คอนโซลแบบมัลติฟังก์ชัน
หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 9.5 นิ้ว พร้อมพวงมาลัยกีฬาแบบปรับได้ เป็นต้น ใช้งานง่าย ยกระดับประสบการณ์การขับขี่
แบตเตอรี่ 51.2V150AH ลิเธียม LFP
มอเตอร์ 5 กิโลวัตต์ เครื่องยนต์ AC
ความจุผู้โดยสาร 4+2
ความสามารถในการปีนเขาสูงสุด (เมื่อโหลด) 25%
โปรดสอบถามราคา 5937.00 ดอลลาร์สหรัฐ

เพิร์ล ไวท์ เมทัลลิก

แบล็ค เมทัลลิก

ชาร์โคล เกรย์ เมทัลลิก

แคริบเบียน บลู นอน เมทัลลิก

สีแดง ไม่ใช่โลหะ

มูน เกรย์ นอน เมทัลลิก

มูน เกรย์ นอน เมทัลลิก

ซังกรีอา เรด เมทัลลิก
แบตเตอรี่ 51.2V150AH ลิเธียม LFP
มอเตอร์ 5 กิโลวัตต์ เครื่องยนต์ AC
ความจุผู้โดยสาร 4+2
ความสามารถในการปีนเขาสูงสุด (เมื่อโหลด) 25%
โปรดสอบถามราคา 5937.00 ดอลลาร์สหรัฐ

เพิร์ล ไวท์ เมทัลลิก

แบล็ค เมทัลลิก

ชาร์โคล เกรย์ เมทัลลิก

แคริบเบียน บลู นอน เมทัลลิก

สีแดง ไม่ใช่โลหะ

มูน เกรย์ นอน เมทัลลิก

มูน เกรย์ นอน เมทัลลิก

ซังกรีอา เรด เมทัลลิก
สำรวจคุณสมบัติของ LS2043ASZ ที่ช่วยให้คุณทำสิ่งต่าง ๆ ได้มากขึ้น

หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 9.5 นิ้ว พร้อมพวงมาลัยกีฬาแบบปรับได้ เป็นต้น ใช้งานง่าย ยกระดับประสบการณ์การขับขี่
ช่วงล้อหน้าอิสระ + ช่วงล้อหลังแบบแตรพร้อมโช้คอัพ เพื่อการขับขี่ที่ราบรื่น

ติดตั้งไฟหน้า LED ที่ประหยัดพลังงาน ไฟทำงาน ไฟเลี้ยว และไฟเตือนเพื่อการส่องสว่างที่เชื่อถือได้และเพิ่มความปลอดภัย
แขนล้อหลังแบบเสริมความแข็งแรงสองชั้นพร้อมตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือนในตัว เพื่อรักษาการจัดแนวล้อให้เหมาะสม และมอบการทรงตัวที่มั่นคงและสะดวกสบายบนทุกสภาพทาง
ด้ามจับแบบคงที่และแข็งแรงติดตั้งอยู่ด้านล่างหลังคาทั้งสองข้าง เพื่อให้ผู้โดยสารมีจุดยึดมือที่เชื่อถือได้และเพิ่มความมั่นคงขณะเคลื่อนที่

ด้านหน้าที่ออกแบบอย่างมีระดับด้วยเส้นสายที่เรียบลื่นและลายกระจังหน้าที่โดดเด่น มอบรูปลักษณ์ทันสมัยและสะดุดตา
สำรวจระบบส่งกำลังอันดับหนึ่งของอุตสาหกรรมของเรา - แต่ละแบบมีจุดเด่นเฉพาะตัวที่จะเสริมคุณภาพชีวิตให้กับคุณ

