8 ადამიანის LFP ლითიუმის ბატარეით დახურული ელექტრო ტურისტული ავტობუსი LS6088KF

Model No:	LS6088KF
Სისტემის ვოლტაჟი:	72V & 48V
Ბატარეა:	100AH LFP ლითიუმი
Კონტროლერი:	400A AC
Ძრავა:	5KW/7.5KW
Მაქს. სიჩქარე:	25mph(40km/h)
Დიაპაზონი:	100 კმ
Მიმღების საშუალება:	25%

Model No:	LS6088KF
Სისტემის ვოლტაჟი:	72V & 48V
Ბატარეა:	100AH LFP ლითიუმი
Კონტროლერი:	400A AC
Ძრავა:	5KW/7.5KW
Მაქს. სიჩქარე:	25mph(40km/h)
Დიაპაზონი:	100 კმ
Მიმღების საშუალება:	25%

Ინკვირი

Წარმოშობის ადგილი:	Ჩინეთი
Ბრენდის სახელი:	Lexsong
Მოდელის ნომერი:	LS6088KF
Სერტიფიკაცია:	CE
Მინიმალური შეკვეთის რაოდენობა:	1
Ფასი:
Შეფუთვის დეტალები:	Სურვილის კრეიტი
Მიწოდების დრო:	3-4 თვე

Აღწერა:

8 სადგური LFP ლითიუმის ბატარეით მოძრავი პატარა დახურული ელექტრო განყოფილების ავტობუსი LS6088KF-ს 72V/5KW AC სისტემა და 200Ah LFP ლითიუმის ბატარეია ჰქონდება. კარი ალუმინის ფერბლებისგან შემდგომია. ის ელექტრო ძალის სისტემით აღჭურვილია, რაც ხდის მირთვას ძალიან მარტივად. ასევე 4 წინა ჰიდრაულიკური დისკი და 3 წაღების ბრეკი ვაკუუმური გადაზიდვით უზრუნველყოფს ეფექტურ წაღების ძალას და საფეხურს. ელექტრო განყოფილების ავტობუსის ჩასართავი კარი გალვანიზებულია და პოვერით დაფერადილი, რაც უზრუნველყოფს ანტირისტი საშუალებას. წინა ლამინირებული სურاخის გლასი და წინა წარმოქმნის სისტემა უზრუნველყოფს ელექტრო განყოფილების ავტობუსის ხედულობას მოძრაობისას. ციფრული ინსტრუმენტი გამოჩნდება ყველა საჭირო ინფორმაცია შუთლის მძღოლს. ეს შუტლის მაქსიმალური სიჩქარე 30 კმ/ს არის. ავტონომია მეტია 100 კმ-ზე ერთი მოწინააღმდეგების გამოყენებისას.

Გამოყენებები:

8 სადგური LFP ლითიუმის ბატარეით მოძრავი პატარა დახურული ელექტრო განყოფილების ავტობუსი LS6088KF შეიძლება იყენებოდეს რეზორტებში, სასტუმროებში, ბაღებში, მუზეუმებში, პარკებში, აეროპორტებში, სადგურებში, კამპუსებზე და სხვა დახურულ არეალებში როგორც შუტლი ადამიანთა გადატანისთვის.

Სპეციფიკაცია:

