-
to-punkts sikkerhedssøb
-
Inderspejlbillede
-
Omslag (Regnear)
-
USB Port
-
Bagkørselskamera
-
12V Plug
-
Solcellepanel
Model nr.: | LS6148K |
Systemspænding: | 72V & 48V |
Batteri: | 100AH LFP Lithium |
Controller: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Max.hastighed: | 25mph(40km/h) |
Rækkevidde: | 100 km |
Stigningsevne: | 25% |
Model nr.: | LS6148K |
Systemspænding: | 72V & 48V |
Batteri: | 100AH LFP Lithium |
Controller: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Max.hastighed: | 25mph(40km/h) |
Rækkevidde: | 100 km |
Stigningsevne: | 25% |
Oprindelsessted: | Kina |
Mærkenavn: | Lexsong |
Modelnummer: | LS6148K |
Certificering: | CE |
Minimum Order Quantity: | 1 |
Pris: | |
Indpakning: | Stålkrat |
Leveringstid: | 3-4 uger |
Beskrivelse:
bussen med 14 pladser, 72 Volt ren eldrivet zoo brugt tram shuttles LS6148K har et 72V/5KW AC-system og en 200Ah LFP Lithium-batteri. Den har et elektrisk system, der gør styringen meget nem. Den har også firehjuls hydraulisk fremme diske/bagre trommelbremsesystem med vakuumforstærker, hvilket sikrer effektiv bremselighed og sikkerhed. Rammen på den elektriske shuttlebus er galvaniseret og pulverlakket, hvilket sikrer rustfrihed. Forre vinduesglass med ruterindskraber sikrer synligheden for den elektriske flyveplads-shuttlebus under kørsel. Digitale instrumenter viser alle nødvendige oplysninger om den elektriske shuttlebus til chaufføren. Den maksimale hastighed for denne elektriske shuttlebus er 30 km/t. Kørelængden er mere end 100 km pr. opladning.
Anvendelser:
bussen med 14 pladser, 72 Volt ren eldrivet zoo brugt tram shuttles LS6148K kan bruges i feriebyer, hoteller, have, museer, parker, lufthavne, stationer, universiteter og andre lukkede områder som en shuttle til at transportere mennesker.
Specifikationer:
Nøglekomponenter | |
Batteri | 72V200AH LFP Lithium Batteri |
Motor | 5KW (valgfrit 7,5KW) AC-motor |
Kontroller | 400A AC-regulator (Enpower eller Curtis) |
Ydelse | |
Passagererkapacitet | 14 |
Rækkevidde (belastet) baseret på en flad vej med en hastighed på 20km/h (km)* | >100 |
Maks. hastighed (km/t) | 30 |
Minimum drejningstradius (m) | 5.6 |
Maks. klatreevne (belastet) | 20% |
Maks. bevægelse efter bremsning ved hastighed på 20km/t | ≤4m |
Maks. belastningsvægt | 1120 kg |
Netto vægt | 1180kgs |
Dimensioner | |
Samlede dimensioner (mm) | 5400x1490x2080 |
Karosseri og ramme | |
Ramme | Svejset stålramme, der behandles med galvanisering og pulverlakkering |
Krop | FRP og plast |
Tag | FRP |
Forruden | Lamineret, med skrapere |
Rystel og kussen | spongie + kunstig læder + stålarmrest |
Gulv | Skidfast gummifod+ bambus |
Instrumentbord i sort plast | fremad/bagud-skift, batterikapacitetsindikator, tændningsnøgle |
Sideindkant | Aluminium |
Side bagspejle | To stykker pr. vogt |
Elektrisk system | |
Belysningsanlæg og horn | Foran: 2 hovedlygter (høj og lav stråling), 2 foranstøringslys, 2 tågelyst; Bag: 2 baganstøringslys, 2 stærlamp (positionslyst & bremselyst), 1 tågelyst, 1 tilbagelyst), med DC-DC konverter (konverter fra 72V til 12V), horn. |
Digitalt måleinstrument | Voltmeter, amperemeter, fartometer, anstøringsindikator, hovedlygteindikator |
Vedkommende alarm | |
Audio System | Cd-afspiller |
Charger | Ombordsladning, indgang 110V-240V~50Hz-60Hz, udgang 72V, 20A |
Styring og suspension | |
Styresystem | Enkelttrins racks og pinions styringssystem, automatisk rokke kompensationsfunktion, med EPS |
Bremsesystem | 4-hjuls hydraulisk brems, foran diskbremse, bag trommelbremse, med elektrisk parkeringsbremse og regenerativ bremse, med vakuumforstærker |
Accelerator | Trinløs hastighedsændring |
Affjedringssystem | Forre uafhængig suspension, og bagre dæmpet + løvspring |
Kørselstilstand | Bagaks med totrins reduktion, motor direkte kørende |
Hjul & Dæk | 13' Jernhjul, hjulkappe, 165/70R13,8PR |
Forlygte
Baglys
Cd-afspiller
Læderhåndtag
Digitalt måleinstrument
Instrumentbrætområde
Vandtæt beholdere
Forre uafhængig suspension
Forre diskesbremse
Lithium batteri
Konkurrencemæssig Fordel:
Hvad gør os forskellige og bedre end andre mærker
Længere rækkevidde
Vores 14 sæder 72 Volt ren eldrivne dyrhave brugt tram shuttlesbus LS6148K er udstyret med 72V200AH LFP lithiumbatteri, sammenlignet med traditionelle elektriske lufthavns shuttlebusser med blysyre batteri, har vores længere reichvidde.
