Все категории

Home >  Продукты  >  Электрический автобус-шаттл  >  LS6088KF

Продукты

небольшой закрытый электрический автобус для осмотра достопримечательностей с литиевыми батареями LFP и 8 местами LS6088KF

Модель №: LS6088KF
Напряжение системы: 72V & 48V
Батарея: 100AH LFP литий
Контроллер: 400A AC
Двигатель: 5KW/7.5KW
Макс. скорость: 25mph(40km/ч)
Дальность: 100 км
Возможность преодоления уклона: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Модель №: LS6088KF
Напряжение системы: 72V & 48V
Батарея: 100AH LFP литий
Контроллер: 400A AC
Двигатель: 5KW/7.5KW
Макс. скорость: 25mph(40km/ч)
Дальность: 100 км
Возможность преодоления уклона: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Запрос
Место происхождения: Китай
Название бренда: Lexsong
Номер модели: LS6088KF
Сертификация: СЕ
Минимальное количество заказа: 1
Цена:
Подробности упаковки: Стальной ящик
Время доставки: 3-4 недели


Описание:

8-местный электрический экскурсионный автобус LS6088KF с литий-железофосфатным аккумулятором имеет систему 72V/5KW AC и батарею LFP емкостью 200Ah. Двери изготовлены из алюминиевых панелей. Электрическая система управления делает рулевое управление очень легким. Также имеется четырехколесная гидравлическая тормозная система с дисковыми передними и барабанными задними тормозами с вакуумным усилителем, обеспечивающая эффективное тормозное усилие и безопасность. Рама шасси электрического автобуса оцинкована и покрыта порошковой краской, что обеспечивает антикоррозийную защиту. Лaminированное стекло лобового стекла с дворником обеспечивает видимость при движении. Цифровые приборы отображают всю необходимую информацию для водителя. Максимальная скорость этого автобуса составляет 30 км/ч. Продолжительность работы без подзарядки превышает 100 км.

Применение:

8-местный электрический экскурсионный автобус LS6088KF с литий-железофосфатным аккумулятором может использоваться в курортных зонах, отелях, садах, музеях, парках, аэропортах, вокзалах, кампусах и других закрытых территориях как шаттл для перевозки людей.

Спецификации:


Основные компоненты
Аккумулятор батарея LFP литий 72V200AH
Двигатель асинхронный двигатель мощностью 5КВт (опция 7.5КВт)
Контроллер контроллер 400A AC (Enpower или Curtis)
Производительность
Вместимость пассажиров 8
Диапазон (загруженный) на основе ровной дороги со скоростью 20 км/ч (км)* >100
Макс. скорость (км/ч) 30
Минимальный радиус поворота (м) 4.5
Макс. способность подъема (загруженный) 20%
Макс. движение после торможения при скорости 20 км/ч ≤4м
Макс. вес нагрузки 700 кг
Вес нетто 1060 кг
Размеры
Общие размеры (мм) 4200x1490x2040
Кузов и рама
Рама Сварная стальная рама, обрабатываемая методом оцинковки и порошковой окраски
Тело СТП и пластик
КРУПА FRP
Лобовое стекло Ламинированный, с дворником
Дверь Алюминий
Спинка и сиденье пена + искусственная кожа + стальная подлокотная часть
Пол Противоскользящая резина + бамбук
Панель приборов из черного пластика переключатель вперед/назад, индикатор заряда батареи, ключ зажигания
Боковые накладки Алюминий
Боковое зеркало заднего вида Две штуки на карту
Электрическая система
Система освещения и клаксон Спереди: 2 фары (ближний и дальний свет), 2 передних указателя поворота, 2 противотуманные фары; Сзади: 2 задних указателя поворота, 2 габаритные огни (позиционный и тормозной сигналы), 1 противотуманный фонарь, 1 задний ход), с преобразователем DC-DC (преобразование из 72В в 12В), клаксон.
Цифровой спидометр Вольтметр, амперметр, спидометр, индикатор поворотов, индикатор фар
Сигнал заднего хода
Аудиосистема Проигрыватель компакт-дисков
Чарджер Бортовой зарядное устройство, вход 110V-240V~50Hz-60Hz, выход 72V, 20A
Рулевое управление и подвеска
Система рулевого управления Одноступенчатая рулевая рейка с функцией автоматической компенсации качения, с EPS
Тормозная Система гидравлический четырехколесный тормоз, дисковой тормоз спереди, барабанный тормоз сзади, с электрическим стояночным тормозом и регенеративным тормозом, с вакуумным усилителем
Ускоритель Бесступенчатая смена скорости
Система подвески Независимая передняя подвеска и задний амортизатор+листовая пружина
Режим управления Двухступенчатое замедление на заднем мосту, прямой привод двигателя
Колесо и шина стальная колесная обойма 13', колпак колеса, 165/70R13,8PR


1

Фары

2

Задним фонарем

3

Проигрыватель компакт-дисков

4

Цифровой спидометр

5

Панель приборов

6

Влагозащищенный контейнер

7

Передняя независимая подвеска

8

Передний дисковый тормоз

9

Литийный аккумулятор




Конкурентное преимущество:

Что делает нас другими и лучше, чем другие бренды

Больший запас хода

Наш маленький закрытый электрический экскурсионный автобус LS6088KF с 8 местами, оборудованный литий-железо-фосфатной батареей емкостью 72V200AH, по сравнению с традиционными электрическими экскурсионными автобусами с кислотными аккумуляторами, имеет большую дальность действия.

