Все категории

Home >  Продукты  >  Гольф-карт  >  гольф-кар на два места

Продукты

2 посадочных места, литийный аккумулятор, электрический гольф-кар LS2020K

Модель №: LS2020K
Напряжение системы: 72V & 48V
Батарея: 100AH LFP литий
Контроллер: 400A AC
Двигатель: 5KW/7.5KW
Макс. скорость: 25mph(40km/ч)
Дальность: 100 км
Возможность преодоления уклона: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Модель №: LS2020K
Напряжение системы: 72V & 48V
Батарея: 100AH LFP литий
Контроллер: 400A AC
Двигатель: 5KW/7.5KW
Макс. скорость: 25mph(40km/ч)
Дальность: 100 км
Возможность преодоления уклона: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Запрос
Место происхождения: Китай
Название бренда: Lexsong
Номер модели: LS2020K
Сертификация: СЕ
Минимальное количество заказа: 1
Подробности упаковки: Стальной ящик
Время доставки: 3-4 недели


Описание:

Заводская комплектация двухместных электрических гольф-карт с литиевыми батареями, с держателями для сумок для гольфа сзади. Имеет систему 72В/5КВт AC, что делает гольф-карты более мощными и эффективными. Программируемый контроллер Curtis AC 400A, который делает гольф-карты более подходящими для разных типов местности. Передняя независимая подвеска, задняя подвеска с рычагами и амортизаторами, а также холодная пена в виде сиденья делают вождение гольф-картой более комфортным. Четырехколесные гидравлические дисковые тормоза, регенеративное торможение и электрический ручной тормоз делают катание на гольф-карте безопаснее. Галванизированный и порошково окрашенный стальной каркас кузова и другие стальные детали, а также обработанные цинком крепежные элементы делают гольф-карту более долговечной. С точки зрения производительности, этот гольф-карт имеет максимальную скорость 30-40 км/ч, дальность хода 120 км на одном заряде, способность преодолевать уклоны до 25-30%. Доступно множество дополнительных аксессуаров, которые делают гольф-карту особенной и уникальной.


АП plications:

электрические гольф-карты на 2 места могут использоваться на гольф-полях как часть флота гольф-карт, а также в курортных комплексах, отелях, садах, музеях, парках, аэропортах, вокзалах, кампусах и других закрытых территориях для перевозки людей, прогулок и т.д.


Спецификации:

Основные компоненты
Аккумулятор 72V100AH LFP литиевая батарея
Двигатель 5КВт или 7,5КВт АС двигатель
Контроллер контроллер переменного тока на 350A/400A (Enpower или Curtis)
Производительность
Вместимость пассажиров 2
Диапазон (загруженный) на основе ровной дороги со скоростью 20 км/ч (км)* > 120
Макс. скорость (км/ч) 32км/ч
Минимальный радиус поворота (м) 3. 5
Макс. способность подъема (загруженный) 25%
Макс. движение после торможения при скорости 20 км/ч ≤4м
Макс. вес нагрузки 270 кг
Вес нетто 420кг
Размеры
Общие размеры (мм) 2400X1210X1890
Кузов и рама
Рама Сварная стальная рама, обрабатываемая методом оцинковки и порошковой окраски
Тело Передняя часть корпуса из ПП пластика + задняя часть корпуса из ПП пластика
КРУПА Инжекционный ПП, бежевого цвета
Лобовое стекло Ветровое стекло, распашное
Опоры крыши Сталь углеродистая, оцинкованная и порошковая покраска
Спинка и сиденье Холодная формовка поролона + искусственная кожа + пластиковые подлокотники
Пол Противоскользящий резиновый коврик
Центральная хранилищная корзина
Держатель для сумки гольфа
Панель приборов из черного пластика переключатель вперед/назад, индикатор заряда батареи, ключ зажигания
Руль Спортивный стиль, с отделкой под углеродное волокно
Держатели для напитков держатели для четырех стаканов с напитками
Сырье для перчаток
Боковые накладки Пластик
Внутреннее заднееview зеркало 1 штука на карту посередине лобового стекла
Боковое зеркало заднего вида Две штуки на карту
Электрическая система
Система освещения и клаксон Светодиодные фары, 2 фары, 2 передних указателя поворота, 2 задних фонаря (каждый комбинированный с 1 тормозным огнем и 1 указателем поворота), с редуктором напряжения на 20А (преобразует от 72В до 12В), клаксон.
Цифровой спидометр ЖК-экран, спидометр, одометр, индикатор заряда батареи и различные индикаторы
Сигнал заднего хода
Чарджер Бортовой зарядное устройство, вход 110В-240В~50Гц-60Гц, выход 72В, 15-18А
Рулевое управление и подвеска
Система рулевого управления Одноступенчатая система рулевого управления типа рейка-шестерня, функция автоматической компенсации рычага
Тормозная Система четырехколесный гидравлический тормоз, передние дисковые тормоза, задние барабанные тормоза, с электрическим стояночным тормозом и регенеративным тормозом
Ускоритель Бесступенчатая смена скорости
Система подвески Передняя независимая подвеска и задняя подвеска с маятниковым рычагом с амортизатором
Режим управления Двухступенчатое замедление на заднем мосту, прямой привод двигателя
Задняя ось Интегрированная конструкция, алюминиевая клетка, передаточное число 12,76:1
Колесо и шина 12x7 Алюминиевое колесо & 215/35-12 4PR