Ძირითადი კომპონენტები
Აკუმულატორი	72V200AH LFP ლითიუმის ბატარეია
Ძრავა	5KW (ოპციონალურად 7.5KW) AC მოტორი
Კონტროლერი	400A AC კონტროლერი (Enpower ან Curtis)
Შესრულება
Მოგზაურთა მოცულობა	8
Დიაპაზონი (ჩატვირთული) დაყრდნობის გამოყენებით 20კმ/ს სიჩქარეზე (კმ)＊	>100
Მაქს. სიჩქარე (კმ/ს)	30
Მინიმალური ბრძანების რადიუსი (მ)	4.5
Მაქსიმალური ჩანაწერის საშუალება (ტვირთით)	20%
Მაქსიმალური მოძრაობა გამოკვევის შემდეგ 20კმ/ს სიჩქარეზე	≤4m
Მაქსიმალური შეტვლის წონა	700 კგ
Წმინდა წონა	1060 კგ
Ზომები
Საერთო ზომები (მმ)	4200x1490x2040
Სხეული და ფრეიმი
Ბურთი	Გალვანიზაციასა და პაუდერ კოვრინგს მიღებისთვის დასაუბრებული სტილის ფრეიმი
Სხეული	FRP და პლასტმასა
*Dach (Roof)	FRP
Ქარის მინა	Სტრატიფიცირებული, ჩანაცვის საშუალებით
Კარი	Ალუმინი
Სათავის და ბუფეტი	სპონჯი + ხელოვნური საწვავი + მეტალურგიული ხელქმარი
Იატაკი	Ღრუბლის დაბრუნება + ბამბუკი
Სამართავი პანელი შავა პლასტმასის	წინ/უკან გადართვის გამრთველი, ბატარეის ცაფის ინდიკატორი, გამოსაღების გასაღები
Გვერდიანი დეკორაცია	Ალუმინი
Გვერდითი უკანა ხედვის სარკე	Ორი ნაწილი ავტომობილისთვის
Ელექტრო სისტემა
Იlluminate სისტემა და გამოძ gaussian	Წინ: 2 თავსაცავი (მაღალი და დაბალი თავსაცავი), 2 წინა ბრუნვის სიგნალი, 2 წინა თხელი სინათლე; უკან: 2 უკანა ბრუნვის სიგნალი, 2 უკანა თავსაცავი (პოზიციის სინათლე და გამრავლის სინათლე), 1 თხელი სინათლე, 1 უკან მოწყობილობა), DC-DC კონვერტერი (72V-დან 12V-მდე) , გამრავლის სიგნალი.
Ციფრული მეტრი	Ვოლტმეტრი, ამპერმეტრი, სიჩქარის მეტრი, ქრონაბური სიგნალის ინდიკატორი, ფეხვარის ინდიკატორი
Საპირობის გამოწარმოების შესაძლებლობა
Აუდიო სისტემა	CD რეპროდუქტორი
Charger	Ბორდოზე ჩარჯერი, შეყვანა 110V-240V~50Hz-60Hz, გამოყვანა 72V, 20A
Მიმართვა და გამრავლება
Მიმართულების სისტემა	Ერთეтაპიანი რაკი და ზოგადი სტერინგ სისტემა, ავტომატური როკერის კომპენსაციის ფუნქცია, EPS-თი
Მორჩევის სისტემა	4 გრძელი ჰიდრაულიკური მოწყნავა, წინა დისკის მოწყნავა, შემდეგ ტამბურის მოწყნავა, ელექტრო პარკინგის მოწყნავით და რეგენერაციული მოწყნავით, ვაკუუმური გამარტივებით
Აჩქარის პედალი	Სიჩქარის ცვლილება გარეშე ეტაპები
Სუსპენზიის სისტემა	Წინა დამოუკიდებელი ჩამორთვა, და შემდეგი შοქ-აბსორბერი+ლეფტის სპრინგი
Მართვის რეჟიმი	Სამაღალი ღერძის ორ ეტაპური შემცირება, მოტორის დირექტული გადაჭრა
Რკალი & ტირი	13' სტილის რკალი, რკალის დამალვა, 165/70R13,8PR

Ფარები

Უკანა ნათურა

CD რეპროდუქტორი

Ციფრული მეტრი

Სახიდელი ზონა

Წყალდაცული ჩასასვლელი

Წინა ინდეპენდენტური სუსპენზია

Წინა დისკური მუხრუჭი

Ლითიუმის ბატარეა

Კონკურენტული უპირატესობა:

Რა გვიზრდება და რატომ ვართ კარგად სხვა ბრენდებზე

Უფრო გრძელი მანძილი

Ჩვენ 8 ადგილიანი LFP ლითიუმის ბატარეის მოძრავი პატარა დახურული ელექტრო ტურისტული ავტობუსი LS6088KF აღემატება 72V200AH LFP ლითიუმის ბატარით, რომელიც შედარებით ტრადიციულ ელექტრო ტურისტულ ავტობუსებს წყალბატარეის მქონე გარემოში, ჩვენი უფრო გრძელი მარშრუტის გასაკუთრებაც აქვს.

Უფრო მარტივი მართვა

Ჩვენი ელექტრო ტურისტული ავტობუსი სტანდარტულად აღემატება ელექტრო მძღოლობის სისტემით, რაც ხდის მარშრუტზე მუშაობას უფასოდ მარტივად.

Უფრო უსაფრთხო

Ჩვენი ელექტრო ტურისტული ავტობუსი აღემატება 4-რკალიან ჰიდრაულიკურ გამრავლებით და ვაკუუმურ გამარტივებით, რაც ხდის გამრავლებას უფასოდ მარტივად და სწრაფად.

Ნაკლები ცხოვრების ხარჯი

Ჩვენი ელექტრო ტურისტული ავტობუსი აღემატება ლითიუმის ბატარით. ლითიუმის ბატარეა მიუხედავად წარხვევის 5-ჯერ გრძელი ციკლის, ჩვენი ლითიუმის ბატარეის კოსტა კი არის საკმარისად ახლოს წყალბატარეის მქონე ბატარეებთან, რაც ხდის ჩვენს ელექტრო ტურისტულ ავტობუსს უფასოდ დაბალი ცხოვრების ხარჯი.

