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cinto de segurança de 2 pontos
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Espelho Retrovisor Interno
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Carcaça (Capa de Chuva)
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Porta USB
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Câmera de Ré
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plug 12V
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Montagem de painéis solares
Número do Modelo: | LS6148KF |
Tensão do Sistema: | 72V & 48V |
Bateria: | 100AH LFP Lítio |
Controlador: | 400A CA |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Vel.max.: | 25mph(40km\/h) |
Faixa: | 100 km |
Capacidade de Subida: | 25% |
Número do Modelo: | LS6148KF |
Tensão do Sistema: | 72V & 48V |
Bateria: | 100AH LFP Lítio |
Controlador: | 400A CA |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Vel.max.: | 25mph(40km\/h) |
Faixa: | 100 km |
Capacidade de Subida: | 25% |
Local de Origem: | China |
Nome da Marca: | Lexsong |
Número do modelo: | LS6148KF |
Certificação: | CE |
Quantidade Mínima de Pedido: | 1 |
Preço: | |
Detalhes de Embalagem: | Caixa de Aço |
Prazo de Entrega: | 3-4 semanas |
Descrição:
ônibus pequeno elétrico LS6148KF com 14 assentos, porta de alumínio fechada e bateria LFP LiFePO4 de 200AH possui sistema AC de 72V/5KW, bateria de lítio LFP de 200Ah e portas fechadas de alumínio. Ele tem um sistema de direção assistida elétrica que torna o volante muito fácil de manobrar. Também possui freios hidráulicos a disco nas quatro rodas com tambor traseiro e turbo-impulsor, que garantem uma força de frenagem eficiente e segurança. O chassi do ônibus elétrico é galvanizado e revestido com pó, o que garante sua capacidade anti-ferrugem. O para-brisa de vidro laminado com limpador garante a visibilidade do ônibus elétrico aeroportuário enquanto está em movimento. O painel digital exibe todas as informações necessárias do ônibus elétrico ao motorista. A velocidade máxima deste ônibus elétrico é de 30km/h. A autonomia é superior a 100km por carga.
Aplicações:
14 assentos com porta de alumínio fechada 200AH LiFePO4 Bateria de Lítio Elétrica Pequeno Ônibus LS6148KF pode ser usado em resorts, hotéis, jardins, museus, parques, aeroportos, estações, campus e outras áreas fechadas como um traslado para transporte de pessoas.
Especificações:
Componentes-chave | |
Bateria | bateria de Lítio LFP de 72V200AH |
Motor | motor AC de 5KW (opcional 7.5KW) |
Controlador | controlador AC 400A (Enpower ou Curtis) |
Desempenho | |
Capacidade de Passageiros | 14 |
Alcance (carregado) com base em estrada plana a uma velocidade de 20km/h (km)* | >100 |
Velocidade máxima (km/h) | 30 |
Radius mínimo de virada (m) | 5.6 |
Maior capacidade de subida (carregado) | 20% |
Maior deslocamento após frenagem à velocidade de 20km/h | ≤4m |
Peso máximo de carga | 1120kgs |
Peso líquido | 1380kgs |
Dimensões | |
Dimensões gerais (mm) | 5400x1490x2080 |
Chassi e Estrutura | |
Estrutura | Estrutura de aço soldada a ser tratada com galvanização e revestimento em pó |
Corpo | FRP e plástico |
Telhado | FRP |
Porta | Alumínio |
Para-brisa | Laminado, com limpador de para-brisa |
Encosto e almofada | esponja + couro sintético + apoio de braço de aço |
Piso | Borracha antiderrapante + bambu |
Painel em plástico preto | interruptor de marcha à frente/reversa, indicador de capacidade de bateria, chave de ignição |
Revestimento lateral | Alumínio |
Espelho retrovisor lateral traseiro | Duas peças por carrinho |
Sistema Elétrico | |
Sistema de iluminação e buzina | Frente: 2 Faróis (Farol alto e baixo), 2 setas dianteiras, 2 luzes de neblina; Traseira: 2 setas traseiras, 2 lanternas traseiras (luz de posição & luz de freio), 1 luz de neblina, 1 luz de ré), com conversor DC-DC (convertendo de 72V para 12V), buzina. |
Medidor Digital | Voltímetro, amperímetro, velocímetro, indicador de seta, indicador de farol |
Alarme de ré | |
Sistema de Áudio | Tocador de cd |
Charger | Carregador a bordo, entrada 110V-240V~50Hz-60Hz, saída 72V, 20A |
Direção e suspensão | |
Sistema de direção | Sistema de direção de cremalheira e pinhão de uma etapa, função de compensação de rocha automática, com EPS |
Sistema de Freios | freio hidráulico de 4 rodas, freio a disco na frente, freio a tambor atrás, com freio de estacionamento elétrico e freio regenerativo, com turboimpulsor a vácuo |
Acelerador | Mudança de velocidade sem degraus |
Sistema de suspensão | Suspensão independente dianteira e amortecedor traseiro + mola de lâmina |
Modo de Condução | Redução em duas etapas no eixo traseiro, motor de acionamento direto |
Rodas e Pneus | rodas de aço de 13', tampa de roda, 165/70R13,8PR |
Farol
Luz traseira
Tocador de cd
Medidor Digital
Área do Painel
Recipiente à Prova d'Água
Suspensão Independente Dianteira
Freio a Disco Dianteiro
Bateria de Lítio
Vantagem Competitiva:
O que nos diferencia e nos torna melhores do que outras marcas
Maior Autonomia
Nosso ônibus pequeno elétrico de alumínio fechado com 14 assentos e porta LS6148KF é equipado com bateria de lítio LFP de 72V200AH, comparado aos ônibus tradicionais de aeroporto elétricos com bateria de chumbo-ácido, o nosso tem maior autonomia.
