EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
GA
MK
KA
UR
BN
-
to-punkts sikkerhedssøb
-
Inderspejlbillede
-
Omslag (Regnear)
-
USB Port
-
Bagkørselskamera
-
12V Plug
-
Solcellepanel
| Model nr.: | LS6230KF |
| Systemspænding: | 72V & 48V |
| Batteri: | 100AH LFP Lithium |
| Controller: | 400A AC |
| Motor: | 5KW/7.5KW |
| Max.hastighed: | 25mph(40km/h) |
| Rækkevidde: | 100 km |
| Stigningsevne: | 25% |
| Model nr.: | LS6230KF |
| Systemspænding: | 72V & 48V |
| Batteri: | 100AH LFP Lithium |
| Controller: | 400A AC |
| Motor: | 5KW/7.5KW |
| Max.hastighed: | 25mph(40km/h) |
| Rækkevidde: | 100 km |
| Stigningsevne: | 25% |
| Oprindelsessted: | Kina |
| Mærkenavn: | Lexsong |
| Modelnummer: | LS6230KF |
| Certificering: | CE |
| Minimum Order Quantity: | 1 |
| Pris: | |
| Indpakning: | Stålkrat |
| Leveringstid: | 3-4 uger |
Beskrivelse:
96V 20KW PMSM System LFP lithium batteri 23 sædere el-turistbus LS6230KF har 96V/20KW PMSM system og 200Ah LFP Lithium batteri. Den har et elektrisk kraftsystem, der gør styringen meget nemt. Den har også firehjuls hydraulisk forremsbremse med vakuumfremmedkraft, hvilket sikrer effektiv bremsekraft og sikkerhed. Rammen på den el-drevne turistbus er galvaniseret og pulverlæget, hvilket sikrer mod korrosion. Forruds vinduesglass med skraper sikrer synligheden i den lille el-bus under kørsel. Digitale instrumenter viser alle nødvendige oplysninger om den el-drevne turistbus til chaufføren. Den maksimale hastighed for denne el-turistbus er 30 km/t. Kørelængden er mere end 100 km pr. opladning.
Anvendelser:
96V 20KW PMSM System LFP lithium batteri 23 sædere el-turistbus LS6230KF kan bruges i feriebyer, hoteller, have, museer, parker, lufthavne, stationer, skoler og andre lukkede områder som en shuttle til at transportere mennesker.
Specifikationer:
| Nøglekomponenter | |
| Batteri | 96V200AH LFP Lithium Akkumulator |
| Motor | 20KW PMSM vandkylet motor |
| Kontroller | 500A PMSM controller |
| Ydelse | |
| Passagererkapacitet | 23 |
| Rækkevidde (belastet) baseret på en flad vej med en hastighed på 20km/h (km)＊ | >100 |
| Maks. hastighed (km/t) | 30 |
| Minimum drejningstradius (m) | 6.5 |
| Maks. klatreevne (belastet) | 15% |
| Maks. bevægelse efter bremsning ved hastighed på 20km/t | ≤4m |
| Maks. belastningsvægt | 1900kgs |
| Netto vægt | 1800kgs |
| Dimensioner | |
| Samlede dimensioner (mm) | 5950x1950x2170 |
| Karosseri og ramme | |
| Ramme | Svejset stålramme, der behandles med galvanisering og pulverlakkering |
| Krop | FRP og plast |
| Tag | FRP |
| Forruden | Lamineret, med skrapere |
| Rystel og kussen | spongie + kunstig læder + stålarmrest |
| Gulv | Skidfast gummifod+ bambus |
| Instrumentbord i sort plast | fremad/bagud-skift, batterikapacitetsindikator, tændningsnøgle |
| Sideindkant | Aluminium |
| Side bagspejle | To stykker pr. vogt |
| Elektrisk system | |
| Belysningsanlæg og horn | Foran: 2 hovedlygter (høj og lav stråling), 2 foranstøringslys, 2 tågelyst; Bag: 2 baganstøringslys, 2 stærlamp (positionslyst & bremselyst), 1 tågelyst, 1 tilbagelyst), med DC-DC konverter (konverter fra 72V til 12V), horn. |
| Digitalt måleinstrument | Voltmeter, amperemeter, fartometer, anstøringsindikator, hovedlygteindikator |
| Vedkommende alarm | |
| Audio System | Cd-afspiller |
| Charger | Ombordsladning, indgang 110V-240V~50Hz-60Hz, udgang 96V, 20A |
| Styring og suspension | |
| Styresystem | Enkelttrins racks og pinions styringssystem, automatisk rokke kompensationsfunktion, med EPS |
| Bremsesystem | 4-hjuls hydraulisk brems, foran diskbremse, bag trommelbremse, med elektrisk parkeringsbremse og regenerativ bremse, med vakuumforstærker |
| Accelerator | Trinløs hastighedsændring |
| Affjedringssystem | Forre uafhængig suspension, og bagre dæmpet + løvspring |
| Kørselstilstand | Bagaks med totrins reduktion, motor direkte kørende |
| Hjul & Dæk | Dæk 215/70R15C-10PR, med stålhjul og hjulkappe |
Forlygte
Baglys
Cd-afspiller
Digitalt måleinstrument
Instrumentbrætområde
Vandtæt beholdere
Forre uafhængig suspension
Forre diskesbremse
Lithium batteri
Konkurrencemæssig Fordel:
Hvad gør os forskellige og bedre end andre mærker
Længere rækkevidde
Vores 96V 20KW PMSM System LFP lithiumbatteri 23 sædere el-turistbus LS6230KF er udstyret med 96V200AH LFP lithiumbatteri, sammenlignet med traditionelle el-lufthavnsflytterbuse med blysyre batteri har vores længere reichvidde.
