คอนโซลแบบมัลติฟังก์ชัน
หน้าจอสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว, พวงมาลัยกีฬาที่ปรับได้ เป็นต้น ใช้งานง่าย เพิ่มประสบการณ์การขับขี่
| หมายเลขรุ่น: | LS2020ASZ | 
| แรงดันระบบ: | 72V และ 48V | 
| แบตเตอรี่: | ลิเธียม LFP 100AH | 
| คอนโทรลเลอร์: | กระแสสลับ 400A | 
| มอเตอร์: | 5KW/7.5KW | 
| ความเร็วสูงสุด: | 25mph(40km/h) | 
| ช่วง: | 100 กม. | 
| ความสามารถในการปีนเขา: | 25% | 
 
  
  
  
  
  
  
  
| หมายเลขรุ่น: | LS2020ASZ | 
| แรงดันระบบ: | 72V และ 48V | 
| แบตเตอรี่: | ลิเธียม LFP 100AH | 
| คอนโทรลเลอร์: | กระแสสลับ 400A | 
| มอเตอร์: | 5KW/7.5KW | 
| ความเร็วสูงสุด: | 25mph(40km/h) | 
| ช่วง: | 100 กม. | 
| ความสามารถในการปีนเขา: | 25% | 
 
  
  
  
  
  
  
