4-местная кабина 72V Электрический 4WD Пикап LS6012P
| Модель №: | LS6012P |
| Напряжение системы: | 72V & 48V |
| Батарея: | 100AH LFP литий |
| Контроллер: | 400A AC |
| Двигатель: | 5KW/7.5KW |
| Макс. скорость: | 25mph(40km/ч) |
| Дальность: | 100 км |
| Возможность преодоления уклона: | 25% |
| Модель №: | LS6012P |
| Напряжение системы: | 72V & 48V |
| Батарея: | 100AH LFP литий |
| Контроллер: | 400A AC |
| Двигатель: | 5KW/7.5KW |
| Макс. скорость: | 25mph(40km/ч) |
| Дальность: | 100 км |
| Возможность преодоления уклона: | 25% |
| Место происхождения: | Китай |
| Название бренда: | Lexsong |
| Номер модели: | LS6012P |
| Сертификация: | СЕ |
| Минимальное количество заказа: | 1 |
| Подробности упаковки: | Стальной ящик |
| Время доставки: | 3-4 недели |
Описание:
грузовик с кабиной на 4 человека, электрический привод на 4 колеса напряжением 72В, модель LS6012P, оснащен системой 72В/10.5КВт AC и батареей LFP литий-фосфат емкостью 240Ач. У него есть закрытые двери. Электроусилитель руля делает управление очень легким. Имеется система полного привода на четыре колеса. Также установлен гидравлический тормозной механизм с дисковыми передними и барабанными задними тормозами с вакуумным усилителем, обеспечивающий эффективное торможение и безопасность. Рама грузовика с полным приводом оцинкована и окрашена порошковой краской, что обеспечивает антикоррозийную защиту. Лaminированное стекло лобового остекления с дворником обеспечивает видимость при движении. Цифровая панель приборов отображает водителю всю необходимую информацию о состоянии грузовика с полным приводом. Максимальная скорость этого электрического самосвала составляет 80 км/ч. Продолжительность автономной работы более 120 км на одной зарядке.
Области применения:
грузовик с кабиной на 4 человека, электрический привод 72V, полный привод LS6012P может использоваться в курортных зонах, отелях, садах, музеях, парках, аэропортах, вокзалах, кампусах, фермах и других закрытых территориях для доставки грузов
Спецификации:
| Основные компоненты | |
| Аккумулятор | аккумулятор LiFePO4 72V240AH |
| Двигатель | асинхронный двигатель мощностью 10.5КВт |
| Контроллер | AC Контроллер |
| Производительность | |
| Вместимость пассажиров | 4 |
| Диапазон (загруженный) на основе ровной дороги со скоростью 20 км/ч (км)* | > 120 |
| Макс. скорость (км/ч) | 80 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 5.5 |
| Макс. способность подъема (загруженный) | 35% |
| Макс. движение после торможения при скорости 20 км/ч | ≤4м |
| Макс. вес нагрузки | 300 кг |
| Вес без упаковки | 885кг |
| Размеры | |
| Общие размеры (мм) | 3850x1510x1845мм |
| Размеры грузового отсека сзади (мм) | 900*1315*400мм |
| Кузов и рама | |
| Рама | Сварная стальная рама, обрабатываемая методом оцинковки и порошковой окраски |
| Тело | Сталь |
| КРУПА | Сталь |
| Дверь | Сталь, с электрическими стеклами |
| Лобовое стекло | Ламинированный, с дворником |
| Спинка и сиденье | пена + искусственная кожа, регулируемый |
| Ремень безопасности | трехточечный |
| Пол | Алюминий |
| Приборная панель | переключатель вперед/назад, индикатор заряда батареи, ключ зажигания |
| Боковое зеркало заднего вида | Две штуки на карту |
| Электрическая система | |
| Система освещения и клаксон | Спереди: 2 фары (высокий и низкий свет), 2 передних указателя поворота, 2 противотуманные фары; Сзади: 2 задних указателя поворота, 2 габаритные огни (световые и тормозные сигналы), 1 противотуманная фара, 1 обратный свет), передний прожектор, потолочный светильник, с преобразователем DC-DC (преобразование с 72В до 12В), клаксон. |
| Цифровой спидометр | Вольтметр, амперметр, спидометр, индикатор поворотов, индикатор фар |
| Переменный ток | включено |
| Сигнал заднего хода | |
| Аудиосистема | проигрыватель MP5 7 дюймов |
| Чарджер | Бортовой зарядное устройство, вход 110В-240В~50Гц-60Гц, выход 72В, 15-18А |
| Рулевое управление и подвеска | |
| Система рулевого управления | Одноступенчатая рулевая рейка с функцией автоматической компенсации качения, с EPS |
| Тормозная Система | гидравлический четырехколесный тормоз, дисковой тормоз спереди, барабанный тормоз сзади, с электрическим стояночным тормозом и регенеративным тормозом, с вакуумным усилителем |
| Ускоритель | Бесступенчатая смена скорости |
| Система подвески | Спереди: двойная поперечная рычаговая пружинная независимая подвеска; Сзади: вертикальная рессора (3 части) |
| Режим управления | RWD/4WD |
| Колесо и шина | шина без камеры 195/65 R15, стальной диск 15X5.5J |

