Të gjitha kategoritë

Home >  PRODUKTET  >  Autobus elektrik transporti  >  LS6148K

PRODUKTET

14 vendash 72 Volt e re elektrike zoo përdorur tram shuttle bus LS6148K

Numri i Modelit: LS6148K
Voltazhi i Sistemit: 72V & 48V
Bateri: 100AH LFP Liti
Kontrolor: 400A AC
Motor: 5KW/7.5KW
Shpejtia maks.: 25 milje për orë (40 km/h)
Zgjatja: 100km
Aptitudhë për Larg: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Numri i Modelit: LS6148K
Voltazhi i Sistemit: 72V & 48V
Bateri: 100AH LFP Liti
Kontrolor: 400A AC
Motor: 5KW/7.5KW
Shpejtia maks.: 25 milje për orë (40 km/h)
Zgjatja: 100km
Aptitudhë për Larg: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Kërkesë
Vendndodhja e Origjina: Kina
Emri i markës: Lexsong
Numri i Modelit: LS6148K
Certifikimi: CE
Sasia minimale e porosisë: 1
Çmimi:
Përshkrimi i paketimit: Kuti çelak
Koha e dorëzimit: 3-4 javë



Përshkrimi:

buxheti me 14 vend 72 Volt i plotë elektrik për zoo tram përdorur LS6148K ka sistem 72V/5KW AC dhe bater 200Ah LFP Litium. Ka një sistem elektrik që e bën stjerimin shumë leht. Ka edhe brek 4 gurër higdraulik me disk para dhe tru pashall në fund të larg brek me pompe vakuume që sigurojnë forçë efikase brekimi dhe siguri. Korniza e bazës së buxhetit elektrik është galvanizuar dhe kapsonizuar, e cila siguron aftësinë kundër rrezikut. Vitinë e para me lamine ndajë vizibilitetinë e buxhetit elektrik të aerodromit gjatë drejtimit. Pjestoret digitale tregojnë të gjitha informacione të nevojshme të buxhetit elektrik drejtuesit. Shpejtia maksimale e kësaj buxhete elektrike është 30km/orë. Autonomia është më tepër se 100km për çarg.

 

Aplikimet:

buxheti me 14 vend 72 Volt i plotë elektrik për zoo tram përdorur LS6148K mund të përdoret në rezorte, hotel, garde, muze, park, aerodrome, stacione, kampus dhe zonat të tjera të mbyllura si buxhet për lëvizjen e njerëzve.

 

Specifikimet:

Përbërësit kryesorë
Bateria bateri LFP Lithium 72V200AH
Motor motor AC 5KW (opsion 7.5KW)
Kontrollues kontrolor AC 400A (Enpower ose Curtis)
Performancë
Qapasiteti i Larg Pasazherëve 14
Larggjatja (e ngarkuar) bazuar në rrugën e rradhit në shpejtësi 20km/h (km)* >100
Shpejtia maks. (km/orë) 30
Rrezja e largimit minimale (m) 5.6
Aftësi maksimale të rritur (të ngarkuar) 20%
Larg dhe larg më e madhe pas largimit në shpejtisi 20km/orë ≤4m
Peshë e ngarkimit maksimale 1120 kg
Pesha Netë 1180kgs
Dimensionet
Dimensionet e përgjithshme (mm) 5400x1490x2080
Trupi dhe Korniza
Kornizë Strukturë çeliku vajtur për të trajtuar me galvanizim dhe mbjellje me puda
Larg FRP dhe plastik
Larg FRP
Paraqitjen Larg, me mbratje
Këmbë dhe dimër spug + lëng kujtese + bratje çelak
Katër Guma antilarg + bambus
Paneli i pijes në plast zi skakër përpara/pas dhe indikator kapaciteti baterise, çelëz e ndalimit
Tregues anëtar Alumini
E spekullimit e pasdite nga anë Dy pjesë për kart
Sistemi elektrik
Sistemi i larg dhe truri Para: 2 Larg (Larg e larg dhe larg e thellë), 2 shenja kthim të para, 2 larg të angërave; Prapa: 2 shenja kthim të prapa, 2 larg (lloji pozicion dhe larg brek), 1 larg të angërave, 1 larg kthimi), me konverter DC-DC (konvertim nga 72V në 12V), trille.
Matës Digital Voltmetër, ampermetër, shpejtometër, indikator kthim, indikator larg
Alarm kthimi mbrapsht
Sistemi i audio Lëyer CD
Karikues Ngarkues i përbashkët, hyrje 110V-240V~50Hz-60Hz, dalje 72V, 20A
Stirë dhe suspendimi
Sistemi i drejtimit Sistemi i stërmimit me rreth dhe dijale të një faqe, funksion automatik kompensimi i rokërave, me EPS
Sistemi i Larg trake hidraulike në katër gurthe, trake disku përpara dhe trake tambur larg, me ngarkues parkim elektrik dhe brek regenerativ, me pom te vacuum
Akselerator Ndryshim pa nivel të shpejtisit
Sistemi i pezullimit Suspension para e pavarur dhe suspension e pasme + larg + larg
Mënyra e Drejtimit Zgjidhje në dy lloje e akseve pasdite, me motor drejtim direk
Rota & Pneumatik rota çelqe 13', kap rrotë, 165/70R13,8PR



