-
2-punktu mutes josta
-
Iekšējais aizmugurējais spogulis
-
Apvāršņa (lietus aizsegas) sistēma
-
USB ports
-
Atpakaļredzes kamera
-
12V spraugprogramma
-
Saules paneļi
Modelis Nr.: | LS6088KF |
Sistēmas spriegums: | 72V un 48V |
Akumulatora: | 100AH LFP Līteja |
Kontrolieris: | 400A AC |
Motors: | 5KW/7.5KW |
Maks. ātrums: | 25 jūdzes stundā (40 km/h) |
Diapazons: | 100 km |
Kļūdes spēja: | 25% |
Modelis Nr.: | LS6088KF |
Sistēmas spriegums: | 72V un 48V |
Akumulatora: | 100AH LFP Līteja |
Kontrolieris: | 400A AC |
Motors: | 5KW/7.5KW |
Maks. ātrums: | 25 jūdzes stundā (40 km/h) |
Diapazons: | 100 km |
Kļūdes spēja: | 25% |
Izcelšanās vieta: | Ķīna |
Preces zīme: | Lexsong |
Modela numurs: | LS6088KF |
Sertifikācija: | CE |
Minimālais pasūtījuma apjoms: | 1 |
Cena: | |
Pakārtnes detaļas: | Dzelzs kastes |
Nodīvniegšanas laiks: | 3-4 nedēļas |
Apraksts:
8 vietu LFP lietijas bateriju apmācības mašīna LS6088KF ar 72V/5KW AC sistēmu un 200Ah LFP lietijas bateriju. Durvis izgatavotas no aluminija plāksnēm. Tā ir elektriskā pārvaldības sistēma, kas padara stūri ļoti vieglu. Turklāt tā ir 4 riteņu hidrauliskā priekša diska un aizmugurējā bumbu brekšana ar vakuumu palielinātu, kas nodrošina efektīvu brekdināšanas spēku un drošību. Elektrisko ekskursiju autobusu šases rāmis ir galvanizēts un pulvera apgaismots, kas nodrošina anti-rūstuma iespējas. Priekša laminerēta stikla vējšilde ar vilciņu nodrošina redzamību, braukot. Digitālie instrumenti parāda visu nepieciešamo informāciju par šov autobusu vadītājam. Šīs mašīnas maksimālais ātrums ir 30 km/h. Autonomija ir vairāk nekā 100 km uz vienu ielādi.
Lietojumprogrammas:
8 vietu LFP lietijas bateriju apmācības mašīna LS6088KF var tikt izmantota slēgtos rajonus, piemēram, turistu centros, hotelēs, dārzos, muzejos, parkos, lidostās, stacijās, universitāšu kampūs un citur kā transporta līdzeklis cilvēku pārvadāšanai.
Sīkdatnes:
Galvenās sastāvdaļas | |
Akumulators | 72V200AH LFP lietūs baterija |
Motors | 5KW (opcijas 7.5KW) AC motors |
Kontrolieris | 400A AC kontrolieris (Enpower vai Curtis) |
Izdibi | |
Pasažieru kapacitāte | 8 |
Neskrējot plakstā, kurā ātrums ir 20 km/h (km)* | >100 |
Maks. ātrums (km/h) | 30 |
Minimālais svēršanās rādiuss (m) | 4.5 |
Maks. kļūšanas spēja (ielādēts) | 20% |
Maks. pārvietošanās pēc bromvietas ar ātrumu 20 km/h | ≤4m |
Maksimālais krūtspēja | 700kgs |
Neto svars | 1060 kg |
Izmēri | |
Kopējās izmērs (mm) | 4200x1490x2040 |
Korpuss un rāmis | |
Rāmis | Svaidīts dzelzs rāmis, kas apstrādāts ar galvanizāciju un pulvera apkāpi |
Karosēra | FRP un plastmasa |
Mitra | FRP |
Stikla vējšilds | Laminēts, ar skrapji |
Durvis | Alumīnijs |
Atzveltnis un spilvens | spuļa + mākslīgais ķēris + zābaks atbalšanas roka |
Grundis | Neslidināms gumijas + bambuss |
Priekšgalda melnā plastmasā | gājienu pārslēdze, akumulatora jaudas indikators, starta atslēga |
Puslejas apdzina | Alumīnijs |
Puslīdzinājums | Divi gabali katrā kārbā |
Elektriskā sistēma | |
Gaismas sistēma un signālskaņa | Priekšā: 2 galvenes (augstais un zemais staroklis), 2 priekšmetnes signāli, 2 miglaines; Apgrieztajā pusē: 2 aizmugurējie metnes signāli, 2 aizmugurējie gaismas signāli (novietojuma gaismas un brekšanas gaismas), 1 miglaine, 1 apgriešanās gaismas signāls, ar DC-DC konvertoru (pārveido no 72V uz 12V), zvans. |
