-

двоточковий безпечнощівний ремень
-

Внутрішнє задньої дзеркало
-

Капсула (Дощовий покривач)
-

USB порт
-

Камера заднього ходу
-

роз'єм 12V
-

Сонячна панель
29 пасажирів Безшляховий тематичний парк електричний шатл автобус поїзд LS6148KY
| Модель №: | LS6148KY |
| Напруга системи: | 72V & 48V |
| Акумулятор: | 100AH LFP Літій |
| Контролер: | 400A AC |
| Двигун: | 5KW\/7.5KW |
| Макс.швидкість: | 25mph(40km\/h) |
| Діапазон: | 100 км |
| Здатність до підйому: | 25% |
| Модель №: | LS6148KY |
| Напруга системи: | 72V & 48V |
| Акумулятор: | 100AH LFP Літій |
| Контролер: | 400A AC |
| Двигун: | 5KW\/7.5KW |
| Макс.швидкість: | 25mph(40km\/h) |
| Діапазон: | 100 км |
| Здатність до підйому: | 25% |
| Місце походження: | Китай |
| Торгова марка: | Лекссонг |
| Номер моделі: | LS6145KY |
| Сертифікація: | СЕ |
| Мінімальна кількість замовлення: | 1 |
| Ціна: | |
| Деталі упаковки: | Стальова барка |
| Термін доставки: | 3-4 тижні |
Опис:
електричний безрельсовий автобус-експрес для тематичних парків LS6148KY на 29 пасажирів має систему 72V/5KW AC та батарею з літогарного фосфату ємністю 200Ah. Його електрична система робить керування дуже простим. Також встановлено гіdraulic brake system з чотирема колесами, передні дискові та задні барабанні тормози з вакуумним підсилювачем, що забезпечує ефективну тормозну силу та безпеку. Рама електроавтобуса оцинкована і порошково покрита, що забезпечує захист від корозії. Переднє склеєне стекло з їдальніком забезпечує видимість під час їзди. Цифровий приладина показує всі необхідні дані водію. Максимальна швидкість цього електроавтобуса становить 30 км/год. Запас ходу більше 100 км на одному заряді.
Застосування:
електричний безрельсовий автобус-експрес для тематичних парків LS6148KY на 29 пасажирів може використовуватися у курортних комплексах, готелях, садах, музеях, парках, аеропортах, станціях, університетських кампусах та інших закритих територіях як шатл для перевезення людей.
Специфікації:
| Ключові компоненти | |
| Акумулятор | батарея з літогарного фосфату 96V300AH |
| Мотор | 20КВт водяне охолодження ПМСМ двигун |
| Контролер | 500А ПМСМ |
| Продуктивність | |
| Пасажирська місткість | 14+15 |
| Діапазон (завантажений) на основі рівної дороги з швидкістю 20 км/год (км)* | >100 |
| Макс. швидкість (км/год) | 30 |
| Мінімальний радіус повороту (м) | 12 |
| Макс. здатність до підйому (завантажений) | 10% |
| Макс. переміщення після тормозення з швидкістю 20 км/год | ≤6м |
| Макс. вага завантаження | 2320кг |
| Чиста вага | 2360кг |
| Розміри | |
| Загальні виміри (мм) | 2* 5400x1490x2080 |
| Корпус та рама | |
| Рама | Сварний стальний каркас, який піддається галузуванню та порошковому оциліванню |
| Тіло | ФРП та пластик |
| Дах | FRP |
| Стеклі | Накладне, з чистильником |
| Спинка та підголівник | пін + штучна кожа + металевий підлокотник |
| Пол | Протислізька резина + бамбук |
| Приладна панель з чорного пластмасового матеріалу | перемикач вперед/назад, індикатор заряду батареї, ключ зажигання |
| Боковий декор | Алюміній |
| Бічне заднє дзеркало | Дві деталі на вантажівку |
| Електрична система | |
| Система освітлення та сирена | Спереду: 2 фари (яскравий і приглушенний світ), 2 передні сигналні лампи, 2 туманні фари; Задньо: 2 задні сигналні лампи, 2 гальмові лампи (позиційний світ і світ гальм), 1 туманна фара, 1 реверсивна лампа, з конвертором DC-DC (перетворює від 72В до 12В), клаксон. |
| Цифровий лічильник | Вольтметр, амперметр, тахометр, указник поворотів, індикатор головних світлодіодів |
| Алярма для зворотнього ходу | |
| Аудіосистема | Відтворювач cd |
| Charger | Бортовий зарядний пристрій, вхід 110В-240В~50Гц-60Гц, вихід 96В, 30А |
| Керування та підвіска | |
| Система керування | Одноступеневий рульний механізм з черв'ячним приводом, автоматична функція компенсації положення, з EPS |
| Система тормозів | гіdraulic brake на чотири колеса, передні дискові тормози, задні барабанні тормози, з електричним паркінговим тормозом та регенераційним тормозом, з вакуумним усилителем |
| Ушвидовувач | Безступінкова зміна швидкості |
| Система підвіски | Передня незалежна підвіска, та задні амортизатори+листова спринга |
| Режим живлення | Двоступенева редукція на задньому вісі, прямий привід мотора |
| Колесо й Шина | колесо зі стального дисків 13', колпачок колеса, 165/70R13,8PR |