Lettere at køre
Vores el-flytterturistbus har elektrisk styringssystem som standard, hvilket gør drift lettere.
Sikrere
Vores el-turistbus har firehjuls hydraulisk brems og vakuumforstærker, hvilket gør bremsning lettere og hurtigere.
Lavere driftskostnad
Vores elektriske sightseeing-bus er udstyret med lithiumbatteri. Lithiumbatteriet har omkring 5 gange så mange livscykler som et kabasserbatteri, mens vores lithiumbatteripakke er ganske tæt på kabasserbatteriets pris. Det gør, at vores elektriske sightseeing-bus har lavere levetidsomkostninger.
Lavere vedligeholdelsesomkostninger
Med samme kapacitet vejer lithiumbatteriet omkring 1/3 af et kabasserbatteri. Vores elektriske sightseeing-bus med lithiumbatteri er lettere end den med kabasserbatteri. Mindre vægt betyder mindre udslidning af elektriske sightseeing-buse, og lithiumbatterier kræver ingen vedligeholdelse, hvilket gør, at vores elektriske sightseeing-bus har lavere vedligeholdelsesomkostninger.
to-punkts sikkerhedssøb
Inderspejlbillede
Omslag (Regnear)
USB Port
Bagkørselskamera
12V Plug
Solcellepanel
Beskrivelse:
96V 20KW PMSM System LFP lithium batteri 23 sædere el-turistbus LS6230KF har 96V/20KW PMSM system og 200Ah LFP Lithium batteri. Den har et elektrisk kraftsystem, der gør styringen meget nemt. Den har også firehjuls hydraulisk forremsbremse med vakuumfremmedkraft, hvilket sikrer effektiv bremsekraft og sikkerhed. Rammen på den el-drevne turistbus er galvaniseret og pulverlæget, hvilket sikrer mod korrosion. Forruds vinduesglass med skraper sikrer synligheden i den lille el-bus under kørsel. Digitale instrumenter viser alle nødvendige oplysninger om den el-drevne turistbus til chaufføren. Den maksimale hastighed for denne el-turistbus er 30 km/t. Kørelængden er mere end 100 km pr. opladning.
Anvendelser:
96V 20KW PMSM System LFP lithium batteri 23 sædere el-turistbus LS6230KF kan bruges i feriebyer, hoteller, have, museer, parker, lufthavne, stationer, skoler og andre lukkede områder som en shuttle til at transportere mennesker.
Forlygte
Baglys
Cd-afspiller
Digitalt måleinstrument
Instrumentbrætområde
Vandtæt beholdere
Forre uafhængig suspension
Forre diskesbremse
Lithium batteri
Specifikationer:
| Ydelse | |
| Passagererkapacitet | 23 |
| Rækkevidde (belastet) baseret på en flad vej med en hastighed på 20km/h (km)＊ | >100 |
| Maks. hastighed (km/t) | 30 |
| Minimum drejningstradius (m) | 6.5 |
| Maks. klatreevne (belastet) | 15% |
| Maks. bevægelse efter bremsning ved hastighed på 20km/t | ≤4m |
| Maks. belastningsvægt | 1900kgs |
| Netto vægt | 1800kgs |
| Dimensioner | |
| Samlede dimensioner (mm) | 5950x1950x2170 |
| Karosseri og ramme | |
| Ramme | Svejset stålramme, der behandles med galvanisering og pulverlakkering |
| Krop | FRP og plast |
| Tag | FRP |
| Forruden | Lamineret, med skrapere |
| Rystel og kussen | spongie + kunstig læder + stålarmrest |
| Gulv | Skidfast gummifod+ bambus |
| Instrumentbord i sort plast | fremad/bagud-skift, batterikapacitetsindikator, tændningsnøgle |
| Sideindkant | Aluminium |
| Side bagspejle | To stykker pr. vogt |
| Elektrisk system | |
| Belysningsanlæg og horn | Foran: 2 hovedlygter (høj og lav stråling), 2 foranstøringslys, 2 tågelyst; Bag: 2 baganstøringslys, 2 stærlamp (positionslyst & bremselyst), 1 tågelyst, 1 tilbagelyst), med DC-DC konverter (konverter fra 72V til 12V), horn. |
| Digitalt måleinstrument | Voltmeter, amperemeter, fartometer, anstøringsindikator, hovedlygteindikator |
| Vedkommende alarm | |
| Audio System | Cd-afspiller |
| Charger | Ombordsladning, indgang 110V-240V~50Hz-60Hz, udgang 96V, 20A |
| Styring og suspension | |
| Styresystem | Enkelttrins racks og pinions styringssystem, automatisk rokke kompensationsfunktion, med EPS |
| Bremsesystem | 4-hjuls hydraulisk brems, foran diskbremse, bag trommelbremse, med elektrisk parkeringsbremse og regenerativ bremse, med vakuumforstærker |
| Accelerator | Trinløs hastighedsændring |
| Affjedringssystem | Forre uafhængig suspension, og bagre dæmpet + løvspring |
| Kørselstilstand | Bagaks med totrins reduktion, motor direkte kørende |
| Hjul & Dæk | Dæk 215/70R15C-10PR, med stålhjul og hjulkappe |
to-punkts sikkerhedssøb
Inderspejlbillede
Omslag (Regnear)
USB Port
Bagkørselskamera
12V Plug
Solcellepanel
