EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
GA
MK
KA
UR
BN
-
tvåpunkts säkerhetsbälte
-
Inre backspegel
-
Försäkring (Regnskydd)
-
USB-port
-
Bakvärtskamera
-
12V-uttag
-
Solpanel
| Modellnummer: | LS6118KB |
| Systemspänning: | 72V & 48V |
| Batteri: | 100AH LFP Lithium |
| Reglertyp: | 400A AC |
| Motor: | 5KW/7.5KW |
| Max.hastighet: | 25mph(40km/h) |
| Omfång: | 100kms |
| Stigningsförmåga: | 25% |
| Modellnummer: | LS6118KB |
| Systemspänning: | 72V & 48V |
| Batteri: | 100AH LFP Lithium |
| Reglertyp: | 400A AC |
| Motor: | 5KW/7.5KW |
| Max.hastighet: | 25mph(40km/h) |
| Omfång: | 100kms |
| Stigningsförmåga: | 25% |
| Härstammar från: | Kina |
| Varumärke: | Lexsong |
| Modellnummer: | LS6118KB |
| Certifiering: | Ce |
| Minsta beställningskvantitet: | 1 |
| Pris: | |
| Förpackningsinformation: | Stålkruta |
| Leveranstid: | 3-4 veckor |
Beskrivning:
bussen med 11 platser, lithiumbatteri och elektrisk flygplatsshuttle LS6118KB har ett 72V/5KW AC-system och en 200Ah LFP-lithiumbatteri. Den har ett elektropowersystem som gör styrningen mycket enkel. Dessutom har den hydrauliska fjärrbromsarna på alla fyra hjul med vakuumförmildare, vilket säkerställer effektiv bromskraft och säkerhet. Ramen på den elektriska flygplatsshuttlebussen är galvaniserad och pulverlackad, vilket säkerställer rustfrihet. Frontens laminerade glasruta med skrapare säkerställer synen när bussen kör. Digitala instrument visar all nödvändig information om den elektriska flygplatsshuttlebussen till föraren. Maxhastigheten för denna elektriska flygplatsshuttlebus är 30 km/h. Räckvidden är mer än 100 km per laddning.
Tillämpningar:
bussen med 11 platser, lithiumbatteri och elektrisk flygplatsshuttle LS6118KB kan användas i semesterorter, hotell, trädgårdar, museer, parker, flygplatser, stationer, campus och andra stängda områden som shuttletjänst för att förflytta människor.
Specifikationer:
| Huvudkomponenter | |
| Batteri | 72V200AH LFP Lithium Battery |
| Motor | 5KW (valfritt 7.5KW) AC-motor |
| Styrning | 400A AC-regulator (Enpower eller Curtis) |
| Prestanda | |
| Passagerarkapacitet | 11 |
| Sträckan (belastad) baserad på en jämn väg vid hastigheten 20km/h (km)＊ | >100 |
| Max. hastighet (km/h) | 30 |
| Minsta svängradie (m) | 4.5 |
| Max. stigningsförmåga (belastad) | 20% |
| Max. rörelse efter bromsning vid hastigheten 20km/h | ≤4m |
| Max. lastvikt | 880kgs |
| Nettovikt | 1060kgs |
| Dimensioner | |
| Totala dimensioner (mm) | 5400x1490x2080 |
| Kropp och Ram | |
| Ram | Läsirad stålkarkasse som behandlas med galvanisering och pulverlackning |
| Kroppen | FRP och plast |
| Tak | FRP |
| Vindruta | Laminerad, med rensare |
| Baksäte och kudd | skum + konstig leather + stålarmstöd |
| Golv | Omslipsrubber + bambu |
| Instrumentpanel i svart plast | fram/backsidan växel, batterikapacitetsindikator, tändningsnyckel |
| Sidobeslag | Aluminium |
| Sidovisor | Två stycken per vagn |
| Elektriskt system | |
| Belysningsystem och horn | Fram: 2 huvudljus (Högstråle och dimljus), 2 framvändningssignaler, 2 dimljus; Bak: 2 bakvändningssignaler, 2 bakhjulsbelysningar (positions- och bromsljus), 1 dimljus, 1 bakåtlysa), med DC-DC-konverterare (konverterar från 72V till 12V), horn. |
| Digital Mätare | Voltmätare, amperemätare, hastighetsmätare, vändsignalindikator, huvudljusindikator |
| Backningslarm | |
| Ljudsystem | Cd-spelare |
| Charger | Ombordsladdare, inmatning 110V-240V~50Hz-60Hz, utmatning 72V, 20A |
| Styrning och upphängning | |
| Styrsystem | Enskede rack och pinjon styrsystem, automatisk utjämning av styrkraft, med EPS |
| Bromssystem | hydraulisk fjärrbroms för alla fyra hjulen, fram skivbroms, bak trummorbrms, med elektrisk parkbroms och regenerativ broms, med vakuumförmildare |
| Accelerator | Steglös hastighetsändring |
| Hängsystem | Framsidig oberoende fjäder, och bakre damper+bladfjäder |
| Drivläge | Bakaxel med tvåstegs försening, motor direktdriv |
| Hjul & Däck | 13' Stålhjul, hjullock, 165/70R13,8PR |
Förljus
Baklykta
Cd-spelare
Digital Mätare
Instrumentpanelen
Vattentätt behållare
Framsidig oberoende fjäderkrok
Framväxel diskbroms
Litiumbatteri
Konkurrensfördel:
Vad gör oss olika och bättre än andra märken
Längre räckvidd
Vår 11-sätes lithiumbatteridrivna flygplatsbuss LS6118KB är utrustad med 72V200AH LFP lithiumbatteri, jämfört med traditionella elektriska flygplatsbussar med blyackumulatorer har vår längre räckvidd.