  
| สถานที่กำเนิด: | จีน | 
| ชื่อแบรนด์: | Lexsong | 
| หมายเลขรุ่น: | LS2020ASZ | 
| การรับรอง: | Ce | 
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 | 
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | กล่องเหล็ก | 
| เวลาจัดส่ง: | 3-4 สัปดาห์ | 
คำอธิบาย:
รถกอล์ฟยกสูงแบบ 4 ที่นั่ง รุ่น LS2020ASZ ใช้ไฟฟ้า เหมาะสำหรับขับนอกถนน มีเบาะนั่งพับได้ด้านหลัง ล้อแม็กซ์อะลูมิเนียมขนาด 12*7 ยางนอกถนนขนาดใหญ่ 23*10.5-12 และแบตเตอรี่ลิเธียม LiFePO4 ความจุ 100Ah ระบบ AC สูงสุด 7.5KW ทำให้รถกอล์ฟยกสูงทรงพลังและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ควบคุมด้วย Curtis AC 400A ที่สามารถปรับแต่งได้ ทำให้รถเหมาะสำหรับสภาพพื้นผิวหลากหลาย ระบบกันสะเทือนหน้าอิสระ ระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบแขนนำ และ amortisseur รวมถึงเบาะนั่งแบบโฟมเย็น ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ ระบบเบรกดิสก์ไฮดรอลิก 4 ล้อ เบรกการเกิดพลังงานกลับ และเบรกจอดไฟฟ้า ทำให้การขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้น กรอบโครงสร้างเหล็กเคลือบสังกะสีและพาวเวอร์โค้ท อุปกรณ์เสริมโลหะ และส่วนประกอบที่ผ่านการรักษาด้วย Dacromet ช่วยให้รถทนทานและต้านสนิมได้ดี ในด้านสมรรถนะ รถกอล์ฟยกสูงนี้มีความเร็วสูงสุด 30-40 กม./ชม. ระยะทางขับขี่ต่อการชาร์จ 110 กม. และความสามารถในการปีนเขา 25%-30% นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์เสริมหลายชนิดที่ทำให้รถกอล์ฟยกสูงเป็นเอกลักษณ์และพิเศษ
การประยุกต์ใช้งาน:
รถกอล์ฟแบบยกสูงไฟฟ้า 4 ที่นั่ง รุ่น LS2020ASZ สามารถใช้งานได้ในรีสอร์ท, ฟาร์ม, ранช์, โรงแรม, สวนสาธารณะ, พิพิธภัณฑ์, อุทยาน, สนามบิน, สถานี, มหาวิทยาลัย และพื้นที่ปิดอื่น ๆ เพื่อการขนย้ายผู้คนและการเดินทางท่องเที่ยว เป็นต้น
ข้อมูลจำเพาะ:
| ส่วนประกอบสําคัญ | |
| แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม LFP 72V100AH | 
| มอเตอร์ | มอเตอร์ AC กำลัง 5KW หรือ 7.5KW | 
| ตัวควบคุม | คอนโทรลเลอร์ AC 350A/400A (Enpower หรือ Curtis) | 
| ประสิทธิภาพ | |
| ความจุผู้โดยสาร | 2+2 | 
| ระยะทางในการขับขี่ (เมื่อโหลด) บนถนนราบด้วยความเร็ว 20km/h (km)* | >100 | 
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 32km/h (20mph) | 
| รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ (m) | 3.5 | 
| ความสามารถในการปีนเขาสูงสุด (เมื่อโหลด) | 25% | 
| ระยะหยุดสูงสุดที่ความเร็ว 20km/h | ≤4m | 
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | 270 กิโลกรัม | 
| น้ำหนักสุทธิ | 540kgs | 
| ขนาด | |
| มิติโดยรวม (มม.) | 2750X1340X1990 | 
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด (มม.) | 170 | 
| ตัวถังและโครงสร้าง | |
| กรอบ | โครงสร้างเหล็กเชื่อมที่จะได้รับการเคลือบด้วยการชุบสังกะสีและการพ่นผง | 
| ร่างกาย | ตัวถังหน้าทำจากพลาสติก PP + ตัวถังหลังทำจากพลาสติก PP | 
| หลังคา | พลาสติกฉีด PP หรือพลาสติกดูดวакuum | 
| กระจกกันลม | กระจกหน้าแบบเปิดออกได้ | 
| เสาหลังคา | เหล็กคาร์บอน เคลือบด้วยสังกะสีและเคลือบผง | 
| พนักพิงและเบาะนั่ง | ฟองน้ำขึ้นรูป + หนังเทียม + พนักแขนพลาสติก | 
| ชั้น | าง каnti-slip | 
| แผงหน้าปัดทำจากพลาสติกสีดำ | สวิตช์ไปข้างหน้า/ถอยหลัง ตัวชี้วัดความจุแบตเตอรี่ กุญแจสตาร์ท | 
| พวงมาลัยรถยนต์ | สไตล์สปอร์ต พร้อมผิวคาร์บอนไฟเบอร์ | 
| ที่วางเครื่องดื่ม | ที่วางแก้วน้ำ 4 ช่อง | 
| กล่องถุงมือ | |
| ขอบข้าง | พลาสติก | 
| กระจกมองหลังด้านใน | 1 ชิ้นต่อคันตรงกลางกระจกหน้า | 
| กระจกมองหลังด้านข้าง | 2 ชิ้นต่อคัน | 
| ระบบไฟฟ้า | |
| ระบบไฟและแตร | LED, ไฟหน้า 2 ดวง, สัญญาณเลี้ยวหน้า 2 ชุด, ไฟท้าย 2 ดวง (แต่ละดวงรวมไฟเบรก 1 ชุดกับสัญญาณเลี้ยว 1 ชุด), พร้อมเครื่องลดแรงดัน 20A (แปลงจาก 72V เป็น 12V), แตร | 
| มิเตอร์ดิจิทัล | หน้าจอ LCD, มิเตอร์ความเร็ว, มิเตอร์ระยะทาง, มิเตอร์พลังงานแบตเตอรี่ และตัวชี้วัดต่างๆ | 
| สัญญาณเตือนถอยหลัง | |
| ที่ชาร์จ | ชาร์จบนรถ อินพุต 110V-240V~50Hz-60Hz ออตพุต 72V, 15-18A | 
| ระบบพวงมาลัยและกันสะเทือน | |
| ระบบพวงมาลัย | ระบบพวงมาลัย Rack and Pinion เดี่ยว พร้อมฟังก์ชั่นปรับสมดุลอัตโนมัติ | 
| ระบบเบรก | ระบบเบรกไฮดรอลิก 4 ล้อ เบรกจานหน้า เบรกกลองหลัง พร้อมเบรกจอดไฟฟ้าและเบรกฟื้นคืนพลังงาน | 
| ตัวเร่ง | การเปลี่ยนความเร็วแบบไม่มีขั้น | 
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ และระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบ Trailing Arm พร้อม amortisseur | 
| โหมดการขับเคลื่อน | เพลาหลังลดความเร็วสองขั้น ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์โดยตรง | 
| เพลาหลัง | บูรณาการ 笼 อะลูมิเนียม อัตราทด 12.76:1 | 
| ล้อและยาง | ล้ออะลูมิเนียมขนาด 12x7 และยางนอกทางขนาด 23*10.5-12 | 

