-
sedmiška vrevena vrpca z dvema točkama
-
Notranje ogledalo za zadnje
-
Ohrabnilna kuča (Krov od dežja)
-
USB priključek
-
Kamera za parkiranje
-
vtičnik 12V
-
Sončna plošča
zoo uporabni tramvajski shuttle autobus z 14 sedeži in 72 Volti LS6148K
Številka modela: | LS6148K |
Sistemski napetost: | 72V & 48V |
Baterija: | 100AH LFP Litijev |
Kontroler: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Maksimalna hitrost: | 25mph(40km/h) |
Obseg: | 100 km |
Močnina penjanja: | 25% |








Številka modela: | LS6148K |
Sistemski napetost: | 72V & 48V |
Baterija: | 100AH LFP Litijev |
Kontroler: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Maksimalna hitrost: | 25mph(40km/h) |
Obseg: | 100 km |
Močnina penjanja: | 25% |








Kraj izvora: | Kitajska |
Ime blagovne znamke: | Lexsong |
Številka modela: | LS6148K |
Certifikacija: | CE |
Minimalna količina naročila: | 1 |
Cena: | |
Podrobnosti o embalazi: | Čeljustni kontejner |
Čas dostave: | 3-4 tedne |
Opis:
vozilo za 14 oseb, 72 Volt, čisto električni zoo uporabljen tramvaj, shuttle bus LS6148K, ima 72V/5KW AC sistem in baterijo 200Ah LFP Litij. Sistem električne moči omogoča zelo enostavno upravljanje s kolesom. Ima tudi hidraulični 4-kolesni frenski sistem s prednjimi diskovnimi in zadnjimi bubnastimi frezami z vakuumskim pomočnikom, ki zagotavljajo učinkovito stopnjo in varnost. Okvir voznega parketa je galvaniziran in prašinsko obremenjen, kar zagotavlja zaščito pred ržavo. Prednje laminirano steklo z brskalnikom zagotavlja dobro vidnost med vožnjo. Digitalni prikaz prikazuje vsemu potrebnemu informacijam voznika o električnem vozilu. Največja hitrost tega električnega vozila je 30km/h. Samostojnost je večja od 100 km na polno nabiranje.
Uporabe:
vozilo za 14 oseb, 72 Volt, čisto električni zoo uporabljen tramvaj, shuttle bus LS6148K, se lahko uporablja v turističnih obmocjih, hotelih, gradbah, muzejih, parkih, letališčih, postajah, univerzitetnih kampusih in drugih zaključenih območjih kot prevoz za ljudi.
Vključujejo se:
Ključne komponente | |
Akumulator | 72V200AH LFP Litijeva baterija |
Motor | 5KW (po izbiri 7.5KW) AC motor |
Kontroler | 400A AC krmilnik (Enpower ali Curtis) |
Izkoristanje | |
Nosilnost potnikov | 14 |
Doseg (napolnjen) glede na raven pot na hitrosti 20km/h (km)* | >100 |
Maks. hitrost (km/h) | 30 |
Najmanjši obratni polmer (m) | 5.6 |
Maks. sposobnostanjena (napolnjen) | 20% |
Maks. premik po pritisku na stopnjo za brezženje na hitrosti 20km/h | ≤4m |
Maks. nosilnost | 1120kgs |
Neto teža | 1180kgs |
Dimenzije | |
Skupne dimenzije (mm) | 5400x1490x2080 |
Korpus in okvir | |
Okvir | Svarjeni celozemski okvir, ki se obdeluje s galvanizacijo in prašno barvijo |
Korpus | FRP in plastika |
Streha | FRP |
Vetrobransko steklo | Plikana, s skrbnikom |
Ležalnik in podgolovičnik | guma + umetna koža + ocelejni ročni šepon |
Nadstropje | Protiskočna guma + bambus |