Lettere at køre
Vores elektriske shuttlebus har en standard elektrisk styringssystem, hvilket gør driftningen nemmere.
Sikrere
Vores elektriske shuttlebus har 4-hjuls hydraulisk bremse og vakuumfremmer, hvilket gør bremsning nemmere og hurtigere.
Lavere driftskostnad
Vores elektriske shuttlebus er udstyret med lithiumbatteri. Lithiumbatterier har omkring 5 gange så mange livscykler som kabasseribatterier, mens prisen på vores lithiumbatteripakke er ganske tæt på kabasseribatterier. Dette gør, at vores elektriske shuttlebus har lavere driftskostnad.
Lavere vedligeholdelsesomkostninger
Med samme kapacitet vejer lithiumbatterier omkring 1/3 af et kabasseribatteri. Vores elektriske shuttlebus med lithiumbatteri er lettere end den med kabasseribatteri. Mindre vægt betyder mindre udslidning på shuttlebussen, og lithiumbatterier kræver ingen vedligeholdelse, hvilket gør, at vores elektriske shuttlebus har lavere vedligeholdelseskostnad.
to-punkts sikkerhedssøb
Inderspejlbillede
Omslag (Regnear)
USB Port
Bagkørselskamera
12V Plug
Solcellepanel
Beskrivelse:
bussen med 14 pladser, 72 Volt ren eldrivet zoo brugt tram shuttles LS6148K har et 72V/5KW AC-system og en 200Ah LFP Lithium-batteri. Den har et elektrisk system, der gør styringen meget nem. Den har også firehjuls hydraulisk fremme diske/bagre trommelbremsesystem med vakuumforstærker, hvilket sikrer effektiv bremselighed og sikkerhed. Rammen på den elektriske shuttlebus er galvaniseret og pulverlakket, hvilket sikrer rustfrihed. Forre vinduesglass med ruterindskraber sikrer synligheden for den elektriske flyveplads-shuttlebus under kørsel. Digitale instrumenter viser alle nødvendige oplysninger om den elektriske shuttlebus til chaufføren. Den maksimale hastighed for denne elektriske shuttlebus er 30 km/t. Kørelængden er mere end 100 km pr. opladning.
Anvendelser:
bussen med 14 pladser, 72 Volt ren eldrivet zoo brugt tram shuttles LS6148K kan bruges i feriebyer, hoteller, have, museer, parker, lufthavne, stationer, universiteter og andre lukkede områder som en shuttle til at transportere mennesker.
Forlygte
Baglys
Cd-afspiller
Læderhåndtag
Digitalt måleinstrument
Instrumentbrætområde
Vandtæt beholdere
Forre uafhængig suspension
Forre diskesbremse
Lithium batteri
Specifikationer:
Ydelse | |
Passagererkapacitet | 14 |
Rækkevidde (belastet) baseret på en flad vej med en hastighed på 20km/h (km)* | >100 |
Maks. hastighed (km/t) | 30 |
Minimum drejningstradius (m) | 5.6 |
Maks. klatreevne (belastet) | 20% |
Maks. bevægelse efter bremsning ved hastighed på 20km/t | ≤4m |
Maks. belastningsvægt | 1120 kg |
Netto vægt | 1180kgs |
Dimensioner | |
Samlede dimensioner (mm) | 5400x1490x2080 |
Karosseri og ramme | |
Ramme | Svejset stålramme, der behandles med galvanisering og pulverlakkering |
Krop | FRP og plast |
Tag | FRP |
Forruden | Lamineret, med skrapere |
Rystel og kussen | spongie + kunstig læder + stålarmrest |
Gulv | Skidfast gummifod+ bambus |
Instrumentbord i sort plast | fremad/bagud-skift, batterikapacitetsindikator, tændningsnøgle |
Sideindkant | Aluminium |
Side bagspejle | To stykker pr. vogt |
Elektrisk system | |
Belysningsanlæg og horn | Foran: 2 hovedlygter (høj og lav stråling), 2 foranstøringslys, 2 tågelyst; Bag: 2 baganstøringslys, 2 stærlamp (positionslyst & bremselyst), 1 tågelyst, 1 tilbagelyst), med DC-DC konverter (konverter fra 72V til 12V), horn. |
Digitalt måleinstrument | Voltmeter, amperemeter, fartometer, anstøringsindikator, hovedlygteindikator |
Vedkommende alarm | |
Audio System | Cd-afspiller |
Charger | Ombordsladning, indgang 110V-240V~50Hz-60Hz, udgang 72V, 20A |
Styring og suspension | |
Styresystem | Enkelttrins racks og pinions styringssystem, automatisk rokke kompensationsfunktion, med EPS |
Bremsesystem | 4-hjuls hydraulisk brems, foran diskbremse, bag trommelbremse, med elektrisk parkeringsbremse og regenerativ bremse, med vakuumforstærker |
Accelerator | Trinløs hastighedsændring |
Affjedringssystem | Forre uafhængig suspension, og bagre dæmpet + løvspring |
Kørselstilstand | Bagaks med totrins reduktion, motor direkte kørende |
Hjul & Dæk | 13' Jernhjul, hjulkappe, 165/70R13,8PR |
to-punkts sikkerhedssøb
Inderspejlbillede
Omslag (Regnear)
USB Port
Bagkørselskamera
12V Plug
Solcellepanel