-
dvoubodový bezpečnostní pás
-
Vnitřní zpětné zrcadlo
-
Obal (deštník)
-
USB port
-
Kamera pro zpětné vidění
-
zásuvka 12V
-
Solární panel
Číslo modelu: | LS6088KF |
Systémové napětí: | 72V & 48V |
Baterie: | 100AH LFP Lithium |
Řidič: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Max.rychlost: | 25mph(40km/h) |
Dosah: | 100 km |
Výstupnost: | 25% |
Číslo modelu: | LS6088KF |
Systémové napětí: | 72V & 48V |
Baterie: | 100AH LFP Lithium |
Řidič: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Max.rychlost: | 25mph(40km/h) |
Dosah: | 100 km |
Výstupnost: | 25% |
Místo původu: | Čína |
Název značky: | Lexsong |
Typ modelu: | LS6088KF |
Certifikace: | CE |
Minimální objednávková velikost: | 1 |
Cena: | |
Podrobnosti o obalu: | Ocelová bedna |
Doba dodání: | 3-4 týdny |
Popis:
osmimístný LFP lihovkový bateriově poháněný malý uzavřený elektrický turistický autobus LS6088KF má 72V/5KW AC systém a 200Ah LFP lihovkovou baterii. Dveře jsou vyrobeny z aluuminiových desek. Má elektropohon, který ulehčuje řízení. Navíc má čtyřkolové hydraulické brzdy s předními kotouči a zadními bubnovými brzdami s vakuumovým posilovačem, což zajišťuje účinnou brzdovou sílu a bezpečnost. Nosná konstrukce tohoto elektrického turistického autobusu je galvanizovaná a práškově nanesená, což zajišťuje odolnost proti korozi. Přední laminované sklo s otíračem zajistí viditelnost při jízdě. Digitální přístrojová deska zobrazuje všechny potřebné informace o minibusu řidiči. Maximální rychlost této linkové dodávky je 30 km/h. Dosah na jednom náboji je více než 100 km.
Aplikace:
osmimístný LFP lihovkový bateriově poháněný malý uzavřený elektrický turistický autobus LS6088KF lze použít v rekreačních střediscích, hotelích, zahrádkách, muzeích, parcích, letištích, stanici, na školních areálech a dalších uzavřených oblastech jako dopravní prostředek pro přepravu osob.
Specifikace:
Klíčové složky | |
Baterie | baterie LFP Lithium 72V200AH |
Motor | 5KW (volitelně 7.5KW) AC Motor |
Ovladač | 400A AC Regulátor (Enpower nebo Curtis) |
Výkon | |
Kapacita cestujících | 8 |
Dosah (zatížen) podle rovné silnice rychlostí 20km/h (km)* | >100 |
Max. rychlost (km/h) | 30 |
Minimální otočný poloměr (m) | 4.5 |
Max. schopnost stoupání (zatíženo) | 20% |
Maximální pohyb po brzdění rychlostí 20 km/h | ≤4m |
Maximální nosnost | 700 kg |
Čistá hmotnost | 1060kgs |
Rozměry | |
Celkové rozměry (mm) | 4200x1490x2040 |
Korba a rám | |
Rám | Svářený ocelový rám s galvanizací a práškovou nátěrovou úpravou |
Tělo | FRP a plast |
Střecha | FRP |
Přední sklo | Nasouvací, s očistcem |
Dveře | Hliník |
Opěradlo a poduška | pěna + umělá kůže + ocelové opěrky |
Podlaha | Protiskluzová guma + bambus |
Plocha přístrojů z černého plastu | přepínač vpřed/zpět, indikátor kapacity baterie, klíč zapalování |
Boční výzdoba | Hliník |
Boční zpětné zrcátko | Dva kusy na vozidlo |
Elektrický systém | |
Osvitový systém a houkací trouba | Předek: 2 reflektory (vysoké a nízké světlo), 2 přední blinkry, 2 mlhové reflektory; Zadní: 2 zadní blinkry, 2 zádržní reflektory (poziciovací světlo & brzdové světlo), 1 mlhový reflektor, 1 zpětné světlo), s DC-DC převodníkem (převádí z 72V na 12V) , houkací trouba. |
Digitální měřič | Voltmetr, amperometr, tachometr, indikátor blinkrů, indikátor reflektorů |
Zpětný alarm | |
Zvukový systém | CD přehrávač |
Charger | Bordový nábojník, vstup 110V-240V~50Hz-60Hz, výstup 72V, 20A |
Vedlejší a zavěšení | |
Řídící systém | Jednostupňový řídící mechanismus typu rack and pinion, funkce automatické kompenzace pohybu, s EPS |
Brzdový systém | 4-kolové hydraulické brzdy, přední disky, zadní bubnové brzdy, s elektřinou ovládaným parkovacím brzdě a regenerační brzdou, s vakuumovým posilovačem |
Akcelerátor | Bezstupňová změna rychlosti |
Systém zavěšení | Přední nezávislé zavěšení a zadní amortizér+listová pružina |
Řídicí režim | Převodovka zadního nápravy se dvěma stupni, motor přímého pohonu |
Kolo & Pneu | ocelové kolo 13', kryt kola, 165/70R13,8PR |
Svítidlo
Zadní světla
CD přehrávač
Digitální měřič
Oblast přístrojové desky
Vodědůknný přijímač
Přední nezávislá převislost
Přední kotoučové brzdy
Lithiová baterie
Konkurenční výhoda:
Co nás dělá jinými a lepšími než ostatní značky
Větší dosah
Naše malá uzavřená elektrická turistická autobus LS6088KF s 8 místy a LFP litiovými bateriemi je vybavena baterií LFP o kapacitě 72V200AH. Ve srovnání s tradičními elektrickými turistickými autobusy s olovnatými kyslíkovými bateriemi má náš model delší dohu.
