Sve kategorije

Home >  Proizvodi  >  Електрични аутобус  >  LS6148KY

Proizvodi

29 putnika, bez pruge tematskog parka električni šatorski autobus LS6148KY

Model br: LS6148KY
Sistemski napon: 72V & 48V
Baterija: 100AH LFP Litijum
Kontroler: 400A AC
Motor: 5KW/7.5KW
Maks.brzina: 25mph(40km/h)
Opseg: 100km
Moć penjanja: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Model br: LS6148KY
Sistemski napon: 72V & 48V
Baterija: 100AH LFP Litijum
Kontroler: 400A AC
Motor: 5KW/7.5KW
Maks.brzina: 25mph(40km/h)
Opseg: 100km
Moć penjanja: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Mesto porekla: Kina
Naziv brenda: Lexsong
Broj modela: LS6148KY
Certifikacija: CE
Najmanja količina narudžbine: 1
Cena:
Detalji pakovanja: Čelikasta krpa
Vreme isporuke: 3-4 nedelje


Opis:

vozilo za 29 putnika, bez pruge, tematskog parka, električnog šatora autobusa LS6148KY ima sistem 72V/5KW AC i bateriju od 200Ah LFP litijum. Imaje električni sistem koji omogućava lagan upravljanje. Takođe poseduje četveroslovnu hidrauličku diskovnu prednju i bubnjastru zadnju travu sa vakuum pomonom, što osigurava učinkovitu snagu travanja i sigurnost. Ramova ovog električnog šatora autobusa je galvanizovan i prašinsko obojan, što osigurava otpornost na ržavljavanje. Prednje laminirano staklo sa brisacima osigurava vidljivost tijekom vožnje. Digitalni instrument prikazuje sve neophodne informacije vozaču. Maksimalna brzina ovog električnog šatora autobusa je 30km/h. Autonomija je preko 100km po nabacanju.

Primene:

vozilo za 29 putnika, bez pruge, tematskog parka, električnog šatora autobusa LS6148KY može se koristiti u kurortima, hotelima, baštama, muzejima, parkovima, aerodromima, postacijama, kampusima i drugim zatvorenim područjima kao šator za prevoz ljudi.


Specifikacije:


Ključne Komponente
Baterija baterija od 96V300AH LFP litijum
Motor 20KW Vodeni hladnjak PMSM motor
Kontroler 500A PMSM
Performanse
Kapacitet putnika 14+15
Doseg (opterećen) na ravnoj cesti brzinom od 20km/h (km)* >100
Maks. brzina (km/h) 30
Najmanji poluprečnik okretanja (m) 12
Maksimalna sposobnost uzlazanja (opterećen) 10%
Maksimalni put nakon trčanja brzinom od 20km/h ≤6m
Maksimalna opterećenja težina 2320kg
Neto težina 2360kg
Dimenzije
Ukupne dimenzije (mm) 2* 5400x1490x2080
Tijelo i okvir
Ram Svarivani čelikovni okvir koji se tretira galvanizacijom i prahom oblogom
Тело FRP i plastika
Круг FRP
Vetrobran Laminirano, sa brisacem
Ležište i jastuk guma + umjetna koža + oceli podlaktični deo
Pod Protuprotresno guma+ bambus
Pribor na crnom plastičnom tablu prekidač naprijed/nazad, indikator kapaciteta baterije, ključ zapaljivača
Bočni ogrtač Aluminijum
Spoljašnje zatamnao zrcalo Dva komada po vozilu
Електрични систем
Svetlosni sistem i bubanj Prednji deo: 2 svetlosne boce (jaka i slaba svetlost), 2 prednja signalna svetla, 2 maglična svetla; Zađući deo: 2 zađuja signalna svetla, 2 pozicijsna svetla (svetla zaustavljanja & svetla breziranja), 1 maglično svetlo, 1 svetlo za vožnju unazad), sa DC-DC pretvaračem (pretvaranje iz 72V u 12V) , zvono.
Digitalni prikazivač Voltmetar, ampermetar, brzinomer, indikator signalnih svetala, indikator glavnih svetala
Alarm za obrtanje unazad
Zvučni sistem CD plejer
Charger Bordni napajni uređaj, ulaz 110V-240V~50Hz-60Hz, izlaz 96V, 30A
Upravljanje i održavanje
Sistemi upravljanja Jednostepeni sistem upravljanja sa rešetkom i češljem, automatska funkcija kompenzacije klipera, sa EPS
Sustav za vožnju hidrauličko gumenje na četiri točke, prednje disk gumenje, zađuje bubanjasto gumenje, sa električnim parkirnim gumenjem i regenerativnim gumenjem, sa vakuumskim pojačavačem
Akcelerator Stepless promena brzine
Система суспензије Samostalna prednja osovinja i zadašnji amortizer+listeni pruz
Način vođenja Dvostruka redukcija na zadnjem otoku, direktno pogonjeni motorom
Kotač i guma 13' Čelika osovinska kota, osovišni kap, 165/70R13,8PR


1

Свјетлоће

2

Zadnjim svetlom

3

CD plejer

4.1

Dvorana

4

Digitalni prikazivač

5

Ploča sa kazaljkom

6

Vodootporni pojas

7

Prednja nezavisna osovinja

8

Prednja disk kočnica

9

Litijum baterija



Konkurentska prednost:

Šta nas čini drugačijim i boljim od drugih brendova

Duži polugoni

Naši 29 putnika bez prug tema park električni šator autobus LS6148KY opremljen je baterijom od 96V300AH LFP litijum, u poređenju sa tradicionalnim električnim šator autobusima sa olovnim-činovnim baterijama, naš ima dužu rasponu.

Lakše vožnje

Naš električni šator autobus standardno je opremljen elektro hidrauličkim upravljačkim sistemom koji čini operisanje lakšim.

