-
tvåpunkts säkerhetsbälte
-
Inre backspegel
-
Försäkring (Regnskydd)
-
USB-port
-
Bakvärtskamera
-
12V-uttag
-
Solpanel
29 passagerare Spårslös Temapark Elektrisk Shuttlebuss Tåg LS6148KY
Modellnummer: | LS6148KY |
Systemspänning: | 72V & 48V |
Batteri: | 100AH LFP Lithium |
Reglertyp: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Max.hastighet: | 25mph(40km/h) |
Omfång: | 100kms |
Stigningsförmåga: | 25% |








Modellnummer: | LS6148KY |
Systemspänning: | 72V & 48V |
Batteri: | 100AH LFP Lithium |
Reglertyp: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Max.hastighet: | 25mph(40km/h) |
Omfång: | 100kms |
Stigningsförmåga: | 25% |








Härstammar från: | Kina |
Varumärke: | Lexsong |
Modellnummer: | LS6148KY |
Certifiering: | Ce |
Minsta beställningskvantitet: | 1 |
Pris: | |
Förpackningsinformation: | Stålkruta |
Leveranstid: | 3-4 veckor |
Beskrivning:
bussvägn med 29 säten, modell LS6148KY, har ett 72V/5KW AC-system och en 200Ah LFP-litiumbatteri. Den har ett elektriskt styrsystem som gör styrningen mycket enkel. Dessutom är bussen utrustad med hydraulisk fjärrbroms på alla fyra hjul, med skivan fram och trumman bak, samt vakuumförmildare, vilket garanterar effektiv bromskraft och säkerhet. Ramen på den elektriska bussen är galvaniserad och pulverlackad för att säkerställa rustfrihet. Frontruta av laminerat glas med rafska ensures synbarheten när bussen körs. Digitinstrumentpanelen visar alla nödvändiga uppgifter till föraren. Maxhastigheten för denna elektriska bussvägn är 30 km/h. Sträckan är mer än 100 km per laddning.
Tillämpningar:
bussvägn med 29 säten, modell LS6148KY, kan användas i semesterorter, hotell, trädgårdar, museer, parker, flygplatser, stationer, universitetscampus och andra stängda områden som shuttlet för att förflytta människor.
Specifikationer:
Huvudkomponenter | |
Batteri | 96V300AH LFP Lithium Battery |
Motor | 20KW Vattenkyld PMSM-motor |
Styrning | 500A PMSM |
Prestanda | |
Passagerarkapacitet | 14+15 |
Sträckan (belastad) baserad på en jämn väg vid hastigheten 20km/h (km)* | >100 |
Max. hastighet (km/h) | 30 |
Minsta svängradie (m) | 12 |
Max. stigningsförmåga (belastad) | 10% |
Max. rörelse efter bromsning vid hastigheten 20km/h | ≤6m |
Max. lastvikt | 2320kg |
Nettovikt | 2360kg |
Dimensioner | |
Totala dimensioner (mm) | 2* 5400x1490x2080 |
Kropp och Ram | |
Ram | Läsirad stålkarkasse som behandlas med galvanisering och pulverlackning |
Kroppen | FRP och plast |
Tak | FRP |
Vindruta | Laminerad, med rensare |
Baksäte och kudd | skum + konstig leather + stålarmstöd |
Golv | Omslipsrubber + bambu |
Instrumentpanel i svart plast | fram/backsidan växel, batterikapacitetsindikator, tändningsnyckel |
Sidobeslag | Aluminium |
Sidovisor | Två stycken per vagn |
Elektriskt system | |
Belysningsystem och horn | Fram: 2 huvudljus (Högstråle och dimljus), 2 framvändningssignaler, 2 dimljus; Bak: 2 bakvändningssignaler, 2 bakhjulsbelysningar (positions- och bromsljus), 1 dimljus, 1 bakåtlysa), med DC-DC-konverterare (konverterar från 72V till 12V), horn. |
Digital Mätare | Voltmätare, amperemätare, hastighetsmätare, vändsignalindikator, huvudljusindikator |
Backningslarm | |
Ljudsystem | Cd-spelare |
Charger | Ombordshörladdare, inmatning 110V-240V~50Hz-60Hz, utmatning 96V, 30A |
Styrning och upphängning | |
Styrsystem | Enskede rack och pinjon styrsystem, automatisk utjämning av styrkraft, med EPS |
Bromssystem | hydraulisk fjärrbroms för alla fyra hjulen, fram skivbroms, bak trummorbrms, med elektrisk parkbroms och regenerativ broms, med vakuumförmildare |
Accelerator | Steglös hastighetsändring |
Hängsystem | Framsidig oberoende fjäder, och bakre damper+bladfjäder |
Drivläge | Bakaxel med tvåstegs försening, motor direktdriv |
Hjul & Däck | 13' Stålhjul, hjullock, 165/70R13,8PR |
Förljus
Baklykta
Cd-spelare
Handrails
Digital Mätare
Instrumentpanelen
Vattentätt behållare
Framsidig oberoende fjäderkrok
Framväxel diskbroms
Litiumbatteri
Konkurrensfördel:
Vad gör oss olika och bättre än andra märken
Längre räckvidd
Vår spårlösa temaparkselektroshuttlebuss LS6148KY med plats för 29 passagerare är utrustad med en 96V300AH LFP-litiumbatteri, vilket ger en längre räckvidd jämfört med traditionella elektrobussar med blyackumulatorer.
