-
حزام أمان بنقطتي تثبيت
-
مرآة الرؤية الخلفية الداخلية
-
غطاء (غطاء الأمطار)
-
منفذ USB
-
كاميرا خلفية
-
منفذ 12V
-
اللوح الشمسي
رقم الموديل: | LS6118KA |
جهد النظام: | 72V & 48V |
البطارية: | 100AH LFP ليثيوم |
وحدة التحكم: | 400A تيار متردد |
المحرك: | 5KW/7.5KW |
السرعة القصوى: | 25ميل/ساعة (40كم/ساعة) |
النطاق: | 100 كيلومتر |
قدرة التسلق: | 25% |
رقم الموديل: | LS6118KA |
جهد النظام: | 72V & 48V |
البطارية: | 100AH LFP ليثيوم |
وحدة التحكم: | 400A تيار متردد |
المحرك: | 5KW/7.5KW |
السرعة القصوى: | 25ميل/ساعة (40كم/ساعة) |
النطاق: | 100 كيلومتر |
قدرة التسلق: | 25% |
مكان المنشأ: | الصين |
اسم العلامة التجارية: | Lexsong |
رقم الطراز: | LS6118KA |
الشهادة: | CE |
كمية الطلب الأدنى: | 1 |
السعر: | |
تفاصيل التغليف: | صندوق فولاذي |
وقت التسليم: | 3-4 أسابيع |
وصف:
سيارة مشاهدة كهربائية تعمل بالليثيوم أيون تُستخدم في الفنادق بسعة 11 راكبًا، طراز LS6118KA، تحتوي على نظام AC 72V/5KW وبطارية ليثيوم فوسفات حديد بسعة 200Ah. تحتوي على نظام قوة كهربائي يجعل التوجيه سهلًا جدًا. كما أنها مزودة بفرامل ديسك أمامية وفرامل طبل خلفية هيدروليكية رباعية العجلات مع معزز شفط يضمن قوة فرملة فعالة والأمان. إطار الشاسيه للسيارة الكهربائية مغلف ومطلي بالمسحوق مما يضمن القدرة على مقاومة الصدأ. زجاج الأمامي المركب والمزود بممسحة يضمن الرؤية أثناء القيادة. الأداة الرقمية تعرض جميع المعلومات الضرورية لسائق السيارة الكهربائية. السرعة القصوى لهذه السيارة الكهربائية هي 30 كم/ساعة. المدى يصل إلى أكثر من 100 كيلومتر لكل شحنة.
التطبيقات:
يمكن استخدام سيارة المشاهدة الكهربائية التي تعمل بالليثيوم أيون بسعة 11 راكبًا، طراز LS6118KA، في المنتجعات والفنادق والحدائق والمتاحف والمنتزهات والمطارات والمحطات والحرم الجامعي وغيرها من المناطق المغلقة كوسيلة نقل للركاب.
المواصفات:
المكونات الرئيسية | |
بطارية | بطارية ليثيوم LFP 72V200AH |
محرك | محرك AC بقوة 5KW (اختياري 7.5KW) |
وحدة التحكم | محرك 400A AC (إنباور أو كيرتيس) |
الأداء | |
سعة الركاب | 11 |
المدى (المحمّل) بناءً على الطريق المستوي عند سرعة 20كم/ساعة (كم)* | >100 |
السرعة القصوى (كم/س) | 30 |
الحد الأدنى لقطر الدوران (م) | 4.5 |
أقصى قدرة على التسلق (محمل) | 20% |
أقصى حركة بعد الفرملة عند سرعة 20 كم/س | ≤4م |
الوزن الأقصى للتحميل | 880 كجم |
الوزن الصافي | 1060 كجم |
الأبعاد | |
الأبعاد الكلية (مم) | 4200x1490x2040 |
الجسم والإطار | |
إطار | إطار فولاذي ملحوم معالج بالغلفنة وطلاء البودرة |
الجسم | FRP و بلاستيك |
السقف | FRP |
الزجاج الأمامي | ملaminated، مع ممسحة |
مُسندة الظهر والوسادة | إسفنج + جلد صناعي + ذراع من الفولاذ |
أرضية | Gomma مقاومة للانزلاق + بامبو |
لوحة القيادة مصنوعة من البلاستيك الأسود | مفتاح تبديل الأمام/الخلف، مؤشر طاقة البطارية، مفتاح تشغيل |
زخرفة الجوانب | الألومنيوم |
مرآة الرؤية الخلفية الجانبية | قطعتان لكل عربة |
النظام الكهربائي | |
نظام الإضاءة والقرون | الأمام: 2 مصباح أمامي (ضوء عالٍ وضوء منخفض)، 2 إشارة تحول أمامية، 2 ضوء ضباب؛ الخلف: 2 إشارة تحول خلفية، 2 ضوء مؤخرة (ضوء موقع وضوء فرامل)، 1 ضوء ضباب، 1 ضوء عكس)، مع محول DC-DC (تحويل من 72V إلى 12V)، صفارة. |
