-
dvotočkovna sigurnosna opasa
-
Unutrašnje leđno zrcalo
-
Zatvaranje (Kišni poklopac)
-
USB Port
-
Kamera za parkiranje
-
zapad 12V
-
Solarni panel
Model br: | LS6230K |
Sistemski napon: | 72V & 48V |
Baterija: | 100AH LFP Litijum |
Kontroler: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Maks.brzina: | 25mph(40km/h) |
Opseg: | 100km |
Moć penjanja: | 25% |
Model br: | LS6230K |
Sistemski napon: | 72V & 48V |
Baterija: | 100AH LFP Litijum |
Kontroler: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Maks.brzina: | 25mph(40km/h) |
Opseg: | 100km |
Moć penjanja: | 25% |
Mesto porekla: | Kina |
Naziv brenda: | Lexsong |
Broj modela: | LS6230K |
Certifikacija: | CE |
Najmanja količina narudžbine: | 1 |
Cena: | |
Detalji pakovanja: | Čelikasta krpa |
Vreme isporuke: | 3-4 nedelje |
Opis:
23 sedišta, 96V lihijumska ion baterija, resorski ili hoteljski električni minibus LS6230K ima 96V/20KW PMSM sistem i 200Ah LFP litijumsku bateriju. Imala je elektro pohranu koja omogućava lako upravljanje. Takođe ima četvorosmerni hidraulički diskovni prednji i bubnasti zadnji brek sa vakuumskim pojačavačem koji osiguravaju učinkovitu snagu zaustavljanja i sigurnost. Okvira šasije električnog shuttle minibusa je galvanizovan i prašinsko obojan što osigurava otpornost na rost. Prednje laminirano staklo sa brisacima osigurava vidljivost dok se vozi. Digitalni instrument prikazuje sve neophodne informacije vozaču o električnom shuttle minibusu. Maksimalna brzina ovog električnog shuttle minibusa je 30km/h. Autonomija je više od 100km po nabacanju.
Primene:
23 sedišta, 96V lihijumska ion baterija, resorski ili hoteljski električni minibus LS6230K može se koristiti u resortima, hotelima, baštama, muzejima, parkovima, aerodromima, stanici, kampusima i drugim zatvorenim područjima kao šator za prevoz ljudi.
Specifikacije:
Ključne Komponente | |
Baterija | 96V200AH LFP Litijumska baterija |
Motor | električni motor sa stalnim magnesima snaga 20KW sa vodenim hlađenjem |
Kontroler | kontroler za PMSM motor snaga 500A |
Performanse | |
Kapacitet putnika | 23 |
Doseg (opterećen) na ravnoj cesti brzinom od 20km/h (km)* | >100 |
Maks. brzina (km/h) | 30 |
Najmanji poluprečnik okretanja (m) | 6.5 |
Maksimalna sposobnost uzlazanja (opterećen) | 15% |
Maksimalni put nakon trčanja brzinom od 20km/h | ≤4m |
Maksimalna opterećenja težina | 1900kgs |
Neto težina | 1600kg |
Dimenzije | |
Ukupne dimenzije (mm) | 5950x1950x2170 |
Tijelo i okvir | |
Ram | Svarivani čelikovni okvir koji se tretira galvanizacijom i prahom oblogom |
Тело | FRP i plastika |
Круг | FRP |
Vetrobran | Laminirano, sa brisacem |
Ležište i jastuk | guma + umjetna koža + oceli podlaktični deo |
Pod | Protuprotresno guma+ bambus |
Pribor na crnom plastičnom tablu | prekidač naprijed/nazad, indikator kapaciteta baterije, ključ zapaljivača |
Bočni ogrtač | Aluminijum |
Spoljašnje zatamnao zrcalo | Dva komada po vozilu |
Електрични систем | |
Svetlosni sistem i bubanj | Prednji deo: 2 svetlosne boce (jaka i slaba svetlost), 2 prednja signalna svetla, 2 maglična svetla; Zađući deo: 2 zađuja signalna svetla, 2 pozicijsna svetla (svetla zaustavljanja & svetla breziranja), 1 maglično svetlo, 1 svetlo za vožnju unazad), sa DC-DC pretvaračem (pretvaranje iz 72V u 12V) , zvono. |
