-
sedmiška vrevena vrpca z dvema točkama
-
Notranje ogledalo za zadnje
-
Ohrabnilna kuča (Krov od dežja)
-
USB priključek
-
Kamera za parkiranje
-
vtičnik 12V
-
Sončna plošča
Številka modela: | LS6148K |
Sistemski napetost: | 72V & 48V |
Baterija: | 100AH LFP Litijev |
Kontroler: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Maksimalna hitrost: | 25mph(40km/h) |
Obseg: | 100 km |
Močnina penjanja: | 25% |
Številka modela: | LS6148K |
Sistemski napetost: | 72V & 48V |
Baterija: | 100AH LFP Litijev |
Kontroler: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Maksimalna hitrost: | 25mph(40km/h) |
Obseg: | 100 km |
Močnina penjanja: | 25% |
Kraj izvora: | Kitajska |
Ime blagovne znamke: | Lexsong |
Številka modela: | LS6148K |
Certifikacija: | CE |
Minimalna količina naročila: | 1 |
Cena: | |
Podrobnosti o embalazi: | Čeljustni kontejner |
Čas dostave: | 3-4 tedne |
Opis:
vozilo za 14 oseb, 72 Volt, čisto električni zoo uporabljen tramvaj, shuttle bus LS6148K, ima 72V/5KW AC sistem in baterijo 200Ah LFP Litij. Sistem električne moči omogoča zelo enostavno upravljanje s kolesom. Ima tudi hidraulični 4-kolesni frenski sistem s prednjimi diskovnimi in zadnjimi bubnastimi frezami z vakuumskim pomočnikom, ki zagotavljajo učinkovito stopnjo in varnost. Okvir voznega parketa je galvaniziran in prašinsko obremenjen, kar zagotavlja zaščito pred ržavo. Prednje laminirano steklo z brskalnikom zagotavlja dobro vidnost med vožnjo. Digitalni prikaz prikazuje vsemu potrebnemu informacijam voznika o električnem vozilu. Največja hitrost tega električnega vozila je 30km/h. Samostojnost je večja od 100 km na polno nabiranje.
Uporabe:
vozilo za 14 oseb, 72 Volt, čisto električni zoo uporabljen tramvaj, shuttle bus LS6148K, se lahko uporablja v turističnih obmocjih, hotelih, gradbah, muzejih, parkih, letališčih, postajah, univerzitetnih kampusih in drugih zaključenih območjih kot prevoz za ljudi.
Vključujejo se:
Ključne komponente | |
Akumulator | 72V200AH LFP Litijeva baterija |
Motor | 5KW (po izbiri 7.5KW) AC motor |
Kontroler | 400A AC krmilnik (Enpower ali Curtis) |
Izkoristanje | |
Nosilnost potnikov | 14 |
Doseg (napolnjen) glede na raven pot na hitrosti 20km/h (km)* | >100 |
Maks. hitrost (km/h) | 30 |
Najmanjši obratni polmer (m) | 5.6 |
Maks. sposobnostanjena (napolnjen) | 20% |
Maks. premik po pritisku na stopnjo za brezženje na hitrosti 20km/h | ≤4m |
Maks. nosilnost | 1120kgs |
Neto teža | 1180kgs |
Dimenzije | |
Skupne dimenzije (mm) | 5400x1490x2080 |
Korpus in okvir | |
Okvir | Svarjeni celozemski okvir, ki se obdeluje s galvanizacijo in prašno barvijo |
Korpus | FRP in plastika |
Streha | FRP |
Vetrobransko steklo | Plikana, s skrbnikom |
Ležalnik in podgolovičnik | guma + umetna koža + ocelejni ročni šepon |
Nadstropje | Protiskočna guma + bambus |
Nadzorna plošča iz črna plastike | prekidač naprej/ozadnje, kazalec zmogljivosti akumulatorja, ključ za zagon |
Bočna ozdobna lepljenja | Aluminij |
Stranska ogledna plošča | Dva kosa na avto |
Električni sistem | |
Svetilska naprava in volk | Spredaj: 2 svetlobi (visoka in nizka svetloba), 2 sprednji signalizacijski indikatorja, 2 mlazne svetlobe; Zadaj: 2 zadnji signalizacijski indikatorja, 2 repne svetlobe (poziciona svetloba in svetloba za stop), 1 mlazna svetloba, 1 svetloba za obrat, z DC-DC pretvornikom (pretvarja iz 72V v 12V), zvonek. |
