EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
GA
MK
KA
UR
BN
-
siguri 2-pikë
-
Oqez i bërthamur të brendshëm
-
Ngjeshje (Kopertin Largus)
-
Porta USB
-
Kamera e Larg
-
larg 12V
-
Panele Diellore
| Numri i Modelit: | LS6230KF |
| Voltazhi i Sistemit: | 72V & 48V |
| Bateri: | 100AH LFP Liti |
| Kontrolor: | 400A AC |
| Motor: | 5KW/7.5KW |
| Shpejtia maks.: | 25 milje për orë (40 km/h) |
| Zgjatja: | 100km |
| Aptitudhë për Larg: | 25% |
| Numri i Modelit: | LS6230KF |
| Voltazhi i Sistemit: | 72V & 48V |
| Bateri: | 100AH LFP Liti |
| Kontrolor: | 400A AC |
| Motor: | 5KW/7.5KW |
| Shpejtia maks.: | 25 milje për orë (40 km/h) |
| Zgjatja: | 100km |
| Aptitudhë për Larg: | 25% |
| Vendndodhja e Origjina: | Kina |
| Emri i markës: | Lexsong |
| Numri i Modelit: | LS6230KF |
| Certifikimi: | CE |
| Sasia minimale e porosisë: | 1 |
| Çmimi: | |
| Përshkrimi i paketimit: | Kuti çelak |
| Koha e dorëzimit: | 3-4 javë |
Përshkrimi:
sistemi 96V 20KW PMSM me bateri LFP liqerike për autobus turistik me 23 lojëra elektrik LS6230KF ka sistemin 96V/20KW PMSM dhe bateri LFP liqerike me kapacitete 200Ah. Ka një sistem elektrik për stjerim që bën stjerimin shumë leht. Ka edhe brek 4 gurër higdraulik me disk para dhe tru pashume me pompe vakuum që sigurojnë forçë efikase të brekimit dhe siguri. Korniza e bazillit të autobusit turistik elektrik është galvanizuar dhe ftohet me puda që siguron aftësi kundër roshlljes. Paraore laminuar me risnik për vetro siguron vizibilitet të dobishme të minibusit elektrik gjatë drejtimit. Instrumen digital shfaq të dhëna të nevojshme të autobusit turistik elektrik për vodh. Shpejtia maksimale e këtij autobus turistik elektrik është 30km/orë. Autonomia është më tepër se 100 km për çarg.
Aplikimet:
sistemi 96V 20KW PMSM me bateri LFP liqerike për autobus turistik me 23 lojëra elektrik LS6230KF mund të përdoret në rezorte, hotel, larg, muze, parketa, aeropor, stacione, kampus dhe zonat të tjera të mbyllura si transport për llogaritjen e njerëzve.
Specifikimet:
| Përbërësit kryesorë | |
| Bateria | bateri LFP Lithium 96V200AH |
| Motor | motor rrefsi 20KW PMSM |
| Kontrollues | kontrollor PMSM 500A |
| Performancë | |
| Qapasiteti i Larg Pasazherëve | 23 |
| Larggjatja (e ngarkuar) bazuar në rrugën e rradhit në shpejtësi 20km/h (km)＊ | >100 |
| Shpejtia maks. (km/orë) | 30 |
| Rrezja e largimit minimale (m) | 6.5 |
| Aftësi maksimale të rritur (të ngarkuar) | 15% |
| Larg dhe larg më e madhe pas largimit në shpejtisi 20km/orë | ≤4m |
| Peshë e ngarkimit maksimale | 1900kgs |
| Pesha Netë | 1800kgs |
| Dimensionet | |
| Dimensionet e përgjithshme (mm) | 5950x1950x2170 |
| Trupi dhe Korniza | |
| Kornizë | Strukturë çeliku vajtur për të trajtuar me galvanizim dhe mbjellje me puda |
| Larg | FRP dhe plastik |
| Larg | FRP |
| Paraqitjen | Larg, me mbratje |
| Këmbë dhe dimër | spug + lëng kujtese + bratje çelak |
| Katër | Guma antilarg + bambus |
| Paneli i pijes në plast zi | skakër përpara/pas dhe indikator kapaciteti baterise, çelëz e ndalimit |
| Tregues anëtar | Alumini |
| E spekullimit e pasdite nga anë | Dy pjesë për kart |
| Sistemi elektrik | |
| Sistemi i larg dhe truri | Para: 2 Larg (Larg e larg dhe larg e thellë), 2 shenja kthim të para, 2 larg të angërave; Prapa: 2 shenja kthim të prapa, 2 larg (lloji pozicion dhe larg brek), 1 larg të angërave, 1 larg kthimi), me konverter DC-DC (konvertim nga 72V në 12V), trille. |
