-
siguri 2-pikë
-
Oqez i bërthamur të brendshëm
-
Ngjeshje (Kopertin Largus)
-
Porta USB
-
Kamera e Larg
-
larg 12V
-
Panele Diellore
Numri i Modelit: | LS6148KY |
Voltazhi i Sistemit: | 72V & 48V |
Bateri: | 100AH LFP Liti |
Kontrolor: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Shpejtia maks.: | 25 milje për orë (40 km/h) |
Zgjatja: | 100km |
Aptitudhë për Larg: | 25% |
Numri i Modelit: | LS6148KY |
Voltazhi i Sistemit: | 72V & 48V |
Bateri: | 100AH LFP Liti |
Kontrolor: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Shpejtia maks.: | 25 milje për orë (40 km/h) |
Zgjatja: | 100km |
Aptitudhë për Larg: | 25% |
Vendndodhja e Origjina: | Kina |
Emri i markës: | Lexsong |
Numri i Modelit: | LS6148KY |
Certifikimi: | CE |
Sasia minimale e porosisë: | 1 |
Çmimi: | |
Përshkrimi i paketimit: | Kuti çelak |
Koha e dorëzimit: | 3-4 javë |
Përshkrimi:
vetura e lekajeve me 29 larg dhe pa rrugë elektrike për parket tematike LS6148KY ka sistemin AC 72V/5KW dhe bateri LFP Litium me kapacitete 200Ah. Ajo përdor një sistem elektrik që e bën stjerimin shumë i lehtë. Ka edhe brek hidraulik me 4 gurthe, me disk mbrapa dhe brend në pajisjen e para me ndihmë të boshtit të zbrazët për t’u siguruar forçën efikase të brekimit dhe siguri. Korniza e bazës së veturës elektrike është galvanizuar dhe ftojëratur për të siguruar aftësinë kundër rrezikut. Vitrinë e para e steklite laminuar me prapar nëpërmbaj lidhjen e veturës elektrike ndërkohë që po drejton. Instrumen digital shfaq të dhënat e nevojshme të veturës elektrike për vair. Shpejtia maksimale e kësaj vetrue elektrike është 30km/orë. Autonomia është më tepër se 100km për çarg.
Aplikimet:
vetura e lekajeve me 29 larg dhe pa rrugë elektrike për parket tematike LS6148KY mund të përdoret në rezorte, hotel, garzeta, muze, park, aerodrom, stacione, kampus dhe zonat të tjera të mbyllura si transport për lëvizjen e njerëzve.
Specifikimet:
Përbërësit kryesorë | |
Bateria | bateri LFP Litium 96V300AH |
Motor | motor PMSM rrefëndim me 20KW |
Kontrollues | pMSM 500A |
Performancë | |
Qapasiteti i Larg Pasazherëve | 14+15 |
Larggjatja (e ngarkuar) bazuar në rrugën e rradhit në shpejtësi 20km/h (km)* | >100 |
Shpejtia maks. (km/orë) | 30 |
Rrezja e largimit minimale (m) | 12 |
Aftësi maksimale të rritur (të ngarkuar) | 10% |
Larg dhe larg më e madhe pas largimit në shpejtisi 20km/orë | ≤6m |
Peshë e ngarkimit maksimale | 2320kg |
Pesha Netë | 2360kg |
Dimensionet | |
Dimensionet e përgjithshme (mm) | 2* 5400x1490x2080 |
Trupi dhe Korniza | |
Kornizë | Strukturë çeliku vajtur për të trajtuar me galvanizim dhe mbjellje me puda |
Larg | FRP dhe plastik |
Larg | FRP |
Paraqitjen | Larg, me mbratje |
Këmbë dhe dimër | spug + lëng kujtese + bratje çelak |
Katër | Guma antilarg + bambus |
Paneli i pijes në plast zi | skakër përpara/pas dhe indikator kapaciteti baterise, çelëz e ndalimit |
Tregues anëtar | Alumini |
E spekullimit e pasdite nga anë | Dy pjesë për kart |
Sistemi elektrik | |
Sistemi i larg dhe truri | Para: 2 Larg (Larg e larg dhe larg e thellë), 2 shenja kthim të para, 2 larg të angërave; Prapa: 2 shenja kthim të prapa, 2 larg (lloji pozicion dhe larg brek), 1 larg të angërave, 1 larg kthimi), me konverter DC-DC (konvertim nga 72V në 12V), trille. |
