| Модель №: | M300 |
| Напруга системи: | 72V10A/5A |
| Батарея: | Літієва батарея 72V34AH LG21700 зі Smart BMS |
| Контролер: | 72V18T Синусоїда |
| Мотор: | Постійний магніт постійного струму середньої установки 3 кВт |
| Максимальна швидкість: | 80Km / год |
| Діапазон: | 120 км/с |
| Здатність до лазіння: | 45% |
Опис:
Electric Dirt Bike M300 — це електричний мотоцикл для бездоріжжя початкового рівня. Він має посилену ковану алюмінієву раму, яка є легкою, довговічною та не піддається корозії. Він має двигун постійного струму з постійним магнітом середнього монтажу з номінальною вихідною потужністю 3 кВт і піковою вихідною потужністю 6 кВт. Ємність встановленої літієвої батареї становить 34 Ач, виконана елементом LG 21700. Максимальна швидкість мотобайка становить 80 км/год, запас ходу — 120 км при швидкості 50 км/год. Він має максимальний крутний момент 380 Нм, що забезпечує швидке прискорення, час розгону 0-50 км/год становить всього 3 секунди, час прискорення 0-80 км/год становить всього 7 секунд. Він має передню регульовану двоциліндрову підвіску вилки та задню систему підвіски TR, що робить їзду дуже комфортною.
Область застосування:
Electric Dirt Bike M300 — це електричний мотоцикл для бездоріжжя початкового рівня. В основному використовується для розваги в гірських районах. Його також можна позбутися на міській вулиці.
Переднє та заднє дискові гальма
РК-дисплей
Задній амортизатор
Світлодіодна фара
Задній привід
Високоміцна кована алюмінієва рама
Центральний двигун потужністю 3 кВт
Контролер синусоїдальної хвилі
Технічні характеристики:
| Основні компоненти | |
| акумулятор | Літієва батарея 72V34AH LG21700 зі Smart BMS |
| двигун | Постійний магніт постійного струму середньої установки 3 кВт |
| контролер | 72V18T Синусоїда |
| продуктивність | |
| Вантажопідйомність | 1 |
| Діапазон (завантажений) на рівній дорозі зі швидкістю 50 км/год (км)* | > 120 |
| Макс. швидкість (км / год) | 80 |
| Макс. здатність підніматися (75kf) | 45% |
| Час розгону 0-50 км/год | 3 секунди |
| Час розгону 0-80 км/год | 7 секунд: |
| Максимальний крутний момент | 380 Нм |
| Макс. вага навантаження | 200kgs |
| Вага нетто | 60kgs |
| розміри | |
| Габаритні розміри (мм) | 1885 * 780 * 1050 |
| Розміри упаковки (мм) | 1650 * 450 * 880 |
| Колісна база (мм) | 1265 |
| Висота сидіння (мм) | 830 |
| Довжина ручки (мм) | 780 |
| Дорожній просвіт (мм) | 270 |
| Кузов, шасі, підвіска та гальма | |
| Кадр | Кована посилена алюмінієва рама |
| Обробка поверхні та кольору рами | Анодне окислення |
| Система керування автомобілем | Мотор центральний, привід задній, передача ланцюгом |
| Режим швидкості | Еко/Спорт |
| передня підвіска | Двоциліндрична вилка, регульована для попереднього натягу та відскоку |
| Задня підвіска | TR підвіска Link System, регульована для стиснення та відскоку |
| гальмівна система | Передні та задні гідравлічні дискові гальма, 4 поршні, вентильовані диски 203 мм |
| Колеса та шини | Алюмінієве колесо Spoke 19*1.6, позашляхова шина 70/100-19 |
| Електрична система | |
| зарядний пристрій | Вхід 100-240 В, вихід 72 В 10 A/5 A інтелектуальний зарядний пристрій |
| Освітлювальна система | Світлодіодна фара |
| дисплей | РК-екран зі спідометром, пробігом, індикатором заряду батареї та різними індикаторами |