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cinto de segurança de 2 pontos
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Espelho Retrovisor Interno
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Carcaça (Capa de Chuva)
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Porta USB
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Câmera de Ré
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plug 12V
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Montagem de painéis solares
Número do Modelo: | LS6148K |
Tensão do Sistema: | 72V & 48V |
Bateria: | 100AH LFP Lítio |
Controlador: | 400A CA |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Vel.max.: | 25mph(40km\/h) |
Faixa: | 100 km |
Capacidade de Subida: | 25% |
Número do Modelo: | LS6148K |
Tensão do Sistema: | 72V & 48V |
Bateria: | 100AH LFP Lítio |
Controlador: | 400A CA |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Vel.max.: | 25mph(40km\/h) |
Faixa: | 100 km |
Capacidade de Subida: | 25% |
Local de Origem: | China |
Nome da Marca: | Lexsong |
Número do modelo: | LS6148K |
Certificação: | CE |
Quantidade Mínima de Pedido: | 1 |
Preço: | |
Detalhes de Embalagem: | Caixa de Aço |
Prazo de Entrega: | 3-4 semanas |
Descrição:
ônibus elétrico de 14 lugares, 72 Volt, LS6148K, possui sistema AC de 72V/5KW e bateria LFP de lítio de 200Ah. Ele tem um sistema elétrico que torna o volante muito fácil de manobrar. Também possui freios hidráulicos a disco nas quatro rodas com freio traseiro a tambor e turboimpulsionador, garantindo uma força de frenagem eficiente e segurança. O chassi do ônibus elétrico é galvanizado e revestido em pó, garantindo capacidade anti-ferrugem. O para-brisa de vidro laminado com limpador garante a visibilidade do ônibus elétrico enquanto dirige. O painel digital exibe todas as informações necessárias ao motorista sobre o ônibus elétrico. A velocidade máxima deste ônibus elétrico é de 30km/h. A autonomia é superior a 100km por carga.
Aplicações:
o ônibus elétrico de 14 lugares, 72 Volt, LS6148K pode ser utilizado em resorts, hotéis, jardins, museus, parques, aeroportos, estações, campi universitários e outras áreas fechadas como transporte de passageiros.
Especificações:
Componentes-chave | |
Bateria | bateria de Lítio LFP de 72V200AH |
Motor | motor AC de 5KW (opcional 7.5KW) |
Controlador | controlador AC 400A (Enpower ou Curtis) |
Desempenho | |
Capacidade de Passageiros | 14 |
Alcance (carregado) com base em estrada plana a uma velocidade de 20km/h (km)* | >100 |
Velocidade máxima (km/h) | 30 |
Radius mínimo de virada (m) | 5.6 |
Maior capacidade de subida (carregado) | 20% |
Maior deslocamento após frenagem à velocidade de 20km/h | ≤4m |
Peso máximo de carga | 1120kgs |
Peso líquido | 1180kgs |
Dimensões | |
Dimensões gerais (mm) | 5400x1490x2080 |
Chassi e Estrutura | |
Estrutura | Estrutura de aço soldada a ser tratada com galvanização e revestimento em pó |
Corpo | FRP e plástico |
Telhado | FRP |
Para-brisa | Laminado, com limpador de para-brisa |
Encosto e almofada | esponja + couro sintético + apoio de braço de aço |
Piso | Borracha antiderrapante + bambu |
Painel em plástico preto | interruptor de marcha à frente/reversa, indicador de capacidade de bateria, chave de ignição |
Revestimento lateral | Alumínio |
Espelho retrovisor lateral traseiro | Duas peças por carrinho |
Sistema Elétrico | |
Sistema de iluminação e buzina | Frente: 2 Faróis (Farol alto e baixo), 2 setas dianteiras, 2 luzes de neblina; Traseira: 2 setas traseiras, 2 lanternas traseiras (luz de posição & luz de freio), 1 luz de neblina, 1 luz de ré), com conversor DC-DC (convertendo de 72V para 12V), buzina. |
Medidor Digital | Voltímetro, amperímetro, velocímetro, indicador de seta, indicador de farol |
Alarme de ré | |
Sistema de Áudio | Tocador de cd |
Charger | Carregador a bordo, entrada 110V-240V~50Hz-60Hz, saída 72V, 20A |
Direção e suspensão | |
Sistema de direção | Sistema de direção de cremalheira e pinhão de uma etapa, função de compensação de rocha automática, com EPS |
Sistema de Freios | freio hidráulico de 4 rodas, freio a disco na frente, freio a tambor atrás, com freio de estacionamento elétrico e freio regenerativo, com turboimpulsor a vácuo |
Acelerador | Mudança de velocidade sem degraus |
Sistema de suspensão | Suspensão independente dianteira e amortecedor traseiro + mola de lâmina |
Modo de Condução | Redução em duas etapas no eixo traseiro, motor de acionamento direto |
Rodas e Pneus | rodas de aço de 13', tampa de roda, 165/70R13,8PR |
Farol
Luz traseira
Tocador de cd
Corrimão
Medidor Digital
Área do Painel
Recipiente à Prova d'Água
Suspensão Independente Dianteira
Freio a Disco Dianteiro
Bateria de Lítio
Vantagem Competitiva:
O que nos diferencia e nos torna melhores do que outras marcas
Maior Autonomia
Nosso ônibus fechado de zoo usado de 14 lugares, 72 Volts, LS6148K, está equipado com bateria de lítio LFP de 72V200AH. Comparado com os ônibus elétricos tradicionais de aeroporto com baterias de chumbo-ácido, o nosso tem maior autonomia.
