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Carro turístico elétrico de íon de lítio usado para hotel de 11 passageiros LS6118KA

Modelo: LS6118KA
Voltagem do sistema: 72V e 48V
Bateria: 100AH ​​LFP Lítio
Controlador:   400A AC
Motor: 5KW / 17.5KW
Velocidade máxima: 25 mph (40km / h)
Faixa de Medição:  100kms
Habilidade de escalada: 25%
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Informações

Descrição:

O carro elétrico de turismo de íons de lítio usado para hotel de 11 passageiros LS6118KA tem sistema de CA de 72 V/5 kW e bateria de lítio LFP de 200 Ah. Ele tem sistema de energia elétrica que torna a direção muito fácil. Ele também tem freio a tambor traseiro hidráulico dianteiro de 4 rodas com reforço a vácuo que garante força de frenagem eficiente e segurança. A estrutura do chassi do carro elétrico de turismo é galvanizada e revestida a pó, o que garante a capacidade antiferrugem. O para-brisa de vidro laminado frontal com limpador garante a visibilidade do carro elétrico de turismo durante a condução. O instrumento digital exibe todas as informações necessárias do carro elétrico de turismo para o motorista. A velocidade máxima deste carro elétrico de turismo é de 30 km/h. A autonomia é de mais de 100 km por carga.

Aplicações:

O carro turístico elétrico de íons de lítio LS11KA, usado em hotéis com capacidade para 6118 passageiros, pode ser usado em resorts, hotéis, jardins, museus, parques, aeroportos, estações, campi e outras áreas fechadas como um serviço de transporte para transportar pessoas.

    1

    Farol

    2

    Luz traseira

    3

    Leitor de CD

    4

    Medidor Digital

    5

    Área do traço

    6

    Receptáculo à prova d'água

    7

    Suspensão dianteira independente

    8

    Freio a disco dianteiro

    9

    Bateria de lítio

    Especificações:

    Performance
    Capacidade de passageiros 11
    Alcance (carregado) com base em estrada plana a uma velocidade de 20 km/h (km)* > 100
    Máx. velocidade (km / h) 30
    Raio de viragem mínimo (m) 4.5
    Capacidade máxima de escalada (carregado) 20%
    Movimento máximo após a frenagem a uma velocidade de 20 km/h ≤4m
    Máx. carregando peso 880kgs
    Peso líquido 1060kgs
    Dimensões
    Dimensões totais (mm) 4200x1490x2040
    Corpo e estrutura
    quadro Estrutura de aço soldada para ser tratada em galvanização e pintura eletrostática
    Corpo PRFV e plástico
    Roof FRP
    Pára-brisas Laminado, com limpador
    Encosto e almofada esponja + couro artificial + apoio de braço de aço
    Andar Borracha antiderrapante + bambu
    Painel em plástico preto interruptor de avanço/reverso, indicador de capacidade da bateria, chave de ignição
    Acabamento lateral Alumínio
    Espelho retrovisor lateral Duas peças por carrinho
    Sistema elétrico
    Sistema de iluminação e buzina Dianteira: 2 faróis (farol alto e farol baixo), 2 indicadores de direção dianteiros, 2 faróis de neblina; Traseira: 2 indicadores de direção traseiros, 2 lanternas traseiras (luz de posição e luz de freio), 1 farol de neblina, 1 luz de ré), com conversor DC-DC (convertendo de 72 V para 12 V), buzina.
    Medidor Digital Voltímetro, amperímetro, velocímetro, indicador de direção, indicador de farol
    Reverter alarme
    Sistema de áudio Leitor de CD
    Carregador Carregador de bordo, entrada 110V-240V~50Hz-60Hz, saída 72V, 20A
    Direção e Suspensão
    Sistema de direção Sistema de direção de cremalheira e pinhão de estágio único, função de compensação automática do balancim, com EPS
    Sistema de travagem Freio hidráulico nas 4 rodas, freio a disco dianteiro, freio a tambor traseiro, com freio de estacionamento elétrico e freio regenerativo, com servo-freio a vácuo
    Acelerador Mudança de velocidade contínua
    Sistema de suspensão Suspensão dianteira independente e amortecedor traseiro + mola de lâmina
    modo de condução Eixo traseiro desaceleração em dois estágios, acionamento direto do motor
    Roda e pneu Roda de aço 13', calota, 165/70R13,8PR

    Informações
    FALE CONOSCO