Digitalni prikazivač | Voltmetar, ampermetar, brzinomer, indikator signalnih svetala, indikator glavnih svetala |
Alarm za obrtanje unazad | |
Zvučni sistem | CD plejer |
Charger | Bordski napajni uredjaj, ulaz 110V-240V~50Hz-60Hz, izlaz 96V, 20A |
Upravljanje i održavanje | |
Sistemi upravljanja | Jednostepeni sistem upravljanja sa rešetkom i češljem, automatska funkcija kompenzacije klipera, sa EPS |
Sustav za vožnju | hidrauličko gumenje na četiri točke, prednje disk gumenje, zađuje bubanjasto gumenje, sa električnim parkirnim gumenjem i regenerativnim gumenjem, sa vakuumskim pojačavačem |
Akcelerator | Stepless promena brzine |
Система суспензије | Samostalna prednja osovinja i zadašnji amortizer+listeni pruz |
Način vođenja | Dvostruka redukcija na zadnjem otoku, direktno pogonjeni motorom |
Kotač i guma | Guma 215/70R15C-10PR, sa čeljustenim kolima i kapom za kolo |
Свјетлоће
Zadnjim svetlom
CD plejer
Dvorana
Digitalni prikazivač
Ploča sa kazaljkom
Vodootporni pojas
Prednja nezavisna osovinja
Prednja disk kočnica
Litijum baterija
Konkurentska prednost:
Šta nas čini drugačijim i boljim od drugih brendova
Duži polugoni
Naš minibus sa 23 sedišta na bateriju od litijevog iona 96V namenjen za kuće odmora ili hotele, model LS6230K, opremljen je baterijom LFP od litijevog iona 96V200AH. U poređenju sa tradicionalnim električnim autobusima koji koriste olovnih-kiselinu baterije, naš ima duži polužaj.
Lakše vožnje
Naš električni minibus standardno je opremljen sistemom električkog savladavanja, što ga čini lakšim za upotrebu.
Безбедније
Naš električni šutl autobus ima hidraulički brek na 4 točka i vakuumski pojačalo što omogućava lakše i brže trzanje.
Niži troškovi u životnom veku
Naš električni šutl autobus je opremljen litijum baterijom. Litijum baterija ima oko 5 puta više životnih ciklusa od olovnih kiselinih baterija, dok je cena naše litijumske baterije blizu ceni olovne kiseline. To čini da naš električni šutl autobus ima niži trošak u životnom veku.
Niži troškovi održavanja
Sa istom kapacitetom, litijum baterija teži oko 1/3 od olovnih kiselinih baterija. Naš električni šutl autobus sa litijum baterijom je lagan od onog sa olovnim kiselinim baterijama. Manja težina znači manje iznosenje šutl autobusa, a takođe litijum baterija ne zahteva održavanje, što sva ta pitanja čini da naš električni šutl autobus ima niži trošak održavanja.
dvotočkovna sigurnosna opasa
Unutrašnje leđno zrcalo
Zatvaranje (Kišni poklopac)
USB Port
Kamera za parkiranje
zapad 12V
Solarni panel
Opis:
23 sedišta, 96V lihijumska ion baterija, resorski ili hoteljski električni minibus LS6230K ima 96V/20KW PMSM sistem i 200Ah LFP litijumsku bateriju. Imala je elektro pohranu koja omogućava lako upravljanje. Takođe ima četvorosmerni hidraulički diskovni prednji i bubnasti zadnji brek sa vakuumskim pojačavačem koji osiguravaju učinkovitu snagu zaustavljanja i sigurnost. Okvira šasije električnog shuttle minibusa je galvanizovan i prašinsko obojan što osigurava otpornost na rost. Prednje laminirano staklo sa brisacima osigurava vidljivost dok se vozi. Digitalni instrument prikazuje sve neophodne informacije vozaču o električnom shuttle minibusu. Maksimalna brzina ovog električnog shuttle minibusa je 30km/h. Autonomija je više od 100km po nabacanju.
