-
dvotočkovna sigurnosna opasa
-
Unutrašnje leđno zrcalo
-
Zatvaranje (Kišni poklopac)
-
USB Port
-
Kamera za parkiranje
-
zapad 12V
-
Solarni panel
Model br: | LS6148K |
Sistemski napon: | 72V & 48V |
Baterija: | 100AH LFP Litijum |
Kontroler: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Maks.brzina: | 25mph(40km/h) |
Opseg: | 100km |
Moć penjanja: | 25% |
Model br: | LS6148K |
Sistemski napon: | 72V & 48V |
Baterija: | 100AH LFP Litijum |
Kontroler: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Maks.brzina: | 25mph(40km/h) |
Opseg: | 100km |
Moć penjanja: | 25% |
Mesto porekla: | Kina |
Naziv brenda: | Lexsong |
Broj modela: | LS6148K |
Certifikacija: | CE |
Najmanja količina narudžbine: | 1 |
Cena: | |
Detalji pakovanja: | Čelikasta krpa |
Vreme isporuke: | 3-4 nedelje |
Opis:
vozilo za 14 sedenja, 72 Volt čisto električni zoološki tramvaj šator autobus LS6148K ima 72V/5KW AC sistem i bateriju od 200Ah LFP litijum. Imajući elektro energetske sisteme, upravljanje je vrlo lako. Takođe ima četvoroski hidsački diskovni prednji i bubasti zadnji brek sa vakuum pomagala što osigurava učinkovitu snagu brezanja i sigurnost. Kočioni okvir električnog šatorskog autobusa je galvanizovan i prašinsko obojan, što osigurava otpornost na ržavinu. Prednje laminirano staklo sa brisacem osigurava vidljivost pri vožnji električnog aerodromskog šatorskog autobusa. Digitalni instrument prikazuje sve neophodne informacije vozaču o električnom šatorskom autobusu. Maksimalna brzina ovog električnog šatorskog autobusa je 30km/h. Autonomija iznosi preko 100 km po nabacanju.
Primene:
vozilo za 14 sedenja, 72 Volt čisto električni zoološki tramvaj šator autobus LS6148K može se koristiti u kurortima, hotelima, baštama, muzejima, parkovima, aerodromima, stanici, kampusima i drugim zatvorenim područjima kao šator za prevoz ljudi.
Specifikacije:
Ključne Komponente | |
Baterija | baterija od 72V200AH LFP Litij |
Motor | 5KW (opcionalno 7.5KW) AC Motor |
Kontroler | kontroler od 400A AC (Enpower ili Curtis) |
Performanse | |
Kapacitet putnika | 14 |
Doseg (opterećen) na ravnoj cesti brzinom od 20km/h (km)* | >100 |
Maks. brzina (km/h) | 30 |
Najmanji poluprečnik okretanja (m) | 5.6 |
Maksimalna sposobnost uzlazanja (opterećen) | 20% |
Maksimalni put nakon trčanja brzinom od 20km/h | ≤4m |
Maksimalna opterećenja težina | 1120kgs |
Neto težina | 1180kgs |
Dimenzije | |
Ukupne dimenzije (mm) | 5400x1490x2080 |
Tijelo i okvir | |
Ram | Svarivani čelikovni okvir koji se tretira galvanizacijom i prahom oblogom |
Тело | FRP i plastika |
Круг | FRP |
Vetrobran | Laminirano, sa brisacem |
Ležište i jastuk | guma + umjetna koža + oceli podlaktični deo |
Pod | Protuprotresno guma+ bambus |
Pribor na crnom plastičnom tablu | prekidač naprijed/nazad, indikator kapaciteta baterije, ključ zapaljivača |
Bočni ogrtač | Aluminijum |
Spoljašnje zatamnao zrcalo | Dva komada po vozilu |
Електрични систем | |
Svetlosni sistem i bubanj | Prednji deo: 2 svetlosne boce (jaka i slaba svetlost), 2 prednja signalna svetla, 2 maglična svetla; Zađući deo: 2 zađuja signalna svetla, 2 pozicijsna svetla (svetla zaustavljanja & svetla breziranja), 1 maglično svetlo, 1 svetlo za vožnju unazad), sa DC-DC pretvaračem (pretvaranje iz 72V u 12V) , zvono. |