Проще в управлении

В нашем электрическом экскурсионном автобусе установлена стандартная система электроусилителя руля, что делает управление проще.

Безопаснее

Наш экскурсионный автобус имеет гидравлический тормоз на четыре колеса и вакуумный усилитель, что делает торможение легче и быстрее.

Низкие эксплуатационные расходы

Наш электрический экскурсионный автобус оснащен литиевым аккумулятором. Литиевый аккумулятор имеет примерно в 5 раз больше циклов жизни, чем свинцово-кислотный аккумулятор, при этом стоимость нашего блока литиевых батарей практически сопоставима со свинцово-кислотным аккумулятором. Это делает наш электрический экскурсионный автобус менее затратным в эксплуатации.

Низкие расходы на обслуживание

При той же емкости литиевый аккумулятор весит примерно треть от свинцово-кислотного аккумулятора. Наш электрический экскурсионный автобус с литиевым аккумулятором легче, чем с свинцово-кислотным. Меньший вес означает меньший износ автобуса, а также литиевый аккумулятор не требует обслуживания, что делает эксплуатацию автобуса менее затратной по части технического обслуживания.



10

ремень безопасности с двумя точками крепления

11

Внутреннее заднееview зеркало

13

USB Порт

14

Камера заднего вида

15

розетка 12V

16

Солнечная панель


Описание:

8-местный электрический экскурсионный автобус LS6088KF с литий-железофосфатным аккумулятором имеет систему 72V/5KW AC и батарею LFP емкостью 200Ah. Двери изготовлены из алюминиевых панелей. Электрическая система управления делает рулевое управление очень легким. Также имеется четырехколесная гидравлическая тормозная система с дисковыми передними и барабанными задними тормозами с вакуумным усилителем, обеспечивающая эффективное тормозное усилие и безопасность. Рама шасси электрического автобуса оцинкована и покрыта порошковой краской, что обеспечивает антикоррозийную защиту. Лaminированное стекло лобового стекла с дворником обеспечивает видимость при движении. Цифровые приборы отображают всю необходимую информацию для водителя. Максимальная скорость этого автобуса составляет 30 км/ч. Продолжительность работы без подзарядки превышает 100 км.

Применение:

8-местный электрический экскурсионный автобус LS6088KF с литий-железофосфатным аккумулятором может использоваться в курортных зонах, отелях, садах, музеях, парках, аэропортах, вокзалах, кампусах и других закрытых территориях как шаттл для перевозки людей.

1

Фары

2

Задним фонарем

3

Проигрыватель компакт-дисков

4

Цифровой спидометр

5

Панель приборов

6

Влагозащищенный контейнер

7

Передняя независимая подвеска

8

Передний дисковый тормоз

9

Литийный аккумулятор

Спецификации:

Производительность
Вместимость пассажиров 8
Диапазон (загруженный) на основе ровной дороги со скоростью 20 км/ч (км)* >100
Макс. скорость (км/ч) 30
Минимальный радиус поворота (м) 4.5
Макс. способность подъема (загруженный) 20%
Макс. движение после торможения при скорости 20 км/ч ≤4м
Макс. вес нагрузки 700 кг
Вес нетто 1060 кг
Размеры
Общие размеры (мм) 4200x1490x2040
Кузов и рама
Рама Сварная стальная рама, обрабатываемая методом оцинковки и порошковой окраски
Тело СТП и пластик
КРУПА FRP
Лобовое стекло Ламинированный, с дворником
Дверь Алюминий
Спинка и сиденье пена + искусственная кожа + стальная подлокотная часть
Пол Противоскользящая резина + бамбук
Панель приборов из черного пластика переключатель вперед/назад, индикатор заряда батареи, ключ зажигания
Боковые накладки Алюминий
Боковое зеркало заднего вида Две штуки на карту
Электрическая система
Система освещения и клаксон Спереди: 2 фары (ближний и дальний свет), 2 передних указателя поворота, 2 противотуманные фары; Сзади: 2 задних указателя поворота, 2 габаритные огни (позиционный и тормозной сигналы), 1 противотуманный фонарь, 1 задний ход), с преобразователем DC-DC (преобразование из 72В в 12В), клаксон.
Цифровой спидометр Вольтметр, амперметр, спидометр, индикатор поворотов, индикатор фар
Сигнал заднего хода
Аудиосистема Проигрыватель компакт-дисков
Чарджер Бортовой зарядное устройство, вход 110V-240V~50Hz-60Hz, выход 72V, 20A
Рулевое управление и подвеска
Система рулевого управления Одноступенчатая рулевая рейка с функцией автоматической компенсации качения, с EPS
Тормозная Система гидравлический четырехколесный тормоз, дисковой тормоз спереди, барабанный тормоз сзади, с электрическим стояночным тормозом и регенеративным тормозом, с вакуумным усилителем
Ускоритель Бесступенчатая смена скорости
Система подвески Независимая передняя подвеска и задний амортизатор+листовая пружина
Режим управления Двухступенчатое замедление на заднем мосту, прямой привод двигателя
Колесо и шина стальная колесная обойма 13', колпак колеса, 165/70R13,8PR

Различные необязательные аксессуары на выбор
  • 10

    ремень безопасности с двумя точками крепления

     

  • 11

    Внутреннее заднееview зеркало

     

  • 12

    Капсула (дождевик)

  • 13

    USB Порт

     

  • 14

    Камера заднего вида

     

  • 15

    розетка 12V

  • 16

    Солнечная панель

Запрос
Свяжитесь с нами