Matës Digital | Voltmetër, ampermetër, shpejtometër, indikator kthim, indikator larg |
Alarm kthimi mbrapsht | |
Sistemi i audio | Lëyer CD |
Karikues | Ngarkues borti, hyrje 110V-240V~50Hz-60Hz, dalje 96V, 30A |
Stirë dhe suspendimi | |
Sistemi i drejtimit | Sistemi i stërmimit me rreth dhe dijale të një faqe, funksion automatik kompensimi i rokërave, me EPS |
Sistemi i Larg | trake hidraulike në katër gurthe, trake disku përpara dhe trake tambur larg, me ngarkues parkim elektrik dhe brek regenerativ, me pom te vacuum |
Akselerator | Ndryshim pa nivel të shpejtisit |
Sistemi i pezullimit | Suspension para e pavarur dhe suspension e pasme + larg + larg |
Mënyra e Drejtimit | Zgjidhje në dy lloje e akseve pasdite, me motor drejtim direk |
Rota & Pneumatik | rota çelqe 13', kap rrotë, 165/70R13,8PR |
Dritëra
Drita e pasme
Lëyer CD
Rraili për dorë
Matës Digital
Zona Dash
Vazhdim Larg
Suspendimi Larg i Para
Fren Disq Para
Bateria Litium
Avantazhi Konkurrues:
Çfarë ne bën të ndryshme dhe më të mira se llojet e tjera
Larg dhe me afërime më të gjatë
Treni elektrik i autobusit tonë me 29 larg dhe rrugë pa trak për parket tematike LS6148KY është eCHIPuar me bateri LFP liqeni 96V300AH, duke krahasuar me trenet tradicionale të autobusit elektrik me bateri kiseli oloj, i ynë ka gjerë kujdesi.
Larg dhe Larg
Treni elektrik i autobusit tonë ka sistemin elektrik standard të stërvit të fortës së fortës, që bën operimin më leht.
Më të parashtruar
Treni elektrik i autobusit tonë ka 4-gjykje hidraulike dhe brek vacum që bën brek më leht dhe shpejt.
Kushton Më Tepër të Larg
Treni elektrik i autobusit tonë është eCHIPuar me bateri liqen. Bateria liqen ka rreth 5 herë cikle jetes të baterive kiseli oloj, ndërkohë që larg dhe kostit të pakërçueshëm të paketës së baterisë liqen jonë është rreth e ngushtuar me bateri kiseli oloj. Kjo bën trenin elektrik të autobusit tonë të ketë larg dhe jetë më larg.
Kusht Mesim Më Tepër të Larg
Me kapacitet të njëjtë, baterja liq dhe ka peshë rreth 1/3 e baterjes me olo. Vagoni tonë i shpallur me bateri liq është më lag i parëj se aty me bateri olo. Pesa e ulët do të thotë larg dhe larg ndjenjave & ndjenjave te vagonit të shpallur të elektrik, gjithashtu bateria liq nuk kërkon rregullim, të gjitha kjo bën që vagoni i shpallur elektrik tonë ka kushte mbajtje më larg
siguri 2-pikë
Oqez i bërthamur të brendshëm
Ngjeshje (Kopertin Largus)
Porta USB
Kamera e Larg
larg 12V
Panele Diellore
Përshkrimi:
vetura e lekajeve me 29 larg dhe pa rrugë elektrike për parket tematike LS6148KY ka sistemin AC 72V/5KW dhe bateri LFP Litium me kapacitete 200Ah. Ajo përdor një sistem elektrik që e bën stjerimin shumë i lehtë. Ka edhe brek hidraulik me 4 gurthe, me disk mbrapa dhe brend në pajisjen e para me ndihmë të boshtit të zbrazët për t’u siguruar forçën efikase të brekimit dhe siguri. Korniza e bazës së veturës elektrike është galvanizuar dhe ftojëratur për të siguruar aftësinë kundër rrezikut. Vitrinë e para e steklite laminuar me prapar nëpërmbaj lidhjen e veturës elektrike ndërkohë që po drejton. Instrumen digital shfaq të dhënat e nevojshme të veturës elektrike për vair. Shpejtia maksimale e kësaj vetrue elektrike është 30km/orë. Autonomia është më tepër se 100km për çarg.
