-
двоточковий безпечнощівний ремень
-
Внутрішнє задньої дзеркало
-
Капсула (Дощовий покривач)
-
USB порт
-
Камера заднього ходу
-
роз'єм 12V
-
Сонячна панель
Модель №: | LS6148KF |
Напруга системи: | 72V & 48V |
Акумулятор: | 100AH LFP Літій |
Контролер: | 400A AC |
Двигун: | 5KW\/7.5KW |
Макс.швидкість: | 25mph(40km\/h) |
Діапазон: | 100 км |
Здатність до підйому: | 25% |
Модель №: | LS6148KF |
Напруга системи: | 72V & 48V |
Акумулятор: | 100AH LFP Літій |
Контролер: | 400A AC |
Двигун: | 5KW\/7.5KW |
Макс.швидкість: | 25mph(40km\/h) |
Діапазон: | 100 км |
Здатність до підйому: | 25% |
Місце походження: | Китай |
Торгова марка: | Лекссонг |
Номер моделі: | LS6148KF |
Сертифікація: | СЕ |
Мінімальна кількість замовлення: | 1 |
Ціна: | |
Деталі упаковки: | Стальова барка |
Час доставки: | 3-4 тижні |
Опис:
автобус з 14 місцями, закритими алюмінієвими дверима 200AH LiFePO4 Літійно-железно-фосфатний електричний маленький автобус LS6148KF має систему 72V/5KW AC, батарею літійно-железно-фосфатного типу ємкістю 200Ah та алюмінієві двері. В ньому встановлена електрична система керування, яка робить управління дуже легким. Також присутні гідравлічні тормози на чотири колеса (передні дискові, задні барабанні) з вакуумним підсилювачем, що забезпечують ефективну тормозну силу та безпеку. Рама шасі електроавтобуса оцинкована та порошково покрита, що забезпечує захист від корозії. Передня склеяна стекло з їдлою забезпечує видимість при водінні електроавтобуса для аеропорту. Цифровий інструмент показує всі необхідні дані водію. Максимальна швидкість цього електроавтобуса становить 30 км/год. Автономність складає більше 100 км на одному заряді.
Застосування:
14 місць, закритий алюмінієвий двері, 200AH LiFePO4 Літієвий Електричний Маленький Автобус LS6148KF може використовуватися в курортних зонах, готелях, садах, музеях, парках, аеропортах, станціях, університетських кампусах та інших закритих територіях як шатл для перевезення людей.
Специфікації:
Ключові компоненти | |
Акумулятор | батарея LFP Літогляв 72V200AH |
Мотор | 5КВ (за опцією 7.5KW) АС Мотор |
Контролер | контролер потужністю 400A AC (Enpower або Curtis) |
Продуктивність | |
Пасажирська місткість | 14 |
Діапазон (завантажений) на основі рівної дороги з швидкістю 20 км/год (км)* | >100 |
Макс. швидкість (км/год) | 30 |
Мінімальний радіус повороту (м) | 5.6 |
Макс. здатність до підйому (завантажений) | 20% |
Макс. переміщення після тормозення з швидкістю 20 км/год | ≤4м |
Макс. вага завантаження | 1120кг |
Чиста вага | 1380 кг |
Розміри | |
Загальні виміри (мм) | 5400x1490x2080 |
Корпус та рама | |
Рама | Сварний стальний каркас, який піддається галузуванню та порошковому оциліванню |
Тіло | ФРП та пластик |
Дах | FRP |
Двері | Алюміній |
Стеклі | Накладне, з чистильником |
Спинка та підголівник | пін + штучна кожа + металевий підлокотник |
Пол | Протислізька резина + бамбук |
Приладна панель з чорного пластмасового матеріалу | перемикач вперед/назад, індикатор заряду батареї, ключ зажигання |
Боковий декор | Алюміній |
Бічне заднє дзеркало | Дві деталі на вантажівку |
Електрична система | |
Система освітлення та сирена | Спереду: 2 фари (яскравий і приглушенний світ), 2 передні сигналні лампи, 2 туманні фари; Задньо: 2 задні сигналні лампи, 2 гальмові лампи (позиційний світ і світ гальм), 1 туманна фара, 1 реверсивна лампа, з конвертором DC-DC (перетворює від 72В до 12В), клаксон. |
Цифровий лічильник | Вольтметр, амперметр, тахометр, указник поворотів, індикатор головних світлодіодів |
Алярма для зворотнього ходу | |
Аудіосистема | Відтворювач cd |
Charger | Бортовий зарядний пристрій, вхід 110V-240V~50Hz-60Hz, вихід 72V, 20A |
Керування та підвіска | |
Система керування | Одноступеневий рульний механізм з черв'ячним приводом, автоматична функція компенсації положення, з EPS |
Система тормозів | гіdraulic brake на чотири колеса, передні дискові тормози, задні барабанні тормози, з електричним паркінговим тормозом та регенераційним тормозом, з вакуумним усилителем |
Ушвидовувач | Безступінкова зміна швидкості |
Система підвіски | Передня незалежна підвіска, та задні амортизатори+листова спринга |
Режим живлення | Двоступенева редукція на задньому вісі, прямий привід мотора |
Колесо й Шина | колесо зі стального дисків 13', колпачок колеса, 165/70R13,8PR |
Фари
Заднє світло
Відтворювач cd
Цифровий лічильник
Панельна область
Водонепроницаема розетка
Передня незалежна підвіска
Передній дисковий гальмо
Літієвий акумулятор
Конкурентна перевага:
Що робить нас іншими та кращими, ніж інші бренди
Більша дистанція
Наш автобус з 14 місцями, закритими алюмінієвими дверима 200AH LiFePO4 Літійний Електричний Маленький Автобус LS6148KF укомплектований батареєю 72V200AH LFP літійною батареєю. У порівнянні з традиційним електричним авіапортовим шатл-автобусом з кислотно-свинцевою батареєю, наш має більший запас ходу.
