-
pare-brise en verre stratifié
-
Verre feuilleté avec essuie-glace
-
ceinture de sécurité à 2 points
-
ceinture de sécurité à 3 points
-
Garde-boue avant
-
Panier avant
-
siège bicolore
-
Siège à motifs
-
Dossier avec appuie-tête
-
Housse de dossier en finition bois
-
Housse de dossier en fibre de carbone
-
Tableau de bord en finition fibre de carbone
-
Volant en finition bois
-
Rétroviseur intérieur arrière
-
Rétroviseur latéral avec lumière de signal
-
Boîtier (Housse de Pluie)
-
Port USB
Lampe LED sous le Toit/Châssis
-
prise 12V
-
Panneau solaire
-
Frein à Disque Arrière/Frein EM
-
Boîte à Gants avec Porte Verrouillée
-
jante en aluminium de 14'
Grand Coffre Outils de Jardin Station de Maintenance Véhicule Electrique Golf Cart LS2041HCX
Numéro du modèle : | LS2041HCX |
Tension du système : | 72V et 48V |
Batterie : | batterie Lithium LFP de 100AH |
Contrôleur : | aC 400A |
Moteur : | 5KW/7.5KW |
Vitesse max. : | 25mph (40km/h) |
Gamme : | 100 km |
Capacité d'Ascension : | 25% |








Numéro du modèle : | LS2041HCX |
Tension du système : | 72V et 48V |
Batterie : | batterie Lithium LFP de 100AH |
Contrôleur : | aC 400A |
Moteur : | 5KW/7.5KW |
Vitesse max. : | 25mph (40km/h) |
Gamme : | 100 km |
Capacité d'Ascension : | 25% |








Lieu d'origine : | Chine |
Nom de la marque : | Lexsong |
Numéro du modèle : | LS2041HCX |
Certification : | CE |
Quantité minimale de commande : | 1 |
Détails d'emballage : | Caisse en acier |
Délai de livraison : | 3-4 semaines |
Description :
Boîte de transport longue pour outils de jardin, entretien de station balnéaire, chariot électrique de golf LS2041HCX, avec une boîte de chargement manuelle à l'arrière, jante en aluminium 12x7, pneus tout-terrain agressifs 23x10.5-12 et batterie lithium-ion LFP de 100Ah. Il est équipé d'un système AC de 7.5KW maximum qui rend le chariot de golf cargo plus puissant et efficace. Le contrôleur AC Curtis programmable 400A rend le chariot de golf cargo plus adapté à différents terrains. Suspension avant indépendante, suspension arrière à bras oscillant et amortisseurs, ainsi qu'un coussin de siège moulé à froid, rendent le chariot de golf cargo plus confortable à conduire. Freins à disque hydrauliques à quatre roues, frein régénératif et frein de parking électrique rendent le chariot de golf cargo plus sûr à utiliser. Châssis en acier galvanisé et traité par poudre, autres supports en acier, et fixations traitées au dacromet rendent le chariot de golf cargo plus durable et résistant à la corrosion. En termes de performance, ce chariot de golf cargo peut atteindre une vitesse maximale de 30-40 km/h, une autonomie de 110 km par charge, et une capacité d'ascension de 25%-30%. Une variété d'accessoires optionnels sont disponibles pour rendre le chariot de golf cargo spécial et unique.
Applications :
La caisse de transport Long Cargo Box Garden Tool Resort Maintenance Electric Golf Cart LS2041HCX peut être utilisée dans des stations balnéaires, fermes, ranchs, hôtels, jardins, musées, parcs, aéroports, gares, campus et autres zones fermées pour transporter des personnes, faire du tourisme, etc.