Nadzorna plošča iz črna plastike | prekidač naprej/ozadnje, kazalec zmogljivosti akumulatorja, ključ za zagon |
Bočna ozdobna lepljenja | Aluminij |
Stranska ogledna plošča | Dva kosa na avto |
Električni sistem | |
Svetilska naprava in volk | Spredaj: 2 svetlobi (visoka in nizka svetloba), 2 sprednji signalizacijski indikatorja, 2 mlazne svetlobe; Zadaj: 2 zadnji signalizacijski indikatorja, 2 repne svetlobe (poziciona svetloba in svetloba za stop), 1 mlazna svetloba, 1 svetloba za obrat, z DC-DC pretvornikom (pretvarja iz 72V v 12V), zvonek. |
Digitalni prikazalnik | Voltmeter, amperometer, tachometer, kazalec signalizacijskih indikatorjev, kazalec svetlob |
Alarm za obrat | |
Zvočni sistem | CD predvajalnik |
Nabojnik | Poenostavljen nabitnik, vhod 110V-240V~50Hz-60Hz, izhod 72V, 20A |
Smerovanje in osebje | |
Sistemi upravljanja | Enofazni režni in pinonski sistem upravljanja, avtomatska funkcija kompensacije klinjenja, z EPS |
Stopenjski sistem | hidravlični 4-kolesni brezg, prednji diskovni brezg, zadnji bubasti brezg, z električnim parkirnim brezgom in regenerativnim brezgom, z vakuumskim pomočnikom |
Pospeševalnik | Brezstopno spreminjanje hitrosti |
Sistem amortizatorjev | Prednja neodvisna osebina, zadnji amortizator+listena pruga |
Način vožnje | Dvofazno zmanjševanje zadnjega osi, neposredno gonjenje z motorjem |
Koleso in guma | 13' Celometalna kolesa, kolesna zaključenka, 165/70R13,8PR |
Žaromet
Zadnja luč
CD predvajalnik
Ročnik
Digitalni prikazalnik
Nadzorna plošča
Vodoodporna posoda
Samostojna prednja ose
Prednji diskovni brezg
Litij-ionska baterija
Konkurenčna prednost:
Kaj nas razlikuje in je boljše od drugih znamk
Daljši doseg
Naš avtobus z 14 sedeži, 72 Voltov čisto električni zoo uporabljeni tramvajski shuttle LS6148K je opremljen s 72V200AH LFP litijevim baterijo, v primerjavi z tradičnimi električnimi letališkimi shuttle busi z olovnim akumulatorjem, ima naš daljši doseg.
Lažje vožnjo
Naš električni avtobus ima kot standard električno pomoč pri obratovanju, kar olajša uporabo.
Varnejši.
Naš električni avtobus ima hidraulični brezvečni sistem s četirimi kolesi in vakuumski poviševalnik, kar olajša in pospeši brezovanje.
Nižji stroški v življenjskem ciklu
Naš električni avtobus je opremljen z litijevim baterijo. Litijeva baterija ima okoli 5-krat več življenjskih ciklov v primerjavi z olovnim-kislino baterijo, medtem ko je cena naše litijeve baterije blizu ceni olovnih-kislinskih baterij. To pomeni, da ima naš električni avtobus nižjo stroškovno porabo po življenjskem ciklu.
Nižji stroški vzdrževanja
Z enako kapaciteto teži litijeva baterija približno tretjino olovnih-kislinskih baterij. Naš električni avtobus z litijevimi baterijami je lahčji od tistega z olovnimi-kislinskimi baterijami. Manjša teža pomeni manjšo iznosenost avtobusa, prav tako pa je litijeva baterija brez održavanja, kar vse skupaj pomeni nižje stroške za održavanje.
