-
to-punkts sikkerhedssøb
-
Inderspejlbillede
-
Omslag (Regnear)
-
USB Port
-
Bagkørselskamera
-
12V Plug
-
Solcellepanel
Model nr.: | LS6230K |
Systemspænding: | 72V & 48V |
Batteri: | 100AH LFP Lithium |
Controller: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Max.hastighed: | 25mph(40km/h) |
Rækkevidde: | 100 km |
Stigningsevne: | 25% |
Model nr.: | LS6230K |
Systemspænding: | 72V & 48V |
Batteri: | 100AH LFP Lithium |
Controller: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Max.hastighed: | 25mph(40km/h) |
Rækkevidde: | 100 km |
Stigningsevne: | 25% |
Oprindelsessted: | Kina |
Mærkenavn: | Lexsong |
Modelnummer: | LS6230K |
Certificering: | CE |
Minimum Order Quantity: | 1 |
Pris: | |
Indpakning: | Stålkrat |
Leveringstid: | 3-4 uger |
Beskrivelse:
23 sæder 96V lithiumionakku til brug i feriebyer eller hoteller. El-mikrobussen LS6230K har et 96V/20KW PMSM-system og en 200Ah LFP-lithiumbatteri. Den har et elektrisk styringssystem, der gør styringen meget nem. Den har også firehjuls hydraulisk forremskive/bagrems trommebrems med vakuumforstærker, hvilket sikrer effektiv bremselighed og sikkerhed. Rammen på el-shuttle-mikrobussen er galvaniseret og pulverlægt, hvilket sikrer mod rost. Forruds vindue af laminert glas med rulleblad sikrer synligheden for el-mikrobussen under kørsel. Digitale instrumenter viser alle nødvendige oplysninger om el-shuttle-mikrobussen til chaufføren. Mikrobussens maksimale hastighed er 30 km/t. Rækkevidden er mere end 100 km pr. opladning.
Anvendelser:
23 sæder 96V lithiumionakku til brug i feriebyer eller hoteller. El-mikrobussen LS6230K kan bruges i feriebyer, hoteller, have, museer, parker, lufthavne, stationer, campus og andre lukkede områder som shuttletjeneste til at flytte mennesker.
Specifikationer:
Nøglekomponenter | |
Batteri | 96V200AH LFP Lithium Akkumulator |
Motor | 20KW PMSM vandkylet motor |
Kontroller | 500A PMSM controller |
Ydelse | |
Passagererkapacitet | 23 |
Rækkevidde (belastet) baseret på en flad vej med en hastighed på 20km/h (km)* | >100 |
Maks. hastighed (km/t) | 30 |
Minimum drejningstradius (m) | 6.5 |
Maks. klatreevne (belastet) | 15% |
Maks. bevægelse efter bremsning ved hastighed på 20km/t | ≤4m |
Maks. belastningsvægt | 1900kgs |
Netto vægt | 1600 kgs |
Dimensioner | |
Samlede dimensioner (mm) | 5950x1950x2170 |
Karosseri og ramme | |
Ramme | Svejset stålramme, der behandles med galvanisering og pulverlakkering |
Krop | FRP og plast |
Tag | FRP |
Forruden | Lamineret, med skrapere |
Rystel og kussen | spongie + kunstig læder + stålarmrest |
Gulv | Skidfast gummifod+ bambus |
Instrumentbord i sort plast | fremad/bagud-skift, batterikapacitetsindikator, tændningsnøgle |
Sideindkant | Aluminium |
Side bagspejle | To stykker pr. vogt |
Elektrisk system | |
Belysningsanlæg og horn | Foran: 2 hovedlygter (høj og lav stråling), 2 foranstøringslys, 2 tågelyst; Bag: 2 baganstøringslys, 2 stærlamp (positionslyst & bremselyst), 1 tågelyst, 1 tilbagelyst), med DC-DC konverter (konverter fra 72V til 12V), horn. |
Digitalt måleinstrument | Voltmeter, amperemeter, fartometer, anstøringsindikator, hovedlygteindikator |
Vedkommende alarm | |
Audio System | Cd-afspiller |
Charger | Ombordsladning, indgang 110V-240V~50Hz-60Hz, udgang 96V, 20A |
Styring og suspension | |
Styresystem | Enkelttrins racks og pinions styringssystem, automatisk rokke kompensationsfunktion, med EPS |
Bremsesystem | 4-hjuls hydraulisk brems, foran diskbremse, bag trommelbremse, med elektrisk parkeringsbremse og regenerativ bremse, med vakuumforstærker |
Accelerator | Trinløs hastighedsændring |
Affjedringssystem | Forre uafhængig suspension, og bagre dæmpet + løvspring |
Kørselstilstand | Bagaks med totrins reduktion, motor direkte kørende |
Hjul & Dæk | Dæk 215/70R15C-10PR, med stålhjul og hjulkappe |
Forlygte
Baglys
Cd-afspiller
Læderhåndtag
Digitalt måleinstrument
Instrumentbrætområde
Vandtæt beholdere
Forre uafhængig suspension
Forre diskesbremse
Lithium batteri
Konkurrencemæssig Fordel:
Hvad gør os forskellige og bedre end andre mærker
Længere rækkevidde
Vores 23 sæder 96V lithium jon batteri feriecenter eller hotel brugt el-minibus LS6230K er udstyret med 96V200AH LFP lithiumbatteri, i forhold til traditionelle elektriske flyvepladsnavlebusser med blybatterier har vores længere reichvidde.