Spécifications :
Les composants clés | |
Batterie | batterie Lithium LiFePO4 72V100AH |
Moteur | moteur AC 5KW ou 7.5KW |
Contrôleur | contrôleur AC 350A/400A (Enpower ou Curtis) |
Performance | |
Capacité de passagers | 2 |
Autonomie (chargée) basée sur une route plate à une vitesse de 20 km/h (km)* | >100 |
Vitesse maximale (km/h) | 32km/h (20mph) |
Rayon de virage minimum (m) | 4.5 |
Capacité maximale d'ascension (chargée) | 25% |
Mouvement maximal après freinage à une vitesse de 20 km/h | ≤4m |
Poids de charge maximal | 480 kg |
Poids net | 570kgs |
Dimensions | |
Dimensions globales (mm) | 3180x1340x1990 |
Dimensions de la boîte arrière (mm) | 1400x1100x250 |
CULOT AU SOL MINIMUM (MM) | 170 |
Carrosserie et châssis | |
Cadre | Cadre en acier soudé à traiter en galvanisation et peinture en poudre |
Corps | Corps avant en plastique PP + corps arrière en plastique PP |
Le toit | Plastique moulé par injection PP ou plastique par vide |
Pare-brise | pare-brise, battant |
Supports de toit | Acier au carbone, galvanisé et peint en poudre |
Dossier et coussin | Mousse froide formée + cuir artificiel + accoudoir en plastique |
Plancher | Caoutchouc anti-dérapant |
Panier de rangement central | |
Porte-sac de golf | |
Tableau de bord en plastique noir | interrupteur avant/ arrière, indicateur de capacité de la batterie, clé d'allumage |
Volant | Style sportif, avec finition en fibre de carbone |
Porte-gobelets | supports pour 4 verres |
Boite à gants | |
Moulure latérale | Plastique |
Rétroviseur intérieur arrière | 1 pièce par chariot au milieu du pare-brise |
Rétroviseur latéral | Deux pièces par chariot |
Système électrique | |
Système d'éclairage et klaxon | LED, 2 phares, 2 clignotants avant, 2 feux arrière (chaque combiné avec 1 feu de frein et 1 clignotant), avec réducteur de tension de 20A (convertissant de 72V à 12V), klaxon. |
Lecteur multimédia + combiné avec compteur numérique | Écran LCD, compte-tours, odomètre, indicateur de niveau de batterie et divers indicateurs, ainsi qu'un lecteur multimédia et 2 haut-parleurs |
Alarme de recul | |
Charger | Chargeur embarqué, entrée 110V-240V~50Hz-60Hz, sortie 72V, 15-18A |
Direction et suspension | |
Système de direction | Système de direction à crémaillère simple, avec fonction de compensation automatique du rocher |
Système de freinage | frein hydraulique à 4 roues, frein à disque avant, frein à tambour arrière, avec frein électrique de stationnement et frein régénératif |
Accélérateur | Changement de vitesse sans étapes |
Système de suspension | Suspension indépendante avant, et suspension arrière à bras oscillant avec amortisseur |
Mode de Conduite | Réduction en deux étapes sur l'essieu arrière, moteur à entraînement direct |
Essieu arrière | Intégré, cage en aluminium, rapport de transmission 12.76:1 |
Roue et pneu | roue en aluminium 12x7 et pneu tout-terrain 23*10.5-12 |
Phare LED
Feu Arrière LED
Instrument multifonction
Zone du tableau de bord
Volant sport
Récipient étanche
Suspension avant indépendante
Bras de suspension arrière
Frein à disque avant
Batterie au lithium
pare-brise divisé teinté
Fond de siège en plastique
jante en aluminium 12x7
Avantage concurrentiel :
Ce qui nous différencie et nous rend meilleurs que les autres marques
Plus puissant
Notre chariot de golf électrique LS2041HCX à caisse de transport longue pour outils de jardin et entretien, dispose d'un système AC 72V, et le moteur le plus puissant peut atteindre 7,5 kW (puissance nominale). Comparé aux systèmes 36V/48V, le 72V AC est plus performant, ce qui signifie que nos chariots de golf de transport peuvent accélérer plus rapidement et rouler plus vite en côte ou sous charge complète.
PLUS EFFICACE
Avec la même puissance de sortie, nos chariots de golf de transport avec une tension de 72V nécessitent un courant plus faible. Un courant plus faible signifie moins d'émission de chaleur des composants électriques, donc moins de consommation d'énergie, donc avec la même capacité de batterie, les chariots de golf de transport 72V ont une autonomie plus longue.
Coût de vie inférieur
Nos chariots de golf de transport sont équipés de batteries lithium. La batterie lithium a environ 5 fois plus de cycles de vie que la batterie au plomb-acide, tandis que le coût de notre pack de batteries lithium est assez proche de celui de la batterie au plomb-acide. Cela fait en sorte que nos chariots de golf de transport ont un coût de vie inférieur.
Coût de maintenance réduit
Avec une même capacité, notre batterie lithium pèse environ un tiers de celle au plomb-acide. Nos chariots de golf cargo équipés de batteries lithium sont plus légers que ceux avec des batteries au plomb-acide. Un poids réduit signifie moins d'usure pour les chariots de golf tout-terrain, et la batterie lithium est sans entretien, ce qui rend nos chariots de golf cargo moins coûteux en maintenance.
Plus confortable
Nos chariots de golf cargo sont équipés d'une suspension indépendante Macpherson à l'avant, d'une suspension arrière à bras oscillant avec amortisseurs, ainsi que d'un coussin de siège en mousse froid épais, ce qui les rend très confortables à conduire.
