Все категории

Home >  Продукты  >  Электрический автобус-шаттл  >  LS6118KA

Продукты

электрический автобус для осмотра достопримечательностей с литиевыми ионными батареями для отеля на 11 пассажиров LS6118KA

Модель №: LS6118KA
Напряжение системы: 72V & 48V
Батарея: 100AH LFP литий
Контроллер: 400A AC
Двигатель: 5KW/7.5KW
Макс. скорость: 25mph(40km/ч)
Дальность: 100 км
Возможность преодоления уклона: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Модель №: LS6118KA
Напряжение системы: 72V & 48V
Батарея: 100AH LFP литий
Контроллер: 400A AC
Двигатель: 5KW/7.5KW
Макс. скорость: 25mph(40km/ч)
Дальность: 100 км
Возможность преодоления уклона: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Запрос
Место происхождения: Китай
Название бренда: Lexsong
Номер модели: LS6118KA
Сертификация: СЕ
Минимальное количество заказа: 1
Цена:
Подробности упаковки: Стальной ящик
Время доставки: 3-4 недели



Описание:

автобус на 11 пассажиров для отеля, используемый литий-ионный электрический экскурсионный автомобиль LS6118KA имеет систему 72V/5KW AC и батарею LFP Lithium емкостью 200Ah. У него есть электрическая система, которая делает управление очень простым. Также он оснащен четырехколесной гидравлической тормозной системой с дисковыми передними и барабанными задними тормозами с вакуумным усилителем, что обеспечивает эффективное тормозное усилие и безопасность. Рама шасси электромобиля оцинкована и покрыта порошковой краской, что обеспечивает антикоррозийную защиту. Переднее многослойное стекло с дворником обеспечивает видимость при движении. Цифровая панель приборов отображает всю необходимую информацию водителю. Максимальная скорость этого электрического экскурсионного автомобиля составляет 30 км/ч. Продолжительность работы составляет более 100 км на одном заряде.

Применение:

автобус на 11 пассажиров для отеля, используемый литий-ионный электрический экскурсионный автомобиль LS6118KA может использоваться в курортных зонах, отелях, садах, музеях, парках, аэропортах, вокзалах, кампусах и других закрытых территориях как шаттл для перевозки людей.

Спецификации:


Основные компоненты
Аккумулятор батарея LFP литий 72V200AH
Двигатель асинхронный двигатель мощностью 5КВт (опция 7.5КВт)
Контроллер контроллер 400A AC (Enpower или Curtis)
Производительность
Вместимость пассажиров 11
Диапазон (загруженный) на основе ровной дороги со скоростью 20 км/ч (км)* >100
Макс. скорость (км/ч) 30
Минимальный радиус поворота (м) 4.5
Макс. способность подъема (загруженный) 20%
Макс. движение после торможения при скорости 20 км/ч ≤4м
Макс. вес нагрузки 880кг
Вес нетто 1060 кг
Размеры
Общие размеры (мм) 4200x1490x2040
Кузов и рама
Рама Сварная стальная рама, обрабатываемая методом оцинковки и порошковой окраски
Тело СТП и пластик
КРУПА FRP
Лобовое стекло Ламинированный, с дворником
Спинка и сиденье пена + искусственная кожа + стальная подлокотная часть
Пол Противоскользящая резина + бамбук
Панель приборов из черного пластика переключатель вперед/назад, индикатор заряда батареи, ключ зажигания
Боковые накладки Алюминий
Боковое зеркало заднего вида Две штуки на карту
Электрическая система
Система освещения и клаксон Спереди: 2 фары (ближний и дальний свет), 2 передних указателя поворота, 2 противотуманные фары; Сзади: 2 задних указателя поворота, 2 габаритные огни (позиционный и тормозной сигналы), 1 противотуманный фонарь, 1 задний ход), с преобразователем DC-DC (преобразование из 72В в 12В), клаксон.
Цифровой спидометр Вольтметр, амперметр, спидометр, индикатор поворотов, индикатор фар
Сигнал заднего хода
Аудиосистема Проигрыватель компакт-дисков
Чарджер Бортовой зарядное устройство, вход 110V-240V~50Hz-60Hz, выход 72V, 20A
Рулевое управление и подвеска
Система рулевого управления Одноступенчатая рулевая рейка с функцией автоматической компенсации качения, с EPS
Тормозная Система гидравлический четырехколесный тормоз, дисковой тормоз спереди, барабанный тормоз сзади, с электрическим стояночным тормозом и регенеративным тормозом, с вакуумным усилителем
Ускоритель Бесступенчатая смена скорости
Система подвески Независимая передняя подвеска и задний амортизатор+листовая пружина
Режим управления Двухступенчатое замедление на заднем мосту, прямой привод двигателя
Колесо и шина стальная колесная обойма 13', колпак колеса, 165/70R13,8PR


1

Фары

2

Задним фонарем

3

Проигрыватель компакт-дисков

4

Цифровой спидометр

5

Панель приборов

6

Влагозащищенный контейнер

7

Передняя независимая подвеска

8

Передний дисковый тормоз

9

Литийный аккумулятор

Конкурентное преимущество:

Что делает нас другими и лучше, чем другие бренды

Больший запас хода

Наш 11-местный туристический автомобиль LS6118KA с литий-ионным аккумулятором оснащен батареей LFP лития 72V200AH. По сравнению с традиционными электрическими туристическими автомобилями с кислотными аккумуляторами, наш имеет большую дальность хода.