ไฟหน้า LED

ไฟท้าย LED

LCD มิเตอร์ดิจิทัล

พื้นที่แดชบอร์ด

พวงมาลัยกีฬา

ภาชนะกันน้ำ

ระบบ suspension หน้าอิสระ

เบรกดิสก์หน้า

แบตเตอรี่ลิเธียม

กระจกหน้าตัดแสงแบบแยกส่วน

ฐานเบาะนั่งพลาสติก

ขอบล้ออะลูมิเนียมขนาด 12x7
Competitive Advantage:
สิ่งที่ทำให้เราแตกต่างและดีกว่าแบรนด์อื่น ๆ
ทรงพลังมากขึ้น
รถกอล์ฟยกสูงของเราใช้ระบบ AC 72V และมอเตอร์ที่ทรงพลังที่สุดสามารถมีกำลังได้ถึง 7.5KW (เรตติ้ง) เมื่อเปรียบเทียบกับระบบ 36V/48V ระบบ 72V AC มีกำลังมากกว่า ซึ่งหมายความว่ารถกอล์ฟยกสูงของเราสามารถเร่งความเร็วได้เร็วขึ้นและวิ่งได้เร็วขึ้นบนทางลาดชันหรือเมื่อขนส่งเต็ม
มีประสิทธิภาพมากขึ้น
ด้วยกำลังผลิตเท่ากัน รถกอล์ฟยกสูงของเราที่ใช้แรงดัน 72V จะใช้กระแสไฟฟ้าน้อยกว่า การใช้กระแสไฟฟ้าน้อยหมายถึงการปล่อยความร้อนจากชิ้นส่วนไฟฟ้าน้อยลง ดังนั้นจึงใช้พลังงานน้อยลง และด้วยความจุแบตเตอรี่เท่ากัน รถกอล์ฟยกสูง 72V จะมีระยะทางการวิ่งที่ไกลกว่า
ต้นทุนชีวิตต่ำกว่า
รถกอล์ฟที่ยกสูงของเราติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียม แบตเตอรี่ลิเธียมมีอายุการใช้งานประมาณ 5 เท่าของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ในขณะที่ราคาของแพ็คแบตเตอรี่ลิเธียมของเราใกล้เคียงกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ซึ่งทำให้รถกอล์ฟที่ยกสูงของเรามีต้นทุนตลอดช่วงชีวิตต่ำกว่า
ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำกว่า
เมื่อมีความจุเท่ากัน แบตเตอรี่ลิเธียมของเรามีน้ำหนักประมาณ 1/3 ของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด รถกอล์ฟที่ยกสูงของเราที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมมีน้ำหนักเบากว่าที่ใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรด น้ำหนักเบาหมายถึงการสึกหรอน้อยลง และแบตเตอรี่ลิเธียมไม่ต้องบำรุงรักษา ทั้งหมดนี้ทำให้รถกอล์ฟที่ยกสูงของเรามีต้นทุนการบำรุงรักษาน้อยลง
สะดวกสบายมากขึ้น
รถกอล์ฟที่ยกสูงของเราติดตั้งระบบกันสะเทือนอิสระแบบ Macpherson ด้านหน้า ระบบกันสะเทือนแขนแกว่งด้านหลังพร้อม amortisseur และเบาะนั่งที่ทำจากโฟมหนาแบบเย็น ซึ่งทำให้ขับขี่ได้อย่างสะดวกสบายมาก
ปลอดภัยกว่า
รถกอล์ฟที่ยกสูงของเราติดตั้งเบรกจานไฮดรอลิก 4 ล้อ เบรกจอดไฟฟ้า และเบรกพลังงานกลับ ทั้งหมดนี้ทำให้รถกอล์ฟที่ยกสูงของเราขับขี่ได้อย่างปลอดภัย

