Алюминиевый бокс, 4 места, утилитарный клубный гольф-багги LS2043KH

Место происхождения:	Китай
Название бренда:	Lexsong
Номер модели:	LS2043kKH
Сертификация:	СЕ
Минимальное количество заказа:	1
Подробности упаковки:	Стальной ящик
Время доставки:	3-4 недели

Место происхождения:	Китай
Название бренда:	Lexsong
Номер модели:	LS2043kKH
Сертификация:	СЕ
Минимальное количество заказа:	1
Подробности упаковки:	Стальной ящик
Время доставки:	3-4 недели

Запрос

Описание:

4-местный утилитарный клубный гольфовый багги LS2043KH с алюминиевым грузовым ящиком сзади, колесами из алюминия размером 12*7, шинами для бездорожья размером 23*10.5-12 с агрессивным рисунком протектора и литий-ионной батареей емкостью 100Ah. Установлена система AC мощностью 72V/5KW (опционально 7.5KW), что делает утилитарный гольфовый багги более мощным и эффективным. Программируемый контроллер AC на 400A делает утилитарный гольфовый багги более подходящим для различных типов местности. Передняя двойная независимая подвеска типа A-образная рычажная конструкция, задняя подвеска с маятниковыми рычагами и амортизаторы, а также сиденья с пенными вставками делают вождение более комфортным. Четырехколесные гидравлические дисковые тормоза, регенеративное торможение и электромеханический стояночный тормоз делают эксплуатацию багги более безопасной. Оцинкованный и порошково окрашенный усиленный стальной каркас кузова и другие стальные детали, а также детали, обработанные дакрометом, делают гольфовый багги более долговечным. С точки зрения производительности, этот утилитарный гольфовый багги может развивать максимальную скорость 30-40 км/ч, имеет запас хода 120 км на одном заряде и способность преодолевать подъемы до 25-30%. Доступны различные дополнительные аксессуары, делающие утилитарный гольфовый багги особенным и уникальным. Также возможна индивидуальная настройка.

Применение:

четырехместный утилитарный клубный гольф-багги LS2043KH может использоваться в курортных зонах, жилых комплексах, фермах, отелях, садах, музеях, парках, аэропортах, вокзалах, кампусах и других закрытых территориях для перевозки грузов и инструментов, а также для обслуживания и т.д.