Простше у керуванні
Наш електричний шатл має систему електричного гідравлічного кермування в якості стандартної, що робить експлуатацію простішою.
Більше безпеки
Наш електричний шатл має 4-колесну гідравлічну тормозну систему з вакуумним підсилювачем, що робить тормозення легшим і швидшим.
Нижчі витрати протягом життя
Наш електричний шатл оснащений литієвим аккумулятором. Литієвий аккумулятор має приблизно в 5 разів більше циклів життя, ніж свинцево-кислотний аккумулятор, при цьому вартість нашого блоку литієвих аккумуляторів досить близька до свинцево-кислотного аккумулятора. Це робить наш електричний шатл менш вартким у експлуатації.
Нижчі витрати на обслуговування
З тією самою мовою, литієвий аккумулятор важить приблизно 1/3 від свинцево-кислотного аккумулятора. Наш електричний шатл з литієвим аккумулятором легший, ніж зі свинцево-кислотним аккумулятором. Менша маса означає менші знос та повреждення електричного шатла, а також литієвий аккумулятор не потребує обслуговування, все це робить наш електричний шатл менш вартким у технічному обслуговуванні.
двоточковий безпечнощівний ремень
Внутрішнє задньої дзеркало
USB порт
Камера заднього ходу
роз'єм 12V
Сонячна панель
Опис:
автобус з 14 місцями, закритими алюмінієвими дверима 200AH LiFePO4 Літійно-железно-фосфатний електричний маленький автобус LS6148KF має систему 72V/5KW AC, батарею літійно-железно-фосфатного типу ємкістю 200Ah та алюмінієві двері. В ньому встановлена електрична система керування, яка робить управління дуже легким. Також присутні гідравлічні тормози на чотири колеса (передні дискові, задні барабанні) з вакуумним підсилювачем, що забезпечують ефективну тормозну силу та безпеку. Рама шасі електроавтобуса оцинкована та порошково покрита, що забезпечує захист від корозії. Передня склеяна стекло з їдлою забезпечує видимість при водінні електроавтобуса для аеропорту. Цифровий інструмент показує всі необхідні дані водію. Максимальна швидкість цього електроавтобуса становить 30 км/год. Автономність складає більше 100 км на одному заряді.
Застосування:
14 місць, закритий алюмінієвий двері, 200AH LiFePO4 Літієвий Електричний Маленький Автобус LS6148KF може використовуватися в курортних зонах, готелях, садах, музеях, парках, аеропортах, станціях, університетських кампусах та інших закритих територіях як шатл для перевезення людей.
Фари
Заднє світло
Відтворювач cd
Цифровий лічильник
Панельна область
Водонепроницаема розетка
Передня незалежна підвіска
Передній дисковий гальмо
Літієвий акумулятор
Специфікації:
Продуктивність | |
Пасажирська місткість | 14 |
Діапазон (завантажений) на основі рівної дороги з швидкістю 20 км/год (км)* | >100 |
Макс. швидкість (км/год) | 30 |
Мінімальний радіус повороту (м) | 5.6 |
Макс. здатність до підйому (завантажений) | 20% |
Макс. переміщення після тормозення з швидкістю 20 км/год | ≤4м |
Макс. вага завантаження | 1120кг |
Чиста вага | 1380 кг |
Розміри | |
Загальні виміри (мм) | 5400x1490x2080 |
Корпус та рама | |
Рама | Сварний стальний каркас, який піддається галузуванню та порошковому оциліванню |
Тіло | ФРП та пластик |
Дах | FRP |
Двері | Алюміній |
Стеклі | Накладне, з чистильником |
Спинка та підголівник | пін + штучна кожа + металевий підлокотник |
Пол | Протислізька резина + бамбук |
Приладна панель з чорного пластмасового матеріалу | перемикач вперед/назад, індикатор заряду батареї, ключ зажигання |
Боковий декор | Алюміній |
Бічне заднє дзеркало | Дві деталі на вантажівку |
Електрична система | |
Система освітлення та сирена | Спереду: 2 фари (яскравий і приглушенний світ), 2 передні сигналні лампи, 2 туманні фари; Задньо: 2 задні сигналні лампи, 2 гальмові лампи (позиційний світ і світ гальм), 1 туманна фара, 1 реверсивна лампа, з конвертором DC-DC (перетворює від 72В до 12В), клаксон. |
Цифровий лічильник | Вольтметр, амперметр, тахометр, указник поворотів, індикатор головних світлодіодів |
Алярма для зворотнього ходу | |
Аудіосистема | Відтворювач cd |
Charger | Бортовий зарядний пристрій, вхід 110V-240V~50Hz-60Hz, вихід 72V, 20A |
Керування та підвіска | |
Система керування | Одноступеневий рульний механізм з черв'ячним приводом, автоматична функція компенсації положення, з EPS |
Система тормозів | гіdraulic brake на чотири колеса, передні дискові тормози, задні барабанні тормози, з електричним паркінговим тормозом та регенераційним тормозом, з вакуумним усилителем |
Ушвидовувач | Безступінкова зміна швидкості |
Система підвіски | Передня незалежна підвіска, та задні амортизатори+листова спринга |
Режим живлення | Двоступенева редукція на задньому вісі, прямий привід мотора |
Колесо й Шина | колесо зі стального дисків 13', колпачок колеса, 165/70R13,8PR |
двоточковий безпечнощівний ремень
Внутрішнє задньої дзеркало
Капсула (Дощовий покривач)
USB порт
Камера заднього ходу
роз'єм 12V
Сонячна панель