Mais Fácil de Dirigir
Nosso ônibus elétrico possui sistema de direção assistida elétrica como padrão, o que torna sua operação mais fácil.
Mais seguro
Nosso ônibus elétrico possui freio hidráulico de 4 rodas e turboar, o que facilita e acelera o processo de frenagem.
Custo de Vida Mais Baixo
Nosso ônibus elétrico é equipado com bateria de lítio. A bateria de lítio tem cerca de 5 vezes mais ciclos de vida do que a bateria de chumbo-ácido, enquanto o custo do nosso pacote de bateria de lítio é bastante próximo ao da bateria de chumbo-ácido. Isso faz com que nosso ônibus elétrico tenha um custo de vida útil menor.
Custo de Manutenção Mais Baixo
Com a mesma capacidade, a bateria de lítio pesa cerca de 1/3 do peso da bateria de chumbo-ácido. Nosso ônibus elétrico com bateria de lítio é mais leve do que o com bateria de chumbo-ácido. Menor peso significa menos desgaste para o ônibus elétrico, além disso, a bateria de lítio não requer manutenção, tudo isso faz com que nosso ônibus elétrico tenha um custo de manutenção menor.
cinto de segurança de 2 pontos
Espelho Retrovisor Interno
Porta USB
Câmera de Ré
plug 12V
Montagem de painéis solares
Descrição:
ônibus pequeno elétrico LS6148KF com 14 assentos, porta de alumínio fechada e bateria LFP LiFePO4 de 200AH possui sistema AC de 72V/5KW, bateria de lítio LFP de 200Ah e portas fechadas de alumínio. Ele tem um sistema de direção assistida elétrica que torna o volante muito fácil de manobrar. Também possui freios hidráulicos a disco nas quatro rodas com tambor traseiro e turbo-impulsor, que garantem uma força de frenagem eficiente e segurança. O chassi do ônibus elétrico é galvanizado e revestido com pó, o que garante sua capacidade anti-ferrugem. O para-brisa de vidro laminado com limpador garante a visibilidade do ônibus elétrico aeroportuário enquanto está em movimento. O painel digital exibe todas as informações necessárias do ônibus elétrico ao motorista. A velocidade máxima deste ônibus elétrico é de 30km/h. A autonomia é superior a 100km por carga.
Aplicações:
14 assentos com porta de alumínio fechada 200AH LiFePO4 Bateria de Lítio Elétrica Pequeno Ônibus LS6148KF pode ser usado em resorts, hotéis, jardins, museus, parques, aeroportos, estações, campus e outras áreas fechadas como um traslado para transporte de pessoas.
Farol
Luz traseira
Tocador de cd
Medidor Digital
Área do Painel
Recipiente à Prova d'Água
Suspensão Independente Dianteira
Freio a Disco Dianteiro
Bateria de Lítio
Especificações:
Desempenho | |
Capacidade de Passageiros | 14 |
Alcance (carregado) com base em estrada plana a uma velocidade de 20km/h (km)* | >100 |
Velocidade máxima (km/h) | 30 |
Radius mínimo de virada (m) | 5.6 |
Maior capacidade de subida (carregado) | 20% |
Maior deslocamento após frenagem à velocidade de 20km/h | ≤4m |
Peso máximo de carga | 1120kgs |
Peso líquido | 1380kgs |
Dimensões | |
Dimensões gerais (mm) | 5400x1490x2080 |
Chassi e Estrutura | |
Estrutura | Estrutura de aço soldada a ser tratada com galvanização e revestimento em pó |
Corpo | FRP e plástico |
Telhado | FRP |
Porta | Alumínio |
Para-brisa | Laminado, com limpador de para-brisa |
Encosto e almofada | esponja + couro sintético + apoio de braço de aço |
Piso | Borracha antiderrapante + bambu |
Painel em plástico preto | interruptor de marcha à frente/reversa, indicador de capacidade de bateria, chave de ignição |
Revestimento lateral | Alumínio |
Espelho retrovisor lateral traseiro | Duas peças por carrinho |
Sistema Elétrico | |
Sistema de iluminação e buzina | Frente: 2 Faróis (Farol alto e baixo), 2 setas dianteiras, 2 luzes de neblina; Traseira: 2 setas traseiras, 2 lanternas traseiras (luz de posição & luz de freio), 1 luz de neblina, 1 luz de ré), com conversor DC-DC (convertendo de 72V para 12V), buzina. |
Medidor Digital | Voltímetro, amperímetro, velocímetro, indicador de seta, indicador de farol |
Alarme de ré | |
Sistema de Áudio | Tocador de cd |
Charger | Carregador a bordo, entrada 110V-240V~50Hz-60Hz, saída 72V, 20A |
Direção e suspensão | |
Sistema de direção | Sistema de direção de cremalheira e pinhão de uma etapa, função de compensação de rocha automática, com EPS |
Sistema de Freios | freio hidráulico de 4 rodas, freio a disco na frente, freio a tambor atrás, com freio de estacionamento elétrico e freio regenerativo, com turboimpulsor a vácuo |
Acelerador | Mudança de velocidade sem degraus |
Sistema de suspensão | Suspensão independente dianteira e amortecedor traseiro + mola de lâmina |
Modo de Condução | Redução em duas etapas no eixo traseiro, motor de acionamento direto |
Rodas e Pneus | rodas de aço de 13', tampa de roda, 165/70R13,8PR |
cinto de segurança de 2 pontos
Espelho Retrovisor Interno
Carcaça (Capa de Chuva)
Porta USB
Câmera de Ré
plug 12V
Montagem de painéis solares