Digitalni prikazivač | Voltmetar, ampermetar, brzinomer, indikator signalnih svetala, indikator glavnih svetala |
Alarm za obrtanje unazad | |
Zvučni sistem | CD plejer |
Charger | Bordovni napajni uređaj, ulaz 110V-240V~50Hz-60Hz, izlaz 72V, 20A |
Upravljanje i održavanje | |
Sistemi upravljanja | Jednostepeni sistem upravljanja sa rešetkom i češljem, automatska funkcija kompenzacije klipera, sa EPS |
Sustav za vožnju | hidrauličko gumenje na četiri točke, prednje disk gumenje, zađuje bubanjasto gumenje, sa električnim parkirnim gumenjem i regenerativnim gumenjem, sa vakuumskim pojačavačem |
Akcelerator | Stepless promena brzine |
Система суспензије | Samostalna prednja osovinja i zadašnji amortizer+listeni pruz |
Način vođenja | Dvostruka redukcija na zadnjem otoku, direktno pogonjeni motorom |
Kotač i guma | 13' Čelika osovinska kota, osovišni kap, 165/70R13,8PR |
Свјетлоће
Zadnjim svetlom
CD plejer
Dvorana
Digitalni prikazivač
Ploča sa kazaljkom
Vodootporni pojas
Prednja nezavisna osovinja
Prednja disk kočnica
Litijum baterija
Konkurentska prednost:
Šta nas čini drugačijim i boljim od drugih brendova
Duži polugoni
Naš autobus sa 14 sedišta, 72 Volt čisto električni zoo šator LS6148K je opremljen 72V200AH LFP litijum baterijom, u poređenju sa tradicionalnim električnim aerodromskim šatorima sa olovnim-činovnim baterijama, naš ima duži opseg.
Lakše vožnje
Naš električni shuttle autobus standardno poseduje sistem električne pomoći prilikom upravljanja štitom što ga čini lakšim za vožnju.
Безбедније
Naš električni shuttle autobus ima hidraulički brezovni sistem sa četiri kotača i vakuumski pojačivač što omogućava lakše i brže brezovanje.
Niži troškovi u životnom veku
Naš električni shuttle autobus je opremljen litijumskom baterijom. Litijumska baterija ima oko pet puta više životnih ciklusa u odnosu na olovnu-kiselinu bateriju, dok je cena naše litijumske baterijske pakovanja blizu ceni olovne-kiseline baterije. To čini da naš električni shuttle autobus ima niži ukupni trošak tijekom života.
Niži troškovi održavanja
Sa istom kapacitetom, litijumska baterija teži oko 1/3 više od olovnog kisikovodnog akumulatora. Naš električni šator sa litijumskom baterijom je laganiji nego onaj sa olovnim kisikovodnim akumulatorom. Manja težina znači manje oštećenja električnom šatoru, a takođe litijumska baterija ne zahteva održavanje, što sve to čini da naš električni šator ima niže troškove održavanja.
dvotočkovna sigurnosna opasa
Unutrašnje leđno zrcalo
Zatvaranje (Kišni poklopac)
USB Port
Kamera za parkiranje
zapad 12V
Solarni panel
Opis:
vozilo za 14 sedenja, 72 Volt čisto električni zoološki tramvaj šator autobus LS6148K ima 72V/5KW AC sistem i bateriju od 200Ah LFP litijum. Imajući elektro energetske sisteme, upravljanje je vrlo lako. Takođe ima četvoroski hidsački diskovni prednji i bubasti zadnji brek sa vakuum pomagala što osigurava učinkovitu snagu brezanja i sigurnost. Kočioni okvir električnog šatorskog autobusa je galvanizovan i prašinsko obojan, što osigurava otpornost na ržavinu. Prednje laminirano staklo sa brisacem osigurava vidljivost pri vožnji električnog aerodromskog šatorskog autobusa. Digitalni instrument prikazuje sve neophodne informacije vozaču o električnom šatorskom autobusu. Maksimalna brzina ovog električnog šatorskog autobusa je 30km/h. Autonomija iznosi preko 100 km po nabacanju.
