-
USB Порт
-
розетка 12V
Модель №: | LS6011HR |
Напряжение системы: | 72V & 48V |
Батарея: | 100AH LFP литий |
Контроллер: | 400A AC |
Двигатель: | 5KW/7.5KW |
Макс. скорость: | 25mph(40km/ч) |
Дальность: | 100 км |
Возможность преодоления уклона: | 25% |
Модель №: | LS6011HR |
Напряжение системы: | 72V & 48V |
Батарея: | 100AH LFP литий |
Контроллер: | 400A AC |
Двигатель: | 5KW/7.5KW |
Макс. скорость: | 25mph(40km/ч) |
Дальность: | 100 км |
Возможность преодоления уклона: | 25% |
Место происхождения: | Китай |
Название бренда: | Lexsong |
Номер модели: | LS6011HR |
Сертификация: | СЕ |
Минимальное количество заказа: | 1 |
Подробности упаковки: | Стальной ящик |
Время доставки: | 3-4 недели |
Описание:
Электрический холодильный грузовик для доставки еды в отелях и курортах LS6011HR оснащен системой 72V/5KW AC и аккумулятором LFP литий-ионной батареи на 100Ah (опционально 200AH). Задний отсек имеет встроенный электрический холодильник, температура в котором может быть от 1 до 5 градусов Цельсия. Электрическая система управления делает рулевое управление очень легким. Также имеется четырехколесная гидравлическая тормозная система с передними дисковыми и задними барабанными тормозами с вакуумным усилителем, обеспечивающая эффективное торможение и безопасность. Рама шасси электрического грузовика оцинкована и покрыта порошковой краской, что обеспечивает антикоррозийную защиту. Переднее ламинированное стекло со щетками обеспечивает видимость при движении. Цифровая панель приборов отображает всю необходимую информацию водителю. Максимальная скорость этого электрического грузовика составляет 30 км/ч. Продолжительность работы без подзарядки превышает 80 км.
Применение:
Используемый в отелях и курортах электрический холодильник для доставки еды LS6011HR может использоваться в курортных зонах, отелях, садах, музеях, парках, аэропортах, вокзалах, кампусах и других закрытых территориях для доставки еды и напитков
Спецификации:
Основные компоненты | |
Аккумулятор | 72V100AH LFP литиевая батарея |
Двигатель | электродвигатель 5КВт AC |
Контроллер | AC Контроллер |
Производительность | |
Вместимость пассажиров | 2 |
Диапазон (загруженный) на основе ровной дороги со скоростью 20 км/ч (км)* | >80 |
Макс. скорость (км/ч) | 30 |
Минимальный радиус поворота (м) | 4.3 |
Макс. способность подъема (загруженный) | 20% |
Макс. движение после торможения при скорости 20 км/ч | ≤4м |
Макс. вес нагрузки | 1000 кг |
Вес нетто | 850 кг |
Размеры | |
Общие размеры (мм) | 4200x1520x1960мм |
Размеры заднего бокса (мм) | 2600*1400*1320мм |
Кузов и рама | |
Рама | Сварная стальная рама, обрабатываемая методом оцинковки и порошковой окраски |
Тело | Сталь |
КРУПА | Сталь |
Дверь | Алюминиевый каркас + стеклянная плита |
Лобовое стекло | Ламинированный, с дворником |
Спинка и сиденье | пена + искусственная кожа, регулируемый |
Пол | Алюминий |
Приборная панель | переключатель вперед/назад, индикатор заряда батареи, ключ зажигания |
Боковое зеркало заднего вида | Две штуки на карту |
Электрическая система | |
Система освещения и клаксон | Спереди: 2 фары (ближний и дальний свет), 2 передних указателя поворота, 2 противотуманные фары; Сзади: 2 задних указателя поворота, 2 габаритные огни (позиционный и тормозной сигналы), 1 противотуманный фонарь, 1 задний ход), с преобразователем DC-DC (преобразование из 72В в 12В), клаксон. |
Цифровой спидометр | Вольтметр, амперметр, спидометр, индикатор поворотов, индикатор фар |
Сигнал заднего хода | |
Аудиосистема | Проигрыватель компакт-дисков |
Чарджер | Бортовой зарядное устройство, вход 110В-240В~50Гц-60Гц, выход 72В, 15-18А |
Рулевое управление и подвеска | |
Система рулевого управления | Одноступенчатая рулевая рейка с функцией автоматической компенсации качения, с EPS |
Тормозная Система | гидравлический четырехколесный тормоз, дисковой тормоз спереди, барабанный тормоз сзади, с электрическим стояночным тормозом и регенеративным тормозом, с вакуумным усилителем |
Ускоритель | Бесступенчатая смена скорости |
Система подвески | Независимая передняя подвеска и задний амортизатор+листовая пружина |
Режим управления | Двухступенчатое замедление на заднем мосту, прямой привод двигателя |
Колесо и шина | 165/60 R14 Безкамерная шина |
Фары
Задним фонарем
Цифровой спидометр
Камера заднего вида
Панель приборов
Влагозащищенный контейнер
Рычаг переключения передач и ручной тормоз
Литийный аккумулятор
Конкурентное преимущество:
Что делает нас другими и лучше, чем другие бренды
Больший запас хода
Наш грузовик для доставки продуктов с электрическим холодильником в отеле и курорте LS6011HR оснащен литий-фосфатным аккумулятором емкостью 72V100AH. По сравнению с традиционными электрическими грузовиками с аккумуляторами на основе свинца, наш имеет большую дальность хода.