| Matës Digital | Voltmetër, ampermetër, shpejtometër, indikator kthim, indikator larg |
| Alarm kthimi mbrapsht | |
| Sistemi i audio | Lëyer CD |
| Karikues | Ngarkues onboard, hyrje 110V-240V~50Hz-60Hz, dalje 96V, 20A |
| Stirë dhe suspendimi | |
| Sistemi i drejtimit | Sistemi i stërmimit me rreth dhe dijale të një faqe, funksion automatik kompensimi i rokërave, me EPS |
| Sistemi i Larg | trake hidraulike në katër gurthe, trake disku përpara dhe trake tambur larg, me ngarkues parkim elektrik dhe brek regenerativ, me pom te vacuum |
| Akselerator | Ndryshim pa nivel të shpejtisit |
| Sistemi i pezullimit | Suspension para e pavarur dhe suspension e pasme + larg + larg |
| Mënyra e Drejtimit | Zgjidhje në dy lloje e akseve pasdite, me motor drejtim direk |
| Rota & Pneumatik | Guma 215/70R15C-10PR, me roli me aço dhe kapak roli |
Dritëra
Drita e pasme
Lëyer CD
Matës Digital
Zona Dash
Vazhdim Larg
Suspendimi Larg i Para
Fren Disq Para
Bateria Litium
Avantazhi Konkurrues:
Çfarë ne bën të ndryshme dhe më të mira se llojet e tjera
Larg dhe me afërime më të gjatë
Buxheti tonë e shikimit me energji elektrike LS6230KF me 23 vendje, eCHIPuar me bateri LFP liqer 96V 20KW PMSM Sistem 96V200AH, për krahasim me buxhetin tradicional të aerodromit me bateri lidh dhe asid, ka larg më të gjatë.
Larg dhe Larg
Buxheti tonë elektrik për shikime turistike ka sistemin e stjerimit me fuq të afërshme si standard, që bën operimin më leht.
Më të parashtruar
Buxheti tonë elektrik për shikime turistike ka brek hidraulik 4-gjyk dhe pumë vakuume, që bën stopin më leht dhe larg.
Kushton Më Tepër të Larg
Buxheti tonë elektrik për shikime turistike është i pajisur me bateri litium. Bateria litium ka rreth 5 herë cilësi jetesore të baterisë me plumb-akid, ndërsa kushti i paketit të baterisë shtonë litium është gjashtje afërte me baterinë me plumb-akid. Kjo bën buxhetin tonë elektrik për shikime turistike të ketë kusht më të ulët për jetë.
Kusht Mesim Më Tepër të Larg
Me kapacitë të njëjtat, bateria litium peson rreth 1/3 të baterisë me plumb-akid. Buxheti tonë elektrik për shikime turistike me bateri litium është i lagjter në krahasim me atë me bateri me plumb-akid. Pesha më larg do të thotë shprenja & larg më larg nga buxheti elektrik për shikime turistike, gjithashtu bateria litium nuk ka nevojë për mbajtje, të gjitha kjo bën buxhetin tonë elektrik për shikime turistike të ketë kusht më të ulët për mbajtje.
siguri 2-pikë
Oqez i bërthamur të brendshëm
Ngjeshje (Kopertin Largus)
Porta USB
Kamera e Larg
larg 12V
Panele Diellore
Përshkrimi:
sistemi 96V 20KW PMSM me bateri LFP liqerike për autobus turistik me 23 lojëra elektrik LS6230KF ka sistemin 96V/20KW PMSM dhe bateri LFP liqerike me kapacitete 200Ah. Ka një sistem elektrik për stjerim që bën stjerimin shumë leht. Ka edhe brek 4 gurër higdraulik me disk para dhe tru pashume me pompe vakuum që sigurojnë forçë efikase të brekimit dhe siguri. Korniza e bazillit të autobusit turistik elektrik është galvanizuar dhe ftohet me puda që siguron aftësi kundër roshlljes. Paraore laminuar me risnik për vetro siguron vizibilitet të dobishme të minibusit elektrik gjatë drejtimit. Instrumen digital shfaq të dhëna të nevojshme të autobusit turistik elektrik për vodh. Shpejtia maksimale e këtij autobus turistik elektrik është 30km/orë. Autonomia është më tepër se 100 km për çarg.