Фари

Заднє світло

Відтворювач cd

Перила

Цифровий лічильник

Панельна область

Водонепроницаема розетка

Передня незалежна підвіска

Передній дисковий гальмо

Літієвий акумулятор
Конкурентна перевага:
Що робить нас іншими та кращими, ніж інші бренди
Більша дистанція
Наш трьохвізковий електричний шатл-автобус для тематичного парку моделі LS6148KY на 29 пасажирів комплектується батареєю LFP літій-фосфатна ємністю 96V300AH. У порівнянні з традиційними електричними шатлами з свинцево-кислотними батареями, наша модель має більший запас ходу.
Простше у керуванні
Наш електричний шатл-автобус стандартно оснащений електричним гідравлічним керуванням, що робить його експлуатацію простішою.
Більше безпеки
Наш електричний шатл-автобус має 4-колесну гідравлічну тормозну систему з вакуумним підсилювачем, що забезпечує легше і швидше тормозення.
Нижчі витрати протягом життя
Наш електричний шатл-автобус комплектується літієвою батареєю. Літієва батарея має приблизно у 5 разів більшу кількість циклів життя, ніж свинцево-кислотна, при цьому вартість нашого літієвого аккумуляторного блоку дуже наближена до вартості свинцево-кислотної батареї. Це робить наш електричний шатл-автобус менш витратним у експлуатації.
Нижчі витрати на обслуговування
З тією самою ємністю, літійовий акумулятор вагить приблизно 1/3 від свинцово-кислотного акумулятора. Наш електричний маршрутний автобус з літійовим акумулятором легший, ніж зі свинцово-кислотним акумулятором. Менша вага означає менші знос та повреждення електричного маршрутного автобуса, крім того, літійовий акумулятор не потребує обслуговування, що робить наш електричний маршрутний автобус дешевшим у технічному обслуговуванні.

двоточковий безпечнощівний ремень

Внутрішнє задньої дзеркало

Капсула (Дощовий покривач)

USB порт

Камера заднього ходу

роз'єм 12V

Сонячна панель
Опис:
електричний безрельсовий автобус-експрес для тематичних парків LS6148KY на 29 пасажирів має систему 72V/5KW AC та батарею з літогарного фосфату ємністю 200Ah. Його електрична система робить керування дуже простим. Також встановлено гіdraulic brake system з чотирема колесами, передні дискові та задні барабанні тормози з вакуумним підсилювачем, що забезпечує ефективну тормозну силу та безпеку. Рама електроавтобуса оцинкована і порошково покрита, що забезпечує захист від корозії. Переднє склеєне стекло з їдальніком забезпечує видимість під час їзди. Цифровий приладина показує всі необхідні дані водію. Максимальна швидкість цього електроавтобуса становить 30 км/год. Запас ходу більше 100 км на одному заряді.
Застосування:
електричний безрельсовий автобус-експрес для тематичних парків LS6148KY на 29 пасажирів може використовуватися у курортних комплексах, готелях, садах, музеях, парках, аеропортах, станціях, університетських кампусах та інших закритих територіях як шатл для перевезення людей.
Специфікації:
| Продуктивність | |
| Пасажирська місткість | 14+15 |
| Діапазон (завантажений) на основі рівної дороги з швидкістю 20 км/год (км)* | >100 |
| Макс. швидкість (км/год) | 30 |
| Мінімальний радіус повороту (м) | 12 |
| Макс. здатність до підйому (завантажений) | 10% |
| Макс. переміщення після тормозення з швидкістю 20 км/год | ≤6м |
| Макс. вага завантаження | 2320кг |
| Чиста вага | 2360кг |
| Розміри | |
| Загальні виміри (мм) | 2* 5400x1490x2080 |
| Корпус та рама | |
| Рама | Сварний стальний каркас, який піддається галузуванню та порошковому оциліванню |
| Тіло | ФРП та пластик |
| Дах | FRP |
| Стеклі | Накладне, з чистильником |
| Спинка та підголівник | пін + штучна кожа + металевий підлокотник |
| Пол | Протислізька резина + бамбук |
| Приладна панель з чорного пластмасового матеріалу | перемикач вперед/назад, індикатор заряду батареї, ключ зажигання |
| Боковий декор | Алюміній |
| Бічне заднє дзеркало | Дві деталі на вантажівку |
| Електрична система | |
| Система освітлення та сирена | Спереду: 2 фари (яскравий і приглушенний світ), 2 передні сигналні лампи, 2 туманні фари; Задньо: 2 задні сигналні лампи, 2 гальмові лампи (позиційний світ і світ гальм), 1 туманна фара, 1 реверсивна лампа, з конвертором DC-DC (перетворює від 72В до 12В), клаксон. |
| Цифровий лічильник | Вольтметр, амперметр, тахометр, указник поворотів, індикатор головних світлодіодів |
| Алярма для зворотнього ходу | |
| Аудіосистема | Відтворювач cd |
| Charger | Бортовий зарядний пристрій, вхід 110В-240В~50Гц-60Гц, вихід 96В, 30А |
| Керування та підвіска | |
| Система керування | Одноступеневий рульний механізм з черв'ячним приводом, автоматична функція компенсації положення, з EPS |
| Система тормозів | гіdraulic brake на чотири колеса, передні дискові тормози, задні барабанні тормози, з електричним паркінговим тормозом та регенераційним тормозом, з вакуумним усилителем |
| Ушвидовувач | Безступінкова зміна швидкості |
| Система підвіски | Передня незалежна підвіска, та задні амортизатори+листова спринга |
| Режим живлення | Двоступенева редукція на задньому вісі, прямий привід мотора |
| Колесо й Шина | колесо зі стального дисків 13', колпачок колеса, 165/70R13,8PR |
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
GA
MK
KA
UR
BN