Проще в управлении
Наш электрический грузовик оборудован электрогидравлической системой рулевого управления в стандартной комплектации, что делает управление проще.
Безопаснее
Наш электрический грузовик имеет четырехколесную гидравлическую тормозную систему с усилителем вакуума, что делает торможение легче и быстрее.
Низкие эксплуатационные расходы
Наш электрический грузовик оборудован литий-ионным аккумулятором. Литий-ионный аккумулятор имеет примерно в пять раз больше циклов заряда-разряда, чем свинцово-кислотный аккумулятор, при этом стоимость нашего блока литий-ионного аккумулятора близка к стоимости свинцово-кислотного аккумулятора. Это делает наш электрический грузовик более экономичным в эксплуатации.
Низкие расходы на обслуживание
При той же емкости вес литиевого аккумулятора составляет примерно 1/3 от веса свинцово-кислотного аккумулятора. Наш электрический фуд-трак с литиевым аккумулятором легче, чем с свинцово-кислотным аккумулятором. Меньший вес означает меньший износ электрического фуд-трака, кроме того, литиевый аккумулятор не требует обслуживания, что делает эксплуатацию нашего электрического фуд-трака менее затратной.
USB Порт
розетка 12V
Описание:
Электрический холодильный грузовик для доставки еды в отелях и курортах LS6011HR оснащен системой 72V/5KW AC и аккумулятором LFP литий-ионной батареи на 100Ah (опционально 200AH). Задний отсек имеет встроенный электрический холодильник, температура в котором может быть от 1 до 5 градусов Цельсия. Электрическая система управления делает рулевое управление очень легким. Также имеется четырехколесная гидравлическая тормозная система с передними дисковыми и задними барабанными тормозами с вакуумным усилителем, обеспечивающая эффективное торможение и безопасность. Рама шасси электрического грузовика оцинкована и покрыта порошковой краской, что обеспечивает антикоррозийную защиту. Переднее ламинированное стекло со щетками обеспечивает видимость при движении. Цифровая панель приборов отображает всю необходимую информацию водителю. Максимальная скорость этого электрического грузовика составляет 30 км/ч. Продолжительность работы без подзарядки превышает 80 км.
Применение:
Электрический холодильный фуд-трак для доставки еды LS6011HR может использоваться в курортных зонах, отелях, садах, музеях, парках, аэропортах, вокзалах, кампусах и других закрытых территориях для доставки еды и напитков.
Фары
Задним фонарем
Цифровой спидометр
Камера заднего вида
Панель приборов
Влагозащищенный контейнер
Рычаг переключения передач и ручной тормоз
Литийный аккумулятор
Спецификации:
Производительность | |
Вместимость пассажиров | 2 |
Диапазон (загруженный) на основе ровной дороги со скоростью 20 км/ч (км)* | >80 |
Макс. скорость (км/ч) | 30 |
Минимальный радиус поворота (м) | 4.3 |
Макс. способность подъема (загруженный) | 20% |
Макс. движение после торможения при скорости 20 км/ч | ≤4м |
Макс. вес нагрузки | 1000 кг |
Вес нетто | 850 кг |
Размеры | |
Общие размеры (мм) | 4200x1520x1960мм |
Размеры заднего бокса (мм) | 2600*1400*1320мм |
Кузов и рама | |
Рама | Сварная стальная рама, обрабатываемая методом оцинковки и порошковой окраски |
Тело | Сталь |
КРУПА | Сталь |
Дверь | Алюминиевый каркас + стеклянная плита |
Лобовое стекло | Ламинированный, с дворником |
Спинка и сиденье | пена + искусственная кожа, регулируемый |
Пол | Алюминий |
Приборная панель | переключатель вперед/назад, индикатор заряда батареи, ключ зажигания |
Боковое зеркало заднего вида | Две штуки на карту |
Электрическая система | |
Система освещения и клаксон | Спереди: 2 фары (ближний и дальний свет), 2 передних указателя поворота, 2 противотуманные фары; Сзади: 2 задних указателя поворота, 2 габаритные огни (позиционный и тормозной сигналы), 1 противотуманный фонарь, 1 задний ход), с преобразователем DC-DC (преобразование из 72В в 12В), клаксон. |
Цифровой спидометр | Вольтметр, амперметр, спидометр, индикатор поворотов, индикатор фар |
Сигнал заднего хода | |
Аудиосистема | Проигрыватель компакт-дисков |
Чарджер | Бортовой зарядное устройство, вход 110В-240В~50Гц-60Гц, выход 72В, 15-18А |
Рулевое управление и подвеска | |
Система рулевого управления | Одноступенчатая рулевая рейка с функцией автоматической компенсации качения, с EPS |
Тормозная Система | гидравлический четырехколесный тормоз, дисковой тормоз спереди, барабанный тормоз сзади, с электрическим стояночным тормозом и регенеративным тормозом, с вакуумным усилителем |
Ускоритель | Бесступенчатая смена скорости |
Система подвески | Независимая передняя подвеска и задний амортизатор+листовая пружина |
Режим управления | Двухступенчатое замедление на заднем мосту, прямой привод двигателя |
Колесо и шина | 165/60 R14 Безкамерная шина |
USB Порт
розетка 12V