Sve kategorije

Home >  Proizvodi  >  Електрични аутобус  >  LS6148K

Proizvodi

14 sedišta, 72 Volt čista električna vožnja u zoološkom vrtu tramvaj šatorski autobus LS6148K

Model br: LS6148K
Sistemski napon: 72V & 48V
Baterija: 100AH LFP Litijum
Kontroler: 400A AC
Motor: 5KW/7.5KW
Maks.brzina: 25mph(40km/h)
Opseg: 100km
Moć penjanja: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Model br: LS6148K
Sistemski napon: 72V & 48V
Baterija: 100AH LFP Litijum
Kontroler: 400A AC
Motor: 5KW/7.5KW
Maks.brzina: 25mph(40km/h)
Opseg: 100km
Moć penjanja: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Mesto porekla: Kina
Naziv brenda: Lexsong
Broj modela: LS6148K
Certifikacija: CE
Najmanja količina narudžbine: 1
Cena:
Detalji pakovanja: Čelikasta krpa
Vreme isporuke: 3-4 nedelje



Opis:

vozilo za 14 sedenja, 72 Volt čisto električni zoološki tramvaj šator autobus LS6148K ima 72V/5KW AC sistem i bateriju od 200Ah LFP litijum. Imajući elektro energetske sisteme, upravljanje je vrlo lako. Takođe ima četvoroski hidsački diskovni prednji i bubasti zadnji brek sa vakuum pomagala što osigurava učinkovitu snagu brezanja i sigurnost. Kočioni okvir električnog šatorskog autobusa je galvanizovan i prašinsko obojan, što osigurava otpornost na ržavinu. Prednje laminirano staklo sa brisacem osigurava vidljivost pri vožnji električnog aerodromskog šatorskog autobusa. Digitalni instrument prikazuje sve neophodne informacije vozaču o električnom šatorskom autobusu. Maksimalna brzina ovog električnog šatorskog autobusa je 30km/h. Autonomija iznosi preko 100 km po nabacanju.

 

Primene:

vozilo za 14 sedenja, 72 Volt čisto električni zoološki tramvaj šator autobus LS6148K može se koristiti u kurortima, hotelima, baštama, muzejima, parkovima, aerodromima, stanici, kampusima i drugim zatvorenim područjima kao šator za prevoz ljudi.

 

Specifikacije:

Ključne Komponente
Baterija baterija od 72V200AH LFP Litij
Motor 5KW (opcionalno 7.5KW) AC Motor
Kontroler kontroler od 400A AC (Enpower ili Curtis)
Performanse
Kapacitet putnika 14
Doseg (opterećen) na ravnoj cesti brzinom od 20km/h (km)* >100
Maks. brzina (km/h) 30
Najmanji poluprečnik okretanja (m) 5.6
Maksimalna sposobnost uzlazanja (opterećen) 20%
Maksimalni put nakon trčanja brzinom od 20km/h ≤4m
Maksimalna opterećenja težina 1120kgs
Neto težina 1180kgs
Dimenzije
Ukupne dimenzije (mm) 5400x1490x2080
Tijelo i okvir
Ram Svarivani čelikovni okvir koji se tretira galvanizacijom i prahom oblogom
Тело FRP i plastika
Круг FRP
Vetrobran Laminirano, sa brisacem
Ležište i jastuk guma + umjetna koža + oceli podlaktični deo
Pod Protuprotresno guma+ bambus
Pribor na crnom plastičnom tablu prekidač naprijed/nazad, indikator kapaciteta baterije, ključ zapaljivača
Bočni ogrtač Aluminijum
Spoljašnje zatamnao zrcalo Dva komada po vozilu
Електрични систем
Svetlosni sistem i bubanj Prednji deo: 2 svetlosne boce (jaka i slaba svetlost), 2 prednja signalna svetla, 2 maglična svetla; Zađući deo: 2 zađuja signalna svetla, 2 pozicijsna svetla (svetla zaustavljanja & svetla breziranja), 1 maglično svetlo, 1 svetlo za vožnju unazad), sa DC-DC pretvaračem (pretvaranje iz 72V u 12V) , zvono.
Digitalni prikazivač Voltmetar, ampermetar, brzinomer, indikator signalnih svetala, indikator glavnih svetala
Alarm za obrtanje unazad
Zvučni sistem CD plejer
Charger Bordovni napajni uređaj, ulaz 110V-240V~50Hz-60Hz, izlaz 72V, 20A
Upravljanje i održavanje
Sistemi upravljanja Jednostepeni sistem upravljanja sa rešetkom i češljem, automatska funkcija kompenzacije klipera, sa EPS
Sustav za vožnju hidrauličko gumenje na četiri točke, prednje disk gumenje, zađuje bubanjasto gumenje, sa električnim parkirnim gumenjem i regenerativnim gumenjem, sa vakuumskim pojačavačem
Akcelerator Stepless promena brzine
Система суспензије Samostalna prednja osovinja i zadašnji amortizer+listeni pruz
Način vođenja Dvostruka redukcija na zadnjem otoku, direktno pogonjeni motorom
Kotač i guma 13' Čelika osovinska kota, osovišni kap, 165/70R13,8PR



