Numéro du modèle : | LS9040KF |
Tension du système : | 72V et 48V |
Batterie : | batterie Lithium LFP de 100AH |
Contrôleur : | aC 400A |
Moteur : | 5KW/7.5KW |
Vitesse max. : | 25mph (40km/h) |
Gamme : | 100 km |
Capacité d'Ascension : | 25% |
Numéro du modèle : | LS9040KF |
Tension du système : | 72V et 48V |
Batterie : | batterie Lithium LFP de 100AH |
Contrôleur : | aC 400A |
Moteur : | 5KW/7.5KW |
Vitesse max. : | 25mph (40km/h) |
Gamme : | 100 km |
Capacité d'Ascension : | 25% |
Lieu d'origine : | Chine |
Nom de la marque : | Lexsong |
Numéro du modèle : | LS9040KF |
Certification : | CE |
Quantité minimale de commande : | 1 |
Détails d'emballage : | Caisse en acier |
Délai de livraison : | 3-4 semaines |
Description :
La voiture électrique compacte à 4 places bon marché LS9040KF est équipée d'un système AC 60V/3KW et d'une batterie au plomb-acide sans entretien de 120Ah. Elle a des portes en plastique. Le système de direction assistée électrique rend la conduite très facile. Elle dispose également d'un frein hydraulique à disque avant et à tambour arrière sur les 4 roues, garantissant une force de freinage efficace et une sécurité optimale. Le châssis de la voiture électrique est galvanisé et recouvert d'une couche de poudre, assurant une résistance à la rouille. Un pare-brise en verre stratifié avec essuie-glace garantit la visibilité pendant la conduite. L'instrumentation numérique affiche toutes les informations nécessaires au conducteur concernant la voiture électrique. La vitesse maximale de cette voiture électrique est de 40 km/h. L'autonomie est supérieure à 120 km par charge.
Applications :
La voiture électrique compacte à 4 places bon marché LS9040KF peut être utilisée dans des stations balnéaires, hôtels, jardins, musées, parcs, aéroports, gares, campus et autres zones fermées pour transporter des personnes, si l'autorité locale le permet, elle peut également être utilisée comme voiture familiale.
Spécifications :
Les composants clés | |
Batterie | 5*12V120AH Batterie au Plomb-Acide Sans Entretien (batterie lithium LFP disponible) |
Moteur | moteur AC de 3KW |
Contrôleur | Contrôleur AC |
Performance | |
Capacité de passagers | 4 |
Autonomie (chargée) basée sur une route plate à une vitesse de 20 km/h (km)* | > 120 |
Vitesse maximale (km/h) | 40 |
Rayon de virage minimum (m) | 4.6 |
Capacité maximale d'ascension (chargée) | 20% |
Mouvement maximal après freinage à une vitesse de 20 km/h | ≤4m |
Poids de charge maximal | 360kgs |
Poids net | 620kgs |
Dimensions | |
Dimensions globales (mm) | 2900x1380x1620mm |
Carrosserie et châssis | |
Cadre | Cadre en acier soudé à traiter en galvanisation et peinture en poudre |
Corps | Plastique ABS injecté |
Structure du châssis | Structure intégrée du cadre |
Porte | Plastique avec cadre en acier |
Pare-Brise Avant | Stratifié, avec essuie-glace |
Fenêtre Latérale | Verre de sécurité, ouverture manuelle |
Toit de la cabine | Verre de sécurité, peut s'ouvrir |
Dossier et coussin | éponge + cuir artificiel, ajustable |
Plancher | Aluminium |
Ceinture de sécurité | à 3 points |
Tableau de bord | interrupteur avant/ arrière, indicateur de capacité de la batterie, clé d'allumage |
Rétroviseur latéral | Deux pièces par chariot |
Système électrique | |
Système d'éclairage et klaxon | Avant : 2 phares, 2 clignotants avant, 2 feux de brouillard ; Arrière : 2 clignotants arrière, 2 feux de position (feu de position et feu de frein), 1 feu de brouillard, 1 feu de recul), avec convertisseur DC-DC (convertissant de 60V à 12V), klaxon. |
Compte-tours numérique | Voltmètre, ampèremètre, compteur de vitesse, indicateur de clignotant, indicateur de phare |
Alarme de recul | |
Système audio | Radio avec adaptateur USB/SD, avec 2 haut-parleurs |
Charger | Chargeur embarqué, entrée 110V-240V~50Hz-60Hz, sortie 60V, 15-18A |
Direction et suspension | |
Système de direction | Système de direction à crémaillère simple, avec fonction de compensation automatique du rocher |
Système de freinage | frein hydraulique à 4 roues, frein à disque avant, frein à tambour arrière, avec frein à main pour le stationnement |
Accélérateur | Changement de vitesse sans étapes |
Système de suspension | Amortissement indépendant McPherson à l'avant, arrière intégré |
Mode de Conduite | Réduction en deux étapes sur l'essieu arrière, moteur à entraînement direct |
Roue et pneu | pneu sans chambre 145/70 R12 |
Feuille
Feux arrière et coffre
Zone du tableau de bord
Récipient étanche
Suspension avant
Avantage concurrentiel :
Ce qui nous différencie et nous rend meilleurs que les autres marques
Plus facile à conduire
Notre voiture électrique économique compacte LS9040KF pour 4 passagers est équipée de série d'une assistance électrique à la direction, ce qui facilite la conduite.