กระจกหน้าบังลมแบบแผ่นซ้อน

กระจก laminated glass พร้อมปัดน้ำฝน

เข็มขัดนิรภัย 2 จุด

เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด

แผงป้องกันด้านหน้า

ตะกร้าด้านหน้า

เบาะนั่งแบบ 2 สี

ลายเบาะ

พนักพิงหลังพร้อมหมอนรองศีรษะ

ฝาพนักพิงหลังแบบผิวไม้

ฝาพนักพิงหลังแบบคาร์บอนไฟเบอร์

แผงหน้าปัดแบบผิวไม้

แผงหน้าปัดแบบผิวคาร์บอนไฟเบอร์

พวงมาลัยผิวสัมผัสแบบไม้

กระจกมองหลังด้านใน

กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว

โครงครอบ (ผ้าคลุมฝน)

พอร์ต USB

จอสัมผัสเครื่องเล่นมัลติมีเดีย

กล้องถอยหลัง

ไฟ LED ใต้หลังคา/แชสซี

ปลั๊ก 12V

แผงโซลาร์เซลล์

เบรกจานท้าย/เบรก EM

ช่องเก็บของด้านหน้าพร้อมประตูล็อก

ขอบอลูมิเนียมขนาด 14 นิ้ว
สำรวจคุณสมบัติของ LS2020ASZ ที่ช่วยให้คุณทำสิ่งต่างๆ ได้มากขึ้น

หน้าจอสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว, พวงมาลัยกีฬาที่ปรับได้ เป็นต้น ใช้งานง่าย เพิ่มประสบการณ์การขับขี่
ช่วงล้อหน้าอิสระ + ช่วงล้อหลังแบบแตรพร้อมโช้คอัพ เพื่อการขับขี่ที่ราบรื่น
ช่องเก็บของด้านหน้าล็อกได้ พร้อมที่วางแก้ว 4 ช่อง (2 ช่องต่อข้าง)
แขนล้อหลังแบบเสริมความแข็งแรงสองชั้นพร้อมตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือนในตัว เพื่อรักษาการจัดแนวล้อให้เหมาะสม และมอบการทรงตัวที่มั่นคงและสะดวกสบายบนทุกสภาพทาง

ช่องชาร์จไฟที่ทนทาน ป้องกันฝุ่นและน้ำได้ รองรับการเชื่อมต่อแบบ EV มาตรฐาน เพื่อการชาร์จไฟที่รวดเร็ว ปลอดภัย และสะดวก
พร้อมมาตรวัดความเร็ว เครื่องบอกระยะทาง เครื่องวัดระดับแบตเตอรี่ มิเตอร์วัดแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้า ไฟแสดงตำแหน่งไฟหน้า ไฟแสดงตำแหน่งไฟฉุกเฉิน ไฟแสดงตำแหน่งสัญญาณเลี้ยว ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์ และเครื่องเล่นมัลติมีเดีย (วิทยุ, บลูทูธ, MP3, การ์ด SD, USB, วิดีโอ เป็นต้น)
สำรวจระบบส่งกำลังอันดับหนึ่งของอุตสาหกรรมของเรา - แต่ละแบบมีจุดเด่นเฉพาะตัวที่จะเสริมคุณภาพชีวิตให้กับคุณ

Suzhou Lexsong มาพร้อมระบบแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน AC 72V ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา ชาร์จเร็ว และให้ประสิทธิภาพที่เสถียรและยาวนาน
เรียนรู้เพิ่มเติม
ปรับแต่งรถกอล์ฟของคุณด้วยอุปกรณ์เสริมที่มีประสิทธิภาพยอดเยี่ยมที่สุดในตลาด
พื้นผิวภายในตกแต่งด้วยวัสดุนุ่มเพื่อความสบายในการใช้งาน

ดีไซน์ที่ใช้งานได้สะดวก จัดเก็บและหยิบใช้อุปกรณ์ต่างๆ ได้ง่าย โดยยังคงความสวยงามไว้ได้
ที่พักแขนที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ติดตั้งเข้ากับพนักพิงของที่นั่ง เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและการรองรับที่ดีให้กับผู้โดยสาร
ติดตั้งช่องจ่ายไฟ 12V ในตัวสำหรับชาร์จอุปกรณ์ขนาดเล็กหรืออุปกรณ์เสริม เพิ่มความสะดวกสบายขณะเดินทาง

ซาวด์บาร์แบบความละเอียดสูงติดตั้งไว้ใต้หลังคา เพื่อเสียงที่สมจริงและกระจายเสียงได้อย่างทั่วถึงภายในห้องโดยสาร

