-
dvojbodová bezpečnostná opaska
-
Vnitřní zpětné zrcadlo
-
Ohraničenie (Dešťová pokrývka)
-
USB port
-
Kamera na parkovanie
-
zásuvka 12V
-
Solárny panel
Číslo modelu: | LS6230KF |
Systémové napätie: | 72V & 48V |
Batéria: | 100AH LFP Lihtium |
Kontrolér: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Max. rýchlosť: | 25mph(40km/h) |
Dosah: | 100kms |
Schopnosť stúpania: | 25% |
Číslo modelu: | LS6230KF |
Systémové napätie: | 72V & 48V |
Batéria: | 100AH LFP Lihtium |
Kontrolér: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Max. rýchlosť: | 25mph(40km/h) |
Dosah: | 100kms |
Schopnosť stúpania: | 25% |
Miesto pôvodu: | Čína |
Názov značky: | Lexsong |
Číslo modelu: | LS6230KF |
Certifikácia: | CE |
Minimálne množstvo objednávky: | 1 |
Cena: | |
Podrobnosti o balení: | Ocelová bedna |
Doba dodania: | 3-4 týždne |
Popis:
96V 20KW PMSM systém LFP lihtniová batéria elektrický autobus na turistickú prejazdu s 23 miestmi LS6230KF má 96V/20KW PMSM systém a 200Ah LFP lihtniovú batériu. Má elektický pohon, ktorý urobí ťahanie veľmi jednoduché. Má tiež 4-kolesové hydraulické predné disky a zadné bubnové brzdy s vakuumovým posilňovačom, čo zabezpečuje účinnú brzdnú silu a bezpečnosť. Rám karosérie elektrického šuttle autobusu je galvanizovaný a práškovou farbou natretý, čo zabezpečuje odolnosť proti rezaniu. Predné laminované sklo s otieračami zabezpečuje viditeľnosť pri jazde elektrického miniautobusu. Digitálny nástroj zobrazuje všetky potrebné informácie o elektrickom turistickom autobuse šoférovi. Maximálna rýchlosť tohto elektrického turistického autobusu je 30km/h. Autonomia je viac ako 100 km za nabitie.
Aplikácie:
96V 20KW PMSM systém LFP lihtniová batéria elektrický autobus na turistickú prejazdu s 23 miestmi LS6230KF sa dá použiť v rekreációnych oblastiach, hotelfariach, záhradách, múzeách, parkoch, letiskách, staniciách, školských kampusoch a iných uzavretých oblastiach ako šuttle pre presun ľudí.
V prípade, že sa použije tento predpis:
Kľúčové komponenty | |
Batéria | 96V200AH LFP Lihiová Batéria |
Motor | 20KW PMSM vodný chladiací motor |
Ovládač | 500A PMSM riadič |
Výkonnosť | |
Kapacita cestujúcich | 23 |
Dosah (nabitý) podľa rovnej cesty rýchlosťou 20km/h (km)* | >100 |
Max. rýchlosť (km/h) | 30 |
Minimálny otáčivý polomer (m) | 6.5 |
Max. schopnosť stúpania (nabitý) | 15% |
Max. pohyb po brzdení pri rýchlosti 20km/h | ≤4m |
Max. nákladová hmotnosť | 1900kgs |
Čistá hmotnosť | 1800kgs |
Rozmery | |
Celkové rozmery (mm) | 5950x1950x2170 |
Telo a rám | |
Rám | Svarovaná oceleová konštrukcia, ktorá sa bude galvanizovať a oblievať práškovou farbou |
Telo | FRP a plast |
Strecha | FRP |
Čelné sklo | Nasadené, s otieračom |
Opriadka a poduška | priezok + umeleá koža + ocelová opora |
Podlahy | Protiskluzová guma + bambus |
Prička v čiernej plastike | prepínač dopredu/zadom, indikátor kapacity akumulátora, zapalovací kľúč |
Bočné ozdoby | Hliník |
Bočné zrkadlo | Dva kusy na auto |
Elektrický systém | |
Osvetlovací systém a roh | Predná časť: 2 reflektory (Hlavné a sekundárne svetlo), 2 predné blinkery, 2 mlhové svetelné signály; Zadná časť: 2 zadné blinkery, 2 zádielové reflektory (pozíciósne a brzdoblokové svetlo), 1 mlhové svetlo, 1 zádielové svetlo), s DC-DC prevodníkom (konverzia z 72V na 12V), hreň. |
