-
dvojbodová bezpečnostná opaska
-
Vnitřní zpětné zrcadlo
-
Ohraničenie (Dešťová pokrývka)
-
USB port
-
Kamera na parkovanie
-
zásuvka 12V
-
Solárny panel
Číslo modelu: | LS6118KB |
Systémové napätie: | 72V & 48V |
Batéria: | 100AH LFP Lihtium |
Kontrolér: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Max. rýchlosť: | 25mph(40km/h) |
Dosah: | 100kms |
Schopnosť stúpania: | 25% |
Číslo modelu: | LS6118KB |
Systémové napätie: | 72V & 48V |
Batéria: | 100AH LFP Lihtium |
Kontrolér: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Max. rýchlosť: | 25mph(40km/h) |
Dosah: | 100kms |
Schopnosť stúpania: | 25% |
Miesto pôvodu: | Čína |
Názov značky: | Lexsong |
Číslo modelu: | LS6118KB |
Certifikácia: | CE |
Minimálne množstvo objednávky: | 1 |
Cena: | |
Podrobnosti o balení: | Ocelová bedna |
Doba dodania: | 3-4 týždne |
Popis:
autobus s 11 miestami s litovým akumulátorom LS6118KB má systém 72V/5KW AC a akumulátor LFP Litium kapacity 200Ah. Elektrický pohon zabezpečuje ľahké ťaženie. Okrem toho má 4-kolové hydraulické brzdy s prednými diskovými a zadnými bubnovými brzmami s vakuumovým posilňovačom, čo zabezpečuje účinnú brzdovú silu a bezpečnosť. Rám autobusu je galvanizovaný a práškom natretý, čo zabezpečuje odolnosť proti korozií. Predné laminované sklo s otíračom zabezpečuje viditeľnosť pri jazde. Digitálny nástrojový panel zobrazuje všetky potrebné informácie šoférovi. Maximálna rýchlosť tohto elektrického autobusu je 30 km/h. Autonomia je viac ako 100 km na jednom náboji.
Aplikácie:
autobus s 11 miestami s litovým akumulátorom LS6118KB sa dá používať v rekreációnych oblastiach, hoteliach, záhradách, múzeách, parkoch, letiskách, staniciach, univerzitných kampusoch a iných uzavretých priestoroch ako šuttle pre presun ľudí.
V prípade, že sa použije tento predpis:
Kľúčové komponenty | |
Batéria | akkumulátor 72V200AH LFP Lihtium |
Motor | 5KW (voľne vyberateľný 7.5KW) AC Motor |
Ovládač | aC Regulátor 400A (Enpower alebo Curtis) |
Výkonnosť | |
Kapacita cestujúcich | 11 |
Dosah (nabitý) podľa rovnej cesty rýchlosťou 20km/h (km)* | >100 |
Max. rýchlosť (km/h) | 30 |
Minimálny otáčivý polomer (m) | 4.5 |
Max. schopnosť stúpania (nabitý) | 20% |
Max. pohyb po brzdení pri rýchlosti 20km/h | ≤4m |
Max. nákladová hmotnosť | 880kgs |
Čistá hmotnosť | 1060kgs |
Rozmery | |
Celkové rozmery (mm) | 5400x1490x2080 |
Telo a rám | |
Rám | Svarovaná oceleová konštrukcia, ktorá sa bude galvanizovať a oblievať práškovou farbou |
Telo | FRP a plast |
Strecha | FRP |
Čelné sklo | Nasadené, s otieračom |
Opriadka a poduška | priezok + umeleá koža + ocelová opora |
Podlahy | Protiskluzová guma + bambus |
Prička v čiernej plastike | prepínač dopredu/zadom, indikátor kapacity akumulátora, zapalovací kľúč |
Bočné ozdoby | Hliník |
Bočné zrkadlo | Dva kusy na auto |
Elektrický systém | |
Osvetlovací systém a roh | Predná časť: 2 reflektory (Hlavné a sekundárne svetlo), 2 predné blinkery, 2 mlhové svetelné signály; Zadná časť: 2 zadné blinkery, 2 zádielové reflektory (pozíciósne a brzdoblokové svetlo), 1 mlhové svetlo, 1 zádielové svetlo), s DC-DC prevodníkom (konverzia z 72V na 12V), hreň. |