1

Свјетлоће

 

2

Zadnjim svetlom

3

CD plejer

4.1

Dvorana

 

4

Digitalni prikazivač

 

5

Ploča sa kazaljkom

 

 

6

Vodootporni pojas

7

 

Prednja nezavisna osovinja

8

Prednja disk kočnica

 

9

Litijum baterija

 

 

 

 

Konkurentska prednost:

Šta nas čini drugačijim i boljim od drugih brendova

Duži polugoni

Naš autobus sa 14 sedišta, 72 Volt čisto električni zoo šator LS6148K je opremljen 72V200AH LFP litijum baterijom, u poređenju sa tradicionalnim električnim aerodromskim šatorima sa olovnim-činovnim baterijama, naš ima duži opseg.

Lakše vožnje

Naš električni shuttle autobus standardno poseduje sistem električne pomoći prilikom upravljanja štitom što ga čini lakšim za vožnju.

Безбедније

Naš električni shuttle autobus ima hidraulički brezovni sistem sa četiri kotača i vakuumski pojačivač što omogućava lakše i brže brezovanje.

Niži troškovi u životnom veku

Naš električni shuttle autobus je opremljen litijumskom baterijom. Litijumska baterija ima oko pet puta više životnih ciklusa u odnosu na olovnu-kiselinu bateriju, dok je cena naše litijumske baterijske pakovanja blizu ceni olovne-kiseline baterije. To čini da naš električni shuttle autobus ima niži ukupni trošak tijekom života.

Niži troškovi održavanja

Sa istom kapacitetom, litijumska baterija teži oko 1/3 više od olovnog kisikovodnog akumulatora. Naš električni šator sa litijumskom baterijom je laganiji nego onaj sa olovnim kisikovodnim akumulatorom. Manja težina znači manje oštećenja električnom šatoru, a takođe litijumska baterija ne zahteva održavanje, što sve to čini da naš električni šator ima niže troškove održavanja.


10

dvotočkovna sigurnosna opasa

 

11

Unutrašnje leđno zrcalo

 

12

Zatvaranje (Kišni poklopac)

13

USB Port

 

14

Kamera za parkiranje

 

15

zapad 12V

16

Solarni panel


Opis:

vozilo za 14 sedenja, 72 Volt čisto električni zoološki tramvaj šator autobus LS6148K ima 72V/5KW AC sistem i bateriju od 200Ah LFP litijum. Imajući elektro energetske sisteme, upravljanje je vrlo lako. Takođe ima četvoroski hidsački diskovni prednji i bubasti zadnji brek sa vakuum pomagala što osigurava učinkovitu snagu brezanja i sigurnost. Kočioni okvir električnog šatorskog autobusa je galvanizovan i prašinsko obojan, što osigurava otpornost na ržavinu. Prednje laminirano staklo sa brisacem osigurava vidljivost pri vožnji električnog aerodromskog šatorskog autobusa. Digitalni instrument prikazuje sve neophodne informacije vozaču o električnom šatorskom autobusu. Maksimalna brzina ovog električnog šatorskog autobusa je 30km/h. Autonomija iznosi preko 100 km po nabacanju.