Cifrs skaņa | Voltmetrs, ampermetrs, ātruma skaitītājs, signalizācijas rādītājs, gaismas rādītājs |
Atpakaļgājiena brīdinājums | |
Audio sistēma | Cd spēlētājs |
Lādētājs | Bordārais ņirbējs, ieeja 110V-240V~50Hz-60Hz, izvade 72V, 20A |
Stūrgalvene un suspensija | |
Stūrības sistēma | Viens solis ar rack-and-pinion stūrēšanas sistēmu, automātiska rokas kompensācijas funkcija, ar EPS |
Brīdināšanas sistēma | 4-kāršu hidrauliskais brems, priekša diska brems, aizmugurējā būkle brems, ar elektro parka bremsu un atjaunojošu bremsu, ar vakuumu paaugstinātāju |
Driekšinātājs | Nepārtraukts ātruma maiņas |
Suspensijas sistēma | Priekša neatkarīgais suspensijas sistēmas, un aizmugurējie šoksorbiņi+lapu sprindzis |
Vadības režīms | Aizmugurējais ass ar divstāvu palēnināšanu, motora tiešais vadījums |
Rota un gredzens | 13' Dzelzs rite, riteni apvāršņa sega, 165/70R13,8PR |
Priekšējais lukturis
Aizmugurējais gaismas signāls
Cd spēlētājs
Cifrs skaņa
Salona platība
Veselu karoti
Priekšējā neatkarīgā suspensija
Priekšējā diska brekete
Litija akumulators
Konkurējošie priekšrocības:
Kas mūs darās atšķirīgus un labākus nekā citi marķi
Garāks diapazons
Mūsu 8 vietu LFP lietva elektrosistēmas nodrukāts mazs slēgts elektriskais redzamais autobuss LS6088KF ir aprīkots ar 72V200AH LFP lietvas elektrosistēmu, salīdzinot ar tradicionālo elektrisko redzamā autobusa ar svinīgo akumulatoru, mūsu piedāvā garāku ceļu.
Ļoti vieglāks braukt
Mūsu elektriskais tūrisma autobuss standarta aprīkojumā ir ar elektro peldējo stūru sistēmu, kas padara vadīšanu vieglāku.
Drošāks
Mūsu elektriskais tūrisma autobuss ir aprīkots ar 4 riteņu hidraulisko bremsu un vakuumu palielinātāju, kas padara pirmožāšanu vieglāku un ātrāku.
Zemāki dzīves izmaksas
Mūsu elektriskais tūrisma autobuss ir aprīkots ar lietijas bateriju. Lietijas baterija ir aptuveni 5 reizes garāks cikls nekā oksīda baterijai, savukārt mūsu lietijas baterijas komplekta cena ir gandrīz vienāda ar oksīda bateriju. Tas padara mūsu elektrisko tūrisma autobusu ar zemāku izmantošanas maksu.
Zemākas uzturēšanas izmaksas
Ar vienādu jaudu, lietijas baterija sver aptuveni 1/3 no oksīda baterijas. Mūsu elektriskais tūrisma autobuss ar lietijas bateriju ir vieglāks nekā ar oksīda bateriju. Mazāks svars nozīmē mazākas izmaksas saistībā ar elektrisko tūrisma autobusa izmantošanu, plus lietijas baterija nav apskatāma, tas visu kopā padara mūsu elektrisko tūrisma autobusu ar zemākiem uzturēšanas izmaksām.
2-punktu mutes josta
Iekšējais aizmugurējais spogulis
USB ports
Atpakaļredzes kamera
12V spraugprogramma
Saules paneļi
Apraksts:
8 vietu LFP lietijas bateriju apmācības mašīna LS6088KF ar 72V/5KW AC sistēmu un 200Ah LFP lietijas bateriju. Durvis izgatavotas no aluminija plāksnēm. Tā ir elektriskā pārvaldības sistēma, kas padara stūri ļoti vieglu. Turklāt tā ir 4 riteņu hidrauliskā priekša diska un aizmugurējā bumbu brekšana ar vakuumu palielinātu, kas nodrošina efektīvu brekdināšanas spēku un drošību. Elektrisko ekskursiju autobusu šases rāmis ir galvanizēts un pulvera apgaismots, kas nodrošina anti-rūstuma iespējas. Priekša laminerēta stikla vējšilde ar vilciņu nodrošina redzamību, braukot. Digitālie instrumenti parāda visu nepieciešamo informāciju par šov autobusu vadītājam. Šīs mašīnas maksimālais ātrums ir 30 km/h. Autonomija ir vairāk nekā 100 km uz vienu ielādi.