Enklare att Köras
Vår elektriska flygplatsbuss har standardutrustad elektrisk styrningssystem vilket gör drift enklare.
Säkrare
Vår elektriska flygplatsbuss har 4-hjuls hydraulisk broms och vakuumförmildare vilket gör bromsningen enklare och snabbare.
Lägre Livscykeltkostnad
Vår elektriska flygplatsbuss är utrustad med litiumbatteri. Litiumbatteri har ungefär 5 gånger så många livscykler som kiselbatteri, medan kostnaden för vår litiumbatteripack är ganska nära kiselbatteri. Det gör att vår elektriska flygplatsbuss har lägre livskostnad.
Lägre Underhållskostnad
Med samma kapacitet väger litiumbatteri ungefär 1/3 av kiselbatteri. Vår elektriska flygplatsbuss med litiumbatteri är lättare än den med kiselbatteri. Mindre vikt betyder mindre slitage på den elektriska flygplatsbussen, och litiumbatteri kräver ingen underhåll, allt detta gör att vår elektriska flygplatsbuss har lägre underhållskostnad.
tvåpunkts säkerhetsbälte
Inre backspegel
Försäkring (Regnskydd)
USB-port
Bakvärtskamera
12V-uttag
Solpanel
Beskrivning:
bussen med 11 platser, lithiumbatteri och elektrisk flygplatsshuttle LS6118KB har ett 72V/5KW AC-system och en 200Ah LFP-lithiumbatteri. Den har ett elektropowersystem som gör styrningen mycket enkel. Dessutom har den hydrauliska fjärrbromsarna på alla fyra hjul med vakuumförmildare, vilket säkerställer effektiv bromskraft och säkerhet. Ramen på den elektriska flygplatsshuttlebussen är galvaniserad och pulverlackad, vilket säkerställer rustfrihet. Frontens laminerade glasruta med skrapare säkerställer synen när bussen kör. Digitala instrument visar all nödvändig information om den elektriska flygplatsshuttlebussen till föraren. Maxhastigheten för denna elektriska flygplatsshuttlebus är 30 km/h. Räckvidden är mer än 100 km per laddning.
Tillämpningar:
bussen med 11 platser, lithiumbatteri och elektrisk flygplatsshuttle LS6118KB kan användas i semesterorter, hotell, trädgårdar, museer, parker, flygplatser, stationer, campus och andra stängda områden som shuttletjänst för att förflytta människor.
Förljus
Baklykta
Cd-spelare
Digital Mätare
Instrumentpanelen
Vattentätt behållare
Framsidig oberoende fjäderkrok
Framväxel diskbroms
Litiumbatteri
Specifikationer:
| Prestanda | |
| Passagerarkapacitet | 11 |
| Sträckan (belastad) baserad på en jämn väg vid hastigheten 20km/h (km)＊ | >100 |
| Max. hastighet (km/h) | 30 |
| Minsta svängradie (m) | 4.5 |
| Max. stigningsförmåga (belastad) | 20% |
| Max. rörelse efter bromsning vid hastigheten 20km/h | ≤4m |
| Max. lastvikt | 880kgs |
| Nettovikt | 1060kgs |
| Dimensioner | |
| Totala dimensioner (mm) | 5400x1490x2080 |
| Kropp och Ram | |
| Ram | Läsirad stålkarkasse som behandlas med galvanisering och pulverlackning |
| Kroppen | FRP och plast |
| Tak | FRP |
| Vindruta | Laminerad, med rensare |
| Baksäte och kudd | skum + konstig leather + stålarmstöd |
| Golv | Omslipsrubber + bambu |
| Instrumentpanel i svart plast | fram/backsidan växel, batterikapacitetsindikator, tändningsnyckel |
| Sidobeslag | Aluminium |
| Sidovisor | Två stycken per vagn |
| Elektriskt system | |
| Belysningsystem och horn | Fram: 2 huvudljus (Högstråle och dimljus), 2 framvändningssignaler, 2 dimljus; Bak: 2 bakvändningssignaler, 2 bakhjulsbelysningar (positions- och bromsljus), 1 dimljus, 1 bakåtlysa), med DC-DC-konverterare (konverterar från 72V till 12V), horn. |
| Digital Mätare | Voltmätare, amperemätare, hastighetsmätare, vändsignalindikator, huvudljusindikator |
| Backningslarm | |
| Ljudsystem | Cd-spelare |
| Charger | Ombordsladdare, inmatning 110V-240V~50Hz-60Hz, utmatning 72V, 20A |
| Styrning och upphängning | |
| Styrsystem | Enskede rack och pinjon styrsystem, automatisk utjämning av styrkraft, med EPS |
| Bromssystem | hydraulisk fjärrbroms för alla fyra hjulen, fram skivbroms, bak trummorbrms, med elektrisk parkbroms och regenerativ broms, med vakuumförmildare |
| Accelerator | Steglös hastighetsändring |
| Hängsystem | Framsidig oberoende fjäder, och bakre damper+bladfjäder |
| Drivläge | Bakaxel med tvåstegs försening, motor direktdriv |
| Hjul & Däck | 13' Stålhjul, hjullock, 165/70R13,8PR |
tvåpunkts säkerhetsbälte
Inre backspegel
Försäkring (Regnskydd)
USB-port
Bakvärtskamera
12V-uttag
Solpanel