Digitálny merateľ | Voltmeter, ampermeter, tachometer, indikátor blinkerov, indikátor reflektorov |
Varovný signál pri zápine dozadu | |
Zvukový systém | Cd prehrávač |
Nabíjač | Bordový nábojnic, vstup 110V-240V~50Hz-60Hz, výstup 72V, 20A |
Rulovanie a zavěšení | |
Riadicí systém | Jednofázový rack-and-pinion riadenie, automatická kompenzácia pohybu, s EPS |
Brzdový systém | hydraulická brzdová sústava na 4 kolesá, predná disková brzda, zadná bubnová brzda, s elektrickou parkovacou brzdou a regeneračnou brzdou, s vakuumovým posilňovačom |
Akcelerátor | Bezpárková zmena rýchlosti |
Zavesný systém | Samostatná predná navesa, zadný amortizér + listová pružina |
Režim riadenia | Dvojstupňové zpomalenie zadného osa, priamo odoberaný pohon motorom |
Koliesko & Pneumatiky | obrubnice z ocele 13', kryt obrubnice, 165/70R13, 8PR |
Svetlomet
Zadné svetlo
Cd prehrávač
Digitálny merateľ
Sprievodná oblasť
Vodootvorený nádoba
Samostatná predná zavěsnica
Predná disková brzda
Lítiová batéria
Konkurenčná výhoda:
Čo nás robí inak a lepšími než ostatné značky
Dlhšia Dosahovacia Vzdialenosť
Náš autobus LS6118KB s 11 miestami na pasažierov s lihtovou batériou má vybavenú 72V200AH LFP lihtovú batériu, v porovnaní s tradičnými elektrickými letiskovými autobusmi s olovnatou kyslíkovou batériou má väčší dosah.
Jednoduchšie na ťahanie
Náš elektrický autobus na letiskovú linku má ako štandard elektrický systém hydrauliky, čo uľahčuje jeho ovládanie.
Bezpečnejšie
Náš elektrický autobus na letiskovú linku má 4-kolové hydraulické brzdy a vakuumový posilňovač, čo uľahčuje a zrýchľuje brzdenie.
Nižšie životné náklady
Náš elektrický autobus na letiskovú linku je vybavený lihtovým akumulátorm. Lihtový akumulátor má asi 5-krát viac životných cyklov ako olovnatý akumulátor, pričom cena nášho lihtového balíka je porovnateľná s olovnatým akumulátorom. To spôsobuje, že náš elektrický autobus na letiskovú linku má nižšie životné náklady.
Nižšie údržbové náklady
S rovnakou kapacitou váži lihtový akumulátor asi 1/3 olovnatého akumulátora. Náš elektrický autobus na letiskovú linku s lihtovým akumulátorom je ľahší ako ten s olovnatým akumulátorom. Menšia hmotnosť znamená menej opotrebenia autobusu, navyše lihtový akumulátor je bez údržby, všetko to spôsobuje, že má náš elektrický autobus na letiskovú linku nižšie náklady na údržbu.
dvojbodová bezpečnostná opaska
Vnitřní zpětné zrcadlo
Ohraničenie (Dešťová pokrývka)
USB port
Kamera na parkovanie
zásuvka 12V
Solárny panel
Popis:
autobus s 11 miestami s litovým akumulátorom LS6118KB má systém 72V/5KW AC a akumulátor LFP Litium kapacity 200Ah. Elektrický pohon zabezpečuje ľahké ťaženie. Okrem toho má 4-kolové hydraulické brzdy s prednými diskovými a zadnými bubnovými brzmami s vakuumovým posilňovačom, čo zabezpečuje účinnú brzdovú silu a bezpečnosť. Rám autobusu je galvanizovaný a práškom natretý, čo zabezpečuje odolnosť proti korozií. Predné laminované sklo s otíračom zabezpečuje viditeľnosť pri jazde. Digitálny nástrojový panel zobrazuje všetky potrebné informácie šoférovi. Maximálna rýchlosť tohto elektrického autobusu je 30 km/h. Autonomia je viac ako 100 km na jednom náboji.
