carregador a bordo, entrada 110V-240V~50Hz-60Hz, saída 72V, 15-18A |
Direção e suspensão |
Sistema de direção |
Sistema de direção de engrenagem e cremalheira de estágio único, com função de compensação automática do balanço |
Sistema de Freios |
freio hidráulico de 4 rodas, freio a disco na frente, freio a tambor traseiro, com freio elétrico de estacionamento e freio regenerativo |
Acelerador |
Mudança de velocidade sem degraus |
Sistema de suspensão |
Suspensão dianteira independente e suspensão traseira com braço oscilante e amortecedor |
Modo de Condução |
Redução em duas etapas no eixo traseiro, motor de acionamento direto |
Eixo traseiro |
Integrado, Gaiola de alumínio, Razão de transmissão 12.76:1 |
Rodas e Pneus |
rodas de alumínio 12x7 e pneu todo terreno 23*10.5-12 |

Farol LED

Luz Traseira LED

Instrumento Multifuncional

Área do Painel

Volante Esportivo

Recipiente à Prova d'Água

Suspensão Independente Dianteira

Braço Traseiro

Freio a Disco Dianteiro

Bateria de Lítio

Para-brisa Dividido com Tinta

Base do Assento de Plástico

pneu de Alumínio 12x7
Vantagem Competitiva:
O que nos diferencia e nos torna melhores do que outras marcas
Mais potente
Nosso carro de golfe elétrico de carga de quatro lugares com bateria LiFePO4 de 72 Volts LS2041H tem sistema AC de 72V, e o maior motor pode ser de 7.5KW (nominal). Comparado ao sistema de 36V/48V, o sistema AC de 72V é mais potente, o que significa que nossos carros de golfe de carga podem acelerar mais rapidamente e correr mais rápido em rampas ou com carga total.
Mais eficiente
Com a mesma saída poderosa, nossos carros de golfe de carga com voltagem de 72V precisam de corrente menor. Corrente menor significa menos emissão de calor das partes elétricas, então menos consumo de energia, assim, com a mesma capacidade de bateria, os carros de golfe de carga de 72V têm maior autonomia.
Custo de Vida Mais Baixo
Nossos carros de golfe de carga são equipados com bateria de lítio. A bateria de lítio tem cerca de 5 vezes mais ciclos de vida que a bateria de chumbo-ácido, enquanto o custo do nosso conjunto de baterias de lítio é bastante próximo ao da bateria de chumbo-ácido. Isso faz com que nossos carros de golfe de carga tenham um custo de vida útil mais baixo.
Custo de Manutenção Mais Baixo
Com a mesma capacidade, nossa bateria de lítio pesa cerca de 1/3 do peso da bateria de chumbo-ácido. Nossos carrinhos de golfe off-road com bateria de lítio são mais leves do que os que têm bateria de chumbo-ácido. Menor peso significa menos desgaste para os carrinhos de golfe off-road de carga, além disso, a bateria de lítio não requer manutenção, tudo isso faz com que nossos carros de golfe de carga tenham um custo de manutenção mais baixo.
Mais confortável
Nossos carros de golfe de carga têm suspensão independente Macpherson na frente, suspensão traseira com braço oscilante e amortecedor, além de almofadas de assento de espuma fria grossa, que os tornam muito confortáveis para dirigir
Mais seguro
Nossos carros de golfe de carga têm freio a disco hidráulico nas 4 rodas, freio elétrico de estacionamento e freio regenerativo, tudo isso torna nossos carros de golfe de carga muito seguros para dirigir.

Para-brisa de Vidro Laminado

Vidro Laminado com Limpa-para-brisa

cinto de segurança de 2 pontos

cinto de segurança de 3 pontos

Guarda-choque frontal

Cesta dianteira

assento em Duotom

Assento Estampado

Encosto com headrest

Capa do encosto de madeira no acabamento em tom de madeira

Capa do encosto em fibra de carbono

Painel de instrumentos com acabamento em fibra de carbono

Volante com acabamento em madeira

Espelho Retrovisor Interno

Espelho retrovisor lateral com luz de sinalização

Carcaça (Capa de Chuva)

Porta USB

Luz LED sob o Telhado/Chassi

plug 12V

Montagem de painéis solares

Freio de Disco Traseiro/Freio EM

Porta-luvas com porta trancável

pneu de Liga Leve de 14'