عداد رقمي | عداد الجهد، عداد التيار، عداد السرعة، مؤشر إشارات التحول، مؤشر المصابيح الأمامية |
منبه الانعكاس الخلفي | |
نظام الصوت | جهاز تشغيل الأقراص المدمجة |
تشارجر | شاحن مدمج، المدخل 110V-240V~50Hz-60Hz، المخرج 72V، 20A |
العجلة والإستقرار | |
نظام القيادة | نظام توجيه رف واحد مع أسنان، وظيفة تعويض الصخور تلقائيًا، مع نظام EPS |
نظام الفرامل | فرامل هيدروليكية رباعية العجلات، فرامل Disc أمامية، فرامل طبل خلفية، مع الفرامل الكهربائية لركن السيارة والفرامل التجديدية، مع مضخة شفط |
مسرِّع | تغيير سرعة غير متقطع |
نظام التعليق | تعليق مستقل في الأمام، وممتص صدمات + ربيع في الخلف |
وضع القيادة | تخفيف السرعة بمرحلتين في المحور الخلفي، مع تشغيل مباشر للمحرك |
العجلة والإطار | عجلة فولاذية مقاس 13'، غطاء العجلة، 165/70R13،8PR |
المصابيح الأمامية
ضوء مؤخرة
جهاز تشغيل الأقراص المدمجة
عداد رقمي
منطقة الداش
وعاء مقاوم للماء
معلق أمامي مستقل
الفرامل القرصية الأمامية
بطارية الليثيوم
الميزة التنافسية:
ما الذي يجعلنا مختلفين وأفضل من العلامات التجارية الأخرى
مدى أوسع
سيارة الجولات السياحية الكهربائية الخاصة بنا التي تسع 11 راكبًا من طراز LS6118KA مجهزة ببطارية ليثيوم أيون LFP سعتها 72V200AH، مقارنة بالسيارات السياحية التقليدية ذات البطاريات الرصاصية، فإن سيارتنا توفر مدى أكبر.
أسهل في القيادة
تتميز سيارة الجولات السياحية الكهربائية الخاصة بنا بنظام توجيه كهربائي قياسي يجعل من السهل تشغيلها.
أكثر أماناً
سيارة الجولات الكهربائية لدينا مزودة بفرامل هيدروليكية رباعية العجلات ومضخة شفط خالية مما يجعل الفرملة أسهل وأسرع.
تكلفة تشغيل أقل
سيارة الجولات الكهربائية لدينا مجهزة ببطارية ليثيوم. عمر البطارية الليثيوم حوالي 5 أضعاف عمر بطارية الرصاص الحمضية، في حين أن تكلفة حزمة بطارية الليثيوم لدينا قريبة من بطارية الرصاص الحمضية. هذا يجعل سيارة الجولات الكهربائية لدينا ذات تكلفة حياة أقل.
تكلفة صيانة أقل
مع نفس السعة، وزن بطارية الليثيوم حوالي ثلث وزن بطارية الرصاص الحمضية. سيارة الجولات الكهربائية لدينا مع بطارية الليثيوم أخف وزناً من السيارة المزودة ببطارية الرصاص الحمضية. الوزن الأقل يعني ارتداء أقل للسيارة الكهربائية، بالإضافة إلى أن بطارية الليثيوم لا تحتاج إلى صيانة، وكل ذلك يجعل تكلفة الصيانة لسيارة الجولات الكهربائية لدينا أقل.
حزام أمان بنقطتي تثبيت
مرآة الرؤية الخلفية الداخلية
غطاء (غطاء الأمطار)
منفذ USB
كاميرا خلفية
منفذ 12V
اللوح الشمسي
وصف:
سيارة مشاهدة كهربائية تعمل بالليثيوم أيون تُستخدم في الفنادق بسعة 11 راكبًا، طراز LS6118KA، تحتوي على نظام AC 72V/5KW وبطارية ليثيوم فوسفات حديد بسعة 200Ah. تحتوي على نظام قوة كهربائي يجعل التوجيه سهلًا جدًا. كما أنها مزودة بفرامل ديسك أمامية وفرامل طبل خلفية هيدروليكية رباعية العجلات مع معزز شفط يضمن قوة فرملة فعالة والأمان. إطار الشاسيه للسيارة الكهربائية مغلف ومطلي بالمسحوق مما يضمن القدرة على مقاومة الصدأ. زجاج الأمامي المركب والمزود بممسحة يضمن الرؤية أثناء القيادة. الأداة الرقمية تعرض جميع المعلومات الضرورية لسائق السيارة الكهربائية. السرعة القصوى لهذه السيارة الكهربائية هي 30 كم/ساعة. المدى يصل إلى أكثر من 100 كيلومتر لكل شحنة.