Aplikimet:
vetura e lekajeve me 29 larg dhe pa rrugë elektrike për parket tematike LS6148KY mund të përdoret në rezorte, hotel, garzeta, muze, park, aerodrom, stacione, kampus dhe zonat të tjera të mbyllura si transport për lëvizjen e njerëzve.
Dritëra
Drita e pasme
Lëyer CD
Rraili për dorë
Matës Digital
Zona Dash
Vazhdim Larg
Suspendimi Larg i Para
Fren Disq Para
Bateria Litium
Specifikimet:
Performancë | |
Qapasiteti i Larg Pasazherëve | 14+15 |
Larggjatja (e ngarkuar) bazuar në rrugën e rradhit në shpejtësi 20km/h (km)* | >100 |
Shpejtia maks. (km/orë) | 30 |
Rrezja e largimit minimale (m) | 12 |
Aftësi maksimale të rritur (të ngarkuar) | 10% |
Larg dhe larg më e madhe pas largimit në shpejtisi 20km/orë | ≤6m |
Peshë e ngarkimit maksimale | 2320kg |
Pesha Netë | 2360kg |
Dimensionet | |
Dimensionet e përgjithshme (mm) | 2* 5400x1490x2080 |
Trupi dhe Korniza | |
Kornizë | Strukturë çeliku vajtur për të trajtuar me galvanizim dhe mbjellje me puda |
Larg | FRP dhe plastik |
Larg | FRP |
Paraqitjen | Larg, me mbratje |
Këmbë dhe dimër | spug + lëng kujtese + bratje çelak |
Katër | Guma antilarg + bambus |
Paneli i pijes në plast zi | skakër përpara/pas dhe indikator kapaciteti baterise, çelëz e ndalimit |
Tregues anëtar | Alumini |
E spekullimit e pasdite nga anë | Dy pjesë për kart |
Sistemi elektrik | |
Sistemi i larg dhe truri | Para: 2 Larg (Larg e larg dhe larg e thellë), 2 shenja kthim të para, 2 larg të angërave; Prapa: 2 shenja kthim të prapa, 2 larg (lloji pozicion dhe larg brek), 1 larg të angërave, 1 larg kthimi), me konverter DC-DC (konvertim nga 72V në 12V), trille. |
Matës Digital | Voltmetër, ampermetër, shpejtometër, indikator kthim, indikator larg |
Alarm kthimi mbrapsht | |
Sistemi i audio | Lëyer CD |
Karikues | Ngarkues borti, hyrje 110V-240V~50Hz-60Hz, dalje 96V, 30A |
Stirë dhe suspendimi | |
Sistemi i drejtimit | Sistemi i stërmimit me rreth dhe dijale të një faqe, funksion automatik kompensimi i rokërave, me EPS |
Sistemi i Larg | trake hidraulike në katër gurthe, trake disku përpara dhe trake tambur larg, me ngarkues parkim elektrik dhe brek regenerativ, me pom te vacuum |
Akselerator | Ndryshim pa nivel të shpejtisit |
Sistemi i pezullimit | Suspension para e pavarur dhe suspension e pasme + larg + larg |
Mënyra e Drejtimit | Zgjidhje në dy lloje e akseve pasdite, me motor drejtim direk |
Rota & Pneumatik | rota çelqe 13', kap rrotë, 165/70R13,8PR |
siguri 2-pikë
Oqez i bërthamur të brendshëm
Ngjeshje (Kopertin Largus)
Porta USB
Kamera e Larg
larg 12V
Panele Diellore