Lettere at køre
Vores elektriske navleminibus har elektrisk styringssystem som standard, hvilket gør det lettere at operere.
Sikrere
Vores elektriske navleminibus har firehjuls hydraulisk bremsesystem og vakuumforstærker, hvilket gør bremsningen lettere og hurtigere.
Lavere driftskostnad
Vores elektriske shuttlebus er udstyret med lithiumbatteri. Lithiumbatteriet har omkring 5 gange så mange livscykler som et kabotteri, mens prisen på vores lithiumbatteripakke er ganske tæt på kabotteriet. Det gør, at vores elektriske shuttleminibus har lavere levetidsomkostninger.
Lavere vedligeholdelsesomkostninger
Med samme kapacitet vejer lithiumbatteriet omkring 1/3 af det en kabotteri. Vores elektriske shuttlebus med lithiumbatteri er lettere end den med kabotteri. Mindre vægt betyder mindre slitage på den elektriske shuttleminibus, og lithiumbatterier kræver ingen vedligeholdelse, hvilket gør, at vores elektriske shuttleminibus har lavere vedligeholdelsesomkostninger.
to-punkts sikkerhedssøb
Inderspejlbillede
Omslag (Regnear)
USB Port
Bagkørselskamera
12V Plug
Solcellepanel
Beskrivelse:
23 sæder 96V lithiumionakku til brug i feriebyer eller hoteller. El-mikrobussen LS6230K har et 96V/20KW PMSM-system og en 200Ah LFP-lithiumbatteri. Den har et elektrisk styringssystem, der gør styringen meget nem. Den har også firehjuls hydraulisk forremskive/bagrems trommebrems med vakuumforstærker, hvilket sikrer effektiv bremselighed og sikkerhed. Rammen på el-shuttle-mikrobussen er galvaniseret og pulverlægt, hvilket sikrer mod rost. Forruds vindue af laminert glas med rulleblad sikrer synligheden for el-mikrobussen under kørsel. Digitale instrumenter viser alle nødvendige oplysninger om el-shuttle-mikrobussen til chaufføren. Mikrobussens maksimale hastighed er 30 km/t. Rækkevidden er mere end 100 km pr. opladning.
Anvendelser:
23 sæder 96V lithiumionakku til brug i feriebyer eller hoteller. El-mikrobussen LS6230K kan bruges i feriebyer, hoteller, have, museer, parker, lufthavne, stationer, campus og andre lukkede områder som shuttletjeneste til at flytte mennesker.
Forlygte
Baglys
Cd-afspiller
Læderhåndtag
Digitalt måleinstrument
Instrumentbrætområde
Vandtæt beholdere
Forre uafhængig suspension
Forre diskesbremse
Lithium batteri
Specifikationer:
Ydelse | |
Passagererkapacitet | 23 |
Rækkevidde (belastet) baseret på en flad vej med en hastighed på 20km/h (km)* | >100 |
Maks. hastighed (km/t) | 30 |
Minimum drejningstradius (m) | 6.5 |
Maks. klatreevne (belastet) | 15% |
Maks. bevægelse efter bremsning ved hastighed på 20km/t | ≤4m |
Maks. belastningsvægt | 1900kgs |
Netto vægt | 1600 kgs |
Dimensioner | |
Samlede dimensioner (mm) | 5950x1950x2170 |
Karosseri og ramme | |
Ramme | Svejset stålramme, der behandles med galvanisering og pulverlakkering |
Krop | FRP og plast |
Tag | FRP |
Forruden | Lamineret, med skrapere |
Rystel og kussen | spongie + kunstig læder + stålarmrest |
Gulv | Skidfast gummifod+ bambus |
Instrumentbord i sort plast | fremad/bagud-skift, batterikapacitetsindikator, tændningsnøgle |
Sideindkant | Aluminium |
Side bagspejle | To stykker pr. vogt |
Elektrisk system | |
Belysningsanlæg og horn | Foran: 2 hovedlygter (høj og lav stråling), 2 foranstøringslys, 2 tågelyst; Bag: 2 baganstøringslys, 2 stærlamp (positionslyst & bremselyst), 1 tågelyst, 1 tilbagelyst), med DC-DC konverter (konverter fra 72V til 12V), horn. |
Digitalt måleinstrument | Voltmeter, amperemeter, fartometer, anstøringsindikator, hovedlygteindikator |
Vedkommende alarm | |
Audio System | Cd-afspiller |
Charger | Ombordsladning, indgang 110V-240V~50Hz-60Hz, udgang 96V, 20A |
Styring og suspension | |
Styresystem | Enkelttrins racks og pinions styringssystem, automatisk rokke kompensationsfunktion, med EPS |
Bremsesystem | 4-hjuls hydraulisk brems, foran diskbremse, bag trommelbremse, med elektrisk parkeringsbremse og regenerativ bremse, med vakuumforstærker |
Accelerator | Trinløs hastighedsændring |
Affjedringssystem | Forre uafhængig suspension, og bagre dæmpet + løvspring |
Kørselstilstand | Bagaks med totrins reduktion, motor direkte kørende |
Hjul & Dæk | Dæk 215/70R15C-10PR, med stålhjul og hjulkappe |
to-punkts sikkerhedssøb
Inderspejlbillede
Omslag (Regnear)
USB Port
Bagkørselskamera
12V Plug
Solcellepanel