Aplikimet:
sistemi 96V 20KW PMSM me bateri LFP liqerike për autobus turistik me 23 lojëra elektrik LS6230KF mund të përdoret në rezorte, hotel, larg, muze, parketa, aeropor, stacione, kampus dhe zonat të tjera të mbyllura si transport për llogaritjen e njerëzve.
Dritëra
Drita e pasme
Lëyer CD
Matës Digital
Zona Dash
Vazhdim Larg
Suspendimi Larg i Para
Fren Disq Para
Bateria Litium
Specifikimet:
| Performancë | |
| Qapasiteti i Larg Pasazherëve | 23 |
| Larggjatja (e ngarkuar) bazuar në rrugën e rradhit në shpejtësi 20km/h (km)＊ | >100 |
| Shpejtia maks. (km/orë) | 30 |
| Rrezja e largimit minimale (m) | 6.5 |
| Aftësi maksimale të rritur (të ngarkuar) | 15% |
| Larg dhe larg më e madhe pas largimit në shpejtisi 20km/orë | ≤4m |
| Peshë e ngarkimit maksimale | 1900kgs |
| Pesha Netë | 1800kgs |
| Dimensionet | |
| Dimensionet e përgjithshme (mm) | 5950x1950x2170 |
| Trupi dhe Korniza | |
| Kornizë | Strukturë çeliku vajtur për të trajtuar me galvanizim dhe mbjellje me puda |
| Larg | FRP dhe plastik |
| Larg | FRP |
| Paraqitjen | Larg, me mbratje |
| Këmbë dhe dimër | spug + lëng kujtese + bratje çelak |
| Katër | Guma antilarg + bambus |
| Paneli i pijes në plast zi | skakër përpara/pas dhe indikator kapaciteti baterise, çelëz e ndalimit |
| Tregues anëtar | Alumini |
| E spekullimit e pasdite nga anë | Dy pjesë për kart |
| Sistemi elektrik | |
| Sistemi i larg dhe truri | Para: 2 Larg (Larg e larg dhe larg e thellë), 2 shenja kthim të para, 2 larg të angërave; Prapa: 2 shenja kthim të prapa, 2 larg (lloji pozicion dhe larg brek), 1 larg të angërave, 1 larg kthimi), me konverter DC-DC (konvertim nga 72V në 12V), trille. |
| Matës Digital | Voltmetër, ampermetër, shpejtometër, indikator kthim, indikator larg |
| Alarm kthimi mbrapsht | |
| Sistemi i audio | Lëyer CD |
| Karikues | Ngarkues onboard, hyrje 110V-240V~50Hz-60Hz, dalje 96V, 20A |
| Stirë dhe suspendimi | |
| Sistemi i drejtimit | Sistemi i stërmimit me rreth dhe dijale të një faqe, funksion automatik kompensimi i rokërave, me EPS |
| Sistemi i Larg | trake hidraulike në katër gurthe, trake disku përpara dhe trake tambur larg, me ngarkues parkim elektrik dhe brek regenerativ, me pom te vacuum |
| Akselerator | Ndryshim pa nivel të shpejtisit |
| Sistemi i pezullimit | Suspension para e pavarur dhe suspension e pasme + larg + larg |
| Mënyra e Drejtimit | Zgjidhje në dy lloje e akseve pasdite, me motor drejtim direk |
| Rota & Pneumatik | Guma 215/70R15C-10PR, me roli me aço dhe kapak roli |
siguri 2-pikë
Oqez i bërthamur të brendshëm
Ngjeshje (Kopertin Largus)
Porta USB
Kamera e Larg
larg 12V
Panele Diellore