1

Светодиодный фар

2

Светодиодный задний фонарь

3

ЖК-дисплей Цифровой спидометр

4

Панель приборов

5

Спортивное рулевое колесо

6

Влагозащищенный контейнер

3

Передняя независимая подвеска

8

Передний дисковый тормоз

9

Литийный аккумулятор

10

Тонированный раздвоенный лобовой стекло

11

Пластиковое сиденье

Конкурентное преимущество:

Что делает нас другими и лучше, чем другие бренды

Более мощный

Наши гольф-карты имеют систему на 72В переменного тока, и самый мощный двигатель может быть 7,5КВ (номинальный). В сравнении с системами на 36В/48В, система на 72В более мощная, что означает, что наши гольф-карты могут быстрее разгоняться и быстрее ехать по склонам или при полной загрузке.

Более эффективный

При одинаковой выходной мощности наши гольф-карты с напряжением 72В требуют меньшего тока. Меньший ток означает меньшее выделение тепла электрическими компонентами, поэтому энергопотребление меньше.

Низкие эксплуатационные расходы

Наши гольф-кары оснащены литиевыми батареями. Литиевая батарея имеет примерно в 5 раз больше циклов жизни, чем свинцово-кислотная батарея, при этом стоимость нашего литиевого блока батарей практически равна свинцово-кислотной батарее. Все это делает наши гольф-кары более экономичными в эксплуатации.

Низкие расходы на обслуживание

При той же емкости наша литиевая батарея весит примерно треть от свинцово-кислотной батареи. Наш гольф-кар с литиевой батареей легче, чем с свинцово-кислотной. Меньший вес означает меньший износ гольф-кара, а также литиевая батарея не требует обслуживания, что снижает расходы на обслуживание.

Комфортнее

Наши гольф-кары имеют переднюю независимую подвеску Макферсон, заднюю рычажную подвеску с амортизатором и толстое холодное пенообразующееся поролоновое сиденье, что делает их очень комфортными для езды.

Безопаснее

Наши гольф-кары оснащены четырехколесными гидравлическими тормозами (передними дисковыми, задними барабанными), электрическим стояночным тормозом и регенеративным тормозом, что делает их очень безопасными для управления.


13

Противоударное стекло ветрового стекла

14

Лaminированное стекло с дворником

15

ремень безопасности с двумя точками крепления

16

ремень безопасности с тремя точками крепления

17

Передний щеточный защитник

18

Передняя корзина

19

сиденье в двухтональном исполнении

20

Рисунок на сиденье

21

Спинка с подголовником

22

Чехол спинки из дерева

23

Чехол спинки из углеродного волокна

24

Панель приборов с деревянной отделкой

25

Панель приборов с отделкой под углеродное волокно

26

Руль с окантовкой из дерева

27

Внутреннее заднееview зеркало

28

Боковое зеркало с поворотным светом

29

Капсула (дождевик)

30

USB Порт

31

Мультимедийный проигрыватель с сенсорным экраном

32

Камера заднего вида

33

Световые диоды под крышей/шасси

34

розетка 12V

35

Солнечная панель

36

Задний дисковый тормоз / ЭМ тормоз

37

Бардачок с запирающейся дверцей



Описание:

Заводская комплектация двухместных электрических гольф-карт с литиевыми батареями, с держателями для сумок для гольфа сзади. Имеет систему 72В/5КВт AC, что делает гольф-карты более мощными и эффективными. Программируемый контроллер Curtis AC 400A, который делает гольф-карты более подходящими для разных типов местности. Передняя независимая подвеска, задняя подвеска с рычагами и амортизаторами, а также холодная пена в виде сиденья делают вождение гольф-картой более комфортным. Четырехколесные гидравлические дисковые тормоза, регенеративное торможение и электрический ручной тормоз делают катание на гольф-карте безопаснее. Галванизированный и порошково окрашенный стальной каркас кузова и другие стальные детали, а также обработанные цинком крепежные элементы делают гольф-карту более долговечной. С точки зрения производительности, этот гольф-карт имеет максимальную скорость 30-40 км/ч, дальность хода 120 км на одном заряде, способность преодолевать уклоны до 25-30%. Доступно множество дополнительных аксессуаров, которые делают гольф-карту особенной и уникальной.