Primene:
vozilo za 14 sedenja, 72 Volt čisto električni zoološki tramvaj šator autobus LS6148K može se koristiti u kurortima, hotelima, baštama, muzejima, parkovima, aerodromima, stanici, kampusima i drugim zatvorenim područjima kao šator za prevoz ljudi.
Свјетлоће
Zadnjim svetlom
CD plejer
Dvorana
Digitalni prikazivač
Ploča sa kazaljkom
Vodootporni pojas
Prednja nezavisna osovinja
Prednja disk kočnica
Litijum baterija
Specifikacije:
Performanse | |
Kapacitet putnika | 14 |
Doseg (opterećen) na ravnoj cesti brzinom od 20km/h (km)* | >100 |
Maks. brzina (km/h) | 30 |
Najmanji poluprečnik okretanja (m) | 5.6 |
Maksimalna sposobnost uzlazanja (opterećen) | 20% |
Maksimalni put nakon trčanja brzinom od 20km/h | ≤4m |
Maksimalna opterećenja težina | 1120kgs |
Neto težina | 1180kgs |
Dimenzije | |
Ukupne dimenzije (mm) | 5400x1490x2080 |
Tijelo i okvir | |
Ram | Svarivani čelikovni okvir koji se tretira galvanizacijom i prahom oblogom |
Тело | FRP i plastika |
Круг | FRP |
Vetrobran | Laminirano, sa brisacem |
Ležište i jastuk | guma + umjetna koža + oceli podlaktični deo |
Pod | Protuprotresno guma+ bambus |
Pribor na crnom plastičnom tablu | prekidač naprijed/nazad, indikator kapaciteta baterije, ključ zapaljivača |
Bočni ogrtač | Aluminijum |
Spoljašnje zatamnao zrcalo | Dva komada po vozilu |
Електрични систем | |
Svetlosni sistem i bubanj | Prednji deo: 2 svetlosne boce (jaka i slaba svetlost), 2 prednja signalna svetla, 2 maglična svetla; Zađući deo: 2 zađuja signalna svetla, 2 pozicijsna svetla (svetla zaustavljanja & svetla breziranja), 1 maglično svetlo, 1 svetlo za vožnju unazad), sa DC-DC pretvaračem (pretvaranje iz 72V u 12V) , zvono. |
Digitalni prikazivač | Voltmetar, ampermetar, brzinomer, indikator signalnih svetala, indikator glavnih svetala |
Alarm za obrtanje unazad | |
Zvučni sistem | CD plejer |
Charger | Bordovni napajni uređaj, ulaz 110V-240V~50Hz-60Hz, izlaz 72V, 20A |
Upravljanje i održavanje | |
Sistemi upravljanja | Jednostepeni sistem upravljanja sa rešetkom i češljem, automatska funkcija kompenzacije klipera, sa EPS |
Sustav za vožnju | hidrauličko gumenje na četiri točke, prednje disk gumenje, zađuje bubanjasto gumenje, sa električnim parkirnim gumenjem i regenerativnim gumenjem, sa vakuumskim pojačavačem |
Akcelerator | Stepless promena brzine |
Система суспензије | Samostalna prednja osovinja i zadašnji amortizer+listeni pruz |
Način vođenja | Dvostruka redukcija na zadnjem otoku, direktno pogonjeni motorom |
Kotač i guma | 13' Čelika osovinska kota, osovišni kap, 165/70R13,8PR |
dvotočkovna sigurnosna opasa
Unutrašnje leđno zrcalo
Zatvaranje (Kišni poklopac)
USB Port
Kamera za parkiranje
zapad 12V
Solarni panel