Primene:
23 sedišta, 96V lihijumska ion baterija, resorski ili hoteljski električni minibus LS6230K može se koristiti u resortima, hotelima, baštama, muzejima, parkovima, aerodromima, stanici, kampusima i drugim zatvorenim područjima kao šator za prevoz ljudi.
Свјетлоће
Zadnjim svetlom
CD plejer
Dvorana
Digitalni prikazivač
Ploča sa kazaljkom
Vodootporni pojas
Prednja nezavisna osovinja
Prednja disk kočnica
Litijum baterija
Specifikacije:
Performanse | |
Kapacitet putnika | 23 |
Doseg (opterećen) na ravnoj cesti brzinom od 20km/h (km)* | >100 |
Maks. brzina (km/h) | 30 |
Najmanji poluprečnik okretanja (m) | 6.5 |
Maksimalna sposobnost uzlazanja (opterećen) | 15% |
Maksimalni put nakon trčanja brzinom od 20km/h | ≤4m |
Maksimalna opterećenja težina | 1900kgs |
Neto težina | 1600kg |
Dimenzije | |
Ukupne dimenzije (mm) | 5950x1950x2170 |
Tijelo i okvir | |
Ram | Svarivani čelikovni okvir koji se tretira galvanizacijom i prahom oblogom |
Тело | FRP i plastika |
Круг | FRP |
Vetrobran | Laminirano, sa brisacem |
Ležište i jastuk | guma + umjetna koža + oceli podlaktični deo |
Pod | Protuprotresno guma+ bambus |
Pribor na crnom plastičnom tablu | prekidač naprijed/nazad, indikator kapaciteta baterije, ključ zapaljivača |
Bočni ogrtač | Aluminijum |
Spoljašnje zatamnao zrcalo | Dva komada po vozilu |
Електрични систем | |
Svetlosni sistem i bubanj | Prednji deo: 2 svetlosne boce (jaka i slaba svetlost), 2 prednja signalna svetla, 2 maglična svetla; Zađući deo: 2 zađuja signalna svetla, 2 pozicijsna svetla (svetla zaustavljanja & svetla breziranja), 1 maglično svetlo, 1 svetlo za vožnju unazad), sa DC-DC pretvaračem (pretvaranje iz 72V u 12V) , zvono. |
Digitalni prikazivač | Voltmetar, ampermetar, brzinomer, indikator signalnih svetala, indikator glavnih svetala |
Alarm za obrtanje unazad | |
Zvučni sistem | CD plejer |
Charger | Bordski napajni uredjaj, ulaz 110V-240V~50Hz-60Hz, izlaz 96V, 20A |
Upravljanje i održavanje | |
Sistemi upravljanja | Jednostepeni sistem upravljanja sa rešetkom i češljem, automatska funkcija kompenzacije klipera, sa EPS |
Sustav za vožnju | hidrauličko gumenje na četiri točke, prednje disk gumenje, zađuje bubanjasto gumenje, sa električnim parkirnim gumenjem i regenerativnim gumenjem, sa vakuumskim pojačavačem |
Akcelerator | Stepless promena brzine |
Система суспензије | Samostalna prednja osovinja i zadašnji amortizer+listeni pruz |
Način vođenja | Dvostruka redukcija na zadnjem otoku, direktno pogonjeni motorom |
Kotač i guma | Guma 215/70R15C-10PR, sa čeljustenim kolima i kapom za kolo |
dvotočkovna sigurnosna opasa
Unutrašnje leđno zrcalo
Zatvaranje (Kišni poklopac)
USB Port
Kamera za parkiranje
zapad 12V
Solarni panel