Plus sûr
Notre voiture électrique pour passagers est équipée d'un frein hydraulique à 4 roues, avec freins à disque à l'avant et freins à tambour à l'arrière.
Coût de maintenance réduit
Les batteries sont scellées et n'ont pas besoin d'entretien, ce qui rend celui-ci plus simple et moins coûteux.
Description :
La voiture électrique compacte à 4 places bon marché LS9040KF est équipée d'un système AC 60V/3KW et d'une batterie au plomb-acide sans entretien de 120Ah. Elle a des portes en plastique. Le système de direction assistée électrique rend la conduite très facile. Elle dispose également d'un frein hydraulique à disque avant et à tambour arrière sur les 4 roues, garantissant une force de freinage efficace et une sécurité optimale. Le châssis de la voiture électrique est galvanisé et recouvert d'une couche de poudre, assurant une résistance à la rouille. Un pare-brise en verre stratifié avec essuie-glace garantit la visibilité pendant la conduite. L'instrumentation numérique affiche toutes les informations nécessaires au conducteur concernant la voiture électrique. La vitesse maximale de cette voiture électrique est de 40 km/h. L'autonomie est supérieure à 120 km par charge.
Applications :
La voiture électrique compacte à 4 places bon marché LS9040KF peut être utilisée dans des stations balnéaires, hôtels, jardins, musées, parcs, aéroports, gares, campus et autres zones fermées pour transporter des personnes, si l'autorité locale le permet, elle peut également être utilisée comme voiture familiale.
Feuille
Feux arrière et coffre
Zone du tableau de bord
Récipient étanche
Spécifications :
Performance | |
Capacité de passagers | 4 |
Autonomie (chargée) basée sur une route plate à une vitesse de 20 km/h (km)* | > 120 |
Vitesse maximale (km/h) | 40 |
Rayon de virage minimum (m) | 4.6 |
Capacité maximale d'ascension (chargée) | 20% |
Mouvement maximal après freinage à une vitesse de 20 km/h | ≤4m |
Poids de charge maximal | 360kgs |
Poids net | 620kgs |
Dimensions | |
Dimensions globales (mm) | 2900x1380x1620mm |
Carrosserie et châssis | |
Cadre | Cadre en acier soudé à traiter en galvanisation et peinture en poudre |
Corps | Plastique ABS injecté |
Structure du châssis | Structure intégrée du cadre |
Porte | Plastique avec cadre en acier |
Pare-Brise Avant | Stratifié, avec essuie-glace |
Fenêtre Latérale | Verre de sécurité, ouverture manuelle |
Toit de la cabine | Verre de sécurité, peut s'ouvrir |
Dossier et coussin | éponge + cuir artificiel, ajustable |
Plancher | Aluminium |
Ceinture de sécurité | à 3 points |
Tableau de bord | interrupteur avant/ arrière, indicateur de capacité de la batterie, clé d'allumage |
Rétroviseur latéral | Deux pièces par chariot |
Système électrique | |
Système d'éclairage et klaxon | Avant : 2 phares, 2 clignotants avant, 2 feux de brouillard ; Arrière : 2 clignotants arrière, 2 feux de position (feu de position et feu de frein), 1 feu de brouillard, 1 feu de recul), avec convertisseur DC-DC (convertissant de 60V à 12V), klaxon. |
Compte-tours numérique | Voltmètre, ampèremètre, compteur de vitesse, indicateur de clignotant, indicateur de phare |
Alarme de recul | |
Système audio | Radio avec adaptateur USB/SD, avec 2 haut-parleurs |
Charger | Chargeur embarqué, entrée 110V-240V~50Hz-60Hz, sortie 60V, 15-18A |
Direction et suspension | |
Système de direction | Système de direction à crémaillère simple, avec fonction de compensation automatique du rocher |
Système de freinage | frein hydraulique à 4 roues, frein à disque avant, frein à tambour arrière, avec frein à main pour le stationnement |
Accélérateur | Changement de vitesse sans étapes |
Système de suspension | Amortissement indépendant McPherson à l'avant, arrière intégré |
Mode de Conduite | Réduction en deux étapes sur l'essieu arrière, moteur à entraînement direct |
Roue et pneu | pneu sans chambre 145/70 R12 |