11 Sitze, Lithiumbatterieelektrischer Flughafen-Shuttle-Passagierbus LS6118KB

Modellnummer:	LS6118KB
Systemspannung:	72V & 48V
Batterie:	100AH LFP Lithium
Regler:	400A AC
Motor:	5KW/7.5KW
Max.Geschw.:	40km/h (25mph)
Bereich:	100 km
Bergauf-Fähigkeit:	25%

Modellnummer:	LS6118KB
Systemspannung:	72V & 48V
Batterie:	100AH LFP Lithium
Regler:	400A AC
Motor:	5KW/7.5KW
Max.Geschw.:	40km/h (25mph)
Bereich:	100 km
Bergauf-Fähigkeit:	25%

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Herkunftsort:	China
Markenname:	Lexsong
Artikelnummer:	LS6118KB
Zertifizierung:	CE
Mindestbestellmenge:	1
Preis:
Verpackungsdetails:	Stahlkiste
Lieferzeit:	3-4 Wochen

Beschreibung:

der 11-Sitze-Lithium-Batterie-Elektro-Airport-Shuttle-Passagierbus LS6118KB verfügt über ein 72V/5KW Wechselstrom-System und eine 200Ah LFP-Lithium-Batterie. Er hat ein elektrisches Antriebssystem, das das Lenken sehr erleichtert. Außerdem ist er mit einem 4-Rad-Hydraulikbremsensystem ausgestattet, das vorn Scheiben- und hinten Trommelbremsen mit Vakuumbeschleuniger aufweist, was effiziente Bremskraft und Sicherheit gewährleistet. Der Fahrgestellrahmen des Elektro-Airport-Shuttles ist galvanisiert und pulverbeschichtet, was die Rostfestigkeit sichert. Eine Front-Schichtglas-Scheibe mit Wischer sorgt für die Sicht beim Fahren. Digitale Instrumente zeigen dem Fahrer alle notwendigen Informationen des Elektro-Airport-Shuttles an. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Elektro-Airport-Shuttles beträgt 30 km/h. Die Reichweite liegt bei mehr als 100 km pro Ladung.

Anwendungen:

der 11-Sitze-Lithium-Batterie-Elektro-Airport-Shuttle-Passagierbus LS6118KB kann in Resorts, Hotels, Gärten, Museen, Parks, Flughäfen, Bahnhöfen, Campus und anderen abgeschlossenen Gebieten als Shuttle zur Bewegung von Menschen eingesetzt werden.

Spezifikationen:

Schlüsselkomponenten
Batterie	72V200AH LFP Lithium-Batterie
Motor	5KW (optional 7.5KW) AC-Motor
Steuerung	400A AC-Controller (Enpower oder Curtis)
Leistung
Fahrgastkapazität	11
Reichweite (beladen) basierend auf einer flachen Straße bei einer Geschwindigkeit von 20 km/h (km)＊	>100
Max. Geschwindigkeit (km/h)	30
Mindestdrehradius (m)	4.5
Maximale Steigfähigkeit (beladen)	20%
Maximaler Weg nach Bremsung bei einer Geschwindigkeit von 20km/h	≤4m
Max. Ladegewicht	880kgs
Nettogewicht	1060kgs
Abmessungen
Gesamtabmessungen (mm)	5400x1490x2080
Karosserie und Rahmen
Rahmen	Geschweißter Stahlrahmen, der galvanisiert und pulverbeschichtet wird
Körper	FRP und Kunststoff
DACH	FRP
Windschutzscheibe	Geschichtet, mit Scheibenwischer
Rückenlehne und Polster	schaum + Kunstsleder + Stahlarmlehne
Boden	Nicht-ausrutschendes Gummi + Bambus
Armaturenbrett aus schwarzem Kunststoff	vorwärts/Rückwärts-Schalter, Akkufähigkeitsanzeige, Zündschlüssel
Seitenschmuck	Aluminium
Seitenspiegel	Zwei Stück pro Fahrzeug
Elektrotechnik
Beleuchtungssystem und Hupe	Vorne: 2 Scheinwerfer (Hauptlicht und Nebenlicht), 2 vordere Blinker, 2 Nebellichter; Hinten: 2 hintere Blinker, 2 Stoßleuchten (Positionslicht & Bremslicht), 1 Nebellicht, 1 Rückfahrlicht, mit DC-DC-Wandlern (von 72V auf 12V umwandeln), Hupe.
Digitales Messgerät	Voltmeter, Amperemeter, Tachometer, Blinkeranzeige, Lichtanzeige
Rückfahrwarngerät
Audiosystem	CD-Player
Charger	Bordladegerät, Eingang 110V-240V~50Hz-60Hz, Ausgang 72V, 20A
Lenkung und Federung
Lenksystem	Einstufiges Racks-and-Pinion-Lenksystem mit automatischer Schwingkompensationsfunktion, mit EPS
Bremsystem	vier-Radantrieb-Hydraulikbremsen, vorn Scheibenbremse, hinten Trommelbremse, mit elektrischer Parkbremse und Regenerativbremse, mit Vakuumbremsverstärker
Beschleuniger	Schrittlose Drehzahländerung
Aufhängungssystem	Vordere unabhängige Federung und hintere Stoßdämpfer+Blattfeder
Antriebsmodus	Hinterrad zweistufige Verzögerung, direkter Motorantrieb
Rad & Reifen	13' Stahlrad, Radkappe, 165/70R13, 8PR

