14 miest 72 Volt čistý elektrický zoo použitá tramvaj šutl autobus LS6148K

Číslo modelu:	LS6148K
Systémové napätie:	72V & 48V
Batéria:	100AH LFP Lihtium
Kontrolér:	400A AC
Motor:	5KW/7.5KW
Max. rýchlosť:	25mph(40km/h)
Dosah:	100kms
Schopnosť stúpania:	25%

Číslo modelu:	LS6148K
Systémové napätie:	72V & 48V
Batéria:	100AH LFP Lihtium
Kontrolér:	400A AC
Motor:	5KW/7.5KW
Max. rýchlosť:	25mph(40km/h)
Dosah:	100kms
Schopnosť stúpania:	25%

Dotaz

Miesto pôvodu:	Čína
Názov značky:	Lexsong
Číslo modelu:	LS6148K
Certifikácia:	CE
Minimálne množstvo objednávky:	1
Cena:
Podrobnosti o balení:	Ocelová bedna
Doba dodania:	3-4 týždne

Popis:

autobus s 14 miestami, 72 Volt čistý elektrický zoo použitý tramvajový šuttle LS6148K má systém 72V/5KW AC a bateriu 200Ah LFP Litium. Majú elektický pohon, ktorý urobí ťahanie veľmi jednoduché. Taktiež má 4-kolové hydraulické brzdy predná disková zadná bubnová s vakuumovým posilňovačom, ktoré zabezpečujú efektívnu brzdovú silu a bezpečnosť. Rám autobusu je galvanizovaný a práškom natretý, čo zabezpečuje odolnosť proti rezaniu. Predné laminované sklo s otieračom zabezpečuje viditeľnosť pri jazde elektrického letiskového šuttlu. Digitálny nástroj zobrazuje všetky nevyhnutné informácie o elektrickom šuttli šoférovi. Maximálna rýchlosť tohto elektrického šuttlu je 30km/h. Autonomia je viac ako 100km za jeden náboj.

Aplikácie:

autobus s 14 miestami, 72 Volt čistý elektrický zoo použitý tramvajový šuttle LS6148K sa dá použiť v rekreáciách, hotelloch, záhradách, múzeách, parkoch, letiskách, staniciach, kampusoch a iných uzavretých oblastiach ako šuttle na presun ľudí.

V prípade, že sa použije tento predpis:

Kľúčové komponenty
Batéria	akkumulátor 72V200AH LFP Lihtium
Motor	5KW (voľne vyberateľný 7.5KW) AC Motor
Ovládač	aC Regulátor 400A (Enpower alebo Curtis)
Výkonnosť
Kapacita cestujúcich	14
Dosah (nabitý) podľa rovnej cesty rýchlosťou 20km/h (km)＊	>100
Max. rýchlosť (km/h)	30
Minimálny otáčivý polomer (m)	5.6
Max. schopnosť stúpania (nabitý)	20%
Max. pohyb po brzdení pri rýchlosti 20km/h	≤4m
Max. nákladová hmotnosť	1120kgs
Čistá hmotnosť	1180kgs
Rozmery
Celkové rozmery (mm)	5400x1490x2080
Telo a rám
Rám	Svarovaná oceleová konštrukcia, ktorá sa bude galvanizovať a oblievať práškovou farbou
Telo	FRP a plast
Strecha	FRP
Čelné sklo	Nasadené, s otieračom
Opriadka a poduška	priezok + umeleá koža + ocelová opora
Podlahy	Protiskluzová guma + bambus
Prička v čiernej plastike	prepínač dopredu/zadom, indikátor kapacity akumulátora, zapalovací kľúč
Bočné ozdoby	Hliník
Bočné zrkadlo	Dva kusy na auto
Elektrický systém
Osvetlovací systém a roh	Predná časť: 2 reflektory (Hlavné a sekundárne svetlo), 2 predné blinkery, 2 mlhové svetelné signály; Zadná časť: 2 zadné blinkery, 2 zádielové reflektory (pozíciósne a brzdoblokové svetlo), 1 mlhové svetlo, 1 zádielové svetlo), s DC-DC prevodníkom (konverzia z 72V na 12V), hreň.
Digitálny merateľ	Voltmeter, ampermeter, tachometer, indikátor blinkerov, indikátor reflektorov
Varovný signál pri zápine dozadu
Zvukový systém	Cd prehrávač
Nabíjač	Bordový nábojnic, vstup 110V-240V~50Hz-60Hz, výstup 72V, 20A
Rulovanie a zavěšení
Riadicí systém	Jednofázový rack-and-pinion riadenie, automatická kompenzácia pohybu, s EPS
Brzdový systém	hydraulická brzdová sústava na 4 kolesá, predná disková brzda, zadná bubnová brzda, s elektrickou parkovacou brzdou a regeneračnou brzdou, s vakuumovým posilňovačom
Akcelerátor	Bezpárková zmena rýchlosti
Zavesný systém	Samostatná predná navesa, zadný amortizér + listová pružina
Režim riadenia	Dvojstupňové zpomalenie zadného osa, priamo odoberaný pohon motorom
Koliesko & Pneumatiky	obrubnice z ocele 13', kryt obrubnice, 165/70R13, 8PR