Snadnější řízení
Našeho elektřického turistického autobusu je standardním vybavením elektrický systém hydraulického řízení, který zjednodušuje jízdu.
Bežetější
Našeho elektřického turistického autobusu je vybaven 4-kolovým hydraulickým brzděním a vakuumovým posilovačem, což zjednodušuje a urychlí brzdění.
Nižší provozní náklady
Našeho elektřického turistického autobusu je vybaven lithniovou baterií. Lithniová baterie má asi 5krát delší životnost než olovnatá kyslíková baterie, zatímco cena našeho lithniového bateriového balíku je poměrně blízká olovnaté kyslíkové baterii. To dává našemu elektřickému turistickému autobusu nižší náklady za životnost.
Nižší náklady na údržbu
S rovnocennou kapacitou váží lithniová baterie asi 1/3 oproti olovnaté kyslíkové baterii. Našeho elektřického turistického autobusu s lithniovou baterií je lehčí než ten s olovnatou kyslíkovou baterií. Menší hmotnost znamená méně výdaje na opatrnost a údržbu elektrického turistického autobusu, navíc lithniová baterie je bezúdržbová, což dává našemu elektřickému turistickému autobusu nižší náklady na údržbu.
dvoubodový bezpečnostní pás
Vnitřní zpětné zrcadlo
USB port
Kamera pro zpětné vidění
zásuvka 12V
Solární panel
Popis:
osmimístný LFP lihovkový bateriově poháněný malý uzavřený elektrický turistický autobus LS6088KF má 72V/5KW AC systém a 200Ah LFP lihovkovou baterii. Dveře jsou vyrobeny z aluuminiových desek. Má elektropohon, který ulehčuje řízení. Navíc má čtyřkolové hydraulické brzdy s předními kotouči a zadními bubnovými brzdami s vakuumovým posilovačem, což zajišťuje účinnou brzdovou sílu a bezpečnost. Nosná konstrukce tohoto elektrického turistického autobusu je galvanizovaná a práškově nanesená, což zajišťuje odolnost proti korozi. Přední laminované sklo s otíračem zajistí viditelnost při jízdě. Digitální přístrojová deska zobrazuje všechny potřebné informace o minibusu řidiči. Maximální rychlost této linkové dodávky je 30 km/h. Dosah na jednom náboji je více než 100 km.
Aplikace:
osmimístný LFP lihovkový bateriově poháněný malý uzavřený elektrický turistický autobus LS6088KF lze použít v rekreačních střediscích, hotelích, zahrádkách, muzeích, parcích, letištích, stanici, na školních areálech a dalších uzavřených oblastech jako dopravní prostředek pro přepravu osob.
Svítidlo
Zadní světla
CD přehrávač
Digitální měřič
Oblast přístrojové desky
Vodědůknný přijímač
Přední nezávislá převislost
Přední kotoučové brzdy
Lithiová baterie
Specifikace:
Výkon | |
Kapacita cestujících | 8 |
Dosah (zatížen) podle rovné silnice rychlostí 20km/h (km)* | >100 |
Max. rychlost (km/h) | 30 |
Minimální otočný poloměr (m) | 4.5 |
Max. schopnost stoupání (zatíženo) | 20% |
Maximální pohyb po brzdění rychlostí 20 km/h | ≤4m |
Maximální nosnost | 700 kg |
Čistá hmotnost | 1060kgs |
Rozměry | |
Celkové rozměry (mm) | 4200x1490x2040 |
Korba a rám | |
Rám | Svářený ocelový rám s galvanizací a práškovou nátěrovou úpravou |
Tělo | FRP a plast |
Střecha | FRP |
Přední sklo | Nasouvací, s očistcem |
Dveře | Hliník |
Opěradlo a poduška | pěna + umělá kůže + ocelové opěrky |
Podlaha | Protiskluzová guma + bambus |
Plocha přístrojů z černého plastu | přepínač vpřed/zpět, indikátor kapacity baterie, klíč zapalování |
Boční výzdoba | Hliník |
Boční zpětné zrcátko | Dva kusy na vozidlo |
Elektrický systém | |
Osvitový systém a houkací trouba | Předek: 2 reflektory (vysoké a nízké světlo), 2 přední blinkry, 2 mlhové reflektory; Zadní: 2 zadní blinkry, 2 zádržní reflektory (poziciovací světlo & brzdové světlo), 1 mlhový reflektor, 1 zpětné světlo), s DC-DC převodníkem (převádí z 72V na 12V) , houkací trouba. |
Digitální měřič | Voltmetr, amperometr, tachometr, indikátor blinkrů, indikátor reflektorů |
Zpětný alarm | |
Zvukový systém | CD přehrávač |
Charger | Bordový nábojník, vstup 110V-240V~50Hz-60Hz, výstup 72V, 20A |
Vedlejší a zavěšení | |
Řídící systém | Jednostupňový řídící mechanismus typu rack and pinion, funkce automatické kompenzace pohybu, s EPS |
Brzdový systém | 4-kolové hydraulické brzdy, přední disky, zadní bubnové brzdy, s elektřinou ovládaným parkovacím brzdě a regenerační brzdou, s vakuumovým posilovačem |
Akcelerátor | Bezstupňová změna rychlosti |
Systém zavěšení | Přední nezávislé zavěšení a zadní amortizér+listová pružina |
Řídicí režim | Převodovka zadního nápravy se dvěma stupni, motor přímého pohonu |
Kolo & Pneu | ocelové kolo 13', kryt kola, 165/70R13,8PR |
dvoubodový bezpečnostní pás
Vnitřní zpětné zrcadlo
Obal (deštník)
USB port
Kamera pro zpětné vidění
zásuvka 12V
Solární panel