АП plications:

электрические гольф-карты на 2 места могут использоваться на гольф-полях как часть флота гольф-карт, а также в курортных комплексах, отелях, садах, музеях, парках, аэропортах, вокзалах, кампусах и других закрытых территориях для перевозки людей, прогулок и т.д.


1

Светодиодный фар

2

Светодиодный задний фонарь

3

ЖК цифровой счетчик

4

Панель приборов

5

Спортивное рулевое колесо

6

Влагозащищенный контейнер

7

Передняя независимая подвеска

8

Передний дисковый тормоз

9

Литийный аккумулятор

10

Тонированный раздвоенный лобовой стекло

11

Пластиковое сиденье


Спецификации:

Производительность
Вместимость пассажиров 2
Диапазон (загруженный) на основе ровной дороги со скоростью 20 км/ч (км)* > 120
Макс. скорость (км/ч) 32км/ч
Минимальный радиус поворота (м) 3.5
Макс. способность подъема (загруженный) 25%
Макс. движение после торможения при скорости 20 км/ч ≤4м
Макс. вес нагрузки 270 кг
Вес нетто 420кг
Размеры
Общие размеры (мм) 2400X1210X1890
Кузов и рама
Рама Сварная стальная рама, обрабатываемая методом оцинковки и порошковой окраски
Тело Передняя часть корпуса из ПП пластика + задняя часть корпуса из ПП пластика
КРУПА Инжекционный ПП, бежевого цвета
Лобовое стекло Ветровое стекло, распашное
Опоры крыши Сталь углеродистая, оцинкованная и порошковая покраска
Спинка и сиденье Холодная формовка поролона + искусственная кожа + пластиковые подлокотники
Пол Противоскользящий резиновый коврик
Центральная хранилищная корзина
Держатель для сумки гольфа
Панель приборов из черного пластика переключатель вперед/назад, индикатор заряда батареи, ключ зажигания
Руль Спортивный стиль, с отделкой под углеродное волокно
Держатели для напитков держатели для четырех стаканов с напитками
Сырье для перчаток
Боковые накладки Пластик
Внутреннее заднееview зеркало 1 штука на карту посередине лобового стекла
Боковое зеркало заднего вида Две штуки на карту
Электрическая система
Система освещения и клаксон Светодиодные фары, 2 фары, 2 передних указателя поворота, 2 задних фонаря (каждый комбинированный с 1 тормозным огнем и 1 указателем поворота), с редуктором напряжения на 20А (преобразует от 72В до 12В), клаксон.
Цифровой спидометр ЖК-экран, спидометр, одометр, индикатор заряда батареи и различные индикаторы
Сигнал заднего хода
Чарджер Бортовой зарядное устройство, вход 110В-240В~50Гц-60Гц, выход 72В, 15-18А
Рулевое управление и подвеска
Система рулевого управления Одноступенчатая система рулевого управления типа рейка-шестерня, функция автоматической компенсации рычага
Тормозная Система четырехколесный гидравлический тормоз, передние дисковые тормоза, задние барабанные тормоза, с электрическим стояночным тормозом и регенеративным тормозом
Ускоритель Бесступенчатая смена скорости
Система подвески Передняя независимая подвеска и задняя подвеска с маятниковым рычагом с амортизатором
Режим управления Двухступенчатое замедление на заднем мосту, прямой привод двигателя
Задняя ось Интегрированный, алюминиевый каркас, передаточное число 12.76:1
Колесо и шина 12x7 Алюминиевое колесо & 215/35-12 4PR


Различные необязательные аксессуары на выбор
  • 13

    Противоударное стекло ветрового стекла

  • 14

    Лaminированное стекло с дворником

  • 15

    ремень безопасности с двумя точками крепления

  • 16

    ремень безопасности с тремя точками крепления

  • 17

    Передний щеточный защитник

  • 18

    Передняя корзина

  • 19

    сиденье в двухтональном исполнении

  • 20

    Рисунок на сиденье

  • 21

    Спинка с подголовником

  • 22

    Чехол спинки из дерева

  • 23

    Чехол спинки из углеродного волокна

  • 24

    Панель приборов с деревянной отделкой

  • 25

    Панель приборов с отделкой под углеродное волокно

  • 26

    Руль с окантовкой из дерева

  • 27

    Внутреннее заднееview зеркало

  • 28

    Боковое зеркало с поворотным светом

  • 29

    Капсула (дождевик)

  • 30

    USB Порт

  • 31

    Мультимедийный проигрыватель с сенсорным экраном

  • 32

    Камера заднего вида

  • 33

    Световые диоды под крышей/шасси

  • 34

    розетка 12V

  • 35

    Солнечная панель

  • 36

    Задний дисковый тормоз / ЭМ тормоз

  • 37

    Бардачок с запирающейся дверцей

Запрос
Свяжитесь с нами