Ნაკლები მართვის ხარჯი

Იგივე მოცულობით, ლითიუმის ბატარეა წონით დაახლოებით 1/3-ია პირველი აკუმულატორის (Pb) მისაღებად. ჩვენი ელექტრო ტურისტული ავტობუსი ლითიუმის ბატარეით მეტად მნიშვნელოვანად მიმღებია პირველი აკუმულატორის ბატარეით მისაღებად. ნაკლები წონით ნიშნავს ნაკლები აბრასი და ელექტრო ტურისტულ ავტობუსში არასავარაუდო ლითიუმის ბატარეით, ყველა ეს გახდება ჩვენი ელექტრო ტურისტული ავტობუსის ნაკლები მართვის ხარჯი.

2-წერტილიანი სიტყვის დაჭერი

Შიდა შეკვეცის ზერკალი

USB პორტი

Ბექაპ კამერა

12V პლაგი

Მზის პანელი

Აღწერა:

Გამოყენებები:

Ფარები

Უკანა ნათურა

CD რეპროდუქტორი

Ციფრული მეტრი

Სახიდელი ზონა

Წყალდაცული ჩასასვლელი

Წინა ინდეპენდენტური სუსპენზია

Წინა დისკური მუხრუჭი

Ლითიუმის ბატარეა

Სპეციფიკაცია:

Შესრულება
Მოგზაურთა მოცულობა	8
Დიაპაზონი (ჩატვირთული) დაყრდნობის გამოყენებით 20კმ/ს სიჩქარეზე (კმ)＊	>100
Მაქს. სიჩქარე (კმ/ს)	30
Მინიმალური ბრძანების რადიუსი (მ)	4.5
Მაქსიმალური ჩანაწერის საშუალება (ტვირთით)	20%
Მაქსიმალური მოძრაობა გამოკვევის შემდეგ 20კმ/ს სიჩქარეზე	≤4m
Მაქსიმალური შეტვლის წონა	700 კგ
Წმინდა წონა	1060 კგ
Ზომები
Საერთო ზომები (მმ)	4200x1490x2040
Სხეული და ფრეიმი
Ბურთი	Გალვანიზაციასა და პაუდერ კოვრინგს მიღებისთვის დასაუბრებული სტილის ფრეიმი
Სხეული	FRP და პლასტმასა
*Dach (Roof)	FRP
Ქარის მინა	Სტრატიფიცირებული, ჩანაცვის საშუალებით
Კარი	Ალუმინი
Სათავის და ბუფეტი	სპონჯი + ხელოვნური საწვავი + მეტალურგიული ხელქმარი
Იატაკი	Ღრუბლის დაბრუნება + ბამბუკი
Სამართავი პანელი შავა პლასტმასის	წინ/უკან გადართვის გამრთველი, ბატარეის ცაფის ინდიკატორი, გამოსაღების გასაღები
Გვერდიანი დეკორაცია	Ალუმინი
Გვერდითი უკანა ხედვის სარკე	Ორი ნაწილი ავტომობილისთვის
Ელექტრო სისტემა
Იlluminate სისტემა და გამოძ gaussian	Წინ: 2 თავსაცავი (მაღალი და დაბალი თავსაცავი), 2 წინა ბრუნვის სიგნალი, 2 წინა თხელი სინათლე; უკან: 2 უკანა ბრუნვის სიგნალი, 2 უკანა თავსაცავი (პოზიციის სინათლე და გამრავლის სინათლე), 1 თხელი სინათლე, 1 უკან მოწყობილობა), DC-DC კონვერტერი (72V-დან 12V-მდე) , გამრავლის სიგნალი.
Ციფრული მეტრი	Ვოლტმეტრი, ამპერმეტრი, სიჩქარის მეტრი, ქრონაბური სიგნალის ინდიკატორი, ფეხვარის ინდიკატორი
Საპირობის გამოწარმოების შესაძლებლობა
Აუდიო სისტემა	CD რეპროდუქტორი
Charger	Ბორდოზე ჩარჯერი, შეყვანა 110V-240V~50Hz-60Hz, გამოყვანა 72V, 20A
Მიმართვა და გამრავლება
Მიმართულების სისტემა	Ერთეтაპიანი რაკი და ზოგადი სტერინგ სისტემა, ავტომატური როკერის კომპენსაციის ფუნქცია, EPS-თი
Მორჩევის სისტემა	4 გრძელი ჰიდრაულიკური მოწყნავა, წინა დისკის მოწყნავა, შემდეგ ტამბურის მოწყნავა, ელექტრო პარკინგის მოწყნავით და რეგენერაციული მოწყნავით, ვაკუუმური გამარტივებით
Აჩქარის პედალი	Სიჩქარის ცვლილება გარეშე ეტაპები
Სუსპენზიის სისტემა	Წინა დამოუკიდებელი ჩამორთვა, და შემდეგი შοქ-აბსორბერი+ლეფტის სპრინგი
Მართვის რეჟიმი	Სამაღალი ღერძის ორ ეტაპური შემცირება, მოტორის დირექტული გადაჭრა
Რკალი & ტირი	13' სტილის რკალი, რკალის დამალვა, 165/70R13,8PR