sedmiška vrevena vrpca z dvema točkama
Notranje ogledalo za zadnje
Ohrabnilna kuča (Krov od dežja)
USB priključek
Kamera za parkiranje
vtičnik 12V
Sončna plošča
Opis:
vozilo za 14 oseb, 72 Volt, čisto električni zoo uporabljen tramvaj, shuttle bus LS6148K, ima 72V/5KW AC sistem in baterijo 200Ah LFP Litij. Sistem električne moči omogoča zelo enostavno upravljanje s kolesom. Ima tudi hidraulični 4-kolesni frenski sistem s prednjimi diskovnimi in zadnjimi bubnastimi frezami z vakuumskim pomočnikom, ki zagotavljajo učinkovito stopnjo in varnost. Okvir voznega parketa je galvaniziran in prašinsko obremenjen, kar zagotavlja zaščito pred ržavo. Prednje laminirano steklo z brskalnikom zagotavlja dobro vidnost med vožnjo. Digitalni prikaz prikazuje vsemu potrebnemu informacijam voznika o električnem vozilu. Največja hitrost tega električnega vozila je 30km/h. Samostojnost je večja od 100 km na polno nabiranje.
Uporabe:
vozilo za 14 oseb, 72 Volt, čisto električni zoo uporabljen tramvaj, shuttle bus LS6148K, se lahko uporablja v turističnih obmocjih, hotelih, gradbah, muzejih, parkih, letališčih, postajah, univerzitetnih kampusih in drugih zaključenih območjih kot prevoz za ljudi.
Vključujejo se:
Izkoristanje | |
Nosilnost potnikov | 14 |
Doseg (napolnjen) glede na raven pot na hitrosti 20km/h (km)* | >100 |
Maks. hitrost (km/h) | 30 |
Najmanjši obratni polmer (m) | 5.6 |
Maks. sposobnostanjena (napolnjen) | 20% |
Maks. premik po pritisku na stopnjo za brezženje na hitrosti 20km/h | ≤4m |
Maks. nosilnost | 1120kgs |
Neto teža | 1180kgs |
Dimenzije | |
Skupne dimenzije (mm) | 5400x1490x2080 |
Korpus in okvir | |
Okvir | Svarjeni celozemski okvir, ki se obdeluje s galvanizacijo in prašno barvijo |
Korpus | FRP in plastika |
Streha | FRP |
Vetrobransko steklo | Plikana, s skrbnikom |
Ležalnik in podgolovičnik | guma + umetna koža + ocelejni ročni šepon |
Nadstropje | Protiskočna guma + bambus |
Nadzorna plošča iz črna plastike | prekidač naprej/ozadnje, kazalec zmogljivosti akumulatorja, ključ za zagon |
Bočna ozdobna lepljenja | Aluminij |
Stranska ogledna plošča | Dva kosa na avto |
Električni sistem | |
Svetilska naprava in volk | Spredaj: 2 svetlobi (visoka in nizka svetloba), 2 sprednji signalizacijski indikatorja, 2 mlazne svetlobe; Zadaj: 2 zadnji signalizacijski indikatorja, 2 repne svetlobe (poziciona svetloba in svetloba za stop), 1 mlazna svetloba, 1 svetloba za obrat, z DC-DC pretvornikom (pretvarja iz 72V v 12V), zvonek. |
Digitalni prikazalnik | Voltmeter, amperometer, tachometer, kazalec signalizacijskih indikatorjev, kazalec svetlob |
Alarm za obrat | |
Zvočni sistem | CD predvajalnik |
Nabojnik | Poenostavljen nabitnik, vhod 110V-240V~50Hz-60Hz, izhod 72V, 20A |
Smerovanje in osebje | |
Sistemi upravljanja | Enofazni režni in pinonski sistem upravljanja, avtomatska funkcija kompensacije klinjenja, z EPS |
Stopenjski sistem | hidravlični 4-kolesni brezg, prednji diskovni brezg, zadnji bubasti brezg, z električnim parkirnim brezgom in regenerativnim brezgom, z vakuumskim pomočnikom |
Pospeševalnik | Brezstopno spreminjanje hitrosti |
Sistem amortizatorjev | Prednja neodvisna osebina, zadnji amortizator+listena pruga |
Način vožnje | Dvofazno zmanjševanje zadnjega osi, neposredno gonjenje z motorjem |
Koleso in guma | 13' Celometalna kolesa, kolesna zaključenka, 165/70R13,8PR |