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Für 11 Personen genutztes Lithium-Ionen-Elektro-Sightseeing-Auto LS6118KA für Hotels

Modell Nr: LS6118KA
Systemspannung: 72V & 48V
Akku: 100 Ah LFP Lithium
Regler:   400 A AC
Motor: 5KW / 7.5KW
Höchstgeschwindigkeit: 25 km / h
Reichweite:  100kms
Kletterfähigkeit: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Modell Nr: LS6118KA
Systemspannung: 72V & 48V
Akku: 100 Ah LFP Lithium
Regler:   400 A AC
Motor: 5KW / 7.5KW
Höchstgeschwindigkeit: 25 km / h
Reichweite:  100kms
Kletterfähigkeit: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Herkunftsort:China
Markenname:Lexsong
Modellnummer:LS6118KA
Zertifizierung:CE
Mindestbestellmenge:1
Preis:
Verpackungsdetails:Stahlkiste
Lieferzeit:3-4 Wochen



Beschreibung:

Das für 11 Personen genutzte Lithium-Ionen-Elektro-Sightseeing-Auto LS6118KA hat ein 72-V/5-kW-Wechselstromsystem und eine 200-Ah-LFP-Lithiumbatterie. Es hat ein elektrisches Antriebssystem, das das Lenken sehr einfach macht. Es hat auch eine hydraulische 4-Rad-Scheibenbremse vorne und eine Trommelbremse hinten mit Vakuumverstärker, die eine effiziente Bremskraft und Sicherheit gewährleistet. Der Fahrgestellrahmen des Elektro-Sightseeing-Autos ist verzinkt und pulverbeschichtet, was die Rostbeständigkeit gewährleistet. Die vordere Windschutzscheibe aus Verbundglas mit Scheibenwischer sorgt für die Sicht des Elektro-Sightseeing-Autos während der Fahrt. Ein digitales Instrument zeigt dem Fahrer alle notwendigen Informationen des Elektro-Sightseeing-Autos an. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Elektro-Sightseeing-Autos beträgt 30 km/h. Die Autonomie beträgt mehr als 100 km pro Ladung.

Anwendungen:

Das für 11 Passagiere geeignete, in Hotels verwendete Lithium-Ionen-Elektro-Sightseeing-Auto LS6118KA kann in Resorts, Hotels, Gärten, Museen, Parks, Flughäfen, Bahnhöfen, auf dem Campus und in anderen geschlossenen Bereichen als Shuttle für den Personenverkehr eingesetzt werden.

Technische Daten:


Schlüsselkomponenten
Batterie72V200AH ​​LFP Lithiumbatterie
Motor5 kW (optional 7.5 kW) Wechselstrommotor
Controller400A AC-Controller (Enpower oder Curtis)
Kennzahlen
Passagierkapazität11
Reichweite (beladen) basierend auf ebener Straße bei einer Geschwindigkeit von 20 km/h (km)*> 100
Max. Geschwindigkeit (km / h)30
Minimaler Wenderadius (m)4.5
Max. Steigfähigkeit (beladen)20%
Max. Bewegung nach der Bremse bei einer Geschwindigkeit von 20km/h≤4m
Max. Ladegewicht880kgs
Nettogewicht1060kgs
Abmessungen
Gesamtabmessungen (mm)4200 x 1490 x 2040
Körper und Rahmen
RahmenGeschweißter Stahlrahmen zur Verzinkung und Pulverbeschichtung
KorpusGFK und Kunststoff
DachFRP
WindschutzscheibeLaminiert, mit Wischer
Rückenlehne und KissenSchwamm + Kunstleder + Armlehne aus Stahl
BodenRutschfester Gummi + Bambus
Armaturenbrett aus schwarzem KunststoffVorwärts-/Rückwärtsschalter, Batteriekapazitätsanzeige, Zündschlüssel
SeitenverkleidungAluminium
Seitlicher RückspiegelZwei Stück pro Wagen
Elektronisches System
Lichtanlage und HupeVorne: 2 Scheinwerfer (Fernlicht und Abblendlicht), 2 vordere Blinker, 2 Nebelscheinwerfer; Hinten: 2 hintere Blinker, 2 Rücklichter (Positionslicht und Bremslicht), 1 Nebelscheinwerfer, 1 Rückfahrscheinwerfer), mit DC-DC-Wandler (Wandler von 72 V auf 12 V), Hupe.
Digitales MessgerätVoltameter, Amperemeter, Tachometer, Blinkeranzeige, Scheinwerferanzeige
Alarm umkehren
Audio-SystemCD-Player
LadegerätIntegriertes Ladegerät, Eingang 110 V – 240 V ~ 50 Hz – 60 Hz, Ausgang 72 V, 20 A
Lenkung und Federung
SteuersystemEinstufige Zahnstangenlenkung, automatische Wippenausgleichsfunktion, mit EPS
Das Bremssystem4-Rad-Hydraulikbremse, vorne Scheibenbremse, hinten Trommelbremse, mit elektrischer Parkbremse und regenerativer Bremse, mit Vakuum-Booster
AcceleratorStufenlose Geschwindigkeitsänderung
FederungssystemEinzelradaufhängung vorn und Stoßdämpfer+Blattfeder hinten
FahrmodusHinterachse zweistufige Verzögerung, Motordirektantrieb
Rad & Reifen13' Stahlfelge, Radkappe, 165/70R13,8PR