Светодиодный фар

Светодиодный задний фонарь

Многофункциональный прибор

Панель приборов

Спортивное рулевое колесо

Влагозащищенный контейнер

Передняя независимая подвеска

Задняя подвеска с маятниковым рычагом

Передний дисковый тормоз

Литийный аккумулятор

Тонированный раздвоенный лобовой стекло

Боковое зеркало с LED подсветкой

Основные компоненты
Аккумулятор	аккумулятор LiFePO4 72V100AH (доступен также аккумулятор на основе свинца емкостью 48V150AH и литий-ионный аккумулятор 72V150AH)
Двигатель	5КВт или 7,5КВт АС двигатель
Контроллер	400A АС контроллер (Vanstar или Curtis)
Производительность
Вместимость пассажиров	4
Диапазон (загруженный) на основе ровной дороги со скоростью 20 км/ч (км)＊	>110
Макс. скорость (км/ч)	32 км/ч (может быть установлено значение 40 км/ч)
Минимальный радиус поворота (м)	4,5
Макс. способность подъема (загруженный)	25%-30%
Макс. движение после торможения при скорости 20 км/ч	≤4м
Макс. вес нагрузки	480кг
Вес нетто	570кг
Размеры
Общие размеры (мм)	3110X1340X1890
Мин. клиренс (мм)	140
Кузов и рама
Рама	Сварная стальная рама, обрабатываемая методом оцинковки и порошковой окраски
Тело	Передняя часть корпуса из ПП пластика + задняя часть корпуса из ПП пластика
КРУПА	Инжекционный ПП, бежевого цвета
Лобовое стекло	Ветровое стекло, распашное
Опоры крыши	Сталь углеродистая, оцинкованная и порошковая покраска
Спинка и сиденье	Холодная формованная губка + микроволокно из кожи + пластиковые подлокотники
Пол	Противоскользящий резиновый коврик
Панель приборов из черного пластика	переключатель вперед/назад, индикатор заряда батареи, ключ зажигания
Руль	Спортивный стиль, с отделкой под углеродное волокно
Держатели для напитков	держатели для четырех стаканов с напитками
Сырье для перчаток	С замком
Боковые накладки	Пластик
Боковое зеркало заднего вида	Две штуки на тележку, с LED подсветкой
Электрическая система
Система освещения и клаксон	Светодиодные фары, 2 фары, 2 передних указателя поворота, 2 задних фонаря (каждый комбинированный с 1 тормозным огнем и 1 указателем поворота), с редуктором напряжения на 20А (преобразует от 72В до 12В), клаксон.
Цифровой спидометр	ЖК-экран, спидометр, одометр, индикатор заряда батареи и различные индикаторы
Сигнал заднего хода	\
Чарджер	Бортовой зарядное устройство, вход 110В-240В~50Гц-60Гц, выход 72В, 15-18А
Рулевое управление и подвеска
Система рулевого управления	Одноступенчатая система рулевого управления типа рейка-шестерня, функция автоматической компенсации рычага
Тормозная Система	гидравлический дисковый тормоз на 4 колесах, с автоматическим электромеханическим стояночным тормозом и регенеративным тормозом
Ускоритель	Бесступенчатая смена скорости
Система подвески	Передняя двойная поперечная рычажная подвеска и задняя подвеска с рычагом и амортизатором
Режим управления	Двухступенчатое замедление на заднем мосту, прямой привод двигателя
Задняя ось	Интегрированный, алюминиевый каркас, передаточное число 12,31:1
Колесо и шина	12x7 алюминиевые колеса и вакуумные шины 215/35-12

Различные необязательные аксессуары на выбор

Конкурентное преимущество:

Что делает нас другими и лучше, чем другие бренды

Более мощный

Наши 4-местные утилитарные гольф-кары имеют систему 72В постоянного тока, а мощность двигателя может достигать 7,5 кВт (номинальная). По сравнению с системами 36В/48В, система 72В постоянного тока более мощная, что означает, что наш утилитарный гольф-кар может быстрее разгоняться и двигаться быстрее на склонах или при полной загрузке.

Более эффективный

При той же мощности выхода наш утилитарный гольф-кар с напряжением 72В требует меньшего тока. Меньший ток означает меньшее выделение тепла от электрических компонентов, а следовательно, меньшее потребление энергии.

Низкие эксплуатационные расходы

Наши утилитарные гольф-кары оснащены литиевыми батареями. Литиевая батарея имеет примерно в 5 раз больше циклов жизни, чем свинцово-кислотная батарея, при этом стоимость нашего блока литиевых батарей практически сравнима со свинцово-кислотной батареей. Все это делает наши утилитарные гольф-кары более экономичными в течение всего срока службы.

Низкие расходы на обслуживание

При той же емкости наша литиевая батарея весит примерно одну треть от свинцово-кислотной батареи. Наши утилитарные гольф-кары с литиевыми батареями легче тех, что снабжены свинцово-кислотными батареями. Меньший вес означает меньший износ утилитарного гольф-кара, плюс литиевые батареи не требуют обслуживания, все это снижает затраты на обслуживание наших утилитарных гольф-каров.

Комфортнее

Наши утилитарные гольф-багги оснащены передней двойной поперечной независимой подвеской, задней подвеской с рычагом и амортизатором, а также толстым холодным пенополиуретановым сиденьем, что делает их очень комфортными для езды.

Безопаснее

Наши утилитарные гольф-багги имеют четырехколесные гидравлические дисковые тормоза, автоматический ручной тормоз EM и регенеративный тормоз, все это делает наш утилитарный гольф-багги очень безопасным для езды.