Digitálny merateľ | Voltmeter, ampermeter, tachometer, indikátor blinkerov, indikátor reflektorov |
Varovný signál pri zápine dozadu | |
Zvukový systém | Cd prehrávač |
Nabíjač | Palubný nábojnic, vstup 110V-240V~50Hz-60Hz, výstup 96V, 20A |
Rulovanie a zavěšení | |
Riadicí systém | Jednofázový rack-and-pinion riadenie, automatická kompenzácia pohybu, s EPS |
Brzdový systém | hydraulická brzdová sústava na 4 kolesá, predná disková brzda, zadná bubnová brzda, s elektrickou parkovacou brzdou a regeneračnou brzdou, s vakuumovým posilňovačom |
Akcelerátor | Bezpárková zmena rýchlosti |
Zavesný systém | Samostatná predná navesa, zadný amortizér + listová pružina |
Režim riadenia | Dvojstupňové zpomalenie zadného osa, priamo odoberaný pohon motorom |
Koliesko & Pneumatiky | Rezina 215/70R15C-10PR, s oceleovým kolom a kolesným víkom |
Svetlomet
Zadné svetlo
Cd prehrávač
Digitálny merateľ
Sprievodná oblasť
Vodootvorený nádoba
Samostatná predná zavěsnica
Predná disková brzda
Lítiová batéria
Konkurenčná výhoda:
Čo nás robí inak a lepšími než ostatné značky
Dlhšia Dosahovacia Vzdialenosť
Náš 96V 20KW PMSM systém LFP lihtiumovej batérie 23 miest pre elektrický turistický autobus LS6230KF je vybavený 96V200AH LFP lihtiumovou batériou, v porovnaní s tradičnými elektrickými letiskovými autobusmi s olovnatou batériou má náš dlhší dosah.
Jednoduchšie na ťahanie
Náš elektrický šuttleový autobus na turistickú prechádzku má ako štandardnú výzbroj elektrický systém hydraulického ťahania, čo uľahčuje jeho ovládanie.
Bezpečnejšie
Náš elektrický turistický autobus má 4-kolový hydraulický brzdný systém s vakuumovým posilňovačom, čo uľahčuje a zrýchľuje brzdenie.
Nižšie životné náklady
Náš elektrický turistický autobus je vybavený litiovou batériou. Litiová batéria má asi 5-krát viac cyklov života ako olovnatá kyslíková batéria, pričom cena našej litiovej batérie je porovnateľná s olovnatou kyslíkovou batériou. To všetko spolu znamená, že náš elektrický turistický autobus má nižšie životné náklady.
Nižšie údržbové náklady
Pri rovnakej kapacite váži litiová batéria asi 1/3 olovnatej kyslíkovej batérie. Náš elektrický turistický autobus s litiovou batériou je ľahší než ten s olovnatou kyslíkovou batériou. Menšia hmotnosť znamená menej opotrebenia pre elektrický turistický autobus, navyše litiová batéria je bez údržby, čo všetko spolu znamená nižšie údržbové náklady.
dvojbodová bezpečnostná opaska
Vnitřní zpětné zrcadlo
Ohraničenie (Dešťová pokrývka)
USB port
Kamera na parkovanie
zásuvka 12V
Solárny panel
Popis:
96V 20KW PMSM systém LFP lihtniová batéria elektrický autobus na turistickú prejazdu s 23 miestmi LS6230KF má 96V/20KW PMSM systém a 200Ah LFP lihtniovú batériu. Má elektický pohon, ktorý urobí ťahanie veľmi jednoduché. Má tiež 4-kolesové hydraulické predné disky a zadné bubnové brzdy s vakuumovým posilňovačom, čo zabezpečuje účinnú brzdnú silu a bezpečnosť. Rám karosérie elektrického šuttle autobusu je galvanizovaný a práškovou farbou natretý, čo zabezpečuje odolnosť proti rezaniu. Predné laminované sklo s otieračami zabezpečuje viditeľnosť pri jazde elektrického miniautobusu. Digitálny nástroj zobrazuje všetky potrebné informácie o elektrickom turistickom autobuse šoférovi. Maximálna rýchlosť tohto elektrického turistického autobusu je 30km/h. Autonomia je viac ako 100 km za nabitie.