Digitalni prikazalnik | Voltmeter, amperometer, tachometer, kazalec signalizacijskih indikatorjev, kazalec svetlob |
Alarm za obrat | |
Zvočni sistem | CD predvajalnik |
Nabojnik | Poenostavljen nabitnik, vhod 110V-240V~50Hz-60Hz, izhod 72V, 20A |
Smerovanje in osebje | |
Sistemi upravljanja | Enofazni režni in pinonski sistem upravljanja, avtomatska funkcija kompensacije klinjenja, z EPS |
Stopenjski sistem | hidravlični 4-kolesni brezg, prednji diskovni brezg, zadnji bubasti brezg, z električnim parkirnim brezgom in regenerativnim brezgom, z vakuumskim pomočnikom |
Pospeševalnik | Brezstopno spreminjanje hitrosti |
Sistem amortizatorjev | Prednja neodvisna osebina, zadnji amortizator+listena pruga |
Način vožnje | Dvofazno zmanjševanje zadnjega osi, neposredno gonjenje z motorjem |
Koleso in guma | 13' Celometalna kolesa, kolesna zaključenka, 165/70R13,8PR |
Žaromet
Zadnja luč
CD predvajalnik
Ročnik
Digitalni prikazalnik
Nadzorna plošča
Vodoodporna posoda
Samostojna prednja ose
Prednji diskovni brezg
Litij-ionska baterija
Konkurenčna prednost:
Kaj nas razlikuje in je boljše od drugih znamk
Daljši doseg
Naš avtobus z 14 sedeži, 72 Voltov čisto električni zoo uporabljeni tramvajski shuttle LS6148K je opremljen s 72V200AH LFP litijevim baterijo, v primerjavi z tradičnimi električnimi letališkimi shuttle busi z olovnim akumulatorjem, ima naš daljši doseg.
Lažje vožnjo
Naš električni avtobus ima kot standard električno pomoč pri obratovanju, kar olajša uporabo.
Varnejši.
Naš električni avtobus ima hidraulični brezvečni sistem s četirimi kolesi in vakuumski poviševalnik, kar olajša in pospeši brezovanje.
Nižji stroški v življenjskem ciklu
Naš električni avtobus je opremljen z litijevim baterijo. Litijeva baterija ima okoli 5-krat več življenjskih ciklov v primerjavi z olovnim-kislino baterijo, medtem ko je cena naše litijeve baterije blizu ceni olovnih-kislinskih baterij. To pomeni, da ima naš električni avtobus nižjo stroškovno porabo po življenjskem ciklu.
Nižji stroški vzdrževanja
Z enako kapaciteto teži litijeva baterija približno tretjino olovnih-kislinskih baterij. Naš električni avtobus z litijevimi baterijami je lahčji od tistega z olovnimi-kislinskimi baterijami. Manjša teža pomeni manjšo iznosenost avtobusa, prav tako pa je litijeva baterija brez održavanja, kar vse skupaj pomeni nižje stroške za održavanje.
sedmiška vrevena vrpca z dvema točkama
Notranje ogledalo za zadnje
Ohrabnilna kuča (Krov od dežja)
USB priključek
Kamera za parkiranje
vtičnik 12V
Sončna plošča
Opis:
vozilo za 14 oseb, 72 Volt, čisto električni zoo uporabljen tramvaj, shuttle bus LS6148K, ima 72V/5KW AC sistem in baterijo 200Ah LFP Litij. Sistem električne moči omogoča zelo enostavno upravljanje s kolesom. Ima tudi hidraulični 4-kolesni frenski sistem s prednjimi diskovnimi in zadnjimi bubnastimi frezami z vakuumskim pomočnikom, ki zagotavljajo učinkovito stopnjo in varnost. Okvir voznega parketa je galvaniziran in prašinsko obremenjen, kar zagotavlja zaščito pred ržavo. Prednje laminirano steklo z brskalnikom zagotavlja dobro vidnost med vožnjo. Digitalni prikaz prikazuje vsemu potrebnemu informacijam voznika o električnem vozilu. Največja hitrost tega električnega vozila je 30km/h. Samostojnost je večja od 100 km na polno nabiranje.