التطبيقات:
يمكن استخدام سيارة المشاهدة الكهربائية التي تعمل بالليثيوم أيون بسعة 11 راكبًا، طراز LS6118KA، في المنتجعات والفنادق والحدائق والمتاحف والمنتزهات والمطارات والمحطات والحرم الجامعي وغيرها من المناطق المغلقة كوسيلة نقل للركاب.
المصابيح الأمامية
ضوء مؤخرة
جهاز تشغيل الأقراص المدمجة
عداد رقمي
منطقة الداش
وعاء مقاوم للماء
معلق أمامي مستقل
الفرامل القرصية الأمامية
بطارية الليثيوم
المواصفات:
الأداء | |
سعة الركاب | 11 |
المدى (المحمّل) بناءً على الطريق المستوي عند سرعة 20كم/ساعة (كم)* | >100 |
السرعة القصوى (كم/س) | 30 |
الحد الأدنى لقطر الدوران (م) | 4.5 |
أقصى قدرة على التسلق (محمل) | 20% |
أقصى حركة بعد الفرملة عند سرعة 20 كم/س | ≤4م |
الوزن الأقصى للتحميل | 880 كجم |
الوزن الصافي | 1060 كجم |
الأبعاد | |
الأبعاد الكلية (مم) | 4200x1490x2040 |
الجسم والإطار | |
إطار | إطار فولاذي ملحوم معالج بالغلفنة وطلاء البودرة |
الجسم | FRP و بلاستيك |
السقف | FRP |
الزجاج الأمامي | ملaminated، مع ممسحة |
مُسندة الظهر والوسادة | إسفنج + جلد صناعي + ذراع من الفولاذ |
أرضية | Gomma مقاومة للانزلاق + بامبو |
لوحة القيادة مصنوعة من البلاستيك الأسود | مفتاح تبديل الأمام/الخلف، مؤشر طاقة البطارية، مفتاح تشغيل |
زخرفة الجوانب | الألومنيوم |
مرآة الرؤية الخلفية الجانبية | قطعتان لكل عربة |
النظام الكهربائي | |
نظام الإضاءة والقرون | الأمام: 2 مصباح أمامي (ضوء عالٍ وضوء منخفض)، 2 إشارة تحول أمامية، 2 ضوء ضباب؛ الخلف: 2 إشارة تحول خلفية، 2 ضوء مؤخرة (ضوء موقع وضوء فرامل)، 1 ضوء ضباب، 1 ضوء عكس)، مع محول DC-DC (تحويل من 72V إلى 12V)، صفارة. |
عداد رقمي | عداد الجهد، عداد التيار، عداد السرعة، مؤشر إشارات التحول، مؤشر المصابيح الأمامية |
منبه الانعكاس الخلفي | |
نظام الصوت | جهاز تشغيل الأقراص المدمجة |
تشارجر | شاحن مدمج، المدخل 110V-240V~50Hz-60Hz، المخرج 72V، 20A |
العجلة والإستقرار | |
نظام القيادة | نظام توجيه رف واحد مع أسنان، وظيفة تعويض الصخور تلقائيًا، مع نظام EPS |
نظام الفرامل | فرامل هيدروليكية رباعية العجلات، فرامل Disc أمامية، فرامل طبل خلفية، مع الفرامل الكهربائية لركن السيارة والفرامل التجديدية، مع مضخة شفط |
مسرِّع | تغيير سرعة غير متقطع |
نظام التعليق | تعليق مستقل في الأمام، وممتص صدمات + ربيع في الخلف |
وضع القيادة | تخفيف السرعة بمرحلتين في المحور الخلفي، مع تشغيل مباشر للمحرك |
العجلة والإطار | عجلة فولاذية مقاس 13'، غطاء العجلة، 165/70R13،8PR |
حزام أمان بنقطتي تثبيت
مرآة الرؤية الخلفية الداخلية
غطاء (غطاء الأمطار)
منفذ USB
كاميرا خلفية
منفذ 12V
اللوح الشمسي