Aplikácie:
autobus s 11 miestami s litovým akumulátorom LS6118KB sa dá používať v rekreációnych oblastiach, hoteliach, záhradách, múzeách, parkoch, letiskách, staniciach, univerzitných kampusoch a iných uzavretých priestoroch ako šuttle pre presun ľudí.
Svetlomet
Zadné svetlo
Cd prehrávač
Digitálny merateľ
Sprievodná oblasť
Vodootvorený nádoba
Samostatná predná zavěsnica
Predná disková brzda
Lítiová batéria
V prípade, že sa použije tento predpis:
Výkonnosť | |
Kapacita cestujúcich | 11 |
Dosah (nabitý) podľa rovnej cesty rýchlosťou 20km/h (km)* | >100 |
Max. rýchlosť (km/h) | 30 |
Minimálny otáčivý polomer (m) | 4.5 |
Max. schopnosť stúpania (nabitý) | 20% |
Max. pohyb po brzdení pri rýchlosti 20km/h | ≤4m |
Max. nákladová hmotnosť | 880kgs |
Čistá hmotnosť | 1060kgs |
Rozmery | |
Celkové rozmery (mm) | 5400x1490x2080 |
Telo a rám | |
Rám | Svarovaná oceleová konštrukcia, ktorá sa bude galvanizovať a oblievať práškovou farbou |
Telo | FRP a plast |
Strecha | FRP |
Čelné sklo | Nasadené, s otieračom |
Opriadka a poduška | priezok + umeleá koža + ocelová opora |
Podlahy | Protiskluzová guma + bambus |
Prička v čiernej plastike | prepínač dopredu/zadom, indikátor kapacity akumulátora, zapalovací kľúč |
Bočné ozdoby | Hliník |
Bočné zrkadlo | Dva kusy na auto |
Elektrický systém | |
Osvetlovací systém a roh | Predná časť: 2 reflektory (Hlavné a sekundárne svetlo), 2 predné blinkery, 2 mlhové svetelné signály; Zadná časť: 2 zadné blinkery, 2 zádielové reflektory (pozíciósne a brzdoblokové svetlo), 1 mlhové svetlo, 1 zádielové svetlo), s DC-DC prevodníkom (konverzia z 72V na 12V), hreň. |
Digitálny merateľ | Voltmeter, ampermeter, tachometer, indikátor blinkerov, indikátor reflektorov |
Varovný signál pri zápine dozadu | |
Zvukový systém | Cd prehrávač |
Nabíjač | Bordový nábojnic, vstup 110V-240V~50Hz-60Hz, výstup 72V, 20A |
Rulovanie a zavěšení | |
Riadicí systém | Jednofázový rack-and-pinion riadenie, automatická kompenzácia pohybu, s EPS |
Brzdový systém | hydraulická brzdová sústava na 4 kolesá, predná disková brzda, zadná bubnová brzda, s elektrickou parkovacou brzdou a regeneračnou brzdou, s vakuumovým posilňovačom |
Akcelerátor | Bezpárková zmena rýchlosti |
Zavesný systém | Samostatná predná navesa, zadný amortizér + listová pružina |
Režim riadenia | Dvojstupňové zpomalenie zadného osa, priamo odoberaný pohon motorom |
Koliesko & Pneumatiky | obrubnice z ocele 13', kryt obrubnice, 165/70R13, 8PR |
dvojbodová bezpečnostná opaska
Vnitřní zpětné zrcadlo
Ohraničenie (Dešťová pokrývka)
USB port
Kamera na parkovanie
zásuvka 12V
Solárny panel