1

Scheinwerfer

2

Rücklicht

3

CD-Player

4

Digitales Messgerät

5

Strichbereich

6

Wasserdichte Steckdose

7

Unabhängige Vorderradaufhängung

8

Vordere Scheibenbremse

9

Lithium Batterie

Wettbewerbsvorteil:

Was uns von anderen Marken unterscheidet und besser macht

Größere Reichweite

Unser für 11 Hotels genutztes elektrisches Sightseeing-Auto LS6118KA mit Lithium-Ionen-Akku ist mit einer 72V200AH LFP-Lithiumbatterie ausgestattet. Im Vergleich zu herkömmlichen elektrischen Sightseeing-Autos mit Blei-Säure-Batterien hat unseres eine größere Reichweite.

Einfacher zu fahren

Unser elektrisches Sightseeing-Auto verfügt serienmäßig über eine elektrische Servolenkung, die die Bedienung erleichtert.

Sicherer

Unser elektrisches Sightseeing-Auto verfügt über eine hydraulische 4-Rad-Bremse und einen Vakuum-Bremskraftverstärker, der das Bremsen einfacher und schneller macht.

Niedrigere Lebenszykluskosten

Unser elektrisches Sightseeing-Auto ist mit einer Lithiumbatterie ausgestattet. Die Lebensdauer einer Lithiumbatterie ist etwa fünfmal so lang wie die einer Bleibatterie, während die Kosten unseres Lithiumbatteriepakets denen einer Bleibatterie sehr nahe kommen. Dadurch sind die Lebenszykluskosten unseres elektrischen Sightseeing-Autos geringer.

Niedrigere Wartungskosten

Bei gleicher Kapazität wiegt eine Lithiumbatterie etwa 1/3 einer Bleibatterie. Unser Elektro-Sightseeing-Auto mit Lithiumbatterie ist leichter als eines mit Bleibatterie. Weniger Gewicht bedeutet weniger Verschleiß am Elektro-Sightseeing-Auto, außerdem ist die Lithiumbatterie wartungsfrei, was dazu führt, dass unser Elektro-Sightseeing-Auto geringere Wartungskosten hat.



10

2-Punkt-Sicherheitsgurt

11

Innerer Rückspiegel

12

Gehäuse (Regenschutz)

13

USB-Anschluss

14

Backup-Kamera

15

12V Stecker

16

Sonnenkollektor


Beschreibung:

Das für 11 Personen genutzte Lithium-Ionen-Elektro-Sightseeing-Auto LS6118KA hat ein 72-V/5-kW-Wechselstromsystem und eine 200-Ah-LFP-Lithiumbatterie. Es hat ein elektrisches Antriebssystem, das das Lenken sehr einfach macht. Es hat auch eine hydraulische 4-Rad-Scheibenbremse vorne und eine Trommelbremse hinten mit Vakuumverstärker, die eine effiziente Bremskraft und Sicherheit gewährleistet. Der Fahrgestellrahmen des Elektro-Sightseeing-Autos ist verzinkt und pulverbeschichtet, was die Rostbeständigkeit gewährleistet. Die vordere Windschutzscheibe aus Verbundglas mit Scheibenwischer sorgt für die Sicht des Elektro-Sightseeing-Autos während der Fahrt. Ein digitales Instrument zeigt dem Fahrer alle notwendigen Informationen des Elektro-Sightseeing-Autos an. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Elektro-Sightseeing-Autos beträgt 30 km/h. Die Autonomie beträgt mehr als 100 km pro Ladung.