Mais Fácil de Dirigir
Nosso ônibus elétrico possui sistema de direção assistida elétrica como padrão, o que torna sua operação mais fácil.
Mais seguro
Nosso ônibus elétrico possui freio hidráulico de 4 rodas e turboar, o que facilita e acelera o processo de frenagem.
Custo de Vida Mais Baixo
Nosso ônibus elétrico é equipado com bateria de lítio. A bateria de lítio tem cerca de 5 vezes mais ciclos de vida do que a bateria de chumbo-ácido, enquanto o custo do nosso pacote de bateria de lítio é bastante próximo ao da bateria de chumbo-ácido. Isso faz com que nosso ônibus elétrico tenha um custo de vida útil menor.
Custo de Manutenção Mais Baixo
Com a mesma capacidade, a bateria de lítio pesa cerca de 1/3 do peso da bateria de chumbo-ácido. Nosso ônibus elétrico com bateria de lítio é mais leve do que o com bateria de chumbo-ácido. Menor peso significa menos desgaste para o ônibus elétrico, além disso, a bateria de lítio não requer manutenção, tudo isso faz com que nosso ônibus elétrico tenha um custo de manutenção menor.
cinto de segurança de 2 pontos
Espelho Retrovisor Interno
Carcaça (Capa de Chuva)
Porta USB
Câmera de Ré
plug 12V
Montagem de painéis solares
Descrição:
ônibus elétrico de 14 lugares, 72 Volt, LS6148K, possui sistema AC de 72V/5KW e bateria LFP de lítio de 200Ah. Ele tem um sistema elétrico que torna o volante muito fácil de manobrar. Também possui freios hidráulicos a disco nas quatro rodas com freio traseiro a tambor e turboimpulsionador, garantindo uma força de frenagem eficiente e segurança. O chassi do ônibus elétrico é galvanizado e revestido em pó, garantindo capacidade anti-ferrugem. O para-brisa de vidro laminado com limpador garante a visibilidade do ônibus elétrico enquanto dirige. O painel digital exibe todas as informações necessárias ao motorista sobre o ônibus elétrico. A velocidade máxima deste ônibus elétrico é de 30km/h. A autonomia é superior a 100km por carga.
Aplicações:
o ônibus elétrico de 14 lugares, 72 Volt, LS6148K pode ser utilizado em resorts, hotéis, jardins, museus, parques, aeroportos, estações, campi universitários e outras áreas fechadas como transporte de passageiros.
Farol
Luz traseira
Tocador de cd
Corrimão
Medidor Digital
Área do Painel
Recipiente à Prova d'Água
Suspensão Independente Dianteira
Freio a Disco Dianteiro
Bateria de Lítio
Especificações:
Desempenho | |
Capacidade de Passageiros | 14 |
Alcance (carregado) com base em estrada plana a uma velocidade de 20km/h (km)* | >100 |
Velocidade máxima (km/h) | 30 |
Radius mínimo de virada (m) | 5.6 |
Maior capacidade de subida (carregado) | 20% |
Maior deslocamento após frenagem à velocidade de 20km/h | ≤4m |
Peso máximo de carga | 1120kgs |
Peso líquido | 1180kgs |
Dimensões | |
Dimensões gerais (mm) | 5400x1490x2080 |
Chassi e Estrutura | |
Estrutura | Estrutura de aço soldada a ser tratada com galvanização e revestimento em pó |
Corpo | FRP e plástico |
Telhado | FRP |
Para-brisa | Laminado, com limpador de para-brisa |
Encosto e almofada | esponja + couro sintético + apoio de braço de aço |
Piso | Borracha antiderrapante + bambu |
Painel em plástico preto | interruptor de marcha à frente/reversa, indicador de capacidade de bateria, chave de ignição |
Revestimento lateral | Alumínio |
Espelho retrovisor lateral traseiro | Duas peças por carrinho |
Sistema Elétrico | |
Sistema de iluminação e buzina | Frente: 2 Faróis (Farol alto e baixo), 2 setas dianteiras, 2 luzes de neblina; Traseira: 2 setas traseiras, 2 lanternas traseiras (luz de posição & luz de freio), 1 luz de neblina, 1 luz de ré), com conversor DC-DC (convertendo de 72V para 12V), buzina. |
Medidor Digital | Voltímetro, amperímetro, velocímetro, indicador de seta, indicador de farol |
Alarme de ré | |
Sistema de Áudio | Tocador de cd |
Charger | Carregador a bordo, entrada 110V-240V~50Hz-60Hz, saída 72V, 20A |
Direção e suspensão | |
Sistema de direção | Sistema de direção de cremalheira e pinhão de uma etapa, função de compensação de rocha automática, com EPS |
Sistema de Freios | freio hidráulico de 4 rodas, freio a disco na frente, freio a tambor atrás, com freio de estacionamento elétrico e freio regenerativo, com turboimpulsor a vácuo |
Acelerador | Mudança de velocidade sem degraus |
Sistema de suspensão | Suspensão independente dianteira e amortecedor traseiro + mola de lâmina |
Modo de Condução | Redução em duas etapas no eixo traseiro, motor de acionamento direto |
Rodas e Pneus | rodas de aço de 13', tampa de roda, 165/70R13,8PR |
cinto de segurança de 2 pontos
Espelho Retrovisor Interno
Carcaça (Capa de Chuva)
Porta USB
Câmera de Ré
plug 12V
Montagem de painéis solares