กล่องเก็บของด้านหลังที่กว้างขวางและทนทาน ออกแบบมาเพื่อขนย้ายเครื่องมือ อุปกรณ์ หรือกระเป๋าเดินทาง พร้อมฝาปิดแบบล็อกได้เป็นทางเลือกเสริมเพื่อความปลอดภัยเพิ่มเติม
ไม่แน่ใจว่า LS2020ASZ เหมาะกับคุณหรือไม่? ลองดูรถยนต์ Lexsong รุ่นอื่นๆ ที่คล้ายกันนี้
คำอธิบาย:
รถกอล์ฟยกสูงแบบ 4 ที่นั่ง รุ่น LS2020ASZ ใช้ไฟฟ้า เหมาะสำหรับขับนอกถนน มีเบาะนั่งพับได้ด้านหลัง ล้อแม็กซ์อะลูมิเนียมขนาด 12*7 ยางนอกถนนขนาดใหญ่ 23*10.5-12 และแบตเตอรี่ลิเธียม LiFePO4 ความจุ 100Ah ระบบ AC สูงสุด 7.5KW ทำให้รถกอล์ฟยกสูงทรงพลังและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ควบคุมด้วย Curtis AC 400A ที่สามารถปรับแต่งได้ ทำให้รถเหมาะสำหรับสภาพพื้นผิวหลากหลาย ระบบกันสะเทือนหน้าอิสระ ระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบแขนนำ และ amortisseur รวมถึงเบาะนั่งแบบโฟมเย็น ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ ระบบเบรกดิสก์ไฮดรอลิก 4 ล้อ เบรกการเกิดพลังงานกลับ และเบรกจอดไฟฟ้า ทำให้การขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้น กรอบโครงสร้างเหล็กเคลือบสังกะสีและพาวเวอร์โค้ท อุปกรณ์เสริมโลหะ และส่วนประกอบที่ผ่านการรักษาด้วย Dacromet ช่วยให้รถทนทานและต้านสนิมได้ดี ในด้านสมรรถนะ รถกอล์ฟยกสูงนี้มีความเร็วสูงสุด 30-40 กม./ชม. ระยะทางขับขี่ต่อการชาร์จ 110 กม. และความสามารถในการปีนเขา 25%-30% นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์เสริมหลายชนิดที่ทำให้รถกอล์ฟยกสูงเป็นเอกลักษณ์และพิเศษ
การประยุกต์ใช้งาน:
รถกอล์ฟแบบยกสูงไฟฟ้า 4 ที่นั่ง รุ่น LS2020ASZ สามารถใช้งานได้ในรีสอร์ท, ฟาร์ม, ранช์, โรงแรม, สวนสาธารณะ, พิพิธภัณฑ์, อุทยาน, สนามบิน, สถานี, มหาวิทยาลัย และพื้นที่ปิดอื่น ๆ เพื่อการขนย้ายผู้คนและการเดินทางท่องเที่ยว เป็นต้น
ข้อมูลจำเพาะ:
| ประสิทธิภาพ | |
| ความจุผู้โดยสาร | 2+2 | 
| ระยะทางในการขับขี่ (เมื่อโหลด) บนถนนราบด้วยความเร็ว 20km/h (km)* | >100 | 
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 32km/h (20mph) | 
| รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ (m) | 3.5 | 
| ความสามารถในการปีนเขาสูงสุด (เมื่อโหลด) | 25% | 
| ระยะหยุดสูงสุดที่ความเร็ว 20km/h | ≤4m | 
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | 270 กิโลกรัม | 
| น้ำหนักสุทธิ | 540kgs | 
| ขนาด | |
| มิติโดยรวม (มม.) | 2750X1340X1990 | 
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด (มม.) | 170 | 
| ตัวถังและโครงสร้าง | |
| กรอบ | โครงสร้างเหล็กเชื่อมที่จะได้รับการเคลือบด้วยการชุบสังกะสีและการพ่นผง | 