Anwendungen:

Das für 11 Passagiere geeignete, in Hotels verwendete Lithium-Ionen-Elektro-Sightseeing-Auto LS6118KA kann in Resorts, Hotels, Gärten, Museen, Parks, Flughäfen, Bahnhöfen, auf dem Campus und in anderen geschlossenen Bereichen als Shuttle für den Personenverkehr eingesetzt werden.

1

Scheinwerfer

2

Rücklicht

3

CD-Player

4

Digitales Messgerät

5

Strichbereich

6

Wasserdichte Steckdose

7

Unabhängige Vorderradaufhängung

8

Vordere Scheibenbremse

9

Lithium Batterie

Technische Daten:

Kennzahlen
Passagierkapazität 11
Reichweite (beladen) basierend auf ebener Straße bei einer Geschwindigkeit von 20 km/h (km)* > 100
Max. Geschwindigkeit (km / h) 30
Minimaler Wenderadius (m) 4.5
Max. Steigfähigkeit (beladen) 20%
Max. Bewegung nach der Bremse bei einer Geschwindigkeit von 20km/h ≤4m
Max. Ladegewicht 880kgs
Nettogewicht 1060kgs
Abmessungen
Gesamtabmessungen (mm) 4200 x 1490 x 2040
Körper und Rahmen
Rahmen Geschweißter Stahlrahmen zur Verzinkung und Pulverbeschichtung
Korpus GFK und Kunststoff
Dach FRP
Windschutzscheibe Laminiert, mit Wischer
Rückenlehne und Kissen Schwamm + Kunstleder + Armlehne aus Stahl
Boden Rutschfester Gummi + Bambus
Armaturenbrett aus schwarzem Kunststoff Vorwärts-/Rückwärtsschalter, Batteriekapazitätsanzeige, Zündschlüssel
Seitenverkleidung Aluminium
Seitlicher Rückspiegel Zwei Stück pro Wagen
Elektronisches System
Lichtanlage und Hupe Vorne: 2 Scheinwerfer (Fernlicht und Abblendlicht), 2 vordere Blinker, 2 Nebelscheinwerfer; Hinten: 2 hintere Blinker, 2 Rücklichter (Positionslicht und Bremslicht), 1 Nebelscheinwerfer, 1 Rückfahrscheinwerfer), mit DC-DC-Wandler (Wandler von 72 V auf 12 V), Hupe.
Digitales Messgerät Voltameter, Amperemeter, Tachometer, Blinkeranzeige, Scheinwerferanzeige
Alarm umkehren
Audio-System CD-Player
Ladegerät Integriertes Ladegerät, Eingang 110 V – 240 V ~ 50 Hz – 60 Hz, Ausgang 72 V, 20 A
Lenkung und Federung
Steuersystem Einstufige Zahnstangenlenkung, automatische Wippenausgleichsfunktion, mit EPS
Das Bremssystem 4-Rad-Hydraulikbremse, vorne Scheibenbremse, hinten Trommelbremse, mit elektrischer Parkbremse und regenerativer Bremse, mit Vakuum-Booster
Accelerator Stufenlose Geschwindigkeitsänderung
Federungssystem Einzelradaufhängung vorn und Stoßdämpfer+Blattfeder hinten
Fahrmodus Hinterachse zweistufige Verzögerung, Motordirektantrieb
Rad & Reifen 13' Stahlfelge, Radkappe, 165/70R13,8PR

  • 10

    2-Punkt-Sicherheitsgurt

     

  • 11

    Innerer Rückspiegel

     

  • 12

    Gehäuse (Regenschutz)

  • 13

    USB-Anschluss

     

  • 14

    Backup-Kamera

     

  • 15

    12V Stecker

  • 16

    Sonnenkollektor

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