Primene:

vozilo za 14 sedenja, 72 Volt čisto električni zoološki tramvaj šator autobus LS6148K može se koristiti u kurortima, hotelima, baštama, muzejima, parkovima, aerodromima, stanici, kampusima i drugim zatvorenim područjima kao šator za prevoz ljudi.

1

Свјетлоће

 

2

Zadnjim svetlom

3

CD plejer

4.1

Dvorana

 

4

Digitalni prikazivač

 

5

Ploča sa kazaljkom

 

 

6

Vodootporni pojas

7

 

Prednja nezavisna osovinja

8

Prednja disk kočnica

 

9

Litijum baterija

Specifikacije:

Performanse
Kapacitet putnika 14
Doseg (opterećen) na ravnoj cesti brzinom od 20km/h (km)* >100
Maks. brzina (km/h) 30
Najmanji poluprečnik okretanja (m) 5.6
Maksimalna sposobnost uzlazanja (opterećen) 20%
Maksimalni put nakon trčanja brzinom od 20km/h ≤4m
Maksimalna opterećenja težina 1120kgs
Neto težina 1180kgs
Dimenzije
Ukupne dimenzije (mm) 5400x1490x2080
Tijelo i okvir
Ram Svarivani čelikovni okvir koji se tretira galvanizacijom i prahom oblogom
Тело FRP i plastika
Круг FRP
Vetrobran Laminirano, sa brisacem
Ležište i jastuk guma + umjetna koža + oceli podlaktični deo
Pod Protuprotresno guma+ bambus
Pribor na crnom plastičnom tablu prekidač naprijed/nazad, indikator kapaciteta baterije, ključ zapaljivača
Bočni ogrtač Aluminijum
Spoljašnje zatamnao zrcalo Dva komada po vozilu
Електрични систем
Svetlosni sistem i bubanj Prednji deo: 2 svetlosne boce (jaka i slaba svetlost), 2 prednja signalna svetla, 2 maglična svetla; Zađući deo: 2 zađuja signalna svetla, 2 pozicijsna svetla (svetla zaustavljanja & svetla breziranja), 1 maglično svetlo, 1 svetlo za vožnju unazad), sa DC-DC pretvaračem (pretvaranje iz 72V u 12V) , zvono.
Digitalni prikazivač Voltmetar, ampermetar, brzinomer, indikator signalnih svetala, indikator glavnih svetala
Alarm za obrtanje unazad
Zvučni sistem CD plejer
Charger Bordovni napajni uređaj, ulaz 110V-240V~50Hz-60Hz, izlaz 72V, 20A
Upravljanje i održavanje
Sistemi upravljanja Jednostepeni sistem upravljanja sa rešetkom i češljem, automatska funkcija kompenzacije klipera, sa EPS
Sustav za vožnju hidrauličko gumenje na četiri točke, prednje disk gumenje, zađuje bubanjasto gumenje, sa električnim parkirnim gumenjem i regenerativnim gumenjem, sa vakuumskim pojačavačem
Akcelerator Stepless promena brzine
Система суспензије Samostalna prednja osovinja i zadašnji amortizer+listeni pruz
Način vođenja Dvostruka redukcija na zadnjem otoku, direktno pogonjeni motorom
Kotač i guma 13' Čelika osovinska kota, osovišni kap, 165/70R13,8PR

Niz dostupnih dodataka za izbor
  • 10

    dvotočkovna sigurnosna opasa

     

  • 11

    Unutrašnje leđno zrcalo

     

  • 12

    Zatvaranje (Kišni poklopac)

  • 13

    USB Port

     

  • 14

    Kamera za parkiranje

     

  • 15

    zapad 12V

  • 16

    Solarni panel

Upit
Zakažite sastanak