Безбедније

Naš električni šator autobus ima hibridni hidraulički brezovni sistem sa četiri točke i vakuumski povećavač koji čini brezanje lakšim i bržim.

Niži troškovi u životnom veku

Naš električni šator autobus je opremljen litijum baterijom. Litijum baterija ima oko 5 puta više životnih ciklusa od olovnih-činovnih baterija, dok je cena naše litijumske baterije paketa vrlo blizu ceni olovnih-činovnih baterija. To čini da naš električni šator autobus ima niži troškovi tokom života.

Niži troškovi održavanja

Sa istom kapacitetom, litijumska baterija teži oko 1/3 više od olovnatokisne baterije. Naš električni šator sa litijumskom baterijom je laganiji nego onaj sa olovnatokisnom baterijom. Manja težina znači manje ausiranja šatoru, a takođe litijumska baterija ne zahteva održavanje, što sve to čini da naš električni šator ima niže troškove održavanja.



10

dvotočkovna sigurnosna opasa

11

Unutrašnje leđno zrcalo

12

Zatvaranje (Kišni poklopac)

13

USB Port

14

Kamera za parkiranje

15

zapad 12V

16

Solarni panel

Opis:

vozilo za 29 putnika, bez pruge, tematskog parka, električnog šatora autobusa LS6148KY ima sistem 72V/5KW AC i bateriju od 200Ah LFP litijum. Imaje električni sistem koji omogućava lagan upravljanje. Takođe poseduje četveroslovnu hidrauličku diskovnu prednju i bubnjastru zadnju travu sa vakuum pomonom, što osigurava učinkovitu snagu travanja i sigurnost. Ramova ovog električnog šatora autobusa je galvanizovan i prašinsko obojan, što osigurava otpornost na ržavljavanje. Prednje laminirano staklo sa brisacima osigurava vidljivost tijekom vožnje. Digitalni instrument prikazuje sve neophodne informacije vozaču. Maksimalna brzina ovog električnog šatora autobusa je 30km/h. Autonomija je preko 100km po nabacanju.

Primene:

vozilo za 29 putnika, bez pruge, tematskog parka, električnog šatora autobusa LS6148KY može se koristiti u kurortima, hotelima, baštama, muzejima, parkovima, aerodromima, postacijama, kampusima i drugim zatvorenim područjima kao šator za prevoz ljudi.

1

Свјетлоће

2

Zadnjim svetlom

3

CD plejer

4.1

Dvorana

4

Digitalni prikazivač

5

Ploča sa kazaljkom

6

Vodootporni pojas

7

Prednja nezavisna osovinja

8

Prednja disk kočnica

9

Litijum baterija

Specifikacije:

Performanse
Kapacitet putnika 14+15
Doseg (opterećen) na ravnoj cesti brzinom od 20km/h (km)* >100
Maks. brzina (km/h) 30
Najmanji poluprečnik okretanja (m) 12
Maksimalna sposobnost uzlazanja (opterećen) 10%
Maksimalni put nakon trčanja brzinom od 20km/h ≤6m
Maksimalna opterećenja težina 2320kg
Neto težina 2360kg
Dimenzije
Ukupne dimenzije (mm) 2* 5400x1490x2080
Tijelo i okvir
Ram Svarivani čelikovni okvir koji se tretira galvanizacijom i prahom oblogom
Тело FRP i plastika
Круг FRP
Vetrobran Laminirano, sa brisacem
Ležište i jastuk guma + umjetna koža + oceli podlaktični deo
Pod Protuprotresno guma+ bambus
Pribor na crnom plastičnom tablu prekidač naprijed/nazad, indikator kapaciteta baterije, ključ zapaljivača
Bočni ogrtač Aluminijum
Spoljašnje zatamnao zrcalo Dva komada po vozilu
Електрични систем
Svetlosni sistem i bubanj Prednji deo: 2 svetlosne boce (jaka i slaba svetlost), 2 prednja signalna svetla, 2 maglična svetla; Zađući deo: 2 zađuja signalna svetla, 2 pozicijsna svetla (svetla zaustavljanja & svetla breziranja), 1 maglično svetlo, 1 svetlo za vožnju unazad), sa DC-DC pretvaračem (pretvaranje iz 72V u 12V) , zvono.
Digitalni prikazivač Voltmetar, ampermetar, brzinomer, indikator signalnih svetala, indikator glavnih svetala
Alarm za obrtanje unazad
Zvučni sistem CD plejer
Charger Bordni napajni uređaj, ulaz 110V-240V~50Hz-60Hz, izlaz 96V, 30A
Upravljanje i održavanje
Sistemi upravljanja Jednostepeni sistem upravljanja sa rešetkom i češljem, automatska funkcija kompenzacije klipera, sa EPS
Sustav za vožnju hidrauličko gumenje na četiri točke, prednje disk gumenje, zađuje bubanjasto gumenje, sa električnim parkirnim gumenjem i regenerativnim gumenjem, sa vakuumskim pojačavačem
Akcelerator Stepless promena brzine
Система суспензије Samostalna prednja osovinja i zadašnji amortizer+listeni pruz
Način vođenja Dvostruka redukcija na zadnjem otoku, direktno pogonjeni motorom
Kotač i guma 13' Čelika osovinska kota, osovišni kap, 165/70R13,8PR

Niz dostupnih dodataka za izbor
  • 10

    dvotočkovna sigurnosna opasa

     

  • 11

    Unutrašnje leđno zrcalo

     

  • 12

    Zatvaranje (Kišni poklopac)

  • 13

    USB Port

     

  • 14

    Kamera za parkiranje

     

  • 15

    zapad 12V

  • 16

    Solarni panel

Upit
Zakažite sastanak