Enklare att Köras
Vår elektrobuss har en elektrisk styraxel som standard, vilket gör styran enklare.
Säkrare
Vår elektrobuss har hydraulisk broms på alla fyra hjulen och vakuumförmildare, vilket gör bromsningen enklare och snabbare.
Lägre Livscykeltkostnad
Vår elektrobuss är utrustad med litiumbatteri. Litiumbatterier har ungefär fem gånger så många livscykler som blyackumulatorer, medan kostnaden för vår litiumbatteripackning är ganska liknande blyackumulatorer. Detta gör att vår elektrobuss har lägre livskostnad.
Lägre Underhållskostnad
Med samma kapacitet väger en litiumbatteri ungefär 1/3 av en blyackumulator. Vår elektriska shuttlebuss med litiumbatteri är lättare än den med blyackumulator. Mindre vikt betyder mindre utslitage för den elektriska shuttlebussen, och dessutom är litiumbatterier underhållsfria. Allt detta gör att vår elektriska shuttlebuss har lägre underhållskostnader.
tvåpunkts säkerhetsbälte
Inre backspegel
Försäkring (Regnskydd)
USB-port
Bakvärtskamera
12V-uttag
Solpanel
Beskrivning:
bussvägn med 29 säten, modell LS6148KY, har ett 72V/5KW AC-system och en 200Ah LFP-litiumbatteri. Den har ett elektriskt styrsystem som gör styrningen mycket enkel. Dessutom är bussen utrustad med hydraulisk fjärrbroms på alla fyra hjul, med skivan fram och trumman bak, samt vakuumförmildare, vilket garanterar effektiv bromskraft och säkerhet. Ramen på den elektriska bussen är galvaniserad och pulverlackad för att säkerställa rustfrihet. Frontruta av laminerat glas med rafska ensures synbarheten när bussen körs. Digitinstrumentpanelen visar alla nödvändiga uppgifter till föraren. Maxhastigheten för denna elektriska bussvägn är 30 km/h. Sträckan är mer än 100 km per laddning.
Tillämpningar:
bussvägn med 29 säten, modell LS6148KY, kan användas i semesterorter, hotell, trädgårdar, museer, parker, flygplatser, stationer, universitetscampus och andra stängda områden som shuttlet för att förflytta människor.
Specifikationer:
Prestanda | |
Passagerarkapacitet | 14+15 |
Sträckan (belastad) baserad på en jämn väg vid hastigheten 20km/h (km)* | >100 |
Max. hastighet (km/h) | 30 |
Minsta svängradie (m) | 12 |
Max. stigningsförmåga (belastad) | 10% |
Max. rörelse efter bromsning vid hastigheten 20km/h | ≤6m |
Max. lastvikt | 2320kg |
Nettovikt | 2360kg |
Dimensioner | |
Totala dimensioner (mm) | 2* 5400x1490x2080 |
Kropp och Ram | |
Ram | Läsirad stålkarkasse som behandlas med galvanisering och pulverlackning |
Kroppen | FRP och plast |
Tak | FRP |
Vindruta | Laminerad, med rensare |
Baksäte och kudd | skum + konstig leather + stålarmstöd |
Golv | Omslipsrubber + bambu |
Instrumentpanel i svart plast | fram/backsidan växel, batterikapacitetsindikator, tändningsnyckel |
Sidobeslag | Aluminium |
Sidovisor | Två stycken per vagn |
Elektriskt system | |
Belysningsystem och horn | Fram: 2 huvudljus (Högstråle och dimljus), 2 framvändningssignaler, 2 dimljus; Bak: 2 bakvändningssignaler, 2 bakhjulsbelysningar (positions- och bromsljus), 1 dimljus, 1 bakåtlysa), med DC-DC-konverterare (konverterar från 72V till 12V), horn. |
Digital Mätare | Voltmätare, amperemätare, hastighetsmätare, vändsignalindikator, huvudljusindikator |
Backningslarm | |
Ljudsystem | Cd-spelare |
Charger | Ombordshörladdare, inmatning 110V-240V~50Hz-60Hz, utmatning 96V, 30A |
Styrning och upphängning | |
Styrsystem | Enskede rack och pinjon styrsystem, automatisk utjämning av styrkraft, med EPS |
Bromssystem | hydraulisk fjärrbroms för alla fyra hjulen, fram skivbroms, bak trummorbrms, med elektrisk parkbroms och regenerativ broms, med vakuumförmildare |
Accelerator | Steglös hastighetsändring |
Hängsystem | Framsidig oberoende fjäder, och bakre damper+bladfjäder |
Drivläge | Bakaxel med tvåstegs försening, motor direktdriv |
Hjul & Däck | 13' Stålhjul, hjullock, 165/70R13,8PR |