Aplikácie:
96V 20KW PMSM systém LFP lihtniová batéria elektrický autobus na turistickú prejazdu s 23 miestmi LS6230KF sa dá použiť v rekreációnych oblastiach, hotelfariach, záhradách, múzeách, parkoch, letiskách, staniciách, školských kampusoch a iných uzavretých oblastiach ako šuttle pre presun ľudí.
Svetlomet
Zadné svetlo
Cd prehrávač
Digitálny merateľ
Sprievodná oblasť
Vodootvorený nádoba
Samostatná predná zavěsnica
Predná disková brzda
Lítiová batéria
V prípade, že sa použije tento predpis:
Výkonnosť | |
Kapacita cestujúcich | 23 |
Dosah (nabitý) podľa rovnej cesty rýchlosťou 20km/h (km)* | >100 |
Max. rýchlosť (km/h) | 30 |
Minimálny otáčivý polomer (m) | 6.5 |
Max. schopnosť stúpania (nabitý) | 15% |
Max. pohyb po brzdení pri rýchlosti 20km/h | ≤4m |
Max. nákladová hmotnosť | 1900kgs |
Čistá hmotnosť | 1800kgs |
Rozmery | |
Celkové rozmery (mm) | 5950x1950x2170 |
Telo a rám | |
Rám | Svarovaná oceleová konštrukcia, ktorá sa bude galvanizovať a oblievať práškovou farbou |
Telo | FRP a plast |
Strecha | FRP |
Čelné sklo | Nasadené, s otieračom |
Opriadka a poduška | priezok + umeleá koža + ocelová opora |
Podlahy | Protiskluzová guma + bambus |
Prička v čiernej plastike | prepínač dopredu/zadom, indikátor kapacity akumulátora, zapalovací kľúč |
Bočné ozdoby | Hliník |
Bočné zrkadlo | Dva kusy na auto |
Elektrický systém | |
Osvetlovací systém a roh | Predná časť: 2 reflektory (Hlavné a sekundárne svetlo), 2 predné blinkery, 2 mlhové svetelné signály; Zadná časť: 2 zadné blinkery, 2 zádielové reflektory (pozíciósne a brzdoblokové svetlo), 1 mlhové svetlo, 1 zádielové svetlo), s DC-DC prevodníkom (konverzia z 72V na 12V), hreň. |
Digitálny merateľ | Voltmeter, ampermeter, tachometer, indikátor blinkerov, indikátor reflektorov |
Varovný signál pri zápine dozadu | |
Zvukový systém | Cd prehrávač |
Nabíjač | Palubný nábojnic, vstup 110V-240V~50Hz-60Hz, výstup 96V, 20A |
Rulovanie a zavěšení | |
Riadicí systém | Jednofázový rack-and-pinion riadenie, automatická kompenzácia pohybu, s EPS |
Brzdový systém | hydraulická brzdová sústava na 4 kolesá, predná disková brzda, zadná bubnová brzda, s elektrickou parkovacou brzdou a regeneračnou brzdou, s vakuumovým posilňovačom |
Akcelerátor | Bezpárková zmena rýchlosti |
Zavesný systém | Samostatná predná navesa, zadný amortizér + listová pružina |
Režim riadenia | Dvojstupňové zpomalenie zadného osa, priamo odoberaný pohon motorom |
Koliesko & Pneumatiky | Rezina 215/70R15C-10PR, s oceleovým kolom a kolesným víkom |
dvojbodová bezpečnostná opaska
Vnitřní zpětné zrcadlo
Ohraničenie (Dešťová pokrývka)
USB port
Kamera na parkovanie
zásuvka 12V
Solárny panel