Svetlomet

Zadné svetlo

Cd prehrávač

Rukavica

Digitálny merateľ

Sprievodná oblasť

Vodootvorený nádoba

Samostatná predná zavěsnica

Predná disková brzda

Lítiová batéria

Konkurenčná výhoda:

Čo nás robí inak a lepšími než ostatné značky

Dlhšia Dosahovacia Vzdialenosť

Náš autobus LS6148K s 14 miestami, 72 Volt čistý elektromobilný zoo používaný tramtový rýchlobus je vybavený 72V200AH LFP lietovou batériou. V porovnaní s tradičnými elektrickými letiskovými rýchlobusmi s olovnatými akumulátormi má náš vyššiu dosahovosť.

Jednoduchšie na ťahanie

Náš elektrický autobus má ako štandard elektrický systém hydrauliky, čo uľahčuje jeho ovládanie.

Bezpečnejšie

Náš elektrický autobus má 4-kolové hydraulické brzdy a vakuumový posilňovač, čo uľahčuje brzdenie a zrýchľuje ho.

Nižšie životné náklady

Náš elektrický autobus je vybavený lihtovou batériou. Lihtová batéria má asi 5-krát viac životných cyklov ako olovnatá kyslíková batéria, pričom cena nášho lihtového batériového balíka je porovnateľná s olovnatou kyslíkovou batériou. To spôsobuje, že náš elektrický autobus má nižšie životné náklady.

Nižšie údržbové náklady

S rovnakou kapacitou váži lihtová batéria asi 1/3 olovnatej kyslíkovej batérie. Náš elektrický autobus s lihtovou batériou je ľahší ako ten s olovnatou kyslíkovou batériou. Menšia hmotnosť znamená menej opotrebenie autobusu, navyše lihtová batéria je bez údržby, všetko to spôsobuje, že náš elektrický autobus má nižšie náklady na údržbu.

dvojbodová bezpečnostná opaska

Vnitřní zpětné zrcadlo

Ohraničenie (Dešťová pokrývka)

USB port

Kamera na parkovanie

zásuvka 12V

Solárny panel

Popis:

Aplikácie:

Svetlomet

Zadné svetlo

Cd prehrávač

4.1

Rukavica

Digitálny merateľ

Sprievodná oblasť

Vodootvorený nádoba

Samostatná predná zavěsnica

Predná disková brzda

Lítiová batéria

V prípade, že sa použije tento predpis:

Výkonnosť
Kapacita cestujúcich	14
Dosah (nabitý) podľa rovnej cesty rýchlosťou 20km/h (km)＊	>100
Max. rýchlosť (km/h)	30
Minimálny otáčivý polomer (m)	5.6
Max. schopnosť stúpania (nabitý)	20%
Max. pohyb po brzdení pri rýchlosti 20km/h	≤4m
Max. nákladová hmotnosť	1120kgs
Čistá hmotnosť	1180kgs
Rozmery
Celkové rozmery (mm)	5400x1490x2080
Telo a rám
Rám	Svarovaná oceleová konštrukcia, ktorá sa bude galvanizovať a oblievať práškovou farbou
Telo	FRP a plast
Strecha	FRP
Čelné sklo	Nasadené, s otieračom
Opriadka a poduška	priezok + umeleá koža + ocelová opora
Podlahy	Protiskluzová guma + bambus
Prička v čiernej plastike	prepínač dopredu/zadom, indikátor kapacity akumulátora, zapalovací kľúč
Bočné ozdoby	Hliník
Bočné zrkadlo	Dva kusy na auto
Elektrický systém
Osvetlovací systém a roh	Predná časť: 2 reflektory (Hlavné a sekundárne svetlo), 2 predné blinkery, 2 mlhové svetelné signály; Zadná časť: 2 zadné blinkery, 2 zádielové reflektory (pozíciósne a brzdoblokové svetlo), 1 mlhové svetlo, 1 zádielové svetlo), s DC-DC prevodníkom (konverzia z 72V na 12V), hreň.
Digitálny merateľ	Voltmeter, ampermeter, tachometer, indikátor blinkerov, indikátor reflektorov
Varovný signál pri zápine dozadu
Zvukový systém	Cd prehrávač
Nabíjač	Bordový nábojnic, vstup 110V-240V~50Hz-60Hz, výstup 72V, 20A
Rulovanie a zavěšení
Riadicí systém	Jednofázový rack-and-pinion riadenie, automatická kompenzácia pohybu, s EPS
Brzdový systém	hydraulická brzdová sústava na 4 kolesá, predná disková brzda, zadná bubnová brzda, s elektrickou parkovacou brzdou a regeneračnou brzdou, s vakuumovým posilňovačom
Akcelerátor	Bezpárková zmena rýchlosti
Zavesný systém	Samostatná predná navesa, zadný amortizér + listová pružina
Režim riadenia	Dvojstupňové zpomalenie zadného osa, priamo odoberaný pohon motorom
Koliesko & Pneumatiky	obrubnice z ocele 13', kryt obrubnice, 165/70R13, 8PR