Lietojumprogrammas:
8 vietu LFP lietijas bateriju apmācības mašīna LS6088KF var tikt izmantota slēgtos rajonus, piemēram, turistu centros, hotelēs, dārzos, muzejos, parkos, lidostās, stacijās, universitāšu kampūs un citur kā transporta līdzeklis cilvēku pārvadāšanai.
Priekšējais lukturis
Aizmugurējais gaismas signāls
Cd spēlētājs
Cifrs skaņa
Salona platība
Veselu karoti
Priekšējā neatkarīgā suspensija
Priekšējā diska brekete
Litija akumulators
Sīkdatnes:
Izdibi | |
Pasažieru kapacitāte | 8 |
Neskrējot plakstā, kurā ātrums ir 20 km/h (km)* | >100 |
Maks. ātrums (km/h) | 30 |
Minimālais svēršanās rādiuss (m) | 4.5 |
Maks. kļūšanas spēja (ielādēts) | 20% |
Maks. pārvietošanās pēc bromvietas ar ātrumu 20 km/h | ≤4m |
Maksimālais krūtspēja | 700kgs |
Neto svars | 1060 kg |
Izmēri | |
Kopējās izmērs (mm) | 4200x1490x2040 |
Korpuss un rāmis | |
Rāmis | Svaidīts dzelzs rāmis, kas apstrādāts ar galvanizāciju un pulvera apkāpi |
Karosēra | FRP un plastmasa |
Mitra | FRP |
Stikla vējšilds | Laminēts, ar skrapji |
Durvis | Alumīnijs |
Atzveltnis un spilvens | spuļa + mākslīgais ķēris + zābaks atbalšanas roka |
Grundis | Neslidināms gumijas + bambuss |
Priekšgalda melnā plastmasā | gājienu pārslēdze, akumulatora jaudas indikators, starta atslēga |
Puslejas apdzina | Alumīnijs |
Puslīdzinājums | Divi gabali katrā kārbā |
Elektriskā sistēma | |
Gaismas sistēma un signālskaņa | Priekšā: 2 galvenes (augstais un zemais staroklis), 2 priekšmetnes signāli, 2 miglaines; Apgrieztajā pusē: 2 aizmugurējie metnes signāli, 2 aizmugurējie gaismas signāli (novietojuma gaismas un brekšanas gaismas), 1 miglaine, 1 apgriešanās gaismas signāls, ar DC-DC konvertoru (pārveido no 72V uz 12V), zvans. |
Cifrs skaņa | Voltmetrs, ampermetrs, ātruma skaitītājs, signalizācijas rādītājs, gaismas rādītājs |
Atpakaļgājiena brīdinājums | |
Audio sistēma | Cd spēlētājs |
Lādētājs | Bordārais ņirbējs, ieeja 110V-240V~50Hz-60Hz, izvade 72V, 20A |
Stūrgalvene un suspensija | |
Stūrības sistēma | Viens solis ar rack-and-pinion stūrēšanas sistēmu, automātiska rokas kompensācijas funkcija, ar EPS |
Brīdināšanas sistēma | 4-kāršu hidrauliskais brems, priekša diska brems, aizmugurējā būkle brems, ar elektro parka bremsu un atjaunojošu bremsu, ar vakuumu paaugstinātāju |
Driekšinātājs | Nepārtraukts ātruma maiņas |
Suspensijas sistēma | Priekša neatkarīgais suspensijas sistēmas, un aizmugurējie šoksorbiņi+lapu sprindzis |
Vadības režīms | Aizmugurējais ass ar divstāvu palēnināšanu, motora tiešais vadījums |
Rota un gredzens | 13' Dzelzs rite, riteni apvāršņa sega, 165/70R13,8PR |
2-punktu mutes josta
Iekšējais aizmugurējais spogulis
Apvāršņa (lietus aizsegas) sistēma
USB ports
Atpakaļredzes kamera
12V spraugprogramma
Saules paneļi