Plus sûr
Nos chariots de golf cargo sont équipés d'un frein à disque hydraulique à quatre roues, d'un frein de stationnement électrique et d'un frein régénératif, ce qui les rend très sûrs à conduire.
pare-brise en verre stratifié
Verre feuilleté avec essuie-glace
ceinture de sécurité à 2 points
ceinture de sécurité à 3 points
Garde-boue avant
Panier avant
siège bicolore
Siège à motifs
Dossier avec appuie-tête
Housse de dossier en finition bois
Housse de dossier en fibre de carbone
Tableau de bord en finition fibre de carbone
Volant en finition bois
Rétroviseur intérieur arrière
Rétroviseur latéral avec lumière de signal
Boîtier (Housse de Pluie)
Port USB
Lampe LED sous le Toit/Châssis
prise 12V
Panneau solaire
Frein à Disque Arrière/Frein EM
Boîte à Gants avec Porte Verrouillée
jante en Aluminium de 14’’
Description :
Boîte de transport longue pour outils de jardin, entretien de station balnéaire, chariot électrique de golf LS2041HCX, avec une boîte de chargement manuelle à l'arrière, jante en aluminium 12x7, pneus tout-terrain agressifs 23x10.5-12 et batterie lithium-ion LFP de 100Ah. Il est équipé d'un système AC de 7.5KW maximum qui rend le chariot de golf cargo plus puissant et efficace. Le contrôleur AC Curtis programmable 400A rend le chariot de golf cargo plus adapté à différents terrains. Suspension avant indépendante, suspension arrière à bras oscillant et amortisseurs, ainsi qu'un coussin de siège moulé à froid, rendent le chariot de golf cargo plus confortable à conduire. Freins à disque hydrauliques à quatre roues, frein régénératif et frein de parking électrique rendent le chariot de golf cargo plus sûr à utiliser. Châssis en acier galvanisé et traité par poudre, autres supports en acier, et fixations traitées au dacromet rendent le chariot de golf cargo plus durable et résistant à la corrosion. En termes de performance, ce chariot de golf cargo peut atteindre une vitesse maximale de 30-40 km/h, une autonomie de 110 km par charge, et une capacité d'ascension de 25%-30%. Une variété d'accessoires optionnels sont disponibles pour rendre le chariot de golf cargo spécial et unique.
Applications :
La caisse de transport Long Cargo Box Garden Tool Resort Maintenance Electric Golf Cart LS2041HCX peut être utilisée dans des stations balnéaires, fermes, ranchs, hôtels, jardins, musées, parcs, aéroports, gares, campus et autres zones fermées pour transporter des personnes, faire du tourisme, etc.
Spécifications :
Performance | |
Capacité de passagers | 2 |
Autonomie (chargée) basée sur une route plate à une vitesse de 20 km/h (km)* | >100 |
Vitesse maximale (km/h) | 32km/h (20mph) |
Rayon de virage minimum (m) | 4.5 |
Capacité maximale d'ascension (chargée) | 25% |
Mouvement maximal après freinage à une vitesse de 20 km/h | ≤4m |
Poids de charge maximal | 480 kg |
Poids net | 570kgs |
Dimensions | |
Dimensions globales (mm) | 3180x1340x1990 |
Dimensions de la boîte arrière (mm) | 1400x1100x250 |
CULOT AU SOL MINIMUM (MM) | 170 |
Carrosserie et châssis | |
Cadre | Cadre en acier soudé à traiter en galvanisation et peinture en poudre |
Corps | Corps avant en plastique PP + corps arrière en plastique PP |
Le toit | Plastique moulé par injection PP ou plastique par vide |
Pare-brise | pare-brise, battant |
Supports de toit | Acier au carbone, galvanisé et peint en poudre |
Dossier et coussin | Mousse froide formée + cuir artificiel + accoudoir en plastique |
Plancher | Caoutchouc anti-dérapant |
Panier de rangement central | |
Porte-sac de golf | |
Tableau de bord en plastique noir | interrupteur avant/ arrière, indicateur de capacité de la batterie, clé d'allumage |
Volant | Style sportif, avec finition en fibre de carbone |
Porte-gobelets | supports pour 4 verres |
Boite à gants | |
Moulure latérale | Plastique |
Rétroviseur intérieur arrière | 1 pièce par chariot au milieu du pare-brise |
Rétroviseur latéral | Deux pièces par chariot |
Système électrique | |
Système d'éclairage et klaxon | LED, 2 phares, 2 clignotants avant, 2 feux arrière (chaque combiné avec 1 feu de frein et 1 clignotant), avec réducteur de tension de 20A (convertissant de 72V à 12V), klaxon. |
Lecteur multimédia + combiné avec compteur numérique | Écran LCD, compte-tours, odomètre, indicateur de niveau de batterie et divers indicateurs, ainsi qu'un lecteur multimédia et 2 haut-parleurs |
Alarme de recul | |
Charger | Chargeur embarqué, entrée 110V-240V~50Hz-60Hz, sortie 72V, 15-18A |
Direction et suspension | |
Système de direction | Système de direction à crémaillère simple, avec fonction de compensation automatique du rocher |
Système de freinage | frein hydraulique à 4 roues, frein à disque avant, frein à tambour arrière, avec frein électrique de stationnement et frein régénératif |
Accélérateur | Changement de vitesse sans étapes |
Système de suspension | Suspension indépendante avant, et suspension arrière à bras oscillant avec amortisseur |
Mode de Conduite | Réduction en deux étapes sur l'essieu arrière, moteur à entraînement direct |
Essieu arrière | Intégré, cage en aluminium, rapport de transmission 12.76:1 |
Roue et pneu | roue en aluminium 12x7 et pneu tout-terrain 23*10.5-12 |