Проще в управлении

Наш электрический туристический автомобиль стандартно оснащен системой электроусилителя руля, что делает управление проще.

Безопаснее

Наш электрический экскурсионный автомобиль оснащен гидравлическим тормозом на четыре колеса и вакуумным усилителем, что делает торможение легче и быстрее.

Низкие эксплуатационные расходы

Наш электрический экскурсионный автомобиль оборудован литиевым аккумулятором. У литиевого аккумулятора примерно в 5 раз больше циклов жизни, чем у свинцово-кислотного аккумулятора, при этом стоимость нашего блока литиевых батарей практически сопоставима со свинцово-кислотным аккумулятором. Это делает наш электрический экскурсионный автомобиль менее затратным в течение всего срока службы.

Низкие расходы на обслуживание

При той же емкости вес литиевого аккумулятора составляет около 1/3 от веса свинцово-кислотного аккумулятора. Наш электрический экскурсионный автомобиль с литиевым аккумулятором легче, чем с свинцово-кислотным аккумулятором. Меньший вес означает меньший износ автомобиля, а также то, что литиевый аккумулятор не требует обслуживания, что делает эксплуатационные расходы ниже.



10

ремень безопасности с двумя точками крепления

11

Внутреннее заднееview зеркало

12

Капсула (дождевик)

13

USB Порт

14

Камера заднего вида

15

розетка 12V

16

Солнечная панель


Описание:

автобус на 11 пассажиров для отеля, используемый литий-ионный электрический экскурсионный автомобиль LS6118KA имеет систему 72V/5KW AC и батарею LFP Lithium емкостью 200Ah. У него есть электрическая система, которая делает управление очень простым. Также он оснащен четырехколесной гидравлической тормозной системой с дисковыми передними и барабанными задними тормозами с вакуумным усилителем, что обеспечивает эффективное тормозное усилие и безопасность. Рама шасси электромобиля оцинкована и покрыта порошковой краской, что обеспечивает антикоррозийную защиту. Переднее многослойное стекло с дворником обеспечивает видимость при движении. Цифровая панель приборов отображает всю необходимую информацию водителю. Максимальная скорость этого электрического экскурсионного автомобиля составляет 30 км/ч. Продолжительность работы составляет более 100 км на одном заряде.

Применение:

автобус на 11 пассажиров для отеля, используемый литий-ионный электрический экскурсионный автомобиль LS6118KA может использоваться в курортных зонах, отелях, садах, музеях, парках, аэропортах, вокзалах, кампусах и других закрытых территориях как шаттл для перевозки людей.

1

Фары

2

Задним фонарем

3

Проигрыватель компакт-дисков

4

Цифровой спидометр

5

Панель приборов

6

Влагозащищенный контейнер

7

Передняя независимая подвеска

8

Передний дисковый тормоз

9

Литийный аккумулятор

Спецификации:

Производительность
Вместимость пассажиров 11
Диапазон (загруженный) на основе ровной дороги со скоростью 20 км/ч (км)* >100
Макс. скорость (км/ч) 30
Минимальный радиус поворота (м) 4.5
Макс. способность подъема (загруженный) 20%
Макс. движение после торможения при скорости 20 км/ч ≤4м
Макс. вес нагрузки 880кг
Вес нетто 1060 кг
Размеры
Общие размеры (мм) 4200x1490x2040
Кузов и рама
Рама Сварная стальная рама, обрабатываемая методом оцинковки и порошковой окраски
Тело СТП и пластик
КРУПА FRP
Лобовое стекло Ламинированный, с дворником
Спинка и сиденье пена + искусственная кожа + стальная подлокотная часть
Пол Противоскользящая резина + бамбук
Панель приборов из черного пластика переключатель вперед/назад, индикатор заряда батареи, ключ зажигания
Боковые накладки Алюминий
Боковое зеркало заднего вида Две штуки на карту
Электрическая система
Система освещения и клаксон Спереди: 2 фары (ближний и дальний свет), 2 передних указателя поворота, 2 противотуманные фары; Сзади: 2 задних указателя поворота, 2 габаритные огни (позиционный и тормозной сигналы), 1 противотуманный фонарь, 1 задний ход), с преобразователем DC-DC (преобразование из 72В в 12В), клаксон.
Цифровой спидометр Вольтметр, амперметр, спидометр, индикатор поворотов, индикатор фар
Сигнал заднего хода
Аудиосистема Проигрыватель компакт-дисков
Чарджер Бортовой зарядное устройство, вход 110V-240V~50Hz-60Hz, выход 72V, 20A
Рулевое управление и подвеска
Система рулевого управления Одноступенчатая рулевая рейка с функцией автоматической компенсации качения, с EPS
Тормозная Система гидравлический четырехколесный тормоз, дисковой тормоз спереди, барабанный тормоз сзади, с электрическим стояночным тормозом и регенеративным тормозом, с вакуумным усилителем
Ускоритель Бесступенчатая смена скорости
Система подвески Независимая передняя подвеска и задний амортизатор+листовая пружина
Режим управления Двухступенчатое замедление на заднем мосту, прямой привод двигателя
Колесо и шина стальная колесная обойма 13', колпак колеса, 165/70R13,8PR

Различные необязательные аксессуары на выбор
  • 10

    ремень безопасности с двумя точками крепления

     

  • 11

    Внутреннее заднееview зеркало

     

  • 12

    Капсула (дождевик)

  • 13

    USB Порт

     

  • 14

    Камера заднего вида

     

  • 15

    розетка 12V

  • 16

    Солнечная панель

Запрос
Свяжитесь с нами