Фары

Задним фонарем

Проигрыватель MP5

Цифровой спидометр

Панель приборов

Передний щеточный защитник

Литийный аккумулятор
Конкурентное преимущество:
Что делает нас другими и лучше, чем другие бренды
Больший запас хода
Наш 4-местный пикап с экипажной кабиной LS6012P на электротяге 72V оснащен литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 72V240AH. По сравнению с традиционными электрическими пикапами с аккумуляторами из свинцовых пластин, наш имеет большую дальность хода.
Проще в управлении
Наш электрический пикап с полным приводом комплектуется электрогидроусилителем руля в стандартной комплектации, что делает управление проще.
Безопаснее
Наш электрический пикап с полным приводом оборудован гидравлическими тормозами всех четырех колес с вакуумным усилителем, что обеспечивает более легкое и быстрое торможение.
Низкие эксплуатационные расходы
Наш электрический пикап с полным приводом оснащен литий-ионным аккумулятором. Литий-ионный аккумулятор имеет примерно в 5 раз больше циклов зарядки, чем аккумуляторы из свинцовых пластин, при этом стоимость нашего литий-ионного блока близка к стоимости свинцово-кислотных батарей. Это делает наш электрический пикап с полным приводом менее затратным в эксплуатации.
Низкие расходы на обслуживание
При той же емкости вес литиевого аккумулятора составляет примерно одну треть от свинцово-кислотного аккумулятора. Наш внедорожник с электрическим приводом и литиевым аккумулятором легче, чем с свинцово-кислотным аккумулятором. Меньший вес означает меньший износ для внедорожника с электроприводом, плюс литиевый аккумулятор не требует обслуживания, что делает наш внедорожник 4x4 с электроприводом менее затратным в обслуживании.
Описание:
грузовик с кабиной на 4 человека, электрический привод на 4 колеса напряжением 72В, модель LS6012P, оснащен системой 72В/10.5КВт AC и батареей LFP литий-фосфат емкостью 240Ач. У него есть закрытые двери. Электроусилитель руля делает управление очень легким. Имеется система полного привода на четыре колеса. Также установлен гидравлический тормозной механизм с дисковыми передними и барабанными задними тормозами с вакуумным усилителем, обеспечивающий эффективное торможение и безопасность. Рама грузовика с полным приводом оцинкована и окрашена порошковой краской, что обеспечивает антикоррозийную защиту. Лaminированное стекло лобового остекления с дворником обеспечивает видимость при движении. Цифровая панель приборов отображает водителю всю необходимую информацию о состоянии грузовика с полным приводом. Максимальная скорость этого электрического самосвала составляет 80 км/ч. Продолжительность автономной работы более 120 км на одной зарядке.
Области применения:
грузовик с кабиной на 4 человека, электрический привод 72V, полный привод LS6012P может использоваться в курортных зонах, отелях, садах, музеях, парках, аэропортах, вокзалах, кампусах, фермах и других закрытых территориях для доставки грузов
Спецификации:
| Производительность | |
| Вместимость пассажиров | 4 |
| Диапазон (загруженный) на основе ровной дороги со скоростью 20 км/ч (км)* | > 120 |
| Макс. скорость (км/ч) | 80 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 5.5 |
| Макс. способность подъема (загруженный) | 35% |
| Макс. движение после торможения при скорости 20 км/ч | ≤4м |
| Макс. вес нагрузки | 300 кг |
| Вес без упаковки | 885кг |
| Размеры | |
| Общие размеры (мм) | 3850x1510x1845мм |
| Размеры грузового отсека сзади (мм) | 900*1315*400мм |
| Кузов и рама | |
| Рама | Сварная стальная рама, обрабатываемая методом оцинковки и порошковой окраски |
| Тело | Сталь |
| КРУПА | Сталь |
| Дверь | Сталь, с электрическими стеклами |
| Лобовое стекло | Ламинированный, с дворником |
| Спинка и сиденье | пена + искусственная кожа, регулируемый |
| Ремень безопасности | трехточечный |
| Пол | Алюминий |
| Приборная панель | переключатель вперед/назад, индикатор заряда батареи, ключ зажигания |
| Боковое зеркало заднего вида | Две штуки на карту |
| Электрическая система | |
| Система освещения и клаксон | Спереди: 2 фары (высокий и низкий свет), 2 передних указателя поворота, 2 противотуманные фары; Сзади: 2 задних указателя поворота, 2 габаритные огни (световые и тормозные сигналы), 1 противотуманная фара, 1 обратный свет), передний прожектор, потолочный светильник, с преобразователем DC-DC (преобразование с 72В до 12В), клаксон. |
| Цифровой спидометр | Вольтметр, амперметр, спидометр, индикатор поворотов, индикатор фар |
| Переменный ток | включено |
| Сигнал заднего хода | |
| Аудиосистема | проигрыватель MP5 7 дюймов |
| Чарджер | Бортовой зарядное устройство, вход 110В-240В~50Гц-60Гц, выход 72В, 15-18А |
| Рулевое управление и подвеска | |
| Система рулевого управления | Одноступенчатая рулевая рейка с функцией автоматической компенсации качения, с EPS |
| Тормозная Система | гидравлический четырехколесный тормоз, дисковой тормоз спереди, барабанный тормоз сзади, с электрическим стояночным тормозом и регенеративным тормозом, с вакуумным усилителем |
| Ускоритель | Бесступенчатая смена скорости |
| Система подвески | Спереди: двойная поперечная рычаговая пружинная независимая подвеска; Сзади: вертикальная рессора (3 части) |
| Режим управления | RWD/4WD |
| Колесо и шина | шина без камеры 195/65 R15, стальной диск 15X5.5J |
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
GA
MK
KA
UR
BN












