Caméra de recul
Connectée en continu à l'écran pour faciliter la marche arrière
Batterie 72v100ah Lithium LFP
Moteur 5KW ou 7,5kW Moteur à courant alternatif
Capacité de passagers 4
Capacité maximale d'ascension (chargée) 25%
Blanc perlé métallique
Noir métallique
Gris charbon métallique
Bleu Caraïbe non métallique
Bleu Caraïbe non métallique
Gris lunaire non métallique
Gris lunaire non métallique
Rouge Sangria métallique
Batterie 72v100ah Lithium LFP
Moteur 5KW ou 7,5kW Moteur à courant alternatif
Capacité de passagers 4
Capacité maximale d'ascension (chargée) 25%
Blanc perlé métallique
Noir métallique
Gris charbon métallique
Bleu Caraïbe non métallique
Bleu Caraïbe non métallique
Gris lunaire non métallique
Gris lunaire non métallique
Rouge Sangria métallique
Découvrez les caractéristiques du LS2040H qui vous permettent d'aller plus loin.
Connectée en continu à l'écran pour faciliter la marche arrière
équipé de phares à DEL écoénergétiques, de feux de travail, de clignotants et de feux d'alerte pour une illumination fiable et une sécurité accrue
nécessite d'appuyer sur la pédale de frein avant de pouvoir démarrer le véhicule ou passer une vitesse, assurant ainsi un démarrage en sécurité et évitant tout mouvement involontaire
bras oscillants renforcés doubles avec amortisseurs intégrés pour maintenir un alignement optimal des roues et offrir une conduite stable et confortable sur divers terrains
port de charge robuste, résistant à la poussière et à l'eau, compatible avec les connecteurs EV standard pour une recharge rapide, sûre et sans tracas
avant élégamment galbé aux lignes fluides et à la calandre audacieuse pour un look moderne et attrayant
Découvrez nos transmissions de pointe - chacune offre des avantages uniques pour améliorer votre quotidien.
Suzhou Lexsong Véhicules Électriques Tout-Terrain est équipé d'un système de batterie lithium-ion 72V CA, sans entretien, à charge rapide, offrant des performances stables et durables.
En savoir plusDécouvrez les détails qui rendent le LS2040H élégant, confortable et durable.
Batterie | batterie au lithium LFP 72V100AH (optionnellement batterie au plomb-acide 48V150AH et batterie au lithium 72V150AH) |
Moteur | moteur AC 5KW ou 7.5KW |
Contrôleur | contrôleur AC 400A (Vanstar ou Curtis) |
Capacité de passagers | 4 |
Autonomie (chargée) basée sur une route plate à une vitesse de 20 km/h (km)* | >100 |
Vitesse maximale (km/h) | 32km/h (20mph) |
Rayon de virage minimum (m) | 4.5 |
Capacité maximale d'ascension (chargée) | 25% |
Mouvement maximal après freinage à une vitesse de 20 km/h | ≤4m |
Poids de charge maximal | 320kgs |
Poids net | 550kgs |
Dimensions globales (mm) | 3110x1340x1990 |
CULOT AU SOL MINIMUM (MM) | 170 |
Cadre | Cadre en acier soudé à traiter en galvanisation et peinture en poudre |
Corps | Corps avant en plastique PP + corps arrière en plastique PP |
Le toit | Plastique moulé par injection PP ou plastique par vide |
Pare-brise | pare-brise, battant |
Supports de toit | Acier au carbone, galvanisé et peint en poudre |
Dossier et coussin | Mousse formée au froid + cuir micro-fibre + accoudoir en plastique |
Plancher | Caoutchouc anti-dérapant |
Tableau de bord en plastique noir | interrupteur avant/ arrière, indicateur de capacité de la batterie, clé d'allumage |
Volant | Style sportif, avec finition en fibre de carbone |
Porte-gobelets | supports pour 4 verres |
Boite à gants | |
Moulure latérale | Plastique |
Rétroviseur intérieur arrière | 1 pièce par chariot au milieu du pare-brise |
Rétroviseur latéral | Deux pièces par chariot |
Système d'éclairage et klaxon | LED, 2 phares, 2 clignotants avant, 2 feux arrière (chaque combiné avec 1 feu de frein et 1 clignotant), avec réducteur de tension de 20A (convertissant de 72V à 12V), klaxon. |
Compte-tours numérique | Écran LCD, compteur de vitesse, odomètre, jauge de batterie et divers indicateurs |
Alarme de recul | \ |
Charger | Chargeur embarqué, entrée 110V-240V~50Hz-60Hz, sortie 72V, 15-18A |
Système de direction | Système de direction à crémaillère simple, avec fonction de compensation automatique du rocher |
Système de freinage | freins à disque hydrauliques à 4 roues, avec frein de parking EM automatique et frein régénératif |
Accélérateur | Changement de vitesse sans étapes |
Système de suspension | Suspension indépendante double triangulation avant et suspension arrière à bras oscillant avec amortisseur |
Mode de Conduite | Réduction en deux étapes sur l'essieu arrière, moteur à entraînement direct |
Essieu arrière | Intégré, cage en aluminium, rapport de transmission 12.31:1 |
Roue et pneu | roue en aluminium 12x7 et pneu tout-terrain 23*10.5-12 |
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Rétroviseur intérieur agrandi, vue arrière plus claire
Pare-brise en verre feuilleté certifié DOT avec essuie-glace électrique, pratique et sécurisé
accoudoirs ergonomiquement profilés intégrés aux dossiers de sièges, offrant un confort et un soutien supplémentaires aux passagers
crochet de remorquage robuste monté sur les pare-chocs avant et arrière pour une fixation sécurisée lors de la récupération ou du transport du véhicule
panneaux d'appui latéraux durables et antidérapants facilitant l'entrée et la sortie, améliorant l'accessibilité et la sécurité des passagers
coffre arrière spacieux et durable conçu pour transporter des outils, du matériel ou des bagages, avec couvercle verrouillable en option pour une sécurité accrue
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