ยานพาหนะไฟฟ้าสำหรับวิ่งทางฝุ่นของซูโจว เล็กซ์ซอง ติดตั้งระบบแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนแบบ AC 72V ไม่ต้องบำรุงรักษา ชาร์จไฟเร็ว และให้สมรรถนะที่เสถียร ใช้งานได้ยาวนาน
เรียนรู้เพิ่มเติมสำรวจรายละเอียดที่ทำให้ LS2043ASZ มีสไตล์ ความสบาย และความทนทาน
| แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมชนิด LFP ความจุ 51.2 โวลต์ 150 แอมป์-ชั่วโมง |
| มอเตอร์ | มอเตอร์ AC 5KW |
| ตัวควบคุม | คอนโทรลเลอร์ AC 400A (Vanstar หรือ Curtis) |
| ความจุผู้โดยสาร | 4+2 |
| ระยะทางในการขับขี่ (เมื่อโหลด) บนถนนราบด้วยความเร็ว 20km/h (km)* | >100 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 32 กม./ชม. (ปรับเพิ่มเป็น 40 กม./ชม. ได้ ) |
| รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ (m) | 4.5 |
| ความสามารถในการปีนเขาสูงสุด (เมื่อโหลด) | 25%-30% |
| ระยะหยุดสูงสุดที่ความเร็ว 20km/h | ≤4m |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | 480kgs |
| น้ำหนักสุทธิ | 570kgs |
| มิติโดยรวม (มม.) | 3730X1340X1990 |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด (มม.) | 170 |
| กรอบ | โครงสร้างเหล็กเชื่อมที่จะได้รับการเคลือบด้วยการชุบสังกะสีและการพ่นผง |
| ร่างกาย | ตัวถังหน้าทำจากพลาสติก PP + ตัวถังหลังทำจากพลาสติก PP |
| หลังคา | การฉีดพลาสติก PP สีเบจ |
| กระจกกันลม | กระจกหน้าแบบเปิดออกได้ |
| เสาหลังคา | เหล็กคาร์บอน เคลือบด้วยสังกะสีและเคลือบผง |
| พนักพิงและเบาะนั่ง | ฟองน้ำหล่อเย็น + หนังไมโครไฟเบอร์ + ที่วางแขนพลาสติก |
| ชั้น | าง каnti-slip |
| ตะกร้าเก็บของกลาง | รวมอยู่ด้วย |
| ผู้ถือกระเป๋ากอล์ฟ | รวมอยู่ด้วย |
| แผงหน้าปัดทำจากพลาสติกสีดำ | สวิตช์ไปข้างหน้า/ถอยหลัง ตัวชี้วัดความจุแบตเตอรี่ กุญแจสตาร์ท |
| พวงมาลัยรถยนต์ | สไตล์สปอร์ต พร้อมผิวคาร์บอนไฟเบอร์ |
| ที่วางเครื่องดื่ม | ที่วางแก้วน้ำ 4 ช่อง |
| กล่องถุงมือ | พร้อมกุญแจล็อค |
| ขอบข้าง | พลาสติก |
| กระจกมองหลังด้านใน | 1 ชิ้นต่อคันตรงกลางกระจกหน้า |
| กระจกมองหลังด้านข้าง | สองชิ้นต่อรถ พร้อมไฟ LED |
| ระบบไฟและแตร | LED, ไฟหน้า 2 ดวง, สัญญาณเลี้ยวหน้า 2 ชุด, ไฟท้าย 2 ดวง (แต่ละดวงรวมไฟเบรก 1 ชุดกับสัญญาณเลี้ยว 1 ชุด), พร้อมเครื่องลดแรงดัน 20A (แปลงจาก 72V เป็น 12V), แตร |
| มิเตอร์ดิจิทัล | หน้าจอ LCD, มิเตอร์ความเร็ว, มิเตอร์ระยะทาง, มิเตอร์พลังงานแบตเตอรี่ และตัวชี้วัดต่างๆ |
| สัญญาณเตือนถอยหลัง | \ |
| ที่ชาร์จ | ชาร์จบนรถ อินพุต 110V-240V~50Hz-60Hz ออตพุต 72V, 15-18A |
| ระบบบังคับเลี้ยว | ระบบพวงมาลัย Rack and Pinion เดี่ยว พร้อมฟังก์ชั่นปรับสมดุลอัตโนมัติ |
| ระบบเบรก | เบรกจานไฮดรอลิก 4 ล้อ พร้อมเบรกจอดอัตโนมัติ EM และเบรกเกิดพลังงานคืนกลับ |
| ตัวเร่ง | การเปลี่ยนความเร็วแบบไม่มีขั้น |
| ระบบช่วงล่าง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบดับเบิ้ลวิชโบนด้านหน้า และระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบอาร์ม.trailing พร้อม amortisseur |
| โหมดการขับเคลื่อน | เพลาหลังลดความเร็วสองขั้น ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์โดยตรง |
| เพลาหลัง | บูรณาการ 笼อลูมิเนียม อัตราทดเกียร์ 12.31:1 |
| ล้อและยาง | ล้ออะลูมิเนียมขนาด 12x7 และยางนอกทางขนาด 23*10.5-12 |

ปรับแต่งรถกอล์ฟของคุณด้วยอุปกรณ์เสริมที่มีประสิทธิภาพยอดเยี่ยมที่สุดในตลาด

กระจกบังลมหน้าแบบเทมเปอร์กลาส DOT-certified พร้อมที่ปัดน้ำฝนไฟฟ้า ใช้งานสะดวกและปลอดภัย
ติดตั้งแถบไฟ LED แบบเรียบตามแผงด้านข้างของตัวรถและใต้หลังคา เพื่อให้แสงสว่างโดยรอบอย่างละมุนและเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่
ตัวลากจูงแบบหนักติดตั้งอยู่ด้านหน้าและด้านหลังกันชน เพื่อการยึดติดที่มั่นคงระหว่างการกู้คืนและขนส่งยานพาหนะ
หัวลากจูงที่แข็งแรง ทนต่อการกัดกร่อน ใช้งานร่วมกับตัวยึดแบบมาตรฐาน เพื่อการยึดติดรถพ่วงอย่างมั่นคงและสามารถลากจูงได้อย่างหลากหลาย

ดีไซน์ที่ใช้งานได้สะดวก จัดเก็บและหยิบใช้อุปกรณ์ต่างๆ ได้ง่าย โดยยังคงความสวยงามไว้ได้

ราววางกระเป๋ากอล์ฟติดตั้งด้านหลัง ออกแบบมาเพื่อยึดกระเป๋ากอล์ฟได้สูงสุด 2 ใบ พร้อมสายรัดปรับระดับเพื่อความมั่นคงระหว่างการขนย้ายบนสนาม
ไม่แน่ใจว่า LS2043ASZ เหมาะกับคุณหรือไม่? ลองดูรถรุ่นอื่น ๆ ของ Lexsong ที่คล้ายกันนี้