| ร่างกาย | ตัวถังหน้าทำจากพลาสติก PP + ตัวถังหลังทำจากพลาสติก PP | 
| หลังคา | พลาสติกฉีด PP หรือพลาสติกดูดวакuum | 
| กระจกกันลม | กระจกหน้าแบบเปิดออกได้ | 
| เสาหลังคา | เหล็กคาร์บอน เคลือบด้วยสังกะสีและเคลือบผง | 
| พนักพิงและเบาะนั่ง | ฟองน้ำขึ้นรูป + หนังเทียม + พนักแขนพลาสติก | 
| ชั้น | าง каnti-slip | 
| แผงหน้าปัดทำจากพลาสติกสีดำ | สวิตช์ไปข้างหน้า/ถอยหลัง ตัวชี้วัดความจุแบตเตอรี่ กุญแจสตาร์ท | 
| พวงมาลัยรถยนต์ | สไตล์สปอร์ต พร้อมผิวคาร์บอนไฟเบอร์ | 
| ที่วางเครื่องดื่ม | ที่วางแก้วน้ำ 4 ช่อง | 
| กล่องถุงมือ | |
| ขอบข้าง | พลาสติก | 
| กระจกมองหลังด้านใน | 1 ชิ้นต่อคันตรงกลางกระจกหน้า | 
| กระจกมองหลังด้านข้าง | 2 ชิ้นต่อคัน | 
| ระบบไฟฟ้า | |
| ระบบไฟและแตร | LED, ไฟหน้า 2 ดวง, สัญญาณเลี้ยวหน้า 2 ชุด, ไฟท้าย 2 ดวง (แต่ละดวงรวมไฟเบรก 1 ชุดกับสัญญาณเลี้ยว 1 ชุด), พร้อมเครื่องลดแรงดัน 20A (แปลงจาก 72V เป็น 12V), แตร | 
| มิเตอร์ดิจิทัล | หน้าจอ LCD, มิเตอร์ความเร็ว, มิเตอร์ระยะทาง, มิเตอร์พลังงานแบตเตอรี่ และตัวชี้วัดต่างๆ | 
| สัญญาณเตือนถอยหลัง | |
| ที่ชาร์จ | ชาร์จบนรถ อินพุต 110V-240V~50Hz-60Hz ออตพุต 72V, 15-18A | 
| ระบบพวงมาลัยและกันสะเทือน | |
| ระบบพวงมาลัย | ระบบพวงมาลัย Rack and Pinion เดี่ยว พร้อมฟังก์ชั่นปรับสมดุลอัตโนมัติ | 
| ระบบเบรก | ระบบเบรกไฮดรอลิก 4 ล้อ เบรกจานหน้า เบรกกลองหลัง พร้อมเบรกจอดไฟฟ้าและเบรกฟื้นคืนพลังงาน | 
| ตัวเร่ง | การเปลี่ยนความเร็วแบบไม่มีขั้น | 
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ และระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบ Trailing Arm พร้อม amortisseur | 
| โหมดการขับเคลื่อน | เพลาหลังลดความเร็วสองขั้น ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์โดยตรง | 
| เพลาหลัง | บูรณาการ 笼 อะลูมิเนียม อัตราทด 12.76:1 | 
| ล้อและยาง | ล้ออะลูมิเนียมขนาด 12x7 และยางนอกทางขนาด 23*10.5-12 | 

กระจกหน้าบังลมแบบแผ่นซ้อน

กระจก laminated glass พร้อมปัดน้ำฝน

เข็มขัดนิรภัย 2 จุด

เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด

แผงป้องกันด้านหน้า

ตะกร้าด้านหน้า

เบาะนั่งแบบ 2 สี

ลายเบาะ

พนักพิงหลังพร้อมหมอนรองศีรษะ

ฝาพนักพิงหลังแบบผิวไม้

ฝาพนักพิงหลังแบบคาร์บอนไฟเบอร์

แผงหน้าปัดแบบผิวคาร์บอนไฟเบอร์

พวงมาลัยผิวสัมผัสแบบไม้

กระจกมองหลังด้านใน

กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว

โครงครอบ (ผ้าคลุมฝน)

พอร์ต USB

ไฟ LED ใต้หลังคา/แชสซี

ปลั๊ก 12V

แผงโซลาร์เซลล์

เบรกจานท้าย/เบรก EM

ช่องเก็บของด้านหน้าพร้อมประตูล็อก

ขอบอลูมิเนียม 14'