Uporabe:
vozilo za 14 oseb, 72 Volt, čisto električni zoo uporabljen tramvaj, shuttle bus LS6148K, se lahko uporablja v turističnih obmocjih, hotelih, gradbah, muzejih, parkih, letališčih, postajah, univerzitetnih kampusih in drugih zaključenih območjih kot prevoz za ljudi.
Žaromet
Zadnja luč
CD predvajalnik
Ročnik
Digitalni prikazalnik
Nadzorna plošča
Vodoodporna posoda
Samostojna prednja ose
Prednji diskovni brezg
Litij-ionska baterija
Vključujejo se:
Izkoristanje | |
Nosilnost potnikov | 14 |
Doseg (napolnjen) glede na raven pot na hitrosti 20km/h (km)* | >100 |
Maks. hitrost (km/h) | 30 |
Najmanjši obratni polmer (m) | 5.6 |
Maks. sposobnostanjena (napolnjen) | 20% |
Maks. premik po pritisku na stopnjo za brezženje na hitrosti 20km/h | ≤4m |
Maks. nosilnost | 1120kgs |
Neto teža | 1180kgs |
Dimenzije | |
Skupne dimenzije (mm) | 5400x1490x2080 |
Korpus in okvir | |
Okvir | Svarjeni celozemski okvir, ki se obdeluje s galvanizacijo in prašno barvijo |
Korpus | FRP in plastika |
Streha | FRP |
Vetrobransko steklo | Plikana, s skrbnikom |
Ležalnik in podgolovičnik | guma + umetna koža + ocelejni ročni šepon |
Nadstropje | Protiskočna guma + bambus |
Nadzorna plošča iz črna plastike | prekidač naprej/ozadnje, kazalec zmogljivosti akumulatorja, ključ za zagon |
Bočna ozdobna lepljenja | Aluminij |
Stranska ogledna plošča | Dva kosa na avto |
Električni sistem | |
Svetilska naprava in volk | Spredaj: 2 svetlobi (visoka in nizka svetloba), 2 sprednji signalizacijski indikatorja, 2 mlazne svetlobe; Zadaj: 2 zadnji signalizacijski indikatorja, 2 repne svetlobe (poziciona svetloba in svetloba za stop), 1 mlazna svetloba, 1 svetloba za obrat, z DC-DC pretvornikom (pretvarja iz 72V v 12V), zvonek. |
Digitalni prikazalnik | Voltmeter, amperometer, tachometer, kazalec signalizacijskih indikatorjev, kazalec svetlob |
Alarm za obrat | |
Zvočni sistem | CD predvajalnik |
Nabojnik | Poenostavljen nabitnik, vhod 110V-240V~50Hz-60Hz, izhod 72V, 20A |
Smerovanje in osebje | |
Sistemi upravljanja | Enofazni režni in pinonski sistem upravljanja, avtomatska funkcija kompensacije klinjenja, z EPS |
Stopenjski sistem | hidravlični 4-kolesni brezg, prednji diskovni brezg, zadnji bubasti brezg, z električnim parkirnim brezgom in regenerativnim brezgom, z vakuumskim pomočnikom |
Pospeševalnik | Brezstopno spreminjanje hitrosti |
Sistem amortizatorjev | Prednja neodvisna osebina, zadnji amortizator+listena pruga |
Način vožnje | Dvofazno zmanjševanje zadnjega osi, neposredno gonjenje z motorjem |
Koleso in guma | 13' Celometalna kolesa, kolesna zaključenka, 165/70R13,8PR |
sedmiška vrevena vrpca z dvema točkama
Notranje ogledalo za zadnje
Ohrabnilna kuča (Krov od dežja)
USB priključek
Kamera za parkiranje
vtičnik 12V
Sončna plošča