Scheinwerfer

Rücklicht

CD-Player

Digitales Messgerät

Armaturenbereich

Wasserdichter Behälter

Vordere eigenständige Federung

Vordere Scheibenbremse

Lithiumbatterie

Wettbewerbsvorteil:

Was uns von anderen Marken unterschiedlich und besser macht

Größere Reichweite

Unser 11-Sitzer-Lithium-Batterie-Elektro-Airportshuttleservicebus LS6118KB ist mit einer 72V200AH LFP-Lithiumbatterie ausgestattet. Im Vergleich zu herkömmlichen Elektro-Airportshuttlebussen mit Bleiakkumulatoren hat unser Modell eine größere Reichweite.

Einfacher zu fahren

Unser elektrischer Flughafen-Shuttlebus verfügt standardmäßig über ein elektrisches Lenksystem, das den Betrieb erleichtert.

Sicherer

Unser elektrischer Flughafen-Shuttlebus hat eine 4-Radantriebsbremse mit Hydraulik und Vakuumbuster, was das Bremsen einfacher und schneller macht.

Geringere Lebenskosten

Unser elektrischer Flughafen-Shuttlebus ist mit einer Lithium-Batterie ausgestattet. Die Lithium-Batterie hat ungefähr 5-mal so viele Lebenszyklen wie eine Blei-Akku-Batterie, während der Preis unseres Lithium-Batterie-Packs dem von Blei-Akku-Batterien sehr nahe kommt. Das macht unseren elektrischen Flughafen-Shuttlebus kostengünstiger im Lebenszyklus.

Geringere Wartungskosten

Bei gleicher Kapazität wiegt die Lithium-Batterie etwa ein Drittel einer Blei-Akku-Batterie. Unser elektrischer Flughafen-Shuttlebus mit Lithium-Batterie ist leichter als der mit Blei-Akku-Batterie. Weniger Gewicht bedeutet weniger Verschleiß für den elektrischen Flughafen-Shuttlebus, und da die Lithium-Batterie wartungsfrei ist, verringert dies insgesamt die Wartungskosten.

zweipunkt-Sicherheitsgurt

Innenseitiger Rückspiegel

Verkleidung (Regenschutz)

USB-Anschluss

Rückfahrkamera

12V Steckdose

Solarpanel

Beschreibung:

Anwendungen:

Spezifikationen:

Leistung
Fahrgastkapazität	11
Reichweite (beladen) basierend auf einer flachen Straße bei einer Geschwindigkeit von 20 km/h (km)＊	>100
Max. Geschwindigkeit (km/h)	30
Mindestdrehradius (m)	4.5
Maximale Steigfähigkeit (beladen)	20%
Maximaler Weg nach Bremsung bei einer Geschwindigkeit von 20km/h	≤4m
Max. Ladegewicht	880kgs
Nettogewicht	1060kgs
Abmessungen
Gesamtabmessungen (mm)	5400x1490x2080
Karosserie und Rahmen
Rahmen	Geschweißter Stahlrahmen, der galvanisiert und pulverbeschichtet wird
Körper	FRP und Kunststoff
DACH	FRP
Windschutzscheibe	Geschichtet, mit Scheibenwischer
Rückenlehne und Polster	schaum + Kunstsleder + Stahlarmlehne
Boden	Nicht-ausrutschendes Gummi + Bambus
Armaturenbrett aus schwarzem Kunststoff	vorwärts/Rückwärts-Schalter, Akkufähigkeitsanzeige, Zündschlüssel
Seitenschmuck	Aluminium
Seitenspiegel	Zwei Stück pro Fahrzeug
Elektrotechnik
Beleuchtungssystem und Hupe	Vorne: 2 Scheinwerfer (Hauptlicht und Nebenlicht), 2 vordere Blinker, 2 Nebellichter; Hinten: 2 hintere Blinker, 2 Stoßleuchten (Positionslicht & Bremslicht), 1 Nebellicht, 1 Rückfahrlicht, mit DC-DC-Wandlern (von 72V auf 12V umwandeln), Hupe.
Digitales Messgerät	Voltmeter, Amperemeter, Tachometer, Blinkeranzeige, Lichtanzeige
Rückfahrwarngerät
Audiosystem	CD-Player
Charger	Bordladegerät, Eingang 110V-240V~50Hz-60Hz, Ausgang 72V, 20A
Lenkung und Federung
Lenksystem	Einstufiges Racks-and-Pinion-Lenksystem mit automatischer Schwingkompensationsfunktion, mit EPS
Bremsystem	vier-Radantrieb-Hydraulikbremsen, vorn Scheibenbremse, hinten Trommelbremse, mit elektrischer Parkbremse und Regenerativbremse, mit Vakuumbremsverstärker
Beschleuniger	Schrittlose Drehzahländerung
Aufhängungssystem	Vordere unabhängige Federung und hintere Stoßdämpfer+Blattfeder
Antriebsmodus	Hinterrad zweistufige Verzögerung, direkter Motorantrieb
Rad & Reifen	13' Stahlrad, Radkappe, 165/70R13, 8PR