1

Dritëra

 

2

Drita e pasme

3

Lëyer CD

4.1

Rraili për dorë

 

4

Matës Digital

 

5

Zona Dash

 

 

6

Vazhdim Larg

7

 

Suspendimi Larg i Para

8

Fren Disq Para

 

9

Bateria Litium

 

 

 

 

Avantazhi Konkurrues:

Çfarë ne bën të ndryshme dhe më të mira se llojet e tjera

Larg dhe me afërime më të gjatë

Buxheti tonë i shpejtuesve të zoo 14 lojë 72 Volt i thjeshtë elektrik LS6148K është e pajisur me bateri LFP litij 72V200AH, duke krahasuar me buxhetin e rregullt për aeroport elektrik me bateri lid dhe asid, i ynë ka larg më të gjatë.

Larg dhe Larg

Minibuseri ynë elektrik ka sistemin elektrik standard drejtues për t'u bërë drejtimit më leht.

Më të parashtruar

Minibuseri ynë elektrik ka trani hidraulik në katër gurthe dhe pompa vakuum për t'u bërë trakimin më leht dhe larg.

Kushton Më Tepër të Larg

Minibuseri ynë elektrik është ehuajtur me bateri lithium. Bateria lithium ka rreth 5 herë cilka jetore të baterisë kiseli oloje, ndërkohë që costi i paketës së baterisë lithium është rritur shumë larg nga bateria kiseli oloje. Kjo bën minibuserin e ynë elektrik të ketë kost jetore më të ulët.

Kusht Mesim Më Tepër të Larg

Me kapacitet të njëjtë, bateri litium peshet rreth 1/3 në krahasim me bateri plumb-akumuli. Larg akt e tonë me bateri litium është më e lagje për larg akt me bateri plumb-akumuli. Pesa e ulët do të thotë fëmij dhe shpërthime më të vegjël për larg akt elektrik, gjithashtu bateria litium nuk kërkon rregullim, të gjitha kjo bën paraqitjen se larg akti elektrik i ynë ka koste mbajtje më të ulët.


10

siguri 2-pikë

 

11

Oqez i bërthamur të brendshëm

 

12

Ngjeshje (Kopertin Largus)

13

Porta USB

 

14

Kamera e Larg

 

15

larg 12V

16

Panele Diellore


Përshkrimi:

buxheti me 14 vend 72 Volt i plotë elektrik për zoo tram përdorur LS6148K ka sistem 72V/5KW AC dhe bater 200Ah LFP Litium. Ka një sistem elektrik që e bën stjerimin shumë leht. Ka edhe brek 4 gurër higdraulik me disk para dhe tru pashall në fund të larg brek me pompe vakuume që sigurojnë forçë efikase brekimi dhe siguri. Korniza e bazës së buxhetit elektrik është galvanizuar dhe kapsonizuar, e cila siguron aftësinë kundër rrezikut. Vitinë e para me lamine ndajë vizibilitetinë e buxhetit elektrik të aerodromit gjatë drejtimit. Pjestoret digitale tregojnë të gjitha informacione të nevojshme të buxhetit elektrik drejtuesit. Shpejtia maksimale e kësaj buxhete elektrike është 30km/orë. Autonomia është më tepër se 100km për çarg.

Aplikimet:

buxheti me 14 vend 72 Volt i plotë elektrik për zoo tram përdorur LS6148K mund të përdoret në rezorte, hotel, garde, muze, park, aerodrome, stacione, kampus dhe zonat të tjera të mbyllura si buxhet për lëvizjen e njerëzve.

1

Dritëra

 

2

Drita e pasme

3

Lëyer CD

4.1

Rraili për dorë

 

4

Matës Digital

 

5

Zona Dash

 

 

6

Vazhdim Larg

7

 

Suspendimi Larg i Para

8

Fren Disq Para

 

9

Bateria Litium

Specifikimet:

Performancë
Qapasiteti i Larg Pasazherëve 14
Larggjatja (e ngarkuar) bazuar në rrugën e rradhit në shpejtësi 20km/h (km)* >100
Shpejtia maks. (km/orë) 30
Rrezja e largimit minimale (m) 5.6
Aftësi maksimale të rritur (të ngarkuar) 20%
Larg dhe larg më e madhe pas largimit në shpejtisi 20km/orë ≤4m
Peshë e ngarkimit maksimale 1120 kg
Pesha Netë 1180kgs
Dimensionet
Dimensionet e përgjithshme (mm) 5400x1490x2080
Trupi dhe Korniza
Kornizë Strukturë çeliku vajtur për të trajtuar me galvanizim dhe mbjellje me puda
Larg FRP dhe plastik
Larg FRP
Paraqitjen Larg, me mbratje
Këmbë dhe dimër spug + lëng kujtese + bratje çelak
Katër Guma antilarg + bambus
Paneli i pijes në plast zi skakër përpara/pas dhe indikator kapaciteti baterise, çelëz e ndalimit
Tregues anëtar Alumini
E spekullimit e pasdite nga anë Dy pjesë për kart
Sistemi elektrik
Sistemi i larg dhe truri Para: 2 Larg (Larg e larg dhe larg e thellë), 2 shenja kthim të para, 2 larg të angërave; Prapa: 2 shenja kthim të prapa, 2 larg (lloji pozicion dhe larg brek), 1 larg të angërave, 1 larg kthimi), me konverter DC-DC (konvertim nga 72V në 12V), trille.
Matës Digital Voltmetër, ampermetër, shpejtometër, indikator kthim, indikator larg
Alarm kthimi mbrapsht
Sistemi i audio Lëyer CD
Karikues Ngarkues i përbashkët, hyrje 110V-240V~50Hz-60Hz, dalje 72V, 20A
Stirë dhe suspendimi
Sistemi i drejtimit Sistemi i stërmimit me rreth dhe dijale të një faqe, funksion automatik kompensimi i rokërave, me EPS
Sistemi i Larg trake hidraulike në katër gurthe, trake disku përpara dhe trake tambur larg, me ngarkues parkim elektrik dhe brek regenerativ, me pom te vacuum
Akselerator Ndryshim pa nivel të shpejtisit
Sistemi i pezullimit Suspension para e pavarur dhe suspension e pasme + larg + larg
Mënyra e Drejtimit Zgjidhje në dy lloje e akseve pasdite, me motor drejtim direk
Rota & Pneumatik rota çelqe 13', kap rrotë, 165/70R13,8PR

Akcesorat Opsionale të Ndryshme për zgjedhje
  • 10

    siguri 2-pikë

     

  • 11

    Oqez i bërthamur të brendshëm

     

  • 12

    Ngjeshje (Kopertin Largus)

  • 13

    Porta USB

     

  • 14

    Kamera e Larg

     

  • 15

    larg 12V

  